酸雨的危害及其防治措施的探討

當(dāng)前，人類面臨極其嚴(yán)重的環(huán)境問題。其中，酸雨肆虐是跨越國(guó)界的全球性災(zāi)害。酸雨是指pH值小于5.6的雨水、據(jù)相關(guān)資料表明，地球大部分地區(qū)上空的云水正在變酸性，酸雨區(qū)的面積如果不加控制會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，給人類帶來(lái)的危害也將與日俱增。由于大氣中的二氧化硫和二氧化氮主要來(lái)源于煤和石油的燃燒，這些物質(zhì)在氧化劑的作用下形成溶解于雨水的稀酸。我國(guó)酸雨區(qū)面積擴(kuò)大快、降水酸化率高，給生態(tài)環(huán)境和人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)都帶來(lái)嚴(yán)重的影響和破壞。

酸雨的形成

酸雨就是顯酸性的雨，通常情況下，把PH小于5.6的雨水稱為酸雨。酸雨的成因是大氣化學(xué)和大氣物理的現(xiàn)象。酸雨中主要成分就是硫酸和硝酸。主要就是由于工業(yè)生產(chǎn)和人民生活燃燒煤炭排放出來(lái)的二氧化硫，燃燒石油等排放出來(lái)的氮氧化物，經(jīng)過與水氣凝結(jié)時(shí)形成硫酸根、硝酸根，發(fā)生液相氧化反應(yīng)，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴，酸雨滴在下降過程中經(jīng)過不斷吸附、沖刷形成了酸雨。酸雨多成于化石燃料的燃燒：從大氣污染物沉降的角度來(lái)說(shuō)酸雨稱為“酸性降水”。酸雨主要是由NO、SO2等在光照條件下反應(yīng)形成的。一些有機(jī)污染物會(huì)被臭氧等氧化進(jìn)而與水結(jié)合形成酸霧或酸雨。氧化性物質(zhì)和還原性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，直接與與水結(jié)合生成酸雨。

當(dāng)前，人類面臨極其嚴(yán)重的環(huán)境問題。其中，酸雨肆虐是跨越國(guó)界的全球性災(zāi)害。酸雨是指pH值小于5.6的雨水、酸雨區(qū)的面積如果不加控制會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，給人類帶來(lái)的危害也將與日俱增。

酸雨的危害

對(duì)土壤的影響。首先是酸雨影響植物的生長(zhǎng)和發(fā)育； 其次是土壤中某些微量重金屬可能被溶解，造成土壤貧瘠化，使得土壤中的 Ni 、Al 、Hg、Cd、Pb、Cu、Zn等被溶出。土壤中的鋁在酸雨作用下轉(zhuǎn)化為可利用態(tài)，毒害了微生物的活動(dòng)。

酸雨可損害森林、植被，對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的危害。弱酸性降水酸度降到5.6以下時(shí)，就會(huì)使大片森林死亡，抑制土壤中有機(jī)物的分解和氮的固定，使土壤中的的重金屬進(jìn)入水中，一些嚴(yán)重地帶，降下的雨水對(duì)建筑物的危害是酸雨的另一些代價(jià)高昂的后果。酸雨中的酸性化合物導(dǎo)致花崗巖地層上的湖泊受到直接危害，引起植物生長(zhǎng)量的減少，污染形式引起的對(duì)植物的危害從對(duì)葉片的有害影響直到細(xì)根系的破壞。在酸雨的作用下，土壤日趨酸化，土壤徽生物群體發(fā)生生態(tài)系統(tǒng)的混亂。當(dāng)土壤中的氫氧化物經(jīng)酸雨中和后，形成植物可吸收的形態(tài)化合物，植物長(zhǎng)期吸入，導(dǎo)致出現(xiàn)中毒或者死亡，加速土壤礦物質(zhì)營(yíng)養(yǎng)元素的流失改變土壤結(jié)構(gòu)，從而誘發(fā)植物病蟲害，使作物減產(chǎn)。

酸雨可以使河流、湖泊的水體酸化，嚴(yán)重影響水生動(dòng)植物的生長(zhǎng)。在美國(guó)和加拿大已有幾千條河流和湖泊“死亡”(即水生動(dòng)植物絕跡)。

酸雨對(duì)金屬、石料、油漆、材料均有強(qiáng)大的腐蝕作用，許多古建筑和石雕藝術(shù)品遭酸雨腐蝕嚴(yán)重?fù)p壞，例如：如樂山大佛、杭州靈隱寺的“摩崖石刻”、北京蘆溝橋的石獅和附近的石碑等均遭酸雨浸蝕而嚴(yán)重?fù)p壞。一些建筑中的石灰?guī)r遇到酸雨立即起化學(xué)反應(yīng)，特別是給仿古建筑帶來(lái)許多麻煩，縮短粉刷裝修的時(shí)間周期。

酸雨的防治措施

減少排放的污染源。完善環(huán)境法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理。制定嚴(yán)格的排污許可證制度，嚴(yán)格控制SO2排放，利用經(jīng)濟(jì)手段征收SO2排污費(fèi)，排污稅費(fèi)、產(chǎn)品稅，建立酸雨監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和SO2排放監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，掌握酸雨和SO2污染動(dòng)態(tài)，從而強(qiáng)化全程環(huán)境管理。要減少污染源首先要開辟新的能源，對(duì)工業(yè)廢氣進(jìn)行綜合處理，提高回收利用率。

發(fā)展替代能源。開發(fā)核電、水電、風(fēng)能等新能源對(duì)減排SO2作出很大貢獻(xiàn)。我國(guó)水能資源可節(jié)約大量的煤炭減排大量的SO2。核能是減排SO2的一項(xiàng)關(guān)鍵措施。核電站的核廢料用多層封閉技術(shù)也可以安全地加以處理。要在各酸雨污染區(qū)建立防治規(guī)劃措施，摸清二氧化硫的減排實(shí)施進(jìn)度。確定二氧化硫污染控制區(qū)的污染控制范圍，力爭(zhēng)取得好的控制效果。

在火電、電解鋁、水泥等大氣污染重點(diǎn)行業(yè)，明確主要污染物允許排污問題和削減量，提高二氧化硫排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)多渠道脫硫工程項(xiàng)目的補(bǔ)助等政策。減少SO2排放最簡(jiǎn)單的方法就是改用低硫煤。加一道洗煤工序以降低硫含量，向燃燒床噴射石灰或石灰石，不斷改進(jìn)燃燒方式可以有效提高煤的燃燒效率。同時(shí)在煙氣排出煙囪前噴以石灰，把煙氣中的SO2發(fā)生反應(yīng)轉(zhuǎn)化成CaSO3，或者是安裝脫硫設(shè)備，使用煙氣脫硫技術(shù)將極大地減少SO2的排放量。

改善交通環(huán)境。制訂汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，限制汽車行駛速度，盡快實(shí)施機(jī)動(dòng)車淘汰制度，著力發(fā)展公共交通，保證交通暢順，減少汽車尾氣的污染，大力推廣使用“綠色汽車”，大大降低NOx的排放量。支持公共交通、購(gòu)買包裝簡(jiǎn)單的商品、支持廢物回收再生。

農(nóng)林生產(chǎn)上采取一些可行的辦法來(lái)防治酸雨對(duì)水土和作物的危害。用石灰的堿性中和被酸化的湖泊和江河水，提倡大棚種植蔬菜水果，增加品種，提早上市，人為減輕酸雨的危害。