●劉明貴
鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理機制研究
●劉明貴
薪酬管理是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理的重要內(nèi)容,是吸引人才、留住人才、發(fā)揮人才作用的重要工具。鐵路非運輸企業(yè)在薪酬管理中存在著平均主義等問題,影響了鐵路非運輸企業(yè)的市場競爭力,不利于鐵路非運輸企業(yè)的發(fā)展。文章針對鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理存在的問題,運用相關(guān)理論進行梳理分析,并提出相應解決對策。
鐵路 非運輸企業(yè) 薪酬管理
企業(yè)薪酬管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要方面,它不僅涉及企業(yè)員工的切身利益,而且關(guān)乎企業(yè)的生存發(fā)展,不同的薪酬管理機制會對企業(yè)造成不同的結(jié)果。鐵路非運輸企業(yè)作為獨立的市場經(jīng)濟主體,應當形成符合自己發(fā)展特點的薪酬管理機制,但由于長期以來受到鐵路運輸業(yè)的影響,其薪酬管理不盡合理,亟需建立符合市場規(guī)律和自身實際的薪酬管理機制。
隨著人力資源管理理論的發(fā)展,對薪酬的認識也在逐漸深化,薪酬已不再僅僅是對員工付出的回報,而成為了重要的激勵手段,合理的薪酬激勵可以吸引人才進入企業(yè),使核心員工留在企業(yè),促使員工高效工作。但是,鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理由于受到鐵路運輸業(yè)的影響,在薪酬管理上理念落后,存在著平均主義嚴重、形式比較單一、薪酬與業(yè)績考核分離等問題,這些問題制約了薪酬激勵作用的發(fā)揮,影響了鐵路非運輸企業(yè)的發(fā)展。
(一)鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理中存在的問題
1.平均主義嚴重。平均主義,吃“大鍋飯”仍然是鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理的主要弊病,主要表現(xiàn)為:在橫向上,企業(yè)管理者之間業(yè)績好壞一個樣,員工之間干多干少一個樣,核心員工與普通員工一個樣;在縱向上,不同資歷人員之間薪酬差距過小,員工難以形成對企業(yè)的歸屬感。
2.形式比較單一。薪酬管理的目的是激勵企業(yè)員工,調(diào)動其工作積極性。薪酬作為企業(yè)對員工提供勞務和所做貢獻的回報,可以有多種形式。從結(jié)構(gòu)上講,全面的薪酬體系應由固定薪酬(工資、獎金、福利、津貼等)、可變薪酬(績效獎勵、股票期權(quán)等)、非貨幣性薪酬(培訓與發(fā)展機會、帶薪休假、旅游獎勵等)。國外大公司和國內(nèi)先進企業(yè)已經(jīng)建立了較完善的薪酬體系,起到了良好的激勵作用。相比較,鐵路非運輸企業(yè)在薪酬方面則形式單一,普通員工主要為獎金,企業(yè)管理者主要為風險抵押獎等,年薪制的推行尚不普遍,至于股票期權(quán)等則施行面更窄。
3.薪酬與業(yè)績考核分離。薪酬與業(yè)績考核掛鉤本是薪酬管理的基本要義,但鐵路非運輸企業(yè)仍普遍存在“兩張皮”現(xiàn)象。即使推行了浮動工資或績效工資的鐵路非運輸企業(yè),但由于浮動比例過低,兼之考核指標、程序設置不盡完善,考核大多流于形式,很難起到激勵的作用。
(二)薪酬管理問題對企業(yè)的影響
鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理中的平均主義、形式單一、與業(yè)績考核分離等問題造成的結(jié)果是企業(yè)經(jīng)營者主動開拓市場積極性不足,普遍存在“等、靠、要”思想,員工工作積極性不足,優(yōu)秀人才流失嚴重。鐵路非運輸企業(yè)普遍存在的“小、散、弱”,對鐵路運輸業(yè)依賴嚴重,創(chuàng)新精神不足,開拓市場能力較弱等現(xiàn)象,雖然有多種原因,但薪酬管理不盡合理,導致人員積極性不能充分發(fā)揮也是其重要因素之一。
針對鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理存在的問題,應當以科學的理論為指導,建立合理的薪酬管理機制。
(一)薪酬管理的相關(guān)理論
薪酬管理的相關(guān)理論主要有需要層次理論、雙因素理論、期望理論和激勵過程理論等。其中,馬斯洛的需要層次理論最為經(jīng)典著名,馬斯洛認為人的需要分五個層次,生理需要、安全需要、歸屬與愛的需要、自尊需要和自我實現(xiàn)需要,而人的行為是由需要推動,一旦需要滿足即失去“動力”,只有需要還未滿足時才有激勵作用。需要層次理論告訴我們,針對員工的不同需求,應制定不同的薪酬策略,普通員工與核心員工、企業(yè)經(jīng)營者應當有不同的薪酬結(jié)構(gòu),這樣,才能起到最好的激勵效果。
此外,雙因素理論也是比較有競爭性的理論,雙因素理論是赫茨伯格首先提出來的。雙因素是指激勵因素和保健因素,激勵因素與工作本身相關(guān),保健因素與工作條件和工作關(guān)系相關(guān)。根據(jù)雙因素理論,員工績效工資屬于激勵因素,必須在考核的基礎(chǔ)上保持其在總薪酬中占據(jù)一定比例,才能激發(fā)員工工作動力,提高工作績效。
(二)建立合理薪酬機制的原則
建立合理的薪酬機制要遵循一定的原則,主要包括:
1.公平性原則。公平并不是平均,恰恰相反,公平正是要打破平均。在橫向上,公平是以員工的崗位、級別、能力等為基礎(chǔ)的,員工因其崗位、級別、能力等不同而享有不同的薪酬。在縱向上,公平是以員工在企業(yè)的資歷為基礎(chǔ)的,員工的薪酬應隨著時間的積淀而持續(xù)增長。
2.競爭性原則。市場經(jīng)濟充滿了競爭,其中人才競爭尤為重要,而企業(yè)之所以吸引人才、留住人才,使人才能為企業(yè)發(fā)展效力,其重要原因是有合理的、具有吸引力的薪酬。競爭性原則要求企業(yè)的薪酬與其他企業(yè)相比,要具有一定的競爭性。
3.激勵性原則。薪酬能否發(fā)揮激勵作用,不僅取決于薪酬的高低,還取決于其是否進行了科學合理設計,科學合理的薪酬激勵要建立在激發(fā)員工能力并與其工作業(yè)績緊密相連的基礎(chǔ)之上。
4.經(jīng)濟性原則。此原則要求薪酬激勵要在企業(yè)的承受能力、利潤積累、成本控制的范圍之內(nèi),而不是一味地提倡高薪。所以,當競爭性原則和激勵性原則運用于薪酬激勵制度上時,要受到經(jīng)濟原則的限制。
(三)鐵路非運輸企業(yè)建立合理薪酬管理機制的途徑
針對鐵路非運輸企業(yè)薪酬管理存在的問題,依據(jù)薪酬管理理論及原則,鐵路非運輸企業(yè)要在總額控制的基礎(chǔ)上,引入競爭機制,堅持效率優(yōu)先,注重向核心人員、關(guān)鍵崗位傾斜,以建立科學合理的薪酬管理機制。
1.樹立先進的薪酬理念。鐵路非運輸企業(yè)要打破“薪酬即工資”的陳舊理念,要正確認識薪酬是回報,更是激勵,薪酬是員工價值的體現(xiàn),意味著其對企業(yè)的價值,薪酬也是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)文化的體現(xiàn),是企業(yè)吸引人才、提高效率的有力工具。
2.打破平均主義,積極引入激勵機制。鐵路非運輸企業(yè)是獨立的市場主體,其最終的生存發(fā)展是由市場來決定的,是市場競爭的結(jié)果。所以,鐵路非運輸企業(yè)應當主動積極打破平均主義,打破“大鍋飯”,在薪酬設計上,要以崗位技能等為依據(jù),拉開差距,切實發(fā)揮薪酬的激勵作用。企業(yè)管理人員、企業(yè)經(jīng)營人員、關(guān)鍵崗位人員、高級技術(shù)人員對企業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,要增強其薪酬分配比例,充分體現(xiàn)他們的價值。
這里要特別提到合理提高核心員工的薪酬水平,鐵路非運輸企業(yè)一般不注重區(qū)分企業(yè)內(nèi)的核心員工與普通員工,不注重核心員工對企業(yè)的特殊貢獻,所以,鐵路非運輸企業(yè)要打破薪酬的平均主義,重要的一點就是提高核心員工的薪酬,建立與普通員工不同的薪酬激勵機制,以保證滿足核心員工的需求和價值,增強鐵路非運輸企業(yè)的市場競爭力。
3.建立完善的薪酬體系,實施多樣的激勵機制。要建立薪酬是包括員工從企業(yè)中獲得的一切物質(zhì)和非物質(zhì)收益的理念,豐富薪酬形式,使薪酬具有結(jié)構(gòu)性和層次性,尤其是在注重物質(zhì)報酬的同時,要充分注重非物質(zhì)報酬的作用,為員工提供舒適的工作環(huán)境、良好的成長空間和人性化的管理。要借鑒國外公司和國內(nèi)成功企業(yè)的先進經(jīng)驗,建立完善的薪酬體系,針對不同員工的不同需要,采取不同薪酬激勵方式。例如:針對一般員工,其薪酬激勵形式可采取金錢、帶薪休假、員工持股等方式,對企業(yè)管理人員可采取長期獎勵、特別福利、在職消費等方式,盡最可能發(fā)揮薪酬的激勵作用。
4.建立完善考核機制,使薪酬與考核業(yè)績掛鉤。鐵路非運輸企業(yè)要建立完善科學的考核機制,要細化考核指標,嚴格考核流程,要建立考核業(yè)績與薪酬直接掛鉤的機制,要實現(xiàn)獎金的可逆性,加大績效工資和浮動工資的比例,真正做到薪酬與業(yè)績相掛鉤,發(fā)揮薪酬的激勵作用。目前,一些鐵路非運輸企業(yè)探索實行捆綁工資考核辦法,通過“加大捆綁基數(shù),實施雙掛考核”的方式,取得了良好成績?!凹哟罄壔鶖?shù)”,指從原來人均捆綁幾百元提高到捆綁幾千元,“實施雙掛考核”指考核與收入利潤指標和綜合考核指標掛鉤,收入利潤指標考核主要體現(xiàn)捆綁工資隨著效益的增減而浮動,綜合指標考核主要體現(xiàn)在安全、崗位業(yè)績等方面的考核情況。這種做法體現(xiàn)了薪酬管理的理念和原則,在實踐中也取得了良好的效果,具有良好的可借鑒性。
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(作者單位:大同鐵聯(lián)實業(yè)有限責任公司 山西大同 037000)
(責編:賈偉)
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