基于JIT物流的農(nóng)業(yè)物流問題探討

○陳磊

（云南農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 云南 昆明 650201）

農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動。也就是使運(yùn)輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展不僅對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的提升意義重大，而且也是新農(nóng)村建設(shè)過程中所急需解決的問題。沒有現(xiàn)代意義的農(nóng)業(yè)物流體系與物流管理方式，中國農(nóng)業(yè)就不可能從根本上得到提升與優(yōu)化。

隨著信息技術(shù)和物流手段的提高，使JIT（just-in-time，準(zhǔn)時制）物流配送成為可能。JIT物流配送強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時，即在客戶規(guī)定的時間，將合適的產(chǎn)品按準(zhǔn)確的數(shù)量送到客戶指定的地點(diǎn)。與以往大批量、少頻次配送——稱之為傳統(tǒng)配送——相比，JIT物流配送多采用小批量、多頻次的配送方式，JIT物流對于農(nóng)業(yè)物流削減庫存，減少各流通環(huán)節(jié)浪費(fèi)，提高客戶滿意度，并滿足客戶多樣化、個性化需求具有很大的作用。

一、JIT物流在農(nóng)業(yè)物流中應(yīng)用的必要性

近年來，我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流獲得了很大發(fā)展，但相對于歐美等發(fā)達(dá)國家仍然落后，農(nóng)業(yè)物流仍然存在諸多瓶頸問題。

1、農(nóng)業(yè)物流成本明顯偏高

我國農(nóng)業(yè)物流環(huán)節(jié)較多，流通效率較低，運(yùn)輸過程中冷藏保鮮技術(shù)的缺乏，造成農(nóng)產(chǎn)品巨大的在途損失。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%~30%左右，。而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下，美國更為典型，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%~2%，對比之下差距明顯。

2、農(nóng)業(yè)物流信息化應(yīng)用滯后

從全國來看，我國的農(nóng)業(yè)物流缺乏經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計的信息系統(tǒng)，信息技術(shù)還沒有在農(nóng)業(yè)物流中普遍應(yīng)用，企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與農(nóng)戶之間、農(nóng)戶與消費(fèi)者之間信息化差距大，再加上電子商務(wù)發(fā)展不足，容易導(dǎo)致市場信息不對稱和失靈，從而影響農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。

3、農(nóng)業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化任重道遠(yuǎn)

絕大部分發(fā)達(dá)國家已經(jīng)實施了農(nóng)業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化，但是我國仍未建立起適應(yīng)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)體系，非標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)業(yè)物流裝備、設(shè)施和行為仍相當(dāng)普遍。

4、第三方農(nóng)業(yè)物流服務(wù)度小

雖然我國也有大量專門從事農(nóng)業(yè)物流的企業(yè)，但其規(guī)模和實力較小，目前只能提供相對簡單的傳統(tǒng)物流服務(wù)，而不能提供增值服務(wù)，更談不上物流方案設(shè)計以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)。

二、JIT物流在農(nóng)業(yè)物流中應(yīng)用的可行性

1、我國農(nóng)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入節(jié)約要素投入和改善要素配置階段

在這個階段，耕地、資金和勞動投入帶來的邊際效益開始下降，此時發(fā)展農(nóng)業(yè)物流能夠給農(nóng)業(yè)的發(fā)展打開新思路，在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、提高流通效率，最終達(dá)到促進(jìn)農(nóng)業(yè)勞動力轉(zhuǎn)移、增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品競爭力和增加農(nóng)民收入的目的。

2、國家對“三農(nóng)”問題的高度重視

中央認(rèn)為，解決好“三農(nóng)”問題是全黨工作的重中之重，而發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)和完善的市場體系，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要保障，必須強(qiáng)化農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代流通方式和新型流通業(yè)態(tài)，培育多元化、多層次的市場流通主體，構(gòu)建開放統(tǒng)一、競爭有序的市場體系。這為農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展指明了方向，意義十分重大。

3、農(nóng)業(yè)物流擁有巨大的潛在市場

據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1978年的農(nóng)、林、牧、漁業(yè)構(gòu)成的第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為1018.4億元，到2013年為56957億元，增長了56倍。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會提供的數(shù)據(jù)，農(nóng)產(chǎn)品物流總值1978年為527億元，到2013年為28596億元，增長了54倍。鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售總額1978年縣及縣以下為1053億元，2013年鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額31918億元，增長30倍。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料中，農(nóng)用化肥1978年產(chǎn)量為869萬噸，到年為7153萬噸，增長8倍。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，特別是新農(nóng)村建設(shè)的快速推進(jìn)，農(nóng)業(yè)物流的潛在市場需求會越來越大。

4、現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷應(yīng)用

近年來，農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、全國供銷合作總社也在大力推進(jìn)“農(nóng)村信息網(wǎng)”、“新農(nóng)村商網(wǎng)”與“農(nóng)資新網(wǎng)工程”。不斷運(yùn)用的現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和不斷完善的現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為農(nóng)業(yè)物流信息的收集、發(fā)布、交流提供了便捷的平臺和載體，加快了信息在企業(yè)與企業(yè)間、農(nóng)民與企業(yè)間的流通，提高了農(nóng)產(chǎn)品的配置效率和輸送效率。

5、農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

我國農(nóng)村公路近年發(fā)展迅速，2013年，全國農(nóng)村公路里程達(dá)到378.48萬公里，比上年末增加10.64萬公里。行政村通公路率已達(dá)97.3%，客車通達(dá)率已達(dá)90.6%。據(jù)國家糧食管理局提供的數(shù)據(jù)，全國糧庫已建31275個，總倉容達(dá)29364萬噸，其中為具有“四散”作業(yè)能力的現(xiàn)代糧庫。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，商流、物流一體化運(yùn)作的全國農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，年經(jīng)營額超億元的有4100多個，建筑面積2.28億平方米，全國已有冷藏庫1700多萬平方米。

三、JIT物流在農(nóng)業(yè)物流中應(yīng)用的具體措施

1、高效的運(yùn)輸成本管理

在運(yùn)輸方式、運(yùn)輸價格、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸?shù)陌踩珳?zhǔn)確性及運(yùn)輸?shù)呐克降确矫鎯?yōu)化管理，降低總體成本，加強(qiáng)價格優(yōu)勢。通過引入看板，加強(qiáng)信息交流，當(dāng)下游的需求信息通過過看板上傳到上游，上游就發(fā)出授權(quán)，生產(chǎn)均衡柜的引入也是JIT生產(chǎn)的要求。均衡生產(chǎn)柜的作用是把看板提供的生產(chǎn)授權(quán)，排定生產(chǎn)順序，同時以同生產(chǎn)率相同的產(chǎn)品輸出率將商品在規(guī)定的時間內(nèi)運(yùn)往目的地，避免無效運(yùn)輸；同時保證供貨與取貨時間上的對等：顧客預(yù)訂的產(chǎn)品能按時到貨。確保達(dá)到制造商完成生產(chǎn)和顧客取貨對接，確保貨物不積壓倉庫。對運(yùn)輸費(fèi)用控制就是要加強(qiáng)運(yùn)輸?shù)姆?wù)方式與運(yùn)輸價格的權(quán)衡，選擇最佳的運(yùn)輸服務(wù)方式。JIT的實施通過實現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。

2、精細(xì)的庫存管理

農(nóng)業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)是原材料、半成品都較多，如何合理地運(yùn)用好庫存管理，降低庫存成本對農(nóng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展極其重要。因此，農(nóng)業(yè)企業(yè)要加強(qiáng)倉庫的科學(xué)管理，合理控制庫存水平，提高倉庫的利用率，加快存貨周轉(zhuǎn)，以控制存貨持有成本。JIT生產(chǎn)的特點(diǎn)就是“只收所需要的原料，只以所需要的數(shù)量，只在正好需要的時間送到生產(chǎn)”，實現(xiàn)零庫存的目標(biāo)，很好地降低存貨持有成本，既可整合自有的倉庫，也可使用第三方物流，實行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

3、準(zhǔn)確的管理信息

在一般的農(nóng)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中，往往出現(xiàn)供大于求，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品大量地堆積在市場營銷部門，銷售不出去，當(dāng)銷售部門將市場信息反饋給生產(chǎn)部門時，已經(jīng)造成很大的浪費(fèi)。在JIT生產(chǎn)下，借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本，企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測分析，可控制無效物流成本發(fā)生的可能性，建立適合本企業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈，加強(qiáng)物流行政成本的控制。

4、嚴(yán)格的質(zhì)量管理

運(yùn)用JIT生產(chǎn)體系，追求零缺陷的產(chǎn)品質(zhì)量。為了達(dá)到零缺陷的目標(biāo)，JIT推行源頭質(zhì)量控制的策略，從一開始就把工作做好，如果一旦出現(xiàn)錯誤，整條產(chǎn)品線就停下來，企業(yè)尋找出錯的根本原因，把問題徹底根除。

5、嚴(yán)格的員工管理

在JIT模式下，要不斷地加強(qiáng)員工的專業(yè)技能知識，提高員工的綜合素。員工參與的多少及責(zé)任感對企業(yè)成本管理的影響也是很明顯的。如果企業(yè)上下人人都具備節(jié)約成本的思想，并以降低成本為己任，那么企業(yè)的成本管理效果自然就會好。

6、整體上考慮農(nóng)業(yè)物流與電子商務(wù)的集成

為了解決商品在城鄉(xiāng)間快速流通，改變農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)“不方便、不安全、不實惠”的現(xiàn)狀，改革農(nóng)村流通體制，調(diào)整農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，需要考慮電子商務(wù)與農(nóng)業(yè)物流的集成，以及相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與信息資源的協(xié)同，具體來講應(yīng)當(dāng)解決三個突出問題。

電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)物流及相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，進(jìn)行供應(yīng)鏈全程管理和監(jiān)控；對電子交易信息、農(nóng)業(yè)物流信息進(jìn)行認(rèn)證；電子商務(wù)與農(nóng)業(yè)物流集成兩者協(xié)調(diào)運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)。

其它的，如服務(wù)管理、企業(yè)文化管理、都是JIT物流中不能缺少的組成部分。而JIT將客戶的需求作為動力，具有直接面向多變的顧客需求，感性化的需求變化、即時性和零距離性等特點(diǎn)，通過全面的、綜合的成本戰(zhàn)略、成本分析，滿足顧客需求并不斷改進(jìn)，以提升成本結(jié)構(gòu)競爭力、優(yōu)化規(guī)模，使企業(yè)始終保持高效的運(yùn)行，從而實現(xiàn)企業(yè)利益最大化的目標(biāo)。

四、結(jié)語

綜上所述，JIT農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展前景是非常的廣泛的，對于我們現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)物流的不足之處，應(yīng)該找準(zhǔn)病因，運(yùn)用JIT物流針對這些問題逐個解決。相信我國農(nóng)業(yè)物流會在不久的將來取得更大的進(jìn)步。

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