船舶動(dòng)力裝置安裝課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)思考

梁衛(wèi)武

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北武漢430050）

船舶動(dòng)力裝置安裝課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)思考

梁衛(wèi)武

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北武漢430050）

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式就是教學(xué)與生產(chǎn)勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，其實(shí)質(zhì)就是教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性。基于“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，結(jié)合船舶動(dòng)力裝置安裝課程建設(shè)情況，提出實(shí)際操作中出現(xiàn)的一些問(wèn)題以及解決方案，以尋求切合社會(huì)和學(xué)生發(fā)展需求的教學(xué)方法，為學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)；船舶動(dòng)力裝置安裝；課程建設(shè)

0 引言

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式就是教學(xué)與生產(chǎn)勞動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，其實(shí)質(zhì)就是教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性。根據(jù)船舶動(dòng)力裝置專業(yè)的特點(diǎn)以及其在“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)和實(shí)訓(xùn)條件方面的優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)展基于“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的“船舶動(dòng)力裝置安裝教學(xué)周”等形式的教學(xué)改革，尋求切合社會(huì)和學(xué)生發(fā)展需求的教學(xué)方法，以提高教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1 船舶動(dòng)力裝置安裝課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)

船舶動(dòng)力裝置安裝是船舶動(dòng)力裝置專業(yè)的一門(mén)核心課程。該專業(yè)畢業(yè)生主要從事與船舶動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和安裝相關(guān)的工作，這些工作崗位對(duì)學(xué)生專業(yè)技能有一定的要求，而學(xué)生專業(yè)技能的高低與船舶動(dòng)力裝置安裝課程的教學(xué)效果有直接關(guān)系。

1.1 傳統(tǒng)的教學(xué)模式

傳統(tǒng)的船舶動(dòng)力裝置安裝一般都是采用“理論課+實(shí)踐課”的形式進(jìn)行教學(xué)。理論課多安排在多媒體教室進(jìn)行，教師通過(guò)多媒體設(shè)備進(jìn)行課件教學(xué)和演示教學(xué)，以講授為主。而多媒體教學(xué)事實(shí)上也只是把原先應(yīng)該寫(xiě)在黑板上的內(nèi)容搬上了屏幕而已，教學(xué)內(nèi)容和效果沒(méi)有本質(zhì)變化。隨后根據(jù)實(shí)訓(xùn)中心的安排進(jìn)行實(shí)踐操作訓(xùn)練。但是由于場(chǎng)地和設(shè)備等實(shí)訓(xùn)條件的制約，實(shí)訓(xùn)課安排很多時(shí)候會(huì)滯后。比如，動(dòng)力裝置專業(yè)的軸系安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)經(jīng)常被安排在理論課程之后下一個(gè)學(xué)期進(jìn)行，這樣就使得理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相隔時(shí)間太長(zhǎng)，有脫節(jié)現(xiàn)象，失去理論指導(dǎo)的實(shí)踐教學(xué)效果欠佳，實(shí)踐教學(xué)流于形式。

1.2 一體化教學(xué)模式

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式是把課堂轉(zhuǎn)移到實(shí)訓(xùn)室，甚至是企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，將理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)融為一體，使學(xué)生由坐在教室里被動(dòng)地接受知識(shí)變成主動(dòng)地在實(shí)境中實(shí)踐和驗(yàn)證理論知識(shí)。

在教學(xué)內(nèi)容上，將原來(lái)的理論教學(xué)內(nèi)容同與之相配套的實(shí)訓(xùn)課程組合成若干個(gè)教學(xué)模塊，分別建立學(xué)習(xí)情境。每個(gè)模塊中，先由教師布置課題，講授必要的理論知識(shí)，然后轉(zhuǎn)入實(shí)際操作，學(xué)生在實(shí)踐中加深對(duì)理論知識(shí)的理解，并能夠在教師的指導(dǎo)下對(duì)實(shí)際操作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和處理，最后進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)。整個(gè)過(guò)程不僅有專任教師主導(dǎo)全局，還配備實(shí)訓(xùn)教師跟班參與指導(dǎo)。

這種一體化的教學(xué)模式直觀而且生動(dòng)，使理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)際操作的訓(xùn)練緊密結(jié)合在一起，教學(xué)內(nèi)容更具有針對(duì)性，極大地激發(fā)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性，使學(xué)生成為了教學(xué)活動(dòng)中的主體。

1.3 船舶動(dòng)力裝置安裝課程“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式

船舶動(dòng)力裝置安裝課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)遵循以職業(yè)能力目標(biāo)來(lái)確定課程內(nèi)容，以項(xiàng)目為載體組織教學(xué)實(shí)施的原則，結(jié)合高等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，緊緊圍繞工作任務(wù)的需要來(lái)選擇課程內(nèi)容；從任務(wù)與職業(yè)能力出發(fā)，設(shè)定職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)；以工作項(xiàng)目為主線，創(chuàng)建工作情境，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。

船舶動(dòng)力裝置安裝與機(jī)艙布置、船舶管系放樣與生產(chǎn)等平行課程相輔相成，是船舶動(dòng)力機(jī)械與裝置專業(yè)的一門(mén)基于完整工作過(guò)程的專業(yè)核心課程。通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生基本可以具備該行業(yè)崗位群所需要的職業(yè)能力，如船舶動(dòng)力裝置安裝、安裝質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)際操作技能和船舶動(dòng)力裝置安裝工藝設(shè)計(jì)能力。另外，學(xué)生可對(duì)工程制圖與識(shí)圖、船舶基礎(chǔ)、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、船舶動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)等前導(dǎo)課程的理論知識(shí)和基本技能進(jìn)行鞏固和深化。

為了充分體現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的課程思想，船舶動(dòng)力裝置安裝按照生產(chǎn)實(shí)際的內(nèi)容和流程進(jìn)行課程安排，將安裝項(xiàng)目分為主機(jī)安裝、軸系主要零部件的加工和裝配、軸系安裝、輔機(jī)及輔助設(shè)備安裝、船舶實(shí)驗(yàn)等5個(gè)模塊，在5個(gè)模塊中，分別以各模塊中的設(shè)備加工、安裝及工藝設(shè)計(jì)為工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)建工作情境，將理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容融為一體，組合成不同的教學(xué)項(xiàng)目，用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法完成教學(xué)目標(biāo)。

下面舉例說(shuō)明如何組織實(shí)施船舶動(dòng)力裝置安裝“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)任務(wù)。此次教學(xué)項(xiàng)目為船舶主機(jī)基座的檢驗(yàn)和加工。第一步確定目標(biāo)：螺栓孔和固定墊片定位，固定墊片尺寸確定。第二步明確教學(xué)組織實(shí)施過(guò)程：接受船舶主機(jī)基座檢驗(yàn)加工任務(wù)；教師現(xiàn)場(chǎng)講解船舶主機(jī)基座檢驗(yàn)加工內(nèi)容和方法，學(xué)生閱讀相關(guān)圖紙文件；學(xué)生分組，按照相關(guān)要求檢驗(yàn)基座形位尺寸；確定螺栓孔和固定墊片位置，劃線；完工文件編制。第三步教師對(duì)本次課程進(jìn)行歸納總結(jié)。

1.4 開(kāi)展“一體化”教學(xué)的效果

開(kāi)展“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，通過(guò)對(duì)240余名學(xué)生的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，喜歡這種教學(xué)模式的同學(xué)占86%，專業(yè)上收獲很大的同學(xué)占86%。實(shí)踐證明，該教學(xué)方法收到了良好的教學(xué)效果。

2 一體化教學(xué)中存在的問(wèn)題和思考

雖然“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)取得了一定的成績(jī)，但是也暴露出了一些問(wèn)題，有待以后的工作中加以改進(jìn)。

2.1 教材問(wèn)題

目前教學(xué)中所使用的教材沿襲了舊的教學(xué)理念，與一體化教學(xué)模式的需求有一定的差距。為保證“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的順利實(shí)施，需要將教材內(nèi)容重新整合，將更多的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容融入進(jìn)去。因此，必須依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)教材。教材應(yīng)充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實(shí)踐導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思想。教材應(yīng)將本專業(yè)職業(yè)活動(dòng)，分解成若干典型的工作項(xiàng)目，按完成工作項(xiàng)目的需要和崗位操作規(guī)程組織教材內(nèi)容，要引入必需的理論知識(shí)，增加實(shí)踐實(shí)操內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)踐過(guò)程中的應(yīng)用。教材中的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要具體，并具有可操作性。

教材表達(dá)必須精煉、準(zhǔn)確、科學(xué)。同時(shí)教材應(yīng)圖文并茂，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加深學(xué)生對(duì)電機(jī)設(shè)備的認(rèn)識(shí)和理解。另外還應(yīng)將本專業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備及時(shí)地納入教材，使教材更貼近實(shí)際需要，體現(xiàn)出先進(jìn)性、通用性、實(shí)用性。

除了常規(guī)教材，網(wǎng)絡(luò)資源也很重要。要積極利用諸如電子書(shū)籍、電子期刊、網(wǎng)站等網(wǎng)上信息資源，這些資源有利于創(chuàng)設(shè)生動(dòng)的工作情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。

2.2 實(shí)訓(xùn)室硬件設(shè)施建設(shè)

高職教育特別重視實(shí)踐能力的綜合性、實(shí)用性。高職教育培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)在具備理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)掌握本專業(yè)實(shí)際工作的基本能力和技能。這些技能不可能只通過(guò)理論教學(xué)獲得，必要的實(shí)訓(xùn)教學(xué)必不可少，而實(shí)訓(xùn)設(shè)施是構(gòu)建實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的物質(zhì)保證，教學(xué)環(huán)境是構(gòu)建實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理體系的支持性條件。

事實(shí)上，動(dòng)力裝置專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備普遍老舊，有些采買(mǎi)于前些年的工裝設(shè)備，限于當(dāng)時(shí)的客觀條件，并不能很好地反映目前船舶動(dòng)力裝置安裝工藝的發(fā)展?fàn)顩r，而且設(shè)備缺口很大，有些非常重要的實(shí)操項(xiàng)目很難展開(kāi)，比如螺旋槳的液壓安裝、軸系頂升等等。這對(duì)教學(xué)安排影響很大，所以學(xué)校應(yīng)加大實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的投入。同時(shí)考慮到學(xué)校經(jīng)費(fèi)上的困難，實(shí)訓(xùn)室可以和系部建立更緊密的聯(lián)系，想方設(shè)法設(shè)計(jì)、加工一些簡(jiǎn)易實(shí)用的土工裝，供教學(xué)使用。另外也可以利用企業(yè)資源，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作，建立實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，工學(xué)交替，以滿足學(xué)生的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，同時(shí)為學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

2.3 教學(xué)周安排

教學(xué)周的安排還在嘗試階段，仍有值得商榷之處。一方面學(xué)生對(duì)連續(xù)四周、每天六節(jié)課且只上一門(mén)課的教學(xué)安排很不適應(yīng)。但是學(xué)校的教學(xué)進(jìn)程不可能進(jìn)行大的修改，這種情況下，只能要求教師開(kāi)動(dòng)腦筋，花大力氣，將課程安排得更加合理，內(nèi)容更加豐富，教學(xué)方法更加多樣化，這樣才能吸引學(xué)生的注意力，使學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容始終保持新鮮感，不至于因疲勞而產(chǎn)生厭學(xué)情緒，從而保證教學(xué)效果。另一方面，執(zhí)行一體化教學(xué)周的教師的工作量很大，很辛苦，這一點(diǎn)，準(zhǔn)備擔(dān)任一體化教學(xué)任務(wù)的教師要有一定的心理準(zhǔn)備。

2.4 師資隊(duì)伍建設(shè)

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)對(duì)教師教學(xué)能力和專業(yè)素養(yǎng)的要求更高了。教學(xué)能力主要體現(xiàn)在教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施兩個(gè)方面；專業(yè)素養(yǎng)則要求教師能夠緊緊跟上當(dāng)今造船工藝的發(fā)展步伐。除了教師自身加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之外，學(xué)校也應(yīng)該組織教師利用假期去企業(yè)學(xué)習(xí)，最好是可以參與具體項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工管理等實(shí)際工作，從而提高自己的專業(yè)水平。

另外，能夠滿足一體化教學(xué)要求的“雙師型”教師嚴(yán)重缺乏。這與擴(kuò)招以后學(xué)生人數(shù)驟增形成極大反差。根據(jù)香港理工大學(xué)等學(xué)校的經(jīng)驗(yàn)，一體化教學(xué)，一個(gè)教師帶15人左右為宜。很明顯，采用這個(gè)比例對(duì)當(dāng)下來(lái)說(shuō)是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)然對(duì)于造船這種重工業(yè)，最適合的還是小班教學(xué)，人數(shù)限制在30人左右。即便如此，教師的數(shù)量仍嚴(yán)重不足。因此加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)勢(shì)在必行。

2.5 教學(xué)設(shè)計(jì)的重要性

一體化教學(xué)內(nèi)容綜合性強(qiáng)，信息量大，理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目密切結(jié)合，所以教師在課前必須對(duì)教學(xué)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行推敲、預(yù)演，以充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

在教學(xué)過(guò)程中，創(chuàng)設(shè)工作情境，加大實(shí)踐容量，加強(qiáng)實(shí)操項(xiàng)目訓(xùn)練，使學(xué)生掌握操作技能，提高崗位適應(yīng)能力。同時(shí)應(yīng)用多媒體等教學(xué)資源輔助教學(xué)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)。

在教學(xué)過(guò)程中，還應(yīng)重視本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)，力爭(zhēng)貼近生產(chǎn)實(shí)際，為學(xué)生提供職業(yè)發(fā)展的空間。另外還應(yīng)努力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和創(chuàng)新精神，以及認(rèn)真、負(fù)責(zé)、誠(chéng)信和協(xié)作的工作作風(fēng)，這將對(duì)學(xué)生步入并融入社會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。

3 結(jié)束語(yǔ)

在船舶動(dòng)力裝置安裝的教學(xué)中實(shí)施“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，不但訓(xùn)練學(xué)生船舶動(dòng)力裝置專業(yè)方面的職業(yè)技能，著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與工作崗位的無(wú)縫對(duì)接，而且培養(yǎng)了學(xué)生誠(chéng)信、善于溝通和協(xié)作的品質(zhì)，為其職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

[1]任莉,李華彥,張文孝.船舶動(dòng)力裝置課程設(shè)計(jì)的教學(xué)改革探討[J].裝備制造技術(shù),2013(8):207-208.

[2]王奎英.職業(yè)教育一體化教學(xué)探索[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009 (5):49-50.

[3]徐健.職業(yè)學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)探析[J].當(dāng)代職業(yè)教育,2012(1):36-39.

[4]張小軍.高職院校實(shí)施理論實(shí)踐一體化教學(xué)的思考[J].教育探索,2009(10):77-78.

［責(zé)任編輯：宋艷華］

Thought on"Teaching,learning and doing"integrated teaching of Ship Power Plant Installation Course

LIANG Weiwu
(Wuhan Institute of Shipbuilding Technology,Wuhan 430050,China)

"Teaching,learning and doing" integrated teaching model is the teaching with production labor and the combination of both social practice and learning mode,the essence of which is the practice of the teaching process.Based on the"integration of teaching,learning and doing" teaching mode,this course construction put forward some problems in the practice and the solution,tried to seek out the teaching methods which meet the need of society and students,so as to lay a good foundation for the future development of the students'occupation.

"integration of teaching,learning and doing" teaching mode;ship power plant installation course;course construction

G712

A

2095-5928（2014）06-10-04

2014-07-25

梁衛(wèi)武（1968-），男，湖北武漢人，副教授，碩士，研究方向：船舶動(dòng)力裝置。