天津地鐵5號線15合同段程林莊道站至津塘路站區(qū)間將建成重疊隧道,全長1 337 m。盾構(gòu)預計今年10月底始發(fā),2016年初貫通,這將成為目前國內(nèi)地鐵最長重疊隧道。
受東風立交橋影響,地鐵5號線程林莊道站至津塘路站區(qū)間設計為左右線上下重疊設置,兩隧道最短凈距僅2.28 m,全長1 337 m。受該設計影響,津塘路車站為地下兩層結(jié)構(gòu),站臺設置為側(cè)式站臺,上下站臺駛出方向不同。目前,車站負一層頂板已經(jīng)完工,正在進行中板施工,預計車站主體今年10月份完工。
在建的地鐵6號線環(huán)湖西路站至賓館西路站區(qū)間,同樣也是上下重疊隧道設計,環(huán)湖西路站和賓館西路站均為三層同臺換乘車站,而且,地鐵5號線在該區(qū)間上下線交疊換位,線路相距最小距離僅3m。