楊宿智 為何成立「飛特立」

余曉文

楊宿智，認(rèn)識(shí)他或者了解他的人可能不多，儘管他早已是三家位於深圳的電子廠的老闆，儘管他也是眾多臺(tái)商中的一份子，但是，低調(diào)而「異類」的他，平時(shí)參與臺(tái)商的活動(dòng)並不多。因?yàn)樗釔埏w行，一直是熱愛飛行的夢(mèng)想實(shí)踐家。正因如此，當(dāng)他看準(zhǔn)臺(tái)商需求和臺(tái)灣私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)仍處萌芽階段時(shí)，毅然於2010年回臺(tái)創(chuàng)立了專營(yíng)私人飛機(jī)業(yè)務(wù)的飛特立航空。

飛特立成立以來(lái)，把私人商務(wù)專機(jī)、私人醫(yī)療專機(jī)與私人飛行訓(xùn)練中心三大飛行業(yè)務(wù)融彙整合，齊頭並進(jìn)，短短3年，以獨(dú)特而精緻的一條龍專業(yè)服務(wù)，就已成為臺(tái)灣最大的私人飛機(jī)營(yíng)運(yùn)公司。

開啟新事業(yè) 一圓飛行夢(mèng)

有著超過(guò)30年四地創(chuàng)業(yè)經(jīng)商經(jīng)驗(yàn)的楊宿智，從男裝配件貿(mào)易起步，經(jīng)商足跡遍及美國(guó)、香港、大陸、臺(tái)灣，創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域跨足房地產(chǎn)、高爾夫球、紙箱、巴士、變壓器、電源供應(yīng)器等產(chǎn)業(yè)。其中包括1989年楊宿智在深圳設(shè)立光協(xié)電子科技公司與倍利得電子科技公司，做變壓器、電腦周邊零件與手機(jī)加工等業(yè)務(wù)?？偣灿惺啻蝿?chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的他，笑稱自己失敗經(jīng)驗(yàn)比成功多得多。但也從創(chuàng)業(yè)失敗與成功中，以當(dāng)下竭盡所能、失敗坦然面對(duì)的智慧，學(xué)會(huì)了如何善用專業(yè)經(jīng)理人，及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之道。

而早在美國(guó)創(chuàng)業(yè)初期，還是20歲左右小夥子的楊宿智就對(duì)飛行充滿了渴望。直到40歲那年，事業(yè)及經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)都穩(wěn)固之後，他毅然立志完成長(zhǎng)久以來(lái)的飛行夢(mèng)。在同時(shí)兼顧事業(yè)經(jīng)營(yíng)的狀況下，僅以4年時(shí)間就在美國(guó)拿到了固定翼、螺旋槳及7張各型商務(wù)機(jī)民航運(yùn)輸執(zhí)照，並取得教練資格。至今累積飛行時(shí)數(shù)已超過(guò)5000小時(shí)。對(duì)於飛行的狂熱，更讓他在兩年內(nèi)環(huán)球飛行4次，至今已到過(guò)60多個(gè)國(guó)家。

「將興趣與事業(yè)結(jié)合，是很多人的夢(mèng)想！」熱愛飛行的楊宿智，常笑說(shuō)自己是一個(gè)喜歡搞飛機(jī)的男人。從學(xué)開飛機(jī)、到環(huán)遊世界，這次他更決定將夢(mèng)想發(fā)揚(yáng)光大，在臺(tái)灣成立飛特立航空，開啟私人飛機(jī)新事業(yè)。楊宿智表示：「飛行對(duì)我來(lái)說(shuō)不是工作，是一種快樂(lè)，而飛特立是我最認(rèn)真的事業(yè)！」

商機(jī)潛力無(wú)限飛特立正當(dāng)時(shí)

一直以來(lái)，全球的私人飛機(jī)市場(chǎng)主要集中在歐美國(guó)家。相比之下，臺(tái)灣的私人飛機(jī)發(fā)展還在萌芽階段，各項(xiàng)申請(qǐng)程序也相當(dāng)繁複，也埋下日後以私人航空創(chuàng)業(yè)的原因。

近幾年，隨著亞洲地區(qū)開始開放私人天空領(lǐng)域，加上經(jīng)濟(jì)與財(cái)富的崛起，亞洲在私人飛機(jī)市場(chǎng)亦展現(xiàn)快速擴(kuò)張的實(shí)力。根據(jù)Jetnet數(shù)據(jù)顯示，亞太地區(qū)的私人飛機(jī)數(shù)量近10年成長(zhǎng)高達(dá)65%。以中國(guó)大陸為例，大陸民航相關(guān)機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，大陸將超越美國(guó)成為全球最大的私人飛機(jī)擁有國(guó)地區(qū)。反觀臺(tái)灣市場(chǎng)，目前臺(tái)灣富豪擁有私人飛機(jī)的數(shù)量估計(jì)不超過(guò)10架，由此顯示，臺(tái)灣在私人飛機(jī)市場(chǎng)的成長(zhǎng)潛力仍值得期待。

對(duì)飛行的興趣與多年經(jīng)商養(yǎng)成的嗅覺(jué)，讓楊宿智陸續(xù)觀察到幾種飛行商機(jī)，4年前當(dāng)臺(tái)灣民航局宣佈開放允許民眾擁有私人飛機(jī)時(shí)，他便覺(jué)得時(shí)機(jī)已到，於2010年8月26日回臺(tái)成立飛特立航空。

對(duì)於在臺(tái)灣展開私人飛機(jī)事業(yè)，楊宿智說(shuō)，「在市場(chǎng)極其有限的臺(tái)灣，做資本跟技術(shù)密集的航空業(yè)，不要想賺大錢，不虧本就是萬(wàn)幸了?！癸w特立航空現(xiàn)自有6架飛機(jī)，其中，3架為商務(wù)機(jī)、3架為醫(yī)療包機(jī)。飛特立目前是臺(tái)灣最大的私人飛機(jī)業(yè)者，2014年有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)到12架?！肝覀冩i定身家50億（新臺(tái)幣，下同）以上的超級(jí)富豪，整合私人商務(wù)專機(jī)、私人醫(yī)療專機(jī)與私人飛行訓(xùn)練中心三種主要飛行業(yè)務(wù)，同時(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)皆提供一條龍式的專業(yè)服務(wù)?！?/p>

隱密、彈性、尊榮私人商務(wù)專機(jī)商機(jī)可期

臺(tái)灣位居?xùn)|北亞及東南亞中間必經(jīng)之地，亦為北美洲至亞洲之門戶，地緣位置使臺(tái)灣具備發(fā)展商務(wù)航空的先天優(yōu)勢(shì)。臺(tái)商繞著地球跑的經(jīng)商特性，加上臺(tái)灣金字塔頂端人士的商務(wù)及休閒旅遊需求更是深具開發(fā)潛力。私人商務(wù)包機(jī)服務(wù)因飛航時(shí)間彈性、享有高度隱密性與尊榮服務(wù)而深受商務(wù)人士矚目。「我們提供私密、彈性、客制化、尊榮的私人飛行服務(wù)，不論是為了商務(wù)或休閒而飛行，我們提供完全私密的單點(diǎn)直飛，可以滿足私密性與時(shí)效?！?/p>

飛特立可提供包機(jī)的3架私人商務(wù)專機(jī)，都挑選民眾喜愛的大型機(jī)，可載客13至14人，機(jī)艙設(shè)計(jì)包含前方料理區(qū)，中區(qū)配置寬敞座位區(qū)，另外也建有獨(dú)立的單間包廂，提供頂級(jí)商務(wù)客舉辦重要私人會(huì)議，或是小憩及享受聲光音樂(lè)的機(jī)上獨(dú)立休閒區(qū)，滿足追求私密及效率的頂級(jí)客戶需求。

而如果你想自己擁有一臺(tái)私人飛機(jī)，飛特立為客人提供一條龍的管理，包括評(píng)估購(gòu)機(jī)、訓(xùn)練機(jī)師、飛機(jī)託管與諮詢、地勤支援等需求。楊宿智強(qiáng)調(diào)，飛行難在有地域觀念等專業(yè)知識(shí)，而超級(jí)富豪只要透過(guò)飛特立一條龍的服務(wù)即可快速又簡(jiǎn)單地?fù)碛兴饺孙w機(jī)。此外，飛特立的商務(wù)包機(jī)服務(wù)還可以按件計(jì)價(jià)或按時(shí)數(shù)計(jì)價(jià)，「比如你若是每個(gè)月要去上海兩趟，一年跑24趟，來(lái)回約4小時(shí)，所以是一年大約100小時(shí)，我們也可以只賣你100個(gè)小時(shí)鐘點(diǎn)費(fèi)就好，你不用管飛機(jī)的保養(yǎng)、油料費(fèi)與雇用飛行員等，出發(fā)前的一星期告知你的行程，我們就為你安排好。」

首創(chuàng)私人醫(yī)療專機(jī)全年提供緊急醫(yī)療支援

除了私人飛機(jī)市場(chǎng)需求外，楊宿智更看中的是兩岸醫(yī)療包機(jī)服務(wù)。據(jù)非官方預(yù)估，目前長(zhǎng)期定居或經(jīng)常往返兩岸的臺(tái)商預(yù)估在200～400萬(wàn)人次，相當(dāng)於約1∕10的臺(tái)灣人有往返大陸的需求。然而，不少臺(tái)商在大陸與東南亞經(jīng)商、旅遊，在外急重癥發(fā)作或發(fā)生意外，都想盡快回臺(tái)治療。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩岸一年有100～150件醫(yī)療包機(jī)申請(qǐng)，顯見市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)。更讓楊宿智心動(dòng)的是，很多有急需的臺(tái)商，一時(shí)間根本找不到「能幫助自己的對(duì)象」。

本身亦為臺(tái)商的楊宿智，經(jīng)歷和聽說(shuō)過(guò)很多臺(tái)商「病重亂投醫(yī)」、「遇到急事幫手少」的案例，看準(zhǔn)空中醫(yī)療救援需求後，積極促成飛特立航空成為亞洲唯一擁有自屬醫(yī)療機(jī)隊(duì)的救援團(tuán)隊(duì)，也是亞洲唯一配備24小時(shí)電話中心、有專業(yè)醫(yī)療設(shè)備的專用機(jī)艙的醫(yī)療機(jī)隊(duì)，部署區(qū)域涵蓋臺(tái)灣、新加坡及泰國(guó)機(jī)場(chǎng)，且積極與各地救援公司、醫(yī)院等合作，執(zhí)行任務(wù)範(fàn)圍為全亞洲，可提供從撥電話尋求救援到派機(jī)接送的一條龍服務(wù)。楊宿智強(qiáng)調(diào)，「飛特立在亞洲12個(gè)國(guó)家和地區(qū)隨時(shí)待命，無(wú)論醫(yī)療需求在哪，平均12小時(shí)內(nèi)，兩岸專機(jī)7小時(shí)內(nèi)就可把病人接回臺(tái)灣?！?/p>

臺(tái)灣首家私人飛行訓(xùn)練中心幫你實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)

除了私人飛機(jī)事業(yè)的開展，楊宿智也希望可以一圓臺(tái)灣人對(duì)飛行的夢(mèng)想。以臺(tái)灣航空公司每年送到境外受訓(xùn)的人數(shù)預(yù)估，平均每年約有500人次的訓(xùn)練需求。飛特立成立飛行訓(xùn)練中心後，未來(lái)在臺(tái)灣就可學(xué)單引擎螺旋槳和直升機(jī)飛行，花費(fèi)約新臺(tái)幣150萬(wàn)元，最快半年時(shí)間就能拿到駕照。雖然比起在境外學(xué)貴5成，但楊宿智認(rèn)為，臺(tái)灣有經(jīng)濟(jì)能力、想學(xué)飛行的潛在客戶很多，但基於時(shí)間或語(yǔ)言因素?zé)o法出境，這是他鎖定的商機(jī)所在。

「商務(wù)專機(jī)、醫(yī)療專機(jī)跟訓(xùn)練中心，三個(gè)業(yè)務(wù)整合起來(lái)，就有機(jī)會(huì)不虧錢?！箺钏拗且恢辈煌鼜?qiáng)調(diào)他保守看待獲利一事，他笑稱自己從小就「我行我素」、「不聽勸但也幾乎不靠人幫忙」，創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)不下十幾次，白手起家的人生歷練出豁達(dá)的人生態(tài)度，對(duì)他來(lái)說(shuō)，經(jīng)商的最高境界並非成為首富，而是終於有機(jī)會(huì)放手一搏，一圓畢生追求的夢(mèng)想！