宋代茶葉運銷路線述論

陶覺遜

（云南大學滇池學院法學系，昆明 650228）

宋代茶從東南、川峽向北方、西南進行大規(guī)模長途販運，是茶葉運銷的基本特征。這一特征是由“茶之產(chǎn)于東南者、浙東西、江東西、湖南北、福建、淮南、廣東西，路十，州六十有六，縣二百四十有二”[1]卷一八四，川峽則產(chǎn)成都府（益州路）、利州路、梓州路、夔州路4路，但銷路主要在西北、北方的產(chǎn)銷格局決定的。產(chǎn)于秦嶺淮河以南的茶，要運銷到陜甘青一帶西北地區(qū)和河南、山東一帶的中原地區(qū)及河北、山西一帶的北方地區(qū)，沒有強有力的運輸作保障，根本解決不了問題。東南茶葉很長一段時期經(jīng)“商賈轉(zhuǎn)賣于西北”，甚至還“散入夷狄”[2]卷一OO。這樣遠的販運路程，必須“仰巨商，本不及數(shù)千緡則不能行”[3]卷七十，大商長途販運構(gòu)成了茶葉運銷的基本特征。宋代長期實行榷茶政策，通商時間短，而且有諸多限制，東南與川峽4路的茶法也不一致，茶葉運銷路線受到人為因素限制和影響，因而在茶葉運銷地區(qū)和運輸路線上留下了明顯的痕跡，這種扭曲是政府對市場強力干預的結(jié)果。受經(jīng)濟規(guī)律和供求關系的影響，產(chǎn)地和銷場之間形成了產(chǎn)區(qū)初級市場、中級周轉(zhuǎn)集散市場、各類承銷市場、周邊市場、海外市場組成的多層次、梯進式、網(wǎng)絡式市場體系，各級各類市場組成了關系密切、相互聯(lián)系的統(tǒng)一體。茶葉運銷就是貫穿各級各類市場的紐帶，它的正常運轉(zhuǎn)保證了產(chǎn)銷環(huán)節(jié)暢通。

1 東南茶葉運銷路線

東南地區(qū)是宋代最重要的茶產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)區(qū)相當廣闊。東南茶區(qū)主要聚集起來長途販往西北、北方銷售，基本市場流向與唐五代時相類似。宋朝自乾德二年（964年）頒布榷茶法，翌年正式實施，至嘉祐三年（1058年）榷東南茶，嗣后東南行通商法，崇寧元年（1102年）復榷東南茶，茶葉從產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)者手中流向十三山場，再輸往六榷貨務，又從十三山場、六榷貨務經(jīng)水陸運輸北方及海外銷場。十三山場和六榷貨務就是東南茶區(qū)最重要的產(chǎn)區(qū)茶葉集散市場，產(chǎn)區(qū)茶匯集到這些茶葉貿(mào)易集散地后再轉(zhuǎn)發(fā)至遠，與承銷市場上更大的茶葉集散中心產(chǎn)生聯(lián)系，然后再經(jīng)批發(fā)、零售與消費者見面。

六榷務為江陵府（湖北江陵）、真州（江蘇儀征）、海州（江蘇連云港市）、漢陽軍（湖北漢陽）、無為軍（安徽無為）、蘄州（湖北蘄春）蘄口，是六大茶葉集散中心。六榷務的確立有一個發(fā)展演變過程?；茨鲜綀鰹樗未贍I買賣茶場，即：蘄州王祺、石橋、洗馬3場，壽州霍山、麻步、開順3場，光州光山、商城、子安3場，舒州太湖、羅源2場，廬州王同場，黃州麻城場。此外，東南諸路中的潭州（湖南長沙）、鄂州（湖北武漢）、饒州（江西上饒）、泉州、涇縣等地都設有買茶場。崇寧元年至四年（1102～1105年），蔡京行賣引法復榷東南茶時，在淮西路復置山場11處，兩浙路置29場。十三山場中每個山場均有相對固定的受納茶源。荊南府（即江陵府）受納潭州、鼎州、澧州、岳州、歸州、峽州、荊南府片散茶，漢陽軍受納鄂州片茶，蘄州蘄口受納潭州、建州、興國軍片茶，無為軍受納潭州、筠州、袁州、池州、饒州、建州、歙州、江州、洪州、南唐軍、興國軍片散茶，真州受納潭州、袁州、池州、饒州、歙州、建州、撫州、筠州、宣州、江州、吉州、洪州、興國軍、臨江軍、南康軍片散茶，海州受納睦州、湖州、杭州、越州、衢州、溫州、婺州、臺州、常州、明州、饒州、歙州片散茶[4]卷二十一。十三場的茶再輸往處于會要之地的六榷貨務。這樣，產(chǎn)區(qū)州縣為初級市場，十三茶場為重要的茶葉周轉(zhuǎn)市場，六榷務又是更大的茶葉集散市場。茶商從十三山場和六榷貨務購茶發(fā)售，官府切斷了茶商與茶農(nóng)的交易環(huán)節(jié)，但茶商又以走私形式把這種交易環(huán)節(jié)連接上。

東南產(chǎn)區(qū)市場上的茶葉充分利用水路交通發(fā)達的優(yōu)勢，從茶山集中到各類集市，匯集到州縣城鎮(zhèn)和主要位于長江沿岸的如六榷貨務一類的“要會之地”，然后再向汴京運輸。運輸路線與唐五代時期有相似之處，主要仍是東西兩條路線，即西線和東線。西線先取道廬州、壽州陸運，然后再分兩路，一路出壽州，入穎河，西出正陽鎮(zhèn)再溯流北上，經(jīng)陳州入蔡河趨汴京；一路出壽州，取道淮河，向東經(jīng)荊山鎮(zhèn)，再入渦水經(jīng)亳州、太康入蔡河到汴京。西路水陸兼行，但優(yōu)點是路程短，路線直，因而淮西部分茶均取道西路上京，同時吸引了荊湖、江西等地的少部分茶由此上京。宋朝還規(guī)定，福建路陸運物資，到洪州（江西南昌）泛鄱陽湖經(jīng)長江抵舒州，經(jīng)廬州、壽州赴京。宋代最大的官營貢茶院北苑貢焙生產(chǎn)的貢茶，走的即為西路。數(shù)路茶葉均取道西路上京，使這條“貫都邑而北來，走江湖而南去”的商業(yè)孔道非常繁榮。“何客棹之常喧？聚茶商而斯在。千舸朝空，萬車夕載，西出玉關，北越紫塞”[5]卷二，這形象描繪了茶商從事茶葉貿(mào)易之忙碌及西線茶葉轉(zhuǎn)運之熱鬧情景。

東線是茶葉運輸?shù)闹骶€。它從真州（江蘇儀征）、揚州入運河，北經(jīng)高郵、楚州、泗州轉(zhuǎn)汴河經(jīng)宿州、應天、陳留抵汴京。東路是宋朝漕運東南諸路糧食財寶的大動脈，“唯汴水橫亙中國，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半天下之財富，并山澤之百貨，悉由此路而進”[1]卷九十三。宋代人一致認為：“南國土疆，山澤連接，遠民習俗，多事茶園”[6]284。山澤之百貨，以茶為最要自不待言，因此漕運也是茶葉北輸?shù)闹髑?。兩浙、江南、荊湖及福建海運至通州、泰州的茶葉由此赴京，部分本走西路的淮西茶也順江而下，轉(zhuǎn)取西路北運。如宋初規(guī)定，茶商販賣蘄口、太湖、洗馬、石橋、無為軍等5處場務茶貨，要求經(jīng)廬州一線西路上京，并在抵京后一起交納沿途路稅。大中祥符年間（1008～1016年），只因西路廬州以南陸路“泥水阻滯車?！?，運輸困難，遂“權(quán)令轉(zhuǎn)江船般，借路取真、揚州、高郵軍、楚、泗州經(jīng)過，只納舊路廬、壽等州一路稅錢”，由于東路運茶方便，納稅又少，“后來客人援例，借汴路上京”，一時東路更加熱鬧，西路趨冷，引起西路制置司不滿，要求取締。天圣七年（1029年），三司規(guī)定，凡販運蘄口等5茶場茶走東路的，一律“依販買漢陽榷務等處茶例，并依經(jīng)過去處正收錢稅。更不立借路名目”[7]食貨17之21～22?？梢姡瑬|路運茶路線比西路重要，東路運茶也比較快。

嘉祐四年（1059年），東南行通商法，六榷務十三山場體系廢止，但自宋初建立起來的茶葉周轉(zhuǎn)集散中心和茶葉運銷路線卻沒有什么變化。

2 西南地區(qū)茶葉運銷路線

熙寧六年（1073年）前，政府對川峽四路采取的茶業(yè)政策是“天下茶皆禁，唯川峽、廣南聽民自買賣，禁其出境”[1]卷一八三。熙寧七年榷四川茶后，又執(zhí)行“天下茶法既通，而兩川獨行禁榷”，“諸路既許通商，兩川卻為禁地”[8]卷一的政策。禁榷前，川峽茶極少出境，只在境內(nèi)流通，一般自草市鎮(zhèn)進行散集，再經(jīng)茶販收購轉(zhuǎn)銷其他地區(qū)。只有在靠近陜西或甘肅的部分地區(qū)，才存在少量茶葉的長途販運，當時陜西合法市場上的茶是由東南茶商輸入的。川茶禁榷后，官府在成都府、利州路、梓州路建立了一系列買茶場，在秦熙一帶設置了許多賣茶場，把茶運往西北市馬，3路茶場共有36處，“自熙寧七年（1074年）至元豐八年（1085年），蜀道茶場四十一，京西路金州為場六，陜西賣場三百三十二”，“盡榷民茶，隨買隨賣”[1]卷一八四?！爸脠鲑I茶往熙河博賣，并盡榷諸州茶貨入官，便收三分利息，旋行出賣”[8]卷一。茶園戶生產(chǎn)的茶一改經(jīng)草市集鎮(zhèn)交易格局，而“將到茶貨赴場中賣”[8]卷一，除官“自般賣和買之余，成都路客人販茶不得過劍門，利州路客人販茶不得過陜西”[9]899。茶場成為產(chǎn)區(qū)茶葉集散中心，這些茶集中成都后再運往熙河等西北地區(qū)，或易馬，或發(fā)售。官府直接將茶運到熙秦各地賣茶場，此為川茶北運的主要方式。官府在四川至熙秦沿途設置水陸茶遞鋪，把川茶搬運至鳳州，轉(zhuǎn)運熙河路出賣。具體入陜路線為：由成都府北行至利州、興州，入陜西經(jīng)鳳州轉(zhuǎn)運熙、秦州買馬場。主要是官府組織，沿途置搬茶鋪，由當?shù)貛姵湟郏藷熛∩賲^(qū)則強迫招募百姓搬運。運茶是一項相當艱辛的差役，搬茶百姓和士兵往往死于非命，“元豐（1078～1085年）之初，始以成都府路廂軍數(shù)百人貼鋪搬運，不一二年，死亡略盡。茶官遂令州縣和雇人夫。和雇不行，即差稅戶，甚為搔擾，不可勝言”。運夫“逃匿求死，嗟怨?jié)M道”，“沿路號茶鋪為納命場”[10]卷三十六。元祐間（1086～1094年）川茶搬運制度做了很大改進，提高了效率，形成了較為完備的制度。在成都設置排岸司，于興州長舉縣設有裝卸庫，鳳州、綿州、利州、三泉縣、興州、興元府等地設有轉(zhuǎn)搬庫，實行搬運和貯藏。川茶搬運制度的完善對茶馬貿(mào)易的順利開展起到了積極作用。

川陜4路除在境內(nèi)銷售外，主要運銷西北、西南少數(shù)民族地區(qū)，各地茶葉形成了較為固定的市場流向。這也是與茶葉運銷相合拍的。成都府路、梓州路北部地區(qū)和利州路全部，包括雅州、梓州、渠州、興元府、洋州以及其以北州郡的茶葉主要向西流入吐蕃，向北進入秦鳳、熙河地區(qū)。在吐蕃、羌族市場上，雅州名山茶最受歡迎，“蕃戎性嗜名山茶，日不可闕”[7]職官43之75，“川茶有數(shù)品，惟雅州名山茶為羌人貴重”，所以宋朝規(guī)定“令熙河蘭湟路以名山茶易馬”[7]職官43之91，每年輸往西北地區(qū)的“茶數(shù)共約四萬余馱數(shù)內(nèi)，名山茶約一半以上，依條專用博馬，不許出賣”[7]職官43之一78。名山茶幾乎成了嗜茶成性的吐蕃、羌族等少數(shù)民族心目中茶的代名詞，往往出現(xiàn)供不應求的情況，這就為其他地區(qū)所產(chǎn)茶葉進入少數(shù)民族市場創(chuàng)造了條件。所謂四色綱茶即質(zhì)量僅次于名山茶的興元府萬春、瑞金、大竹、洋州4處所產(chǎn)茶。洋州茶除在秦鳳等西北地區(qū)有廣闊的銷場外，還銷往永興軍路、京西路、夔州路等鄰近地區(qū)?！把笾菸鬣l(xiāng)縣茶，舊與熙河、秦鳳路蕃漢為市，而商人私販南入巴達州，東北入金州、永興軍、鳳翔府”[7]食貨30之16。成都府路、利州路南部地區(qū)，包括黎、戎、瀘州及附近諸州所產(chǎn)茶，向西流入吐蕃，向南銷往兩林、虛恨、馬湖、石門、羅氏等蕃部。夔州路茶貨紹興二十四年（1154年）才施茶禁，紹興三十年（1160年）即罷榷。禁榷期間，茶“販致渠州”等地，通商期間，夔州路茶“不許販入潼川府路”[7]食貨31之11～14，只能在境內(nèi)流通，或順江出川。

3 其他茶葉運銷路線

北方及西北市場內(nèi)部的茶葉運銷路線，屬于銷地中轉(zhuǎn)集散市場與零售市場之間茶葉批發(fā)、零售所產(chǎn)生的茶葉運銷問題，它是以產(chǎn)區(qū)茶運抵銷地各級各類中轉(zhuǎn)集散市場后的發(fā)散過程。在北方是以汴京為中心，向四周輻射，在西北榷川茶前，則以對西夏榷場貿(mào)易和市馬為中心。茶葉銷地市場的運輸涉及到茶商和官府兩股力量，大凡榷場所售茶，官府自京城運往的多，一般銷地市場則商人轉(zhuǎn)運的多。

宋代海上茶葉運銷路線已較發(fā)達。日本、朝鮮均從中國進口茶葉，輸入路線就是海路，輸入地點主要是明州（寧波）。廣州、泉州主要通南洋，尤其是泉州成為兩宋茶葉輸出的最大港口，貿(mào)易地域遠達非洲、西亞、東南亞、日本。福建臘茶是官府與茶商競相輸出的高級茶葉，為確保茶利歸入官府腰包，朝廷一再嚴厲申明“私載建茶入海者斬”[11]甲集卷十四，然而走私根本禁不住，茶商仍然違法公行。

由此可見，宋代茶葉自產(chǎn)地至銷場已經(jīng)形成了由產(chǎn)地市場、中轉(zhuǎn)集散市場至海外市場的多層次網(wǎng)狀運輸網(wǎng)。這對茶葉產(chǎn)銷環(huán)節(jié)的暢通，茶葉貿(mào)易的繁榮具有重要意義。

[1]（元）脫脫.宋史[M].

[2]（宋）李燾.續(xù)資治通鑒長編[M].

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[11]（宋）李心傳.建炎以來朝野雜記[G].