英??禋錃鈾z漏儀助力阿斯頓·馬丁動(dòng)力升級(jí)
【本刊訊】日前,在第41屆ADAC蘇黎世紐博格林24小時(shí)耐力賽中,阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)首次選用了其最新技術(shù)成果——?dú)浠旌蟿?dòng)力版Rapide S跑車(chē),在大雨和濃霧中穿越素有“綠色地獄”之稱(chēng)的紐博格林北環(huán)賽道,順利完成整個(gè)比賽。面對(duì)極度惡劣的雨霧天氣,參加此次24小時(shí)耐力賽的175輛賽車(chē),最終能夠抵達(dá)終點(diǎn)的僅136輛。
阿斯頓·馬丁此款賽車(chē)的氫混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在以純氫氣為燃料時(shí),即使將動(dòng)力提升至438HP時(shí),仍可做到二氧化碳零排放。而且在智能化操作模式下,氫動(dòng)力系統(tǒng)更可有效避免節(jié)流閥的泄漏損失,再加上氫氣燃燒過(guò)程中的熱動(dòng)力優(yōu)勢(shì),在一定范圍內(nèi),全氫氣動(dòng)力系統(tǒng)的工作效率比使用純汽油動(dòng)力時(shí)提高了近35%。而達(dá)到這一點(diǎn),則依賴(lài)于整個(gè)系統(tǒng)近乎完美的密封性支持,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密閉性的檢測(cè)提出了很高的要求。為此,Alset公司特別選用了英??档男孤z測(cè)技術(shù)來(lái)檢測(cè)所有產(chǎn)品組件。英??礢ensistor ISH2000氫氣檢漏儀采用5%氫氣和95%氮?dú)獾暮铣蓺怏w作為測(cè)試氣體,利用加壓檢測(cè),可快速精準(zhǔn)定位。針對(duì)連接件或噴射系統(tǒng)等部件的檢漏,英福康的氫氣檢漏技術(shù)還提供了極具成本效益的解決方案。此款氫混合動(dòng)力版賽車(chē)的成功,除了得力于阿斯頓·馬丁汽車(chē)公司及其合作伙伴豐厚的技術(shù)底蘊(yùn)和不斷創(chuàng)新之外,來(lái)自Alset能源技術(shù)公司的大力支持功不可沒(méi)。
(曉雷)