李 璇
(山東高速股份有限公司 山東 250000)
社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和科學技術的進步,為我國社會的建設和發(fā)展提供了良好的條件。高速公路建設技術的不斷提高,為我國交通的智能化發(fā)展和信息化發(fā)展奠定了基礎。交通方式的轉變,促進了我國交通的現(xiàn)代化發(fā)展進程,具有重要的現(xiàn)實意義。目前,高速公路的信息化建設和智能化發(fā)展已經(jīng)成為我國現(xiàn)代化交通的一項重要標志。
隨著科學技術的不斷發(fā)展和進步,在我國的不同領域中都有著廣泛的應用,促進了社會的建設和發(fā)展。目前,信息化建設和智能化建設已經(jīng)成為了當今世界發(fā)展過程中的一項主要趨勢和一種潮流,為我國經(jīng)濟社會的變革和進步發(fā)揮了重要的促進作用。我國交通運輸部門已經(jīng)明確提出,在交通運輸?shù)慕ㄔO過程中,要以信息化作為一項重要的載體,全面提升我國的交通運輸管理能力和服務水平。某省交通運輸部門,召開了交通運輸信息化智能化工作會議。會議不僅是該省在交通運輸發(fā)展史上的首次交通信息化智能化工作會議,還是對我國政黨全面建設信息化社會要求的體現(xiàn)。由此可知,高速公路的信息化智能化建設和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了我國交通運輸發(fā)展方式的轉變,還促進了我國交通運輸事業(yè)的科學化發(fā)展,是推動我國交通運輸建設的一項里程碑。我們只有全面的認識到高速公路信息化智能化建設的重要性,加快對高速公路的信息化建設和智能化建設,才能發(fā)揮現(xiàn)代化交通的現(xiàn)實意義和重要作用,促進社會的發(fā)展。
加強高速公路的信息化智能化建設,具有重要的作用,不僅可以提高行業(yè)管理效能,為社會公眾提供便捷的服務,還能提升交通運輸部門的安全監(jiān)管水平,促進我國交通運輸事業(yè)的迅速發(fā)展。例如,某省的交通運輸部門在加強高速公路的信息化智能化建設和發(fā)展的過程中,進一步完善了城鎮(zhèn)的信息化基礎設施,提高了信息化應用水平,提升了交通運輸部門的信息化服務能力,進一步改善了城鎮(zhèn)的信息化發(fā)展環(huán)境。但是,目前我國高速公路的信息化智能化建設過程中,還存在一定的問題。例如,一些城市對高速公路的信息化智能化建設認識不足,不能全面認識到高速公路信息化智能化建設的重要性;對高速公路的信息化智能化建設力度不足;投資資金較少,資源整合效果沒有得到實現(xiàn)等。這些問題導致高速公路的智能化信息化建設過程中,不能充分的體現(xiàn)出現(xiàn)代化交通運輸行業(yè)的智能化管理和人性化服務水平,跟一些先進的國家比較,在高速公路的信息化智能化建設方面還存在一定的差異。例如,一些城市中的交通出行服務還有待提高,不能完全達到“舒適、安全、便捷”的要求;高速路段出現(xiàn)的擁堵現(xiàn)象比較嚴重,不能及時的將路況信息傳遞給行駛車輛;或者會出現(xiàn)封路現(xiàn)象和斷路的情況,甚至在斷交的時候,缺乏繞行路線等。
某省針對該城市中高速公路信息化智能化建設過程中存在的穩(wěn)態(tài),采取了有效的措施進行調整,加強了信息化智能化建設,取得了較好的效果。但是和一些先進的國家或者信息化水平比較高城市相比較,還存在一定的差距,需要進一步提高。例如,該省在智能交通中的車輛安全系統(tǒng)、綜合調度系統(tǒng)、導航定位系統(tǒng)、電子收費、出行信息服務系統(tǒng)和應急指揮系統(tǒng)的發(fā)展中,水平還比較低,存在一定的缺點,需要進一步提高和完善。
針對上述中提到的高速公路信息化智能化建設過程中存在的問題,我們可以采取有效的措施進行解決。例如,交通運輸部門可以加強信息化智能化建設的組織領導,進一步完善管理體制機制;保障信息化智能化的建設資金落實到位;加強信息化智能化人才隊伍建設;最大限度的整合機電設備功能,發(fā)揮功能等。
各個城市的高速公路信息化智能化建設,都需要嚴格的按照我國交通運輸管理制度進行。實現(xiàn)這一要求,需要各級領導統(tǒng)一思想,高度重視高速公路的信息化智能化建設工作,親自抓高速公路的信息化智能化建設工作,其他領導應該積極協(xié)同領導共同建立有效的管理制度,從職能部門方面入手,各個部門積極參與協(xié)同配合,把高速公路的信息化建設工作擺在突出的地位,明確不同部門人員的職責,實施強化管理。建立完善的高速公路信息化智能化管理機制,可以為各個城市的高速公路現(xiàn)代化建設和發(fā)展提供科學的依據(jù),有利于保證高速公路信息化智能化建設的合理化和科學化。
為了保證高速公路的信息化智能化建設質量,政府會撥出專門的資金用于建設。提高高速公路的信息化智能化建設水平,各個城市要認真的核算建設資金,充分的考慮到高速公路建設的影響因素,保證資金使用的合理性。例如,城市可以加大對高速公路信息化智能化建設的資金扶持力度,嚴格控制和管理高速公路的信息化智能化建設資金,保證資金使用的合理性,保證資金落實到位,才能實現(xiàn)協(xié)調發(fā)展,為高速公路的信息化智能化建設提供資金保障。
在高速公路的信息化智能化建設發(fā)展過程中,人才是第一資源,為高速公路的現(xiàn)代化建設提供了重要的保障。因此,政府和城市在實現(xiàn)高速公路的信息化智能化建設過程中,應該加強對信息化智能化人才的建設,加快對精通業(yè)務,熟練掌握信息化技術和具有高管理水平的專業(yè)素質和高能力的復合型人才,盡快的適應高速公路信息化智能建設過程中的人才需求,為高速公路的信息化智能化建設提供重要的技術人才保障。
提高高速公路的信息化智能化建設水平,在實際的建設過程中,應該最大限度的整合現(xiàn)有的機電設備功能,加大對現(xiàn)有全程監(jiān)控系統(tǒng)的升級改造力度等。通過這些措施,有效的提高高速公路信息化監(jiān)控系統(tǒng)的安全性能和服務質量,充分發(fā)揮機電設備的功能作用。例如,在高速公路的團霧多發(fā)區(qū)對監(jiān)控攝像頭進行改造,增加攝像頭對團霧能見度的檢測功能。如果檢測出的能見度比較低,可以列入報警事件,及時發(fā)出預警,保證高速公路交通運輸?shù)男旭偘踩?/p>
我國社會的不斷發(fā)展,對高速公路建設的重視程度也逐漸提高。針對目前我國高速公路的信息化智能化建設過程中存在的問題,全面認識到高速公路信息化智能化建設的重要性,及時采取有效的措施進行處理,保證高速公路信息化智能建設的順利實施,才能促進我國交通運輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展。
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