懷念綠色的軍營(yíng)

■文／房玉奎

在部隊(duì)服役時(shí)，我有幸成為一名汽車兵。那年我從駕駛員隊(duì)畢業(yè)后，拿到了駕駛證回到連隊(duì)，經(jīng)老駕駛員一段時(shí)間的帶車后，我就放單了。

和我一起入伍的老鄉(xiāng)有的去了炊事班，有的被分配到農(nóng)場(chǎng)，唯獨(dú)我開上了大汽車，他們都很羨慕，我也感到很自豪。

俗話說，初生牛犢不怕虎，學(xué)了駕車技術(shù)，就想露一手，因此常在路上玩“高難度”，結(jié)果險(xiǎn)象環(huán)生，有幾回差點(diǎn)釀成事故。

一次在建營(yíng)房的工地上我駕車運(yùn)沙土，工地障礙多，貨場(chǎng)雜亂，我卻心血來潮將車開得飛快，結(jié)果轉(zhuǎn)彎時(shí)方向失控，把一個(gè)木樁撞倒了，木樁上的閘刀開關(guān)被撞碎，幾根電線掉在地上，正在移動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)因停電停止了工作。連長(zhǎng)訓(xùn)了我一頓。雖然我沒敢吱聲，但心里不服，還很委屈，心想：不就是根木樁嗎？有啥大驚小怪的！

后來的一次事故，讓我的思想認(rèn)識(shí)有了轉(zhuǎn)變。我所在的高炮團(tuán)的一名駕駛員駕車執(zhí)行任務(wù)，下陡坡時(shí)由于速度快，在急轉(zhuǎn)彎處方向失控，一頭沖下公路，在斜坡上連續(xù)翻滾，最后汽車四輪朝天窩在了20多米深的坡底，駕駛員和一名跟車的通信員從車?yán)锼Τ霰荒雺褐滤馈?/p>

部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以這次事故為反面教材，組織人員參觀現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行了一次整頓。

現(xiàn)場(chǎng)距連隊(duì)駐地40多公里，那天早6點(diǎn)，我們打好背包整裝待發(fā)，只等乘車上路了?？闪钊艘庀氩坏降氖鞘组L(zhǎng)宣布了一項(xiàng)決定——不準(zhǔn)乘車。于是，我們這些平時(shí)靠踩油門走路的汽車兵們只能甩開兩條腿，靠“11”路了。步行了大半天，我的腳板上早磨起了泡，走路一瘸一拐的，我們的隊(duì)伍也像被打敗的散兵游勇。天公不作美，偏偏又下起了大雨，不斷有大貨車從身邊疾馳而過，泥水不時(shí)地飛濺到軍衣上，我們都十分氣憤和惱火，恨不得把那些駕駛員揪下車來痛打一頓。這時(shí)，迎面駛來一個(gè)車隊(duì)，見部隊(duì)冒雨行軍，他們提前放慢了車速，從我們跟前緩緩開過，并微笑致意。友鄰部隊(duì)的禮貌行車贏得了我們的好感和敬意。我忽然明白了首長(zhǎng)為啥不讓我們乘車的用意：是讓我們體驗(yàn)行路人的艱辛，從而明白安全駕駛、文明行車的道理。

來到了事故現(xiàn)場(chǎng)，目睹了血淋淋的一幕，我們很震驚，活生生的教材給我們這些入伍不久的新兵蛋子、愣頭小子上了一堂生動(dòng)的教育課。我開始反省自己，假如那天我撞的不是木樁子而是人，后果會(huì)怎樣？我不敢往下想。領(lǐng)導(dǎo)找我談心，副連長(zhǎng)的話讓我終生難忘：“汽車是個(gè)鐵老虎，玩好了他聽你的；玩不好它咬人吃人也包括駕駛員自己。大道理誰都懂，小道理更不能忘，當(dāng)兵在外，最牽掛我們的是遠(yuǎn)方的父母雙親，只有平安，親人才能放心。”

副連長(zhǎng)的這番話觸動(dòng)了我的心，從那以后，我嚴(yán)格要求自己，不斷鍛煉成長(zhǎng)，力爭(zhēng)做合格軍人。后來，我連續(xù)三年被評(píng)為連隊(duì)優(yōu)秀駕駛員、模范班長(zhǎng)，榮幸地代表部隊(duì)出席地方縣政府舉辦的優(yōu)秀駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流大會(huì)。

光陰如梭，一晃42年過去了。我現(xiàn)在雖然早已解甲歸田，年近花甲，但一直干著老本行。大致算來，我的行車?yán)锍炭傆?jì)不少于150萬公里。回首往事，我能幾十年如一日地安全走過來，人不受傷車不掉皮，保持著一個(gè)專業(yè)駕駛?cè)撕茈y保持的記錄，實(shí)在不容易。

我一直懷念著綠色的軍營(yíng)，最難忘那次冒雨行軍，讓我學(xué)會(huì)了換位思考；最難忘那次事故現(xiàn)場(chǎng)，讓我警鐘長(zhǎng)鳴；最難忘副連長(zhǎng)的諄諄教誨，他那語重心長(zhǎng)的話語成為我終身的座右銘。