高速公路行車的誤區(qū)及駕駛技巧

據(jù)交通運(yùn)輸部最新發(fā)布的2013年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，截至2013年末，全國公路總里程達(dá)435.62萬公里，居世界第一位，高速公路里程已達(dá)10.44萬公里。高速公路為人們的出行提供了快捷、便利，但也引發(fā)了一系列交通安全問題。下面我們介紹一些在高速公路上行車的注意事項(xiàng)以及駕駛技巧。

高速公路上開車的15個誤區(qū)

誤區(qū)1：駕車沒有一年就敢上高速。

剛考取駕駛證的新手錯誤地認(rèn)為，高速公路上駕駛要比在城區(qū)道路上容易得多，只要把好方向盤，給足油就行。

案例：一名年輕女駕駛員應(yīng)招給某公司老板開車才3天，就駕駛轎車經(jīng)沈四高速公路去鐵嶺辦事。結(jié)果車輛在一彎道處撞毀路邊護(hù)欄，沖進(jìn)邊溝，造成3死1重傷。

提示：考取駕照在一年之內(nèi)的駕車人，不得駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛。因?yàn)楦咚俟奋囁倏?，新手上路對路況、車況不熟，一旦遇到緊急情況，就會處理不當(dāng)，極易造成車毀人亡。

誤區(qū)2：高速公路上駕車不系安全帶。

一些駕駛?cè)似綍r沒養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣，有的駕駛?cè)苏J(rèn)為車輛配有安全氣囊，即使出事故也無大礙。因此，常常駕車上了高速公路，也不系安全帶。

案例：幾年前，在京沈高速公路上，一輛轎車在高速行駛過程中突然偏離行車道，撞到護(hù)欄后側(cè)翻，駕駛?cè)思俺藛T因沒系安全帶被甩出車外，當(dāng)場身亡。

提示：系安全帶與不系安全帶相比，事故致死率將減少40%～50%。安全氣囊一定要與安全帶配合使用，如果不系安全帶，安全氣囊彈出時可能對車內(nèi)人員造成傷害。

誤區(qū)3：上下高速急于并道。

一些新手開車由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，上高速公路時一入道口就急于并入高速行車道，或者在下高速公路時，到了出口才突然并道。

案例：沈大高速公路某服務(wù)區(qū)，一車輛駕駛?cè)讼侣贩奖愫髮④嚱唤o一同車新手駕駛。該新手駕車駛?cè)敫咚俟窌r，忽視了望，徑直奔向行車道，結(jié)果被后面同向駛來的貨車相剮，造成翻車。

提示：駛?cè)敫咚俟返能囕v，要先在外側(cè)車道行駛一段距離，待車速提高后再逐漸并入行車道。駛離高速公路的車輛，要提前減速并入外道行駛，然后再駛?cè)胂碌揽凇?/p>

誤區(qū)4：兒童乘車坐副駕駛位。

一些家長帶孩子出行，讓孩子單獨(dú)或由成年人抱著坐在副駕駛位上。

案例：一輛面包車在高速路上與前車追尾。車內(nèi)副駕駛位置上的孩子從母親懷抱中脫落，孩子掉在車內(nèi)被火燒死。

提示：兒童坐副駕駛位，一旦發(fā)生車輛碰撞，除容易從座位上脫落外，彈出的氣囊可能傷及兒童。同時，抱在懷里的孩子可能成為成人的氣囊而致傷害加重。

誤區(qū)5：高速公路上行駛隨意變道。

開車上高速公路，一些駕車人行駛中突然變道且常常忘記打轉(zhuǎn)向指示燈。有的為避免視覺疲勞，隨意變更車道行駛。

案例：一輛在沈環(huán)線上高速行駛的吉普車，因突然變道，與其后同向行駛的一輛大型貨車相剮碰，造成大貨車翻車，車輛報廢，吉普車駕駛?cè)水?dāng)場死亡。

提示：機(jī)動車在高速公路上突然變道，不但影響后面車輛的正常行駛，還容易造成追尾，或因后車處置不當(dāng)，引發(fā)惡性交通事故。

誤區(qū)6：車間距離小于百米。

駕車在高速公路上行駛，無法把握與前方車輛的距離遠(yuǎn)近，車與車之間跟得過緊。

案例：一男子駕車在沈大高速公路行駛過程中，遇前方正在修路。待其發(fā)現(xiàn)前方車輛減速變道后，因剎車距離過短使車輛已無法停下，結(jié)果與前車發(fā)生追尾，所幸只是車輛受損。

提示：高速公路上駕駛，一定要與前方車輛保持足夠的距離，這樣才能在遇緊急情況時，保證剎車安全。

誤區(qū)7：放開膽子超速行駛。

一些駕車人想在高速公路上體驗(yàn)高速行駛的快感，一些剛開了不久的新車想通過高速行駛磨合，結(jié)果導(dǎo)致超速違法。

案例：一駕駛?cè)速I了一款進(jìn)口高級轎車，當(dāng)天就駛上高速公路。結(jié)果在一處彎道撞向路邊護(hù)欄。事后經(jīng)檢測，車輛行駛速度超過規(guī)定的最高時速近50%。

提示：俗話說，十次事故九次快。在高速公路上的超速駕駛，除了被電子拍照、扣分罰款外，一旦發(fā)生事故就會車毀人亡。

誤區(qū)8：家庭用車超員無妨。

通常人們認(rèn)為，只有客運(yùn)車輛才存在超員問題。一些駕駛?cè)隋e誤地認(rèn)為，自家使用的小型車輛，多坐個小孩對安全無妨。

案例：一次，高速大隊交警在高速公路上檢查車輛超員時，發(fā)現(xiàn)一輛8座面包車中竟乘坐了10個人，其中3個是兒童。交警隨后對超載人員進(jìn)行另車轉(zhuǎn)運(yùn)。

提示：車輛超員致車輛載荷加大，除了影響駕駛環(huán)境外，其超員產(chǎn)生的慣力增加，一旦發(fā)生事故將傷亡慘重。因此，即使是未成年的兒童，也不能超過核定載客人數(shù)。

誤區(qū)9：不管不顧違法停車。

一些駕車人在高速公路上不管不顧，隨意停車檢查或下車方便。車輛發(fā)生故障停車后，也不在后方設(shè)警示標(biāo)志。

案例：某晚，在高速路上，一轎車駕駛?cè)藘?nèi)急，便將車停在外側(cè)車道下車方便，后面駛來的一輛大貨車與其相剮。

提示：駕車上高速之前，車上人員要提前做好準(zhǔn)備，特別是老人或兒童上廁所方便要到服務(wù)區(qū)。發(fā)覺車輛異常時不能在高速公路上隨意停車，靠邊停車檢查要在車后設(shè)警示牌。

誤區(qū)10：旅途奔波疲勞駕駛。

駕車外出旅游，長途行駛往往造成駕駛?cè)似?，為了趕路而忽視休息，特別是一些年輕駕駛?cè)俗允焉眢w好，逞強(qiáng)好勝，長時間疲勞駕駛。

案例：一輛由吉林出發(fā)的越野吉普車，因駕駛?cè)碎L時間連續(xù)駕駛，身體疲勞，結(jié)果在京沈高速公路遼中段與前方車輛追尾，致使車輛起火，車內(nèi)3人死亡。

提示：節(jié)日駕車外出旅游，連續(xù)駕駛超過4小時，要強(qiáng)制自己到服務(wù)休息區(qū)至少休息20分鐘。年輕人更不能逞強(qiáng)好勝。駕駛?cè)朔酶忻八幒蠼柜{車，更不能上高速公路。

誤區(qū)11：煙霧路段強(qiáng)行通過。

對高速公路沿線環(huán)境不熟，對沿線可能出現(xiàn)的云霧缺少預(yù)見，見煙霧籠罩路面依然強(qiáng)行通過。

案例：某年初秋，京沈高速公路遼中段突然飄起一片云霧。一些對路況不熟的車輛貿(mào)然駛?cè)?，因能見度較低，造成多車連環(huán)相撞，致2人當(dāng)場死亡。

提示：夏秋時節(jié)，一些臨水路段容易產(chǎn)生大霧天氣。高速公路沿途農(nóng)民放火燒荒，也容易造成濃煙蔽日。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)高速公路上能見度較低時，不要貿(mào)然進(jìn)入霧區(qū)，應(yīng)就近停車休息或駛下高速公路。

誤區(qū)12：錯過路口倒車。

因道路不熟錯過了駛離高速公路的下道口，一些駕車人的通常做法是倒車順路往回開，再從下道口駛出。

案例：一女子駕車沿京沈高速公路在遼中站下道，由于并道處一輛大貨車遮擋了視線，錯過了下高速的匝道口，該女子在倒車時被一輛同向行駛的大貨車追尾。

提示：高速公路上駕車要提前看好下道、并道標(biāo)志。即使因某種原因錯過了道口，寧可多行駛十幾公里到下一路口返回，也不能冒險倒車。否則，后果不堪設(shè)想。

誤區(qū)13：依賴導(dǎo)航造成誤判。

一些路盲駕駛?cè)藢囕v行駛沿線或目的地的路況一無所知，過分依賴車載導(dǎo)航儀，結(jié)果造成誤導(dǎo)誤判。

案例：一女駕駛?cè)斯?jié)日期間帶家人外出旅游，結(jié)果導(dǎo)航儀提示的路口與實(shí)際不符，到了目的地卻不知在哪里下高速公路，情急之下向路邊并道時發(fā)生剮碰，致車毀人亡。

提示：雖然車上安裝了導(dǎo)航儀，駕駛?cè)诉€是要注意及時對導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新，開車上路前要找最新的地圖資料，并記住沿途的主要地名。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航信息與實(shí)際不符時不要慌亂，要小心應(yīng)對，以防意外。

誤區(qū)14：忽視檢查車輛爆胎。

駕車上路前，忽視對車輛進(jìn)行檢查，導(dǎo)致駕駛意外，是一些新手可能遇到的問題。

案例：一男子向朋友借車，由于上高速公路前忽視了對輪胎的檢查，長時間高速行駛導(dǎo)致輪胎爆裂，該男子受重傷險些喪命。

提示：車輛上高速公路前，要對車輛動平衡、輪胎、剎車片、防凍液等進(jìn)行一次全面檢查檢測。如果輪胎磨損嚴(yán)重且經(jīng)過多次修補(bǔ)，長時間超負(fù)荷行駛，極易發(fā)生爆胎而導(dǎo)致危險。

誤區(qū)15：誤用遮陽板眩光釀車禍。

當(dāng)車輛迎著陽光的方向快速行駛時，會在風(fēng)擋玻璃上形成一層眩光，易產(chǎn)生視覺疲勞，影響安全駕駛。

案例：一輛沿京沈高速行駛的車輛，在行駛至盤錦路段時因前方眩光導(dǎo)致車輛突然偏離車道，與同向行駛車輛剮碰，致車輛側(cè)翻，車內(nèi)乘員死亡。

提示：車輛在高速公路上迎著陽光行駛時，駕駛?cè)艘皶r使用駕駛室上方的遮光板，必要時要把雙側(cè)遮光板同時放下，以免產(chǎn)生眩光，造成駕駛?cè)伺袛嗍д`而發(fā)生悲劇。

高速公路開車確保安全的駕駛技巧

技巧1：出行前四個輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控，要緊握方向盤，慢慢減速靠邊。

技巧2：在上高速前，就給自己規(guī)定一個時速，這也為今后高速公路行駛奠定一個“個性速度”。建議初次上高速，正常路況下保持90～100公里/小時，如果只能低于80公里/小時的，建議還是走普通公路。另外，盡量在行車道內(nèi)行駛，不要長時間占用超車道。

技巧3：超車前一定要前后看清楚，尤其是超越大貨車時，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打左轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭（高速公路上貨車噪聲大，駕駛員不太聽得見），必要時打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，確認(rèn)與后車保持安全距離。另外，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

技巧4：通常在時速100公里左右時，與前車距離至少要保持在100米。高速公路上會不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線，而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

技巧5：出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，確保車流不復(fù)雜時再噴，因?yàn)橐粐娝问茫帮L(fēng)擋會有短暫的成片模糊，此時要適當(dāng)降低車速行駛。

技巧6：上高速前把手機(jī)開到靜音狀態(tài)。因?yàn)槿绻牭绞謾C(jī)鈴聲響不去接，心情會很急躁，注意力不集中會影響開車。把手機(jī)開到靜音狀態(tài)，到休息站時，再拿出手機(jī)給來電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉頭，還是要到下一個出口再返回。所以不必急于在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專門給你接電話。

技巧7：事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有其他乘員，這件小事，一定不能自己做，就由他人供水。

技巧8：不超載，5人座就不要坐6個人，也不要將車子塞成魚丁罐頭，這都將增加事故發(fā)生的幾率。不超速，但在沒有遇到緊急情況和惡劣天氣，速度也不要太慢。不同高速限速不同，不同車道限制速度也不同，請嚴(yán)格按照路標(biāo)提示行駛。有的高速有客貨分道，分道限速，一定要注意。

國內(nèi)高速最高限速是120公里/小時，無論到哪條高速，一定不要超過120公里/小時。速度越快，剎車距離就越長，高速上很容易發(fā)生危險。另外車速越快，車子越不穩(wěn)定，受側(cè)風(fēng)影響越大，發(fā)生失控和側(cè)翻的幾率就越高。其實(shí)超速不見得能節(jié)省多少時間，也許就是一兩個小時，為了一兩個小時而去承擔(dān)莫大的風(fēng)險，顯然是很不值得的。

技巧9：車上所有東西應(yīng)固定擺放。高速上一旦發(fā)生緊急情況，車上活動的東西可能成為意想不到的“殺手”。中控臺上放置的香水、雜物先收起來，所有東西盡量放到底部，或者進(jìn)行固定。

技巧10：不將垃圾扔出窗外。你扔出的垃圾很有可能打到別人的車玻璃。曾經(jīng)有人為了躲避路上的瓶子，導(dǎo)致翻車事故。為了自身和他人的安全，呼吁大家在高速公路上一定文明開車，不要將垃圾扔出窗外。

技巧11：并道、超車之前打轉(zhuǎn)向燈。這應(yīng)該成為一個習(xí)慣，即使不在高速上行駛，也要養(yǎng)成并道、超車之前打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，以引起前、后車駕駛員的注意。如果超車時覺得前車駕駛員沒有注意到，最好使用遠(yuǎn)光燈提醒幾下，或者鳴喇叭。并道前通過后視鏡觀察兩側(cè)和后面車況，后車速度較快，先放棄并道，等后車過去再并道。

技巧12：不要右側(cè)超車，不走應(yīng)急車道。高速上右道一般為低速車道，超車不建議右側(cè)超車。右側(cè)超車一旦發(fā)生事故，責(zé)任認(rèn)定肯定是你全責(zé)。應(yīng)急車道為了救險或應(yīng)對突發(fā)情況而備用的，所以不要占用緊急車道，特別是遇到堵車時，不要把救命通道給堵上。高速上遇到緊急情況停車時，一定要停到應(yīng)急車道內(nèi)，最好選一個視野好的地方，千萬不要停在彎道或者下坡的地方。

技巧13：遠(yuǎn)離大車。大車在高速上發(fā)生爆胎是經(jīng)常的事情，大車爆胎產(chǎn)生的沖擊力足以掀翻旁邊高速行駛的小汽車，結(jié)果可想而知。大車行駛?cè)菀讕鹗雍陀参?，也容易掉東西，打到擋風(fēng)玻璃上輕則造成玻璃損害，重則危及人身安全。所以，盡可能離大車遠(yuǎn)些，要么遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟在后面，要么加速超過它。

技巧14：禁止倒車、逆行和穿越中央分隔離帶掉頭。如果你不小心錯過了出口，那就不要心疼那點(diǎn)油錢，直行到下一個出口再掉頭回來吧。交規(guī)明確規(guī)定，高速公路上倒車、逆行和穿越中央隔離帶掉頭的直接扣12分。12分意味著什么？駕駛?cè)嗽诒挥?2分后，必須通過科目一考試，才能清除自己的交通違規(guī)記分。不要存在僥幸心理，事故往往是因?yàn)閮e幸心理才發(fā)生的，并且一般出口的地方都有攝像頭監(jiān)控。

技巧15：下高速提前減速，打右轉(zhuǎn)向燈。離出口還有一兩公里時，就要提前減速。長時間高速行駛，會使人對速度的感覺不那么敏銳了，所以應(yīng)提前減速，調(diào)整一下對速度的感覺，注意看儀表盤數(shù)值或指針，將速度降到標(biāo)示牌限制的速度以內(nèi)，并打開右轉(zhuǎn)向燈告知后邊車輛。

技巧16：霧霾天氣需謹(jǐn)慎?，F(xiàn)在全國各地霧霾天氣增多，如果遇到霧霾等惡劣天氣，記得一定要打開雙閃警示燈或者前后霧燈，行車速度一定要慢，根據(jù)能見度情況保持安全速度?？照{(diào)最好打成內(nèi)循環(huán)模式。大霧天氣中不要開遠(yuǎn)光燈，開遠(yuǎn)光燈只會令你的視線更差。因?yàn)闊艄庹丈涞届F上會產(chǎn)生反射現(xiàn)象，結(jié)果會令前方白茫茫一片。

技巧17：遇到突發(fā)事件需沉著。遇到突發(fā)事件，比如輪胎爆胎，這個時候千萬不要慌張，握緊方向盤保持直行，慢慢踩剎車直至車子完全停下。記住一定要輕輕地踩剎車，萬不可一腳踩下，那樣做很有可能導(dǎo)致翻車。車子停下后，應(yīng)及時打開雙閃警示燈，車?yán)锼腥藛T馬上撤離到高速公路護(hù)欄外側(cè)，在車后150米外擺放三角警示架，然后撥打救援電話等待救援。萬不可待在車?yán)锘蚺赃?，以避免二次事故造成人身傷害?/p>