關(guān)于電廠輸煤系統(tǒng)狀態(tài)檢修的思考

丁萬(wàn)善

摘 要：電廠要想保證其運(yùn)行的可靠性，不僅需要具有主要電力設(shè)備，同時(shí)還需要輔機(jī)系統(tǒng)即輸煤系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)是整個(gè)電廠及機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，所以在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，需要輸煤系統(tǒng)具有較高的可靠性和靈活性，從而保證電廠運(yùn)行的穩(wěn)定性。輸煤系統(tǒng)主要是為了完成電廠的備煤和上煤任務(wù)所設(shè)置的，通常情況下需要從煤源至儲(chǔ)煤場(chǎng)，再到主機(jī)煤倉(cāng)，或是直接進(jìn)行備煤和上煤。輸煤系統(tǒng)在電廠中具有非常重要的地位，所以其運(yùn)行的質(zhì)量至關(guān)重要。為了有效的保證輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，傳統(tǒng)的事后檢修和計(jì)劃?rùn)z修方式已無(wú)法滿足電廠運(yùn)行的需要，所以對(duì)電廠的輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修具有必然性，也是有效提高企業(yè)運(yùn)行可靠性的需要。因此文章對(duì)電廠輸煤系統(tǒng)狀態(tài)檢修的一些問(wèn)題進(jìn)行了具體的闡述，以保證輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：電廠；輸煤系統(tǒng)；狀態(tài)檢修

目前由于對(duì)電能需求量的不斷增加，電廠的發(fā)展規(guī)模都進(jìn)一步的擴(kuò)大，其發(fā)電機(jī)組開(kāi)始向大容量和高參數(shù)方向發(fā)展，在這種情況下，就對(duì)煤炭的需求量不斷增加，輸煤系統(tǒng)其日運(yùn)輸量也呈不斷增加的態(tài)勢(shì)。同時(shí)電力企業(yè)又面臨著嚴(yán)竣的市場(chǎng)形勢(shì)，為了有效的進(jìn)行成本控制，減少維修費(fèi)用，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，保證機(jī)組運(yùn)行的安全性，電廠開(kāi)始從計(jì)劃?rùn)z修模式開(kāi)始向狀態(tài)檢修模式發(fā)展，這對(duì)于電廠檢修管理水平的提升及設(shè)備的可靠性運(yùn)行都具有極其重要的意義。當(dāng)前在我國(guó)各電廠中，由于長(zhǎng)期以來(lái)更注重于對(duì)汽輪機(jī)、鍋爐等主要設(shè)備的研究，其無(wú)論是制造技術(shù)還是監(jiān)測(cè)技術(shù)都取得較快的發(fā)展，而且具有較高的可靠性。而對(duì)于一些輔機(jī)系統(tǒng)則缺乏研究的力度，對(duì)其狀態(tài)監(jiān)測(cè)處于一個(gè)較薄弱的環(huán)節(jié)，電廠中很多次的非計(jì)劃停機(jī)事故都是源于此，因此，電廠對(duì)于輔機(jī)設(shè)備的維修和檢修是保證電廠運(yùn)行穩(wěn)定的重要的內(nèi)容。輸煤系統(tǒng)雖然只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，但其具有較嚴(yán)密的流程，運(yùn)行中任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的小故障都可以導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，從而無(wú)法滿足機(jī)組運(yùn)行中對(duì)煤量的需求，引發(fā)停機(jī)事故的發(fā)生，所以為了保證能夠穩(wěn)定的供應(yīng)機(jī)組運(yùn)行中的煤量要求，對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢修具有必要性，通過(guò)狀態(tài)檢修可以輸煤設(shè)備保證穩(wěn)定可靠的運(yùn)行，確保機(jī)組運(yùn)行的安全。

1 輸煤狀態(tài)檢修的要求

輸煤設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不可避免的會(huì)存在著故障隱患，所以通過(guò)狀態(tài)檢修對(duì)其靜態(tài)和動(dòng)態(tài)狀態(tài)下進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，及時(shí)的對(duì)設(shè)備運(yùn)行的狀況進(jìn)行掌握，并進(jìn)而做出具體的分析和評(píng)價(jià)，根據(jù)分析的結(jié)果來(lái)制定具體的檢修計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸煤設(shè)備的維護(hù)、檢修和技術(shù)改造。

1.1 要具有嚴(yán)明、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修涉及的范圍較廣，不僅涉及到配煤、上煤、碎煤、運(yùn)煤及卸煤的整個(gè)過(guò)程，同時(shí)也涉及到管理。而且做好組織管理也是狀態(tài)檢修的關(guān)鍵所在。需要建立統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，明確責(zé)任、使各部分的工作有效的協(xié)調(diào)和配合。

1.2 設(shè)備管理制度的科學(xué)性

管理層作為狀態(tài)檢修的重點(diǎn)，其利用點(diǎn)檢制這個(gè)載體對(duì)狀態(tài)檢修實(shí)施科學(xué)的管理。點(diǎn)檢制不僅需要利用一定的工具、精密的儀器和設(shè)備，同時(shí)還需要按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采取各種方法和措施，對(duì)設(shè)備進(jìn)行良好的控制，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行充分的掌握，從而對(duì)狀態(tài)檢修進(jìn)行指導(dǎo)。

1.3 在計(jì)劃?rùn)z修的基礎(chǔ)上進(jìn)行

狀態(tài)檢修并不是獨(dú)立于計(jì)劃?rùn)z修而存在的，狀態(tài)檢修的實(shí)施需要以計(jì)劃?rùn)z修為基礎(chǔ)，充分的利用計(jì)劃?rùn)z修中的一些資料及相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行狀態(tài)檢修，從而使?fàn)顟B(tài)檢修的效率及質(zhì)量得到有效的提高，使設(shè)備的可靠性得到有效的保證。

1.4 高素質(zhì)檢修人員是狀態(tài)檢修取得成功的關(guān)鍵

狀態(tài)檢修對(duì)檢修人員的技術(shù)素質(zhì)要求較高，不僅需要檢修人員具有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，可以采取多種手段實(shí)現(xiàn)對(duì)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和故障分析，對(duì)設(shè)備的健康狀態(tài)可以進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)，同時(shí)還要具有參與決策的能力，能夠制定出完善的檢修計(jì)劃和檢修工藝，在檢修中能夠利用豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的檢修技術(shù)，從而保證檢修的質(zhì)量。

1.5 先進(jìn)檢修技術(shù)和設(shè)備管理是檢修的必要手段

輸煤程控改造、工業(yè)電視、多媒體呼叫系統(tǒng)等先進(jìn)監(jiān)測(cè)、診斷、分析技術(shù)和裝備是實(shí)施狀態(tài)檢修的必要手段。推行設(shè)備狀態(tài)檢修，必須加強(qiáng)對(duì)狀態(tài)檢修的技術(shù)組織、信息的綜合應(yīng)用、技術(shù)工藝改進(jìn)工作的管理與協(xié)調(diào)。

1.6 加強(qiáng)檢修過(guò)程中安全管理

安全一直是電廠長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中一個(gè)不變的話題，所以在狀態(tài)檢修工作中需要時(shí)刻堅(jiān)持安全第一的思想，有效的提高設(shè)備的利用率，合理安排設(shè)備維修的間隔，而且對(duì)于先進(jìn)技術(shù)和裝備的配置，還需要根據(jù)電廠的客觀條件來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。

2 輸煤狀態(tài)檢修的具體內(nèi)容

狀態(tài)檢修的實(shí)施不只是檢測(cè)、分析、診斷、預(yù)測(cè)、檢修決策、檢修實(shí)施和檢修評(píng)估，而是涉及到經(jīng)營(yíng)、管理、技術(shù)的綜合性問(wèn)題，因此，實(shí)施輸煤狀態(tài)檢修的基本內(nèi)容有：

2.1 完善檢修管理制度及檢修技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)。如：輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修管理制度、輸煤設(shè)備巡檢制度、輸煤設(shè)備可靠性管理制度、各級(jí)人員的崗位責(zé)任制、輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修檢測(cè)技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)等。

2.2 輸煤設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。做好狀態(tài)檢修必須了解輸煤系統(tǒng)布置及設(shè)備參數(shù)，了解輸煤設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)的基本狀況，了解輸煤設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用情況及狀態(tài)檢修的期望值。輸煤設(shè)備以轉(zhuǎn)動(dòng)磨損件為主，要認(rèn)真做好設(shè)備傾向管理，把握設(shè)備劣化規(guī)律，判斷設(shè)備安全程度，從而采取預(yù)控措施，如翻車(chē)機(jī)軌道變形、皮帶機(jī)落煤筒磨損、皮帶覆面磨損、斗輪機(jī)行走輪磨損、鋼絲繩磨損、輸煤槽磨損等的預(yù)控措施。

2.3 檢修人員培訓(xùn)。輸煤狀態(tài)檢修能否盡早獲得成功的關(guān)鍵是讓所有的檢修人員理解其基本原理及所包含的過(guò)程，這必須通過(guò)認(rèn)真的培訓(xùn)、檢修決策、檢修管理、技術(shù)實(shí)施、技術(shù)評(píng)估來(lái)完成，特別是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和技術(shù)人員的培訓(xùn)。

2.4 評(píng)估系統(tǒng)。評(píng)估已有的運(yùn)行管理系統(tǒng)，找出適合狀態(tài)檢修部分，將評(píng)估得到的技術(shù)條件、要求、規(guī)格列出來(lái)，提出對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)一體化的要求，形成固定的檢修模式，并加以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。

2.5 可靠性評(píng)價(jià)。設(shè)備可靠性評(píng)價(jià)的目的是確定輸煤設(shè)備維修的關(guān)鍵因素，從成本、效益、安全和環(huán)境的角度系統(tǒng)評(píng)價(jià)設(shè)備的重要性，制定維修計(jì)劃和實(shí)施方案。

2.6 檢修評(píng)價(jià)和優(yōu)化。通過(guò)總結(jié)成功檢修的經(jīng)驗(yàn)和不成功的教訓(xùn)，分析檢修策略及現(xiàn)有方法的優(yōu)缺點(diǎn)，改進(jìn)并實(shí)施新的檢修策略，這是進(jìn)行檢修工作評(píng)價(jià)要達(dá)到的核心目標(biāo)。

2.7 支持技術(shù)系統(tǒng)的實(shí)施。根據(jù)輸煤設(shè)備運(yùn)行狀況，安裝跑偏、拉繩、堵煤、煤流、煤位、打滑等測(cè)量元件，投運(yùn)輸煤程控系統(tǒng)及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)，做到對(duì)設(shè)備的可靠檢測(cè)、分析，為狀態(tài)檢修實(shí)施提供支持。

3 結(jié)束語(yǔ)

輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其具有復(fù)雜性，所以需要我們及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，充分的認(rèn)識(shí)到輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修的重要性。輸煤設(shè)備狀態(tài)檢修的實(shí)施，不僅有利于保證生產(chǎn)的安全性，同時(shí)也有利于維修費(fèi)用的降低，使設(shè)備的利用率得到有效的提高。同時(shí)狀態(tài)檢修的實(shí)施，也使生產(chǎn)技術(shù)管理人員能夠在分析問(wèn)題時(shí)更好的運(yùn)行科學(xué)的觀點(diǎn)和方法，從而使電廠設(shè)備的檢修技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化，使檢修策略得以進(jìn)一步提升，這對(duì)于電廠檢修管理水平的提高及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)將起到極大的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn)

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