1小時如何打擊全球

章明

2014年新年鐘聲敲響前夜，12月12日，俄羅斯《觀點報》援引俄主管軍工事務的副總理羅戈津的話稱，對于可1小時打遍全球的美國快速打擊系統(tǒng)，俄羅斯并非無計可施，俄軍工系統(tǒng)已經(jīng)在著手研究與之對抗的技術(shù)方案，并強調(diào)俄羅斯允許以核打擊方式回敬任何入侵。

最從初提出概念，到今天驗證機頻繁試飛，美國全球快速打擊系統(tǒng)近10年的發(fā)展速度驚人，這顯然引起了其他有核大國的高度警惕。這并不奇怪，1小時內(nèi)打遍全球?qū)ξ磥響?zhàn)爭形態(tài)的影響遠遠超越了戰(zhàn)術(shù)層級，該類作戰(zhàn)平臺的出現(xiàn)甚至堪與火槍、坦克與核武器的破殼相提并論。

反恐戰(zhàn)爭成就1小時全球打擊

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國認為未來核武器的使用，一方面受制于國際輿論，另一方面也很可能導致自身被摧毀。因此，其計劃在完全確?，F(xiàn)有核力量優(yōu)勢前提下，發(fā)展出超越對手能力，且具備靈活使用價值的戰(zhàn)略打擊力量。為此，在上世紀90年代中期，美國將目光投向離我們不遠的臨近空間，啟動了臨近空間武器發(fā)展計劃。該計劃一開始只是在武器平臺的原理和技術(shù)上尋求突破，后來隨著技術(shù)不斷成熟，以及中俄等國的迅速崛起，美國意識到有可能在其基礎(chǔ)上發(fā)展出一種可確保美國軍事優(yōu)勢的革命性武器。

項目雖然發(fā)端于應對傳統(tǒng)安全威脅，然其得以正式立項并獲得撥款卻受惠于小布什的全球反恐戰(zhàn)爭。2003年9月11日美國遭受嚴重恐怖襲擊，五角大樓認為美軍需要更快捷的方式對付恐怖分子，后者出現(xiàn)的地點難以預測，且經(jīng)常在極短時間內(nèi)暴露后又迅速消失，留給美軍有效反應的時間可能只有幾個小時，甚至幾分鐘。

2003年，美國國防部正式確定了研制全球快速打擊系統(tǒng)的必要性，相關(guān)研制項目開始加速推進，整個打擊系統(tǒng)的建設(shè)目標也逐漸明晰。即使用常規(guī)洲際彈道導彈和超高速無人運載工具，在一個小時之內(nèi)以常規(guī)武器摧毀全球任意一點的目標。

2010年2月1日，美國國防部公布了2010年版《四年防務評估報告》，報告特別提到了全球快速打擊系統(tǒng)及其他遠程打擊能力。根據(jù)美國國家科學院全球快速打擊委員會研究報告表述，“快速”是指“在發(fā)射后1至2小時內(nèi)實現(xiàn)打擊”；“全球打擊”則是指“能以精確至數(shù)米的精度打擊世界任意一點目標”。

轟炸機與洲際導彈局限

由于彈道導彈使用彈性太差，美軍目前對全球突發(fā)事件響應速度最快的當屬戰(zhàn)略轟炸機。當下達遠程轟炸任務時，美國空軍依據(jù)本方基地的部署情況、目標位置，以及目標防空強度來決定派遣B-2隱身轟炸機還是B-52轟炸機。從決定派遣到實施轟炸，整個過程往往需要12至24小時，響應速度還是太慢。如果采用全球快速打擊系統(tǒng)，打擊平臺的速度可望達到10至30馬赫，既能在亞軌道甚至低軌道空間巡航，又能進入大氣層直接執(zhí)行打擊任務，將使美軍真正形成小時級全球打擊能力。擁有此種能力的美軍，將無需在海外前沿基地部署大量兵力裝備，可以直接從本土或后方基地對目標實現(xiàn)即時摧毀，不僅響應速度大幅提高，且部署成本更低，也更加安全可靠。

按照美軍的構(gòu)想，未來的全球快速打擊系統(tǒng)將主要由陸?？仗焖奈灰惑w構(gòu)成，包括兩大類數(shù)種型號。一是在現(xiàn)有武器裝備基礎(chǔ)上升級改進的系統(tǒng)，主要是陸基洲際常規(guī)彈道導彈、潛射常規(guī)彈道導彈；二是新研制的具有跨時代作戰(zhàn)能力的超高速飛行器，包括亞軌道飛行器、空天飛機、高超聲速巡航導彈、低成本快速發(fā)射運載火箭等。

常規(guī)洲際彈道導彈的成本較低，在當前核大戰(zhàn)打不起來的情況下，對存量較多的洲際核導彈進行改裝，用常規(guī)彈頭取代核彈頭，是一種較經(jīng)濟的做法。目前，潛射“三叉戟”導彈的常規(guī)改進計劃已經(jīng)啟動。然而，常規(guī)洲際彈道導彈在使用中卻面臨嚴重限制，即該類武器只能用于對非核國家的打擊，如對核國家使用因?qū)Ψ綗o法判明彈頭性質(zhì)將必然招致核反擊，即便目標是無核國家，在打擊前也必須與其他核大國建立及時有效的溝通管道，以避免出現(xiàn)誤判。此外，由于常規(guī)洲際彈道導彈仍采用傳統(tǒng)突防模式，使得對手可以在現(xiàn)有技術(shù)體制下對其進行反制，如俄羅斯的“橡皮套鞋”反導系統(tǒng)及中國正在研制的太空中段反導系統(tǒng)均具備一定的攔截能力。

基于領(lǐng)先對手、超越對手的戰(zhàn)略考慮，美軍將主要精力放在全新研發(fā)的新一代全球打擊系統(tǒng)上。其中，作為相關(guān)技術(shù)驗證平臺的X-37B空天飛行器和X-51A高超聲速導彈已經(jīng)完成試飛。

X-37B與X-51A

X-37B的具體名稱是“軌道測試飛行器”，1999年開始研制。該項目最初由美國國家航空航天局發(fā)起，后由美國空軍接手，研制工作一直處于絕密狀態(tài)。X-37B外形類似航天飛機，但大?。C長約8.2米，翼展4.6米）只有航天飛機的四分之一，由操作人員在地面監(jiān)控。

X-37B集飛機、運載器、航天器等多重功能于一身，既能在大氣層內(nèi)飛行，又能進人太空軌道。其最高速度可達25馬赫，是現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機的6至12倍，且可重復使用（除消耗推進劑外不拋棄任何部件）。不同于傳統(tǒng)航天發(fā)射，X-37B復飛間隔很短，數(shù)天甚至數(shù)小時后就可再次起飛，單次任務可在203至926千米的軌道上最多運行270天，每次發(fā)射費用僅是航天飛機或一次性火箭的幾十分之一。

2010年4月22日，美軍進行了X-37B的首次飛行試驗，其在270至445千米高度上進行了數(shù)次機動變軌。2012年6月中旬，第二架X-37B結(jié)束了為期15個月的秘密任務后，順利返回地面。2012年12月11日，X-37B又進行了第三次試飛，飛行軌跡和狀態(tài)始終沒有對外公布。

X-37B代表了今后數(shù)十年內(nèi)航天運載技術(shù)的重要發(fā)展方向，并可能成為美國未來爭奪制天權(quán)的關(guān)鍵平臺。在未來空天作戰(zhàn)中，X-37B將利用其既能在大氣層內(nèi)飛行，又能進入軌道機動的獨特優(yōu)勢，在1至2個小時內(nèi)快速到達全球任何地點。此外，X-37B不僅可作為常規(guī)彈藥、動能武器、高能激光武器、微波武器等多種武器的發(fā)射平臺，對地面目標直接攻擊，還可以作為天基作戰(zhàn)系統(tǒng)對太空目標實施打擊。

與X-37B相比，X-51A“馭波者”的發(fā)展更為公開透明。該項目始于上世紀90年代中后期，主要基于之前的HyTech和HySet項目，2005年正式被列入美國空軍裝備研發(fā)計劃。X-51A巡航導彈可由B-52轟炸機、戰(zhàn)斗機或潛艇發(fā)射，導彈全長4.27米，射程960千米。2010年5月，X-51A進行了第一次發(fā)射試驗，取得部分成功，超燃沖壓發(fā)動機在5馬赫時工作了140秒（原計劃170秒）；2011年6月的第二次飛行試驗以失敗告終，助推器將X-51A加速到馬赫數(shù)5，但超燃沖壓發(fā)動機未能啟動。2012年8月16日的第三次試飛同樣失敗，一個控制翼故障導致X-51A在飛行了僅僅16秒后就墜入太平洋。2013年5月3日，美國空軍宣布X-51A在第四次，也是最后一次測試中一度以5倍以上聲速飛行，“任務圓滿成功”。

X-51A的最顯著技術(shù)特征是采用了乘波技術(shù)。其彈頭扁平、彈體中部設(shè)有4片可以偏轉(zhuǎn)的控制翼，進氣道在腹部。其設(shè)計原理是從一個給定的、有激波系的三維超聲速流的解析解或數(shù)值解流面中，沿著流線切割出一個尖頂三角外形的錐體，由此得到的乘波飛行器構(gòu)型在所有前緣都具有附體激波。X-51A采用了吸氣式超燃沖壓發(fā)動機，與傳統(tǒng)導彈的火箭發(fā)動機相比，其效率更高、航程更遠，所攜載荷也更重。這種發(fā)動機從空中吸收氧氣來保持推進，不需要像火箭發(fā)動機那樣必須同時攜帶占據(jù)非常大發(fā)射重量的氧化劑。此外，超燃沖壓發(fā)動機只有很少的活動部件，即使在非常苛刻的工作環(huán)境內(nèi)可靠性依然很好。

采用乘波體技術(shù)的X-51A和常規(guī)飛機利用機翼產(chǎn)生升力的原理迥然不同，特別適宜于在大氣層邊緣的低氣壓環(huán)境下高超聲速飛行，一個多小時就可以從西雅圖飛到北京。亞軌道高超聲速飛行器的飛行軌跡像飛機一樣不可預測，可供攔截的窗口也稍縱即逝，現(xiàn)有防空手段幾乎無法攔截。

戰(zhàn)場革命

按照美軍的規(guī)劃藍圖，全球快速打擊系統(tǒng)具備在接到命令后1小時內(nèi)對全球任意一點目標實施打擊的能力，且突防成功率和命中精度極高，將為傳統(tǒng)戰(zhàn)爭模式帶來革命性變化。

以往，空中與太空是兩個割裂的戰(zhàn)場空間，而全球快速打擊系統(tǒng)中諸如X-51A、X-37B等所具備的航空與航天雙重功能，勢將打破空中與太空戰(zhàn)場的界線。由于打擊指定目標所需時間大大縮短，未來作戰(zhàn)中的空襲將變得更加突然，空天遠程奔襲將從現(xiàn)有的多種作戰(zhàn)手段之一，升級為一場戰(zhàn)爭中的主要作戰(zhàn)手段。同時，來自太空或亞軌道的直接攻擊還將使常規(guī)打擊的威力和精確性大幅提高。在相關(guān)領(lǐng)域率先發(fā)力的國家在戰(zhàn)爭中將更具主動權(quán)，而后發(fā)國家也必然會不遺余力追趕，以避免與強大對手在攻擊手段上出現(xiàn)代差。

對于防御方而言，全球快速打擊系統(tǒng)將大幅削弱現(xiàn)有從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略各級防空網(wǎng)的攔截效能。目前的雷達預警技術(shù)要么主要用于探測大氣層內(nèi)機動目標，要么重點探測飛行軌跡固定的航天器與彈道導彈，但以X-37B和X-51A為代表的新一代全球快速打擊系統(tǒng)不僅可以“跨界飛行”，且軌道靈活可變，給予防御系統(tǒng)的反應時間很短。由于突防手段與以往完全不同，預警和攔截武器如果僅僅立足于在現(xiàn)有技術(shù)體制上做性能升級，肯定無法滿足需求，這就要求防御方研發(fā)更具革命性的新一代防空（天）系統(tǒng)與之對抗。這無疑會刺激大國間在高邊疆的防御與進攻手段上展開軍備競賽。

全球快速打擊系統(tǒng)反映出美國政府在國家安全戰(zhàn)略方面的深層次意圖。依據(jù)美國最新《核態(tài)勢評估報告》，未來，核武器在美國國家安全中的作用將逐步降低，美國會更加重視“非核威懾”。在此背景下，具有全球快速打擊能力的作戰(zhàn)系統(tǒng)有可能成為美國在后核武時代的新“撒手锏”，提高美國在核裁軍談判中的策略彈性，保證低核武庫存時的國家安全，以及對盟國的安全承諾。此外，2010年2月頒布的《四年防務評估報告》也指出，包括太空在內(nèi)的“全球公地”將成為美國的戰(zhàn)略重點，攸關(guān)美國關(guān)鍵利益。X-37B空天飛機的成功發(fā)射，進一步鞏固了美國在空天技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢。

應對之策

2011年6月8日，美國空軍研究實驗室公布有關(guān)實施全球快速打擊動能、非動能武器研制方案信息征詢書，表明美國全球快速打擊系統(tǒng)的研發(fā)漸由實驗驗證階段向工程化階段轉(zhuǎn)變。

面對美國在未來戰(zhàn)爭手段上的壟斷企圖，中俄兩國必然不會聽之任之。俄軍工系統(tǒng)已經(jīng)在著手研究相關(guān)技術(shù)方案，并多次強調(diào)將以核打擊方式回敬任何形式的入侵。其實蘇聯(lián)在太空武器及高超聲速飛行器領(lǐng)域并不比美國遜色，冷戰(zhàn)時期就曾上馬研究過類似X-37B式的空天飛機。近年來，俄羅斯在幾乎每屆莫斯科航展上都展出過類似X-51式的高超聲速巡航導彈，該國的沖壓發(fā)動機技術(shù)積累甚至比美國還要雄厚。此外，國外媒體也曾報道過中國進行高超聲速武器研究的相關(guān)情況。

以其人之道還治其人之身，應對美軍全球快速打擊系統(tǒng)所帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，最好的方法不是投入主要資源發(fā)展被動防御武器，畢竟目前美軍也沒有研發(fā)出相應的防御系統(tǒng)；而是針對性的研制類似攻擊系統(tǒng)。當大國間在重大武器技術(shù)領(lǐng)域達成新的平衡后，戰(zhàn)爭的風險才會更容易控制。