DYW-I型動(dòng)力噴煙噴霧機(jī)常見故障排除及使用保養(yǎng)

彭建彬，程小燕，湯獻(xiàn)國(guó)，胡 瑩

DYW-I型動(dòng)力噴煙噴霧機(jī)常見故障排除及使用保養(yǎng)

彭建彬，程小燕，湯獻(xiàn)國(guó)，胡 瑩

0 引言

DYW-I型動(dòng)力噴煙噴霧機(jī)噴灑面積大、范圍廣，機(jī)動(dòng)靈活，是搶險(xiǎn)救災(zāi)和野外駐訓(xùn)等戶外條件下殺菌滅蟲必不可少的防疫利器[1]。

1 基本工作原理

DYW-I型動(dòng)力噴煙噴霧機(jī)以日本雅馬哈單缸二沖程汽油機(jī)為水泵和大葉輪提供動(dòng)力，在噴煙狀態(tài)下，藥液桶內(nèi)的發(fā)煙劑經(jīng)由管路、流量控制開關(guān)、水泵等到達(dá)排氣管內(nèi)的發(fā)煙筒，在高溫作用下發(fā)煙劑變?yōu)闈鉄煟诟咚傩D(zhuǎn)的大葉輪作用下，將含有殺蟲劑的煙霧噴出，使其彌漫到空氣中，從而達(dá)到殺蟲滅菌的效果。該汽油機(jī)使用的是混合燃油（汽油與2T機(jī)油的體積比為50∶1）?？偨Y(jié)近幾年對(duì)本機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)，主要有2個(gè)方面的故障：（1）藥液管路堵塞和水泵故障；（2）汽油機(jī)故障。

2 常見故障維修

2.1 藥液管路故障

2.1.1 故障現(xiàn)象

在噴煙（噴霧）功能下，沒有煙霧（水霧）噴出或煙霧量很小。

2.1.2 故障分析

藥液管路完全、部分堵塞及水泵故障。

2.1.3 故障排除

藥液桶內(nèi)的藥液（或發(fā)煙劑）由于重力作用到達(dá)水泵的進(jìn)水口，經(jīng)水泵加壓后經(jīng)管路到達(dá)四通，其3條管路的流向：1條由管路經(jīng)大節(jié)流閥流回藥液桶；1條由管路到達(dá)操作盤左側(cè)的噴霧開關(guān)進(jìn)口，再?gòu)膰婌F開關(guān)出口經(jīng)管路到達(dá)噴頭的二通接頭、噴頭閥、噴嘴（與噴頭相連接）；1條由管路到達(dá)操作盤右側(cè)的噴煙開關(guān)進(jìn)口，再?gòu)膰姛熼_關(guān)出口經(jīng)管路、小節(jié)流閥到達(dá)噴嘴（與發(fā)煙筒相連接）。

首先，判斷水泵的好壞[2]。發(fā)動(dòng)機(jī)器，觀察藥液桶內(nèi)的藥液回流情況：如果回流良好，則水泵加壓功能正常。若回流不好、甚至不回流，停機(jī)后拆下與水泵出水口的管路，如果在水泵出水口有藥液流出，則水泵損壞；若沒有藥液流出，則藥液桶與水泵進(jìn)水口之間的管路堵塞。其次，逐一檢查最易堵塞的5個(gè)部位：與噴霧調(diào)節(jié)開關(guān)相連接的噴頭閥、與噴煙調(diào)節(jié)開關(guān)相連接的噴頭閥、與噴霧頭相連接的2個(gè)噴頭閥、與發(fā)煙筒相連接的噴嘴、噴頭上連接2個(gè)噴頭閥的內(nèi)部通路。管路堵塞故障解決起來比較簡(jiǎn)單，只要找到堵塞的部位，然后進(jìn)行疏通或更換損壞的配件即可排除故障。

2.2 汽油機(jī)故障

汽油機(jī)故障主要分為3種：（1）電路故障；（2）油路故障；（3）活塞、氣缸故障。

2.2.1 電路故障

2.2.1.1 故障現(xiàn)象

用專用套筒卸下火花塞，將火花塞與火花塞帽連好并把火花塞的螺紋接機(jī)殼，另一人配合拉動(dòng)啟動(dòng)拉繩，遮光觀看火花塞：無火花或火花很弱。

2.2.1.2 故障分析

火花塞無火花的原因：火花塞損壞、點(diǎn)火線圈損壞、停機(jī)開關(guān)或其連線與機(jī)殼連通；火花塞火花弱的原因：火花塞積碳嚴(yán)重、火花塞電極的絕緣陶瓷損壞、點(diǎn)火線圈的鐵心與飛輪間隙過大。

2.2.1.3 故障排除

更換1只好的火花塞，重復(fù)上述檢查方法，如果火花正常，則可判斷火花塞損壞。若無火花，則用萬用表測(cè)量停機(jī)按鈕連線與機(jī)殼的電阻，如果阻值很小，則停機(jī)按鈕損壞或其連線始終與機(jī)殼連通；若阻值為無窮大，則點(diǎn)火線圈損壞或點(diǎn)火線圈的鐵心與飛輪間隙過大，更換點(diǎn)火線圈或調(diào)整間隙即可排除故障?；鸹ㄈe碳嚴(yán)重的，可以用細(xì)鋼絲將積碳清理干凈。

2.2.2 油路故障

2.2.2.1 故障現(xiàn)象

電路正常，機(jī)器無法啟動(dòng)。卸下火花塞，用注射器將2mL左右的汽油注入氣缸內(nèi)，然后裝好火花塞，連接好火花塞帽，拉動(dòng)啟動(dòng)拉繩數(shù)次，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒后，自動(dòng)熄火。

2.2.2.2 故障分析

在氣缸內(nèi)注入汽油機(jī)器可以運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘，證明電路和氣缸密封性良好，機(jī)器熄火是因?yàn)闆]有持續(xù)的燃油供給。

2.2.2.3 故障排除

確認(rèn)油箱內(nèi)燃油充足、燃油閥處于開啟狀態(tài)后，拔下與化油器連接的油管，如果沒有汽油流出，多是油箱底部的過濾網(wǎng)堵塞，更換或清洗濾網(wǎng)，疏通管路；若有汽油流出，則是化油器故障，更換新的化油器或?qū)⒒推鞑鸾夂笥闷蛷氐浊逑?。清洗的重點(diǎn)部位是化油器啟動(dòng)噴嘴中間的小孔、油針閥被浮子頂起所堵住的孔以及油針閥周圍的膠狀物（機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間附著引起的）。因本機(jī)采用的是浮子式化油器，故障率比膜片式化油器要低得多，所以大多數(shù)化油器故障經(jīng)徹底清洗后，都能正常使用。

2.2.3 氣缸、活塞故障

2.2.3.1 故障現(xiàn)象

確認(rèn)電路、油路正常，機(jī)器仍不能啟動(dòng)。

2.2.3.2 故障分析

由于本機(jī)不同于SHR4100噴霧機(jī)的汽油機(jī)（點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火時(shí)機(jī)可能會(huì)發(fā)生變化），因此，在機(jī)器的油路、電路都正常的情況下，基本上可以斷定是氣缸的密封性故障。

2.2.3.3 故障排除

導(dǎo)致氣缸密封性差的原因有3個(gè)：（1）氣缸墊損壞或缸蓋固定不緊；（2）活塞環(huán)嚴(yán)重磨損或拉缸引起的氣缸內(nèi)壁損壞；（3）活塞嚴(yán)重破損（在拉動(dòng)啟動(dòng)拉繩時(shí)，偶爾會(huì)聽到氣缸內(nèi)清脆的敲缸聲）。根據(jù)以上不同原因引起的故障，更換相應(yīng)的配件，即可排除故障。

3 使用保養(yǎng)

首先，本機(jī)使用的是混合燃油（汽油與機(jī)油的體積比為50∶1），其機(jī)油必須是二沖程摩托車專用機(jī)油，切忌使用其他任何潤(rùn)滑油，否則極易導(dǎo)致燃油過濾器堵塞（機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沉淀的膠狀物堵塞過濾器網(wǎng)孔）、發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)或無法啟動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。其次，在使用前一定要先弄清楚藥液桶里裝的是藥液還是發(fā)煙劑，從而選擇關(guān)閉操作盤上的噴霧還是噴煙開關(guān)（必須要關(guān)閉1個(gè)，不能同時(shí)打開2個(gè)開關(guān)。如果噴霧時(shí)打開了噴煙開關(guān)，藥液進(jìn)入排氣管，極易引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障）。最后，每次使用完畢后一定要排空藥液桶內(nèi)的藥液，并注滿清水發(fā)動(dòng)機(jī)器，使清水把管路中殘留的藥液沖洗干凈，然后再用干布擦去機(jī)器表面的水滴。如果機(jī)器長(zhǎng)期（1個(gè)月以上）不用時(shí)，還要排凈油箱和化油器油碗中的燃油，并做好易銹部位的防銹。

[1]賈德勝，錢萬紅，陸年宏，等.WCD2000衛(wèi)生防疫車多用途噴霧機(jī)的維修[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2008，29（11）：124-125.

[2]張秋實(shí)，喬金新.野戰(zhàn)防疫車車載多用途噴霧機(jī)故障檢修[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2009，30（3）：125-126.

（收稿：2013-04-25 修回：2013-10-26）

R318.6；TH771.3

B

1003-8868（2014）07-0159-02

10.7687/J.ISSN1003-8868.2014.07.159

510080廣州，廣州軍區(qū)聯(lián)勤部藥品儀器檢驗(yàn)所（彭建彬，程小燕，湯獻(xiàn)國(guó)，胡 瑩）