宜溫公路改建水土流失原因及防治對(duì)策分析

□郝鴻忠 □黃枝英（江西省贛西土木工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院）

宜溫公路改建水土流失原因及防治對(duì)策分析

□郝鴻忠 □黃枝英（江西省贛西土木工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)公路工程建設(shè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，由此也帶來(lái)了公路建設(shè)水土保持問(wèn)題。如何最大限度地降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，避免水土流失，是公路建設(shè)實(shí)踐中不可回避的問(wèn)題。文章結(jié)合工程實(shí)踐，就公路改建項(xiàng)目水土流失的原因及防治對(duì)策進(jìn)行了探討，提出合理性的建議；文章所述內(nèi)容，可為公路項(xiàng)目的水土保持工作實(shí)踐應(yīng)用提供參考。

水土保持；公路改建；原因；防治對(duì)策

1 宜溫公路改建項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況

1.1 項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于江西省宜春市境內(nèi)，建設(shè)單位為宜春市公路管理局。是為適應(yīng)宜春市旅游業(yè)快速發(fā)展的需要，進(jìn)一步推動(dòng)宜春市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，針對(duì)當(dāng)前道路等級(jí)偏低，道路線(xiàn)形較差，通行能力小的現(xiàn)狀而提出的建設(shè)方案。

宜明旅游公路宜春至溫湯段一級(jí)公路改建工程路線(xiàn)起點(diǎn)位于窯前轉(zhuǎn)盤(pán)，通過(guò)環(huán)形平面交叉與市區(qū)城市干道、宜嚴(yán)公路相接。終點(diǎn)位于溫湯鎮(zhèn)東側(cè)，通過(guò)丁字平面交叉與溫湯鎮(zhèn)主街道、在建的溫湯～明月山兩公路相接。項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，擬建公路全長(zhǎng)14.85km，采用60km/h車(chē)速標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度20m。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括主體工程區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)、施工道路區(qū)及取土場(chǎng)，面積共計(jì)67.62hm2，其中永久占地65.63hm2，臨時(shí)占地1.99hm2。土石方數(shù)量175.54萬(wàn)m3，其中挖方83.65萬(wàn)m3，填方91.89萬(wàn)m3，借方8.23萬(wàn)m3（由K10+800處取土場(chǎng)提供）。

1.2 項(xiàng)目區(qū)自然環(huán)境概況

工程所經(jīng)區(qū)域地形以剝蝕丘陵為主，山體、植被較發(fā)育，河流以及山間溪澗較多。項(xiàng)目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫17.30℃，冬季最冷月（1月）平均氣溫5.00℃,夏季最熱月（7月）平均氣溫28.80℃。春秋季氣溫差異較夏季小，比冬季大。多年平均降雨量1642.60mm，最大年降雨量為2168.40mm（出現(xiàn)在1997年），最小年降雨量為1240.40mm（出現(xiàn)在2003年），降雨量的年際變化較大，年內(nèi)分配也不均勻，其中4、5、63個(gè)月占全年降雨量的40.60%。土壤類(lèi)型以紅壤及水稻土為主，植被類(lèi)型區(qū)為亞熱帶濕潤(rùn)常綠闊葉林區(qū)。

2 項(xiàng)目區(qū)水土流失現(xiàn)狀及危害分析

2.1 成因分析

項(xiàng)目建設(shè)前期論證認(rèn)為自然因素和人為因素是宜溫公路改建工程項(xiàng)目水土流失的主要成因。其中，自然因素是來(lái)自于項(xiàng)目建設(shè)工期內(nèi)的降水，項(xiàng)目所在地的地質(zhì)、地貌地形以及植被等，影響著水土流失情況。而人為因素則對(duì)水土流失發(fā)生和發(fā)展起著主導(dǎo)性的作用，主要包括人口增長(zhǎng)過(guò)快，土地壓力加大，基本建設(shè)飛速發(fā)展，不合理的開(kāi)荒開(kāi)山等。

2.2 水土保持的現(xiàn)狀

明月山管理局從袁州區(qū)劃分出來(lái)，尚未做過(guò)水土流失調(diào)查分析。兩區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)有水土流失面積2544.06km2，其中：微度流失面積2256.40km2，輕度流失面積173.11km2，中度流失面積97.39km2，強(qiáng)度流失面積14.20km2，極強(qiáng)度流失面積2.96km2，分別占水土流失面積的88.69%、6.80%、3.83%、0.56%和0.12%。詳見(jiàn)表1。

表1 袁州區(qū)及明月山管理局水土流失現(xiàn)狀表 （單位：km2）

從表1的情況來(lái)看，公路沿線(xiàn)侵蝕形式以面蝕和溝蝕為主，水土流失較輕。結(jié)合項(xiàng)目工作需要，查閱江西省水土流失遙感資料，發(fā)現(xiàn)沿線(xiàn)絕大多數(shù)路段為輕度及微度侵蝕區(qū)。在踏勘和調(diào)查的基礎(chǔ)上，總結(jié)出沿線(xiàn)水土流失狀況，見(jiàn)表2。

表2 項(xiàng)目區(qū)水土流失現(xiàn)狀匯總表

由表2看出，擬建公路沿線(xiàn)土壤侵蝕模數(shù)背景值為367t/km2·a。，侵蝕級(jí)別屬輕度侵蝕，水土流失面積占項(xiàng)目區(qū)總面積的比例為34.22%。

2.3 項(xiàng)目區(qū)水土流失所帶來(lái)的危害

總結(jié)歷史相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)實(shí)際情況，水土流失所帶來(lái)的危害主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：第一，項(xiàng)目的擴(kuò)建將占用部分農(nóng)田、林地，導(dǎo)致涉及到的居民土地?fù)碛辛繒?huì)降低；第二，由于本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)沿線(xiàn)涉及的相關(guān)農(nóng)田水利灌溉和水土保持設(shè)施會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整；第三，部分路段填挖方量較大，將會(huì)給水土流失和植被帶來(lái)破壞影響。因此，做好項(xiàng)目建設(shè)中的水土保持工作，最大限度地降低項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的客觀要求，也是衡量本項(xiàng)目建設(shè)效益的重要指標(biāo)之一。

3 項(xiàng)目水土流失防治分區(qū)及預(yù)測(cè)

3.1 水土流失重點(diǎn)防治區(qū)劃分情況

對(duì)建設(shè)項(xiàng)目區(qū)水土流失重點(diǎn)防治區(qū)進(jìn)行劃分，是做好項(xiàng)目水土保持工作的科學(xué)舉措。工程建設(shè)征占地（袁州區(qū)及明月山管理局）屬于江西省水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)和重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)，項(xiàng)目區(qū)水土流失以微度、輕中度水力侵蝕為主，土壤容許流失量為500t/（km2.a）。

3.2 水土流失防治責(zé)任范圍及分區(qū)

據(jù)主體工程設(shè)計(jì)資料，結(jié)合實(shí)地調(diào)查和預(yù)測(cè)，通過(guò)對(duì)工程征占地范圍現(xiàn)場(chǎng)查勘和調(diào)查研究，工程水土流失防治責(zé)任范圍包括項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)兩部分，面積共計(jì)75.77hm2，其中項(xiàng)目建設(shè)區(qū)包括主體工程區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)、施工道路區(qū)及取土場(chǎng)，總面積為67.62hm2，直接影響區(qū)8.15hm2。

3.3 水土流失預(yù)測(cè)結(jié)果

經(jīng)預(yù)測(cè)，工程建設(shè)共擾動(dòng)地表面積67.62hm2，損壞水土保持設(shè)施面積21.56hm2；如不采取相應(yīng)的水土保持措施，工程建設(shè)可能產(chǎn)生水土流失面積61.67hm2，可能產(chǎn)生水土流失量5208t，新增土壤流失總量4985t。根據(jù)水土流失預(yù)測(cè)結(jié)果，綜合分析得知工程水土流失主要產(chǎn)生于施工期。從產(chǎn)生區(qū)域來(lái)看，水土流失主要產(chǎn)生于主體工程區(qū)和取土場(chǎng)。

4 宜溫公路改建水土流失的防治對(duì)策

各防治區(qū)水土流失防治措施布局以工程措施為先導(dǎo)，發(fā)揮其速效性和控制性，同時(shí)從“線(xiàn)”和“面”2個(gè)角度加強(qiáng)林草建設(shè)，對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)與改善，力求最大限度地實(shí)現(xiàn)水土流失的防治。

4.1 排水措施

在水土保持工程措施中，排水措施是最基本的技術(shù)措施之一。項(xiàng)目采取的排水措施包括排水溝、截水溝、陡槽、消力池、沉沙池等。其中，從本項(xiàng)目工程實(shí)際出發(fā)，截水溝在布設(shè)方面進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，對(duì)有集雨面積的土料場(chǎng)開(kāi)采面上游側(cè)、公路路塹坡頂、棄渣場(chǎng)堆渣面上游側(cè)均進(jìn)行了合理布設(shè)。在公路路基兩側(cè)、路塹邊坡平臺(tái)、土料場(chǎng)開(kāi)采跡地和邊坡平臺(tái)等進(jìn)行排水溝的布設(shè)。并在截、排水溝的兩頭或合適的位置布設(shè)沉沙池。截、排水溝采用梯形斷面或矩形斷面，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇最大1h降雨量。

4.2 攔擋措施

項(xiàng)目攔擋措施上采用V級(jí)建筑物設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的重力式漿砌石擋土（渣）墻，以滿(mǎn)足工程實(shí)際的需要。而對(duì)于臨河的擋土（渣）墻則按10年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn),主要應(yīng)用于項(xiàng)目的路基邊坡、道路邊坡以及棄渣場(chǎng)等。

4.3 護(hù)坡措施

根據(jù)公路建設(shè)中所采取的護(hù)坡經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目為防止水土流失，采取了削坡開(kāi)級(jí)、錨固、混凝土預(yù)制塊護(hù)坡、噴漿護(hù)坡等多種工程措施。并且從防止水土流失、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、美化公路景觀等多方面綜合考慮出發(fā)，采取了綜合性護(hù)坡措施，比如：砌石護(hù)坡+草皮護(hù)坡、格狀框條護(hù)坡（漿砌石骨架+植草）等，獲得了良好的效益。

4.4 土地整治措施

在項(xiàng)目建設(shè)區(qū)，對(duì)土地進(jìn)行整治是做好水土保持工作的重要工程措施。項(xiàng)目重點(diǎn)針對(duì)公路建設(shè)的土、石料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)等進(jìn)行了土地整治，采取的辦法包括坑凹回填、清理、松土、覆種植土、平整、渣體邊坡修整等。從而最大限度地使工程建設(shè)中破壞的土地資源恢復(fù)到可利用狀態(tài)，為生態(tài)環(huán)境恢復(fù)的植物措施創(chuàng)造條件。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程建設(shè)項(xiàng)目必然對(duì)沿線(xiàn)的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)影響，因此做好水土保持工作就顯得尤為重要。文章選取了案例研究的方法，就公路改建項(xiàng)目水土流失的原因及防治對(duì)策進(jìn)行了探討，提出合理性的建議,希望為同類(lèi)工程實(shí)踐提供借鑒，為此類(lèi)研究提供有益參考。

[1]張文淵.公路建設(shè)中的水土保持問(wèn)題[J].水利天地.2003(05).

[2]郭百平,武稱(chēng)意,董敏.水土保持生態(tài)修復(fù)工程監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)與方法[J].內(nèi)蒙古水利，2010(02).

[3]許文鋒.淺談水土保持生態(tài)修復(fù)技術(shù)[J].陜西水利，2010(03).

S157.1

A

1673-8853-（2014）07-0028-02

2014-03-04

左英勇）