鄧發(fā)飛機失事死亡真相

方園

他被敵人稱為“中共秘密警察頭子”、“中共大特務(wù)”、“中共高度危險分子”。因為他是保衛(wèi)中共中央、鞏固革命政權(quán)和革命根據(jù)地、鎮(zhèn)壓反革命分子、搜集情報、打擊敵特的專家，以至于當(dāng)他的死對頭、國民黨軍統(tǒng)特務(wù)頭子戴笠暴斃后，他成了軍統(tǒng)最大的懷疑對象，并被確定為報復(fù)首選目標(biāo)。最終，他不幸死于飛機失事。

這個為軍統(tǒng)特務(wù)恨之入骨的人叫鄧發(fā)，原名鄧元釗，是中國共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人之一。在中共六屆三中全會和第七次全國代表大會上，鄧發(fā)當(dāng)選為中央委員；六屆五中全會上，他當(dāng)選為政治局候補委員；六屆六中全會上，他當(dāng)選為政治局委員。1945年9月，鄧發(fā)代表解放區(qū)職工出席了在巴黎召開的世界職工代表大會。1946年4月8日，鄧發(fā)乘飛機返回延安。途中，飛機在黑茶山失事，機上人員全部遇難。

對于鄧發(fā)的真正死因，黨中央一直都沒有放棄追查。但是多年來，始終沒有找到確鑿證據(jù)。這個謎團直到事發(fā)50多年后才被徹底揭開：鄧發(fā)其實是死于軍統(tǒng)之手，“飛機失事”是一個軍統(tǒng)策劃的暗殺陰謀。

早期保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)人

從1922年1月起，鄧發(fā)先后參與組織和領(lǐng)導(dǎo)了北伐戰(zhàn)爭、香港海員大罷工、省港大罷工、廣州起義。廣州起義失敗后，鄧發(fā)率領(lǐng)工人赤衛(wèi)隊在長堤一帶阻擊敵人，掩護起義部隊撤退，同數(shù)十倍于己的敵人浴血奮戰(zhàn)，最終只剩下三個人作戰(zhàn)。為擺脫敵人的追殺，1928年2月，鄧發(fā)奉命回云浮老家隱蔽。1930年冬，鄧發(fā)任中共閩粵贛邊特委書記兼軍委會書記。1931年7月，鄧發(fā)赴中央蘇區(qū)瑞金擔(dān)任中共蘇區(qū)中央局委員、紅軍總司令部政治保衛(wèi)處處長。在毛澤東的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)紅軍的政治保衛(wèi)工作。

早在1930年10月，蔣介石便“集中武裝力量、社會力量、經(jīng)濟力量來進攻”蘇區(qū)，展開一次又一次的“圍剿”。當(dāng)?shù)氐暮兰澋刂鲃t與之配合，組織各種善后委員會、清鄉(xiāng)委員會、剿匪反共委員會、靖衛(wèi)團、保安隊、民團等反動組織，伺機進擾蘇區(qū)。他們還進行各種破壞活動，有的大肆傳播所謂“共產(chǎn)共妻”、“殺死25歲以下之人”之類的謠言；有的藏匿槍支搞暗殺活動；有的糾集武裝固守山寨土圍，與蘇維埃政權(quán)相抗衡，破壞蘇區(qū)的社會秩序；有的則刺探消息，為國民黨軍隊進攻蘇區(qū)當(dāng)向?qū)АＬ貏e是國民黨軍隊進攻蘇區(qū)時，采用了所謂的“三分軍事，七分政治”的策略，利用非戰(zhàn)爭的手段，以金錢來收買利誘革命隊伍中動搖異己分子，打入紅軍、政府、地方武裝、黨和群眾組織中，來破壞革命力量。反動派用一切方法組織蘇區(qū)內(nèi)部豪紳地主殘余和資本家富農(nóng)等反革命力量，進行反抗蘇維埃政府的活動。鑒于這種情況，1931年11月27日，中華蘇維埃共和國臨時中央政府舉行了第一次執(zhí)委會，決定設(shè)立“國家政治保衛(wèi)局”。

臨時中央政府執(zhí)行委員鄧發(fā)被任命為第一任國家政治保衛(wèi)局局長，統(tǒng)管各蘇區(qū)、白區(qū)的相關(guān)工作，負(fù)責(zé)偵查、壓制和消滅政治上、經(jīng)濟上一切反革命組織活動和清除盜匪。國家政治保衛(wèi)局下設(shè)偵察部、執(zhí)行部、白區(qū)工作部等部門，偵察部部長為李克農(nóng)，執(zhí)行部部長為洪水，白區(qū)工作部部長為潘漢年，秘書長為歐陽毅。中央對保衛(wèi)局實行垂直領(lǐng)導(dǎo)，地方政府無權(quán)停止和改變國家政治保衛(wèi)局的命令。國家政治保衛(wèi)局及其下設(shè)機構(gòu)還享有各種特權(quán)，如在邊區(qū)的地方保衛(wèi)局和前線的紅軍保衛(wèi)局，對敵人、邊區(qū)的法西斯分子、反動的豪紳地主陰謀叛變分子，有權(quán)不經(jīng)過法庭審判而直接處置，但處置后需呈報國家政治保衛(wèi)局備案審核；在團匪活動區(qū)域內(nèi)的地方分局、紅軍分局，對捕獲的團匪首領(lǐng)及地主出身而堅決反革命的分子，也可不經(jīng)法庭審判直接處置，處置后再呈報國家政治保衛(wèi)局備案審核；對重大的緊急的反革命案件，國家局及各分局機關(guān)有權(quán)采取緊急處置，處置后如地方政府或軍政首長提出異議、發(fā)生爭執(zhí)時，由中央人民委員會裁決。

為了跟紅軍中的普通戰(zhàn)士有所區(qū)別，保衛(wèi)局的工作人員還采用了特殊的符號和標(biāo)志。他們不僅戴綠底紅邊的領(lǐng)章，而且胸前還佩戴一枚用錫鐵皮做的長30毫米、寬10毫米、刻有“KBU”俄文字母的胸章?！熬G領(lǐng)章部隊”的稱號也由此而來。保衛(wèi)局的干部、戰(zhàn)士絕大部分出身于工農(nóng)，而且全部是共產(chǎn)黨員，每個人入選之前都要經(jīng)過嚴(yán)格的政治審查。審查不僅要詳細審閱個人歷史檔案，而且要當(dāng)面考核，從家庭情況、個人歷史、社會關(guān)系到參加革命動機，每個時間段的表現(xiàn)乃至每次具體戰(zhàn)斗中的情況等，都要一清二楚。在國家政治保衛(wèi)局內(nèi)部流行著這樣一句話：“黨是鐵的紀(jì)律，保衛(wèi)局是鋼的紀(jì)律?！?/p>

年僅25歲的鄧發(fā)卻有著多年白區(qū)秘密工作的經(jīng)驗，他常常以各種有效的手段訓(xùn)練機要、警衛(wèi)干部，制定和部署反特防奸等一系列保安措施。這些訓(xùn)練使得這支“特種部隊”面對國民黨反動派的各種卑鄙手段施行的破壞，都能針鋒相對地開展卓有成效的斗爭，并取得赫赫戰(zhàn)績，為粉碎國民黨軍隊對蘇區(qū)的進攻，保衛(wèi)蘇維埃政權(quán)，保護群眾的利益，鞏固工農(nóng)民主專政，鎮(zhèn)壓反革命分子，發(fā)揮重要作用。國家政治保衛(wèi)局出色的工作也讓他們贏得了“蘇維埃共和國衛(wèi)士”的美譽，多次受到中華蘇維埃共和國中央人民委員會的特別嘉獎。

長征結(jié)束后，鄧發(fā)繼續(xù)擔(dān)任國家政治保衛(wèi)局局長。他配合實際情況，進一步加強了對中央領(lǐng)導(dǎo)同志和中央重要會議的安全警衛(wèi)工作，保衛(wèi)了革命政權(quán)和革命根據(jù)地，加強了黨對根據(jù)地的領(lǐng)導(dǎo)工作，保證了許多重要物資進入根據(jù)地，為軍民戰(zhàn)勝敵人提供重要物質(zhì)保障等等。美國著名作家、記者埃德加·斯諾曾在《西行漫記》中描述：“鄧發(fā)！鄧發(fā)！……哦，鄧發(fā)是中國共產(chǎn)黨秘密警察的頭子，中國紅軍特務(wù)隊的首領(lǐng)而且還有懸賞5萬元要他的首級……他，這個鼎鼎大名的‘共匪，就生活在敵營的中心，不把到處追緝他的特務(wù)放在眼里?！?/p>

在新疆卓有成效的工作

抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后的1938年1月，鄧發(fā)被任命為中共駐新疆代表，兼管八路軍駐新疆辦事處、駐迪化（烏魯木齊）的由紅軍西路軍左支隊余部整編而成的“新兵營”的工作。當(dāng)時，在新疆的活動要受共產(chǎn)國際和中共中央的雙重領(lǐng)導(dǎo)，事實上更多的是聽命于共產(chǎn)國際，而且還要遵守共產(chǎn)國際、前蘇聯(lián)制定的以不宣傳共產(chǎn)主義、不公開黨員身份和不發(fā)展黨的組織為內(nèi)容的“三不”組織原則。在此情況下，鄧發(fā)要完成抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線、保持與蘇聯(lián)之間物資、人員往來等一系列重大任務(wù)，無疑舉步維艱，可鄧發(fā)的工作仍卓有成效：他將一批優(yōu)秀共產(chǎn)黨員派入新疆學(xué)院、省立第一中學(xué)等學(xué)校擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)或教學(xué)工作，以延安的“抗大”精神辦學(xué)，向?qū)W生傳播馬列主義和抗日愛國進步思想，為新疆培養(yǎng)了一大批思想進步而又年輕有為的專業(yè)人才。

鄧發(fā)還充分利用盛世才請求派共產(chǎn)黨員幫助其整頓和加強新聞工作的機會，將部分赴新疆工作的干部派入《新疆日報》社并進行了改組，使該報從社長、編輯到制版、校對、印刷，幾乎都由共產(chǎn)黨員擔(dān)任，除經(jīng)常報道國內(nèi)外形勢、八路軍的戰(zhàn)績、敵后抗日根據(jù)地的情況以及新疆各族人民支援抗戰(zhàn)的事跡和經(jīng)濟文化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展之外，還連載毛澤東的《論持久戰(zhàn)》、《新民主主義論》等著作，發(fā)行了馬、恩、列、斯、毛澤東的著作以及國內(nèi)外進步書刊等。鄧發(fā)還派出共產(chǎn)黨員去和田、喀什、阿克蘇等地任地方報社社長和編輯。這使新疆各族人民有機會接受無產(chǎn)階級革命思想的教育，增強政治覺悟和抗日愛國熱情?！缎陆請蟆返挠绊懥σ参酥T如杜重遠、薩空了、茅盾、趙丹等一大批愛國民主人士、進步知識分子、文藝工作者赴新疆工作，形成了聲勢浩大的新疆新文化運動。

鄧發(fā)充分利用前蘇聯(lián)的援助，精心籌建航空部隊，著手組建了航空隊黨支部，為我黨我軍培養(yǎng)出一批既能駕駛飛機又會維護修理飛機的技術(shù)干部。

為了進一步發(fā)揮“新疆民眾反帝聯(lián)合會”的作用，鄧發(fā)將黃火青等優(yōu)秀黨員派出，擔(dān)任秘書長和內(nèi)設(shè)部門部長等職，以出版會刊《反帝戰(zhàn)線》和舉辦干部訓(xùn)練班等活動，培養(yǎng)了一大批各民族干部，也使之真正成為全疆各族人民反對帝國主義的群眾性進步組織。

面對當(dāng)時新疆財政混亂、經(jīng)濟低迷、物價飛漲、民不聊生的局面，鄧發(fā)通過整頓財經(jīng)干部作風(fēng)、健全完善財經(jīng)制度、改革幣制等一系列努力，實現(xiàn)了收支基本平衡、物價趨于穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展、人民生活改善的良好局面，使新疆援助全國抗戰(zhàn)的實力大大增強。

針對盛世才既對中共人士處處設(shè)防和監(jiān)視，又打著“親蘇友共”的幌子的兩面做法，鄧發(fā)始終采取既斗爭又團結(jié)、以斗爭求團結(jié)的方針，教導(dǎo)同志們：“他不讓我們宣傳馬列主義，我們就用馬列主義精神宣傳‘六大政策，也等于宣傳馬列主義；他不讓我們發(fā)展組織，我們就用馬列主義教育群眾，為發(fā)展組織做好思想準(zhǔn)備?！痹谒念I(lǐng)導(dǎo)下，新疆黨組織的發(fā)展準(zhǔn)備工作穩(wěn)步進行。而盛世才對鄧發(fā)則愈發(fā)不滿，暗地里稱他是“中共高度危險分子”，多次要求中共中央換人，從而引起了共產(chǎn)國際和中共中央的高度注意。為此，1939年8月底，赴蘇療傷的周恩來被要求在迪化逗留，處理鄧發(fā)和盛世才的關(guān)系問題。盛世才再次向周恩來斷然要求中共立即從新疆撤回鄧發(fā)，甚至威脅說，如果鄧發(fā)留在迪化，就不要讓他看見。周恩來赴蘇后，和共產(chǎn)國際總書記季米特洛夫共同簽發(fā)了一封致中共中央的電報：“鑒于政治局勢讓鄧發(fā)離開烏魯木齊。指示他務(wù)必不要在烏魯木齊滯留”。

1939年9月，鄧發(fā)因車禍撞斷了肋骨，需要長期治療調(diào)養(yǎng)。中共中央決定將他調(diào)回延安。行前，鄧發(fā)告誡繼任者陳潭秋：“盛世才就其出身來說是個野心軍閥，就其思想來說是個‘土皇帝，就其行為來說是個‘狼種豬?！惫?，盛世才于1942年反蘇反共，投靠了蔣介石。

“飛機失事”的質(zhì)疑和真相

抗戰(zhàn)勝利后，蔣介石電邀毛澤東赴重慶談判。10月10日下午，中共代表同國民黨代表簽署了《國民政府與中共代表會談紀(jì)要》。之后，雙方還就召開政治協(xié)商會議問題進行協(xié)商。1946年3月1日，國民黨六屆二中全會在重慶召開。蔣介石宣稱政協(xié)決議無法律效力，推翻了政協(xié)決議。3月17日，國民黨軍統(tǒng)特務(wù)頭子戴笠從重慶乘專機飛往上海，途中因烏云密布、雷電交加，不得已轉(zhuǎn)飛南京，期間在南京西郊的戴山失事，機毀人亡。

鑒于戴笠生前曾給中共制造過許多麻煩，甚至帶來巨大損失，戴笠的親信們想當(dāng)然地將戴笠之死歸咎于中共的暗害，發(fā)誓“要給戴老板報仇”，并瘋狂地把報復(fù)目標(biāo)選定為中共秘密情報工作的核心領(lǐng)導(dǎo)人鄧發(fā)。

1946年4月8日，為了向中共中央?yún)R報工作，鄧發(fā)乘飛機返回延安。當(dāng)日下午，飛機在山西省興縣的黑茶山失事，機上人員全部罹難。

4月19日，延安各界舉行了隆重的追悼大會。周恩來在《新華日報》發(fā)表署名文章《“四八”烈士永垂不朽》，其中寫到：“鄧發(fā)！你是工人隊伍里培養(yǎng)出來的領(lǐng)袖，最后，你為中國工人階級聯(lián)合戰(zhàn)線同時也是為世界工人階級聯(lián)合戰(zhàn)線，建立了光輝的成績。但是這成就剛剛開始，你竟一去不返！”

盡管國民黨一再強調(diào)飛機失事是因為操作和天氣的原因，但中共中央推斷其實應(yīng)系人為破壞。黨中央指令晉綏公安總局調(diào)查此事件。晉綏公安總局針對失事事件提出了一系列的疑問：西安到延安本該一直向北飛行，為什么拐向東北，飛到黃河以東的黑茶山？當(dāng)時從西安北上的沿途及延安的天氣并不壞，機長又是佩戴有飛虎隊臂章的經(jīng)驗豐富的美國飛行員，怎么會發(fā)生如此低級的技術(shù)失誤？周恩來也不認(rèn)可國民黨“失事”一說，他認(rèn)為空難一定是國民黨的陰謀。周恩來公開提出質(zhì)疑：“這一次開飛機的是美國人，坐飛機的都是共產(chǎn)黨人，并且主要的都是共產(chǎn)黨高級且重要的領(lǐng)導(dǎo)人。尤其是這樣不應(yīng)該也不允許出的重大事故不可思議地發(fā)生了。而國民黨一方?jīng)]有損失一根毫毛，出事情的一方僅僅就是中共一方和擔(dān)任機組飛行任務(wù)的美軍飛行員。這太不公平，也太不合情理?！?/p>

可是因為苦無證據(jù)，中共中央為促成國共合作，不愿給國民黨留下借口，于是表現(xiàn)出極大的真誠以爭取和平談判的順利進行。在新華社發(fā)布的消息中，中共中央簡單地稱“想系在濃霧中撞山失事的”。但是，此次事件后，中共中央提出要求：凡是中共中央委員和高級將領(lǐng)乘坐國民黨安排的飛機，一定要有一位國民黨的將軍陪同。在那個特殊的歷史背景下，鄧發(fā)“飛機失事”空難的真相一直未能揭開。

但是真相終究不會被永遠掩埋。在事發(fā)50年后，真相終于被香港媒體首先“爆料”出來。一位已經(jīng)隱居臺灣多年、當(dāng)時參加空難密謀的軍統(tǒng)特務(wù)杜吉堂在臨死之前透露了實情。后來臺灣又陸續(xù)有人透露出有關(guān)空難背后的細節(jié)。

時鐘還要撥回到50年前，時任國民黨空軍調(diào)度科科長的軍統(tǒng)特務(wù)王平虎，安排了那次飛行任務(wù)，并將具體內(nèi)容報告給了南京。戴笠死黨以及軍統(tǒng)頭目認(rèn)為這是一個好機會，于是直接將報復(fù)任務(wù)交給了在中美特別合作所任特工隊隊長的軍統(tǒng)特務(wù)杜吉堂。杜吉堂召集特務(wù)骨干商議如何既漂亮又不容易被察覺地行動。有個懂得飛機構(gòu)造的特務(wù)建議，破壞飛行儀表，使飛機迷航，讓飛機自然墜落，是一個不著痕跡的暗殺方法。杜吉堂于是讓王平虎查到該C-47運輸機的飛行記錄和檔案材料，并讓軍統(tǒng)特務(wù)楊耀武利用飛行前例行檢查的機會，假裝機修人員混入，偷偷在飛機高度表和磁羅表反面放了磁鐵。

4月8日上午，飛機準(zhǔn)時飛離了重慶。有著3000小時飛行經(jīng)驗的機組人員、美國飛虎隊飛行員并未覺察異樣。經(jīng)西安加油、休息飛向延安時，突然下起的冰雹又刮起大風(fēng)，嚴(yán)重影響了飛行員的判斷。加上特務(wù)楊耀武所放磁鐵的干擾，使飛行導(dǎo)航系統(tǒng)徹底失去作用，導(dǎo)致飛機處于迷航狀態(tài)。本來從西安飛延安應(yīng)該一直向北，卻因為迷航飛向了東北方向的山西。盡管當(dāng)時黑茶山地區(qū)的能見度比較低，但黑茶山的高度才2000多米，而C-47運輸機的正常飛行高度在6000米以上，如果在正常情況下，是絕不會發(fā)生意外的。可是由于飛機飛行的指示高度受磁鐵干擾發(fā)生錯誤，導(dǎo)致飛機的飛行高度比儀表顯示的低得多，最終飛機迎頭撞山爆炸。

可見，鄧發(fā)的死完全是國民黨特務(wù)策劃的一起暗殺事件，他們利用卑鄙的手段殺害了我黨一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人，實在是令人氣憤。鄧發(fā)的犧牲對我黨是一個重大的損失，他在保衛(wèi)工作方面的貢獻，黨和人民永遠不會忘記。