原油運價降中有穩(wěn) 油品運價小幅下跌

汪葉　雍升

新年伊始，國際油價略有回落，布倫特原油現(xiàn)貨價格周四報109.5美元/桶，比上周五下降2.3%。本周國際原油運輸市場成交依舊冷清，運價小幅下行。

1月2日，上海航運交易發(fā)布的中國進口原油綜合指數(shù)（CTFI）為1244.73點，較上周下跌4.3%。

2014年《世界油輪運價指數(shù)費率本》的基本費率同比有不同程度下調(diào)。以西非至中國寧波航線為例，有5.4%的下調(diào)。因此，今年的WS指數(shù)有小幅“提升”。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價（CT1）報WS61.31，較上周四上升1.9%；西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價（CT2）報WS60.79，上升2.9%。

超大型油輪（VLCC）

受圣誕節(jié)和元旦假期影響，歐洲經(jīng)紀人的油輪市場租船談判基本停滯，加上節(jié)前市場貨量提前交易，致使本周VLCC租船成交稀少，部分船東以試探性降價來招攬貨源。由于對節(jié)后貨量支撐前期高企運價的期盼仍然較強，運價下跌幅度相對有限。

CT1本周4日平均運價為WS60，較上周平均下降1.4%，其等價期租租金（TCE）平均40318美元/日，較上周下降6.8%。西非航線本周沒有成交，CT2的5日平均運價為WS59.3，基本持平，TCE平均為40672美元/日，下降5.4%。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

本周成交不足，并有小船貨盤進入，運價小幅下降。一艘13萬噸級船，西非至地中海航線，1月12日貨盤，成交運價為WS117.5。14萬噸級船，黑海至地中海，1月26日貨盤，成交運價為WS120。波斯灣至印度航線交易尚可，13.8萬噸級船1月上旬貨盤成交運價為WS103.5；9.3萬噸級船1月下旬貨盤運價為WS120。本周中國進口貨盤量價平穩(wěn)，一艘13萬噸級船，紅海至中國，1月17日貨盤，成交運價為WS82.5。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運輸市場運價降中有升。亞洲能源需求強勁給相關(guān)航線的阿芙拉型船帶來貨源。波斯灣或紅海至印度運輸本周交易不斷，單船貨量參差不齊。一艘7萬噸級船，伊拉克至錫加，1月6日貨盤，成交運價為WS150。另一艘9萬噸級船，科威特至錫加，1月14日貨盤，成交運價為WS97。

歐洲航線依然冷清，跨地中海航線運價穩(wěn)定在WS155～WS165?？破澝字Z出口貨盤減少，一艘10萬噸級船，至日本航線，包干運費為68.5萬美元。本周的加勒比海至美灣運輸表現(xiàn)波動，運價提升。該航線兩艘7萬噸級船，1月上旬貨盤，成交運價為WS205。

此外，國際成品油輪運輸市場本周也無起色，運價小幅下降。石腦油貨盤運價下降，波斯灣至日本7.5萬、5.5萬噸級船運價分別跌至WS75和WS99。另外，一艘3.5萬噸級船，蘇伊士至日本，1月16日石腦油貨盤，成交運價為WS115。

中國進口航線上，本周有兩艘8萬噸級船1月初的新加坡燃料油貨盤成交。本周歐美航線運價波動調(diào)整。歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運價落至WS115附近；美灣至歐陸3.8萬噸級船成品油運價升至WS115以上。一艘3.7萬噸級船，歐洲至美東，1月10日貨盤，成交運價為WS115。（如需詳細數(shù)據(jù)，請洽上海航運交易所信息部）endprint