我國生物航煤正式邁入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段

我國生物航煤正式邁入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段

2月12日，中國民用航空局正式向中國石化頒發(fā)1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書（CTSOA），中國第一張生物航煤生產(chǎn)許可證落戶中國石化。這標(biāo)志著備受國內(nèi)外關(guān)注的國產(chǎn)1號生物航煤正式獲得適航批準(zhǔn)，中國石化的生物航煤產(chǎn)品已完全具備產(chǎn)業(yè)化的條件，我國生物航煤也因此正式邁入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段。中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國家，中國石化成為國內(nèi)首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。

中國石化于2009年啟動生物航煤技術(shù)開發(fā)工作，成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)。2011年12月5日，中國石化正式向中國民航局提交了中國石化1號生物航煤的適航審定申請；2012年2月28日，民航局正式受理申請。在中國民航局主導(dǎo)下，中國石化與東方航空、中國航油和空客公司通力合作，順利完成了適航審定“規(guī)定動作”，包括2013年4月24日中國石化1號生物航煤在上海虹橋機(jī)場成功試飛。

專家組歷時兩年最終審定認(rèn)為，中國石化1號生物航煤生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，性能滿足實際使用要求，通過了適航審定程序和指標(biāo)要求，具備商業(yè)化應(yīng)用條件，可以頒發(fā)適航許可證書。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國成為全球第一個對生物航煤產(chǎn)品進(jìn)行適航審定并頒發(fā)許可證書的國家，對促進(jìn)我國航空生物燃料在民航業(yè)的應(yīng)用具有重要意義。

股份公司高級副總裁戴厚良說，中國石化多年來積極踐行綠色低碳發(fā)展理念，致力于生物質(zhì)燃料技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。中國石化1號生物航煤獲得適航許可，這是中國生物航煤事業(yè)的新發(fā)展、新突破。中國石化將以1號生物航煤適航審定為新起點，積極拓展生物航煤的原料范圍，開展與國內(nèi)外航空公司的生物航煤商業(yè)合作，共同迎接生物航煤市場化、產(chǎn)業(yè)化的到來。

中國石化生物航煤生產(chǎn)技術(shù)適應(yīng)的原料范圍廣泛。不但可以用菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等作為原料，還成功開發(fā)出以餐飲廢油為原料生產(chǎn)生物航煤的工藝技術(shù)，解決了餐飲廢油科學(xué)、合法、高效應(yīng)用的難題，走出了一條餐飲廢油資源化綠色應(yīng)用的新路。

據(jù)了解，下一步，中國石化將與各航空公司繼續(xù)深入合作，共同推進(jìn)生物航煤的商業(yè)飛行，真正實現(xiàn)生物航煤的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時，將繼續(xù)積極配合民航局開展其他航油產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)適航審定。

胡慶明攝影報道

2月12日中國民用航空局正式向中國石化頒發(fā)1號生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書（CTSOA）儀式現(xiàn)場

2月12日中國民用航空局徐超群副司長為中國石化鎮(zhèn)海煉化分公司戴寶華副總經(jīng)理頒發(fā)證書