立輥軋機(jī)的結(jié)構(gòu)與裝配要點(diǎn)分析

屈激泳

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)于鋼材這一工業(yè)的基石需求量大增，在鋼材生產(chǎn)的過程中，立輥軋機(jī)不但起到了疏松板坯表面的氧化鐵皮用以除磷的作用，在軋制薄板帶鋼的生產(chǎn)過程中所起的作用也越來越重要。本文將對(duì)立輥軋機(jī)在裝配過程中需要注意的問題進(jìn)行介紹。

關(guān)鍵詞：立輥軋機(jī)；動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；機(jī)架的裝配

中圖分類號(hào)：TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 立輥軋機(jī)簡(jiǎn)介

立輥軋機(jī)是指完成由原料到成品這個(gè)軋鋼工藝過程中使用的機(jī)械設(shè)備。一般包括軋鋼機(jī)及一系列輔助設(shè)備組成的若干個(gè)機(jī)組。通常把使軋件產(chǎn)生塑性變形的機(jī)器成為軋鋼機(jī)。軋鋼機(jī)由機(jī)座、性能參數(shù)及主電機(jī)組成。

1.1立輥軋機(jī)的組成。立輥軋機(jī)是由傳動(dòng)齒輪箱、機(jī)架、軋輥組件、側(cè)壓裝置、軌道、底座和定滑輪組成，傳動(dòng)齒輪箱固定在機(jī)架的上方，軋輥組件在傳動(dòng)齒輪箱下方的機(jī)架內(nèi)，它有兩個(gè)豎直的軋輥軸，軋輥軸兩端的軸承座內(nèi)穿有水平的絲杠，其下軸承座下有車輪，絲杠一端固定側(cè)壓系統(tǒng)，用來調(diào)整軋輥。它具有軋機(jī)剛度高，帶鋼質(zhì)量高，換輥省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。

1.2立輥軋機(jī)的發(fā)展歷程?，F(xiàn)今，在熱軋板、帶以及中厚板軋機(jī)上都需要添加立輥軋機(jī)，立輥軋機(jī)最早起源于上世紀(jì)40年代的萬能式中厚板軋機(jī)上，而后經(jīng)過發(fā)展，到了上世紀(jì)60年代，立輥軋機(jī)多用于板、帶的齊邊與破除板材表面的氧化鐵來實(shí)現(xiàn)破磷，而后一段時(shí)間立輥軋機(jī)進(jìn)入了低谷期，甚至有人提出了在不再需要使用立輥軋機(jī)，隨著科技的進(jìn)步和煉鋼技術(shù)的發(fā)展，立輥軋機(jī)又有了新的用武之地，現(xiàn)今立輥軋機(jī)主要被用于平面板的板形控制，從而達(dá)到提高產(chǎn)品的成材率，此種新式首先是被日本鋼鐵廠使用的。

1.3立輥軋機(jī)的特點(diǎn)。獨(dú)立的立輥軋機(jī)直接固定在地基上，萬能軋機(jī)的立輥機(jī)座有的和水平的機(jī)座相連接，有的附設(shè)在水平機(jī)座側(cè)，立輥軋機(jī)線與水平輥一致，同一機(jī)座的兩立輥可相對(duì)于軋制線做對(duì)中調(diào)整，由側(cè)壓裝置保證所需的開口度，在現(xiàn)代熱帶鋼軋制機(jī)上，每一板坯只在破磷機(jī)上軋制一次，由于不與粗軋機(jī)形成連軋，因此立輥軋機(jī)主電動(dòng)機(jī)一般采用同步交流電動(dòng)機(jī)，而在某些半連續(xù)式軋機(jī)和鋼板軋機(jī)上，大立輥軋機(jī)除了軋制窄坯的側(cè)面取得破磷效果外，根據(jù)軋制的工藝要求，將窄坯橫軋以得到寬屏鋼板，為了保證軋件寬展后的寬度均勻，需要使用立輥軋機(jī)進(jìn)行側(cè)邊軋制，有時(shí)還會(huì)同粗軋機(jī)形成連軋，因此這類立輥軋機(jī)多采用直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

1.4立輥軋機(jī)的作用。現(xiàn)今立輥軋機(jī)主要作用如下：（1）對(duì)經(jīng)過軋制鋼錠消除其錐度；（2）有些與高壓水除磷裝置配合除去軋件表面的氧化鐵皮，從而使鋼材質(zhì)量得以提高；（3）通過對(duì)鋼材進(jìn)行側(cè)壓改善鋼材的金屬組織，從而減少軋制鋼材的缺陷；（4）有些立輥軋機(jī)與四輥軋機(jī)連裝在一起對(duì)鋼材進(jìn)行相互配合軋制，減少切邊量，從而提高鋼材的收得率。

2 立輥軋機(jī)裝配過程中需要注意的問題

立輥軋機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)較為負(fù)責(zé)，其主要結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)部分：動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、軋輥軸承、側(cè)壓傳動(dòng)裝置、平臺(tái)以及配管等部分，在以上這些部分裝配的過程中如果出現(xiàn)裝配不到位的情況將會(huì)對(duì)軋機(jī)的使用效果造成極大的影響，下文就對(duì)以上部分在裝配過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。

2.1立輥軋機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。立輥軋機(jī)的主要?jiǎng)恿υO(shè)備是電機(jī)，而后經(jīng)過減速機(jī)來帶動(dòng)軋輥進(jìn)行軋制的，現(xiàn)今，我國所使用的傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)主要分為臥式和立式兩種結(jié)構(gòu)，臥式減速機(jī)構(gòu)多用于一些測(cè)壓量大、軋制力大且需要軋制力矩較為大的立輥軋機(jī)，采用這種形式的減速機(jī)構(gòu)主要是通過將電機(jī)擺放在軋機(jī)的一側(cè)，而后使用減速齒輪進(jìn)行連接，從而來帶動(dòng)軋輥動(dòng)作。而采用立式傳動(dòng)的方式的軋機(jī)在功率和軋制壓力以及軋制力矩等方面都較為遜色，立式電機(jī)的分布采用在兩邊對(duì)稱分布的方式布置，其分別主要與一級(jí)傳動(dòng)齒輪進(jìn)行連接，這些齒輪與大齒輪進(jìn)行嚙合從而確保兩側(cè)傳動(dòng)能夠同步，接軸作為動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的重要部件，在動(dòng)力傳動(dòng)過程中處于主要部位，立輥軋機(jī)主要采用的是十字軸式萬向的接軸方式，接軸上面的齒輪和其帶有的扁形孔的叉頭采用的是法蘭盤進(jìn)行聯(lián)接，裝配的過程中需要注意將接軸中間軸兩端叉形零件安裝在同一平面內(nèi)，避免出現(xiàn)傳動(dòng)齒箱的基礎(chǔ)螺絲、傳動(dòng)軸的聯(lián)接螺絲等容易斷故障。

2.2立輥軋機(jī)的機(jī)架的裝配。機(jī)架是立輥軋機(jī)的主要的承受力的部分，因此其強(qiáng)度與剛度的好壞對(duì)與立輥軋機(jī)的質(zhì)量與性能有著非常重要的影響，其主分為整體鑄造和分體安裝的兩種方式。由于萬能軋機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，一般會(huì)將立輥軋機(jī)安裝在水平軋機(jī)入口側(cè)軌座上， 從而將立輥機(jī)架的出口側(cè)面與水平輥機(jī)架連接到一塊.我們通常采用螺栓連接和鉤掛式斜鍵連接兩種連接方式，這兩種連接的方式的目的都將沖擊轉(zhuǎn)移到水平機(jī)架上，從而減少立輥軋機(jī)上所受的沖擊，保護(hù)軋機(jī)免受沖擊的影響，同時(shí)由于立輥軋機(jī)機(jī)架上的滑板的結(jié)構(gòu)問題，造成其一旦出現(xiàn)問題更換不太容易，因此，需要將滑板選用較軸承座上的滑板更高的硬度和更好的耐磨性，提高滑板的使用時(shí)間.同時(shí)為了方便熱軋板、帶更好的進(jìn)入軋機(jī)，需要將立輥軋機(jī)的機(jī)架導(dǎo)板安裝在中央位置，在進(jìn)行軋機(jī)維修時(shí)，當(dāng)需要進(jìn)行軋輥和十字萬向接軸更換時(shí)，需要將機(jī)架上的導(dǎo)板推至對(duì)面位置從而為更換軋輥和十字萬向接軸讓出位置，推動(dòng)導(dǎo)板需要進(jìn)行軋輥軸承座的推動(dòng)，當(dāng)軋輥和十字萬向接軸更換完成后則將軸承座推回原位來帶動(dòng)導(dǎo)板回到原位。而固定導(dǎo)板式則多用于滑架式立輥軋機(jī)，其固定方式是通過螺栓分為3段進(jìn)行固定的，在進(jìn)行軋輥和十字萬向接軸更換時(shí)需要將3段導(dǎo)板上的上導(dǎo)板和下導(dǎo)板進(jìn)行拆除，為更換軋輥和十字萬向接軸騰出空間， 當(dāng)更換完成后需要將拆除的上導(dǎo)板和下導(dǎo)板恢復(fù)原狀，這種方式較上一種方式更為方便，但是滑動(dòng)式導(dǎo)板的上導(dǎo)板需要進(jìn)行滑動(dòng)，因此在進(jìn)行上導(dǎo)板的安裝時(shí)需要一定的內(nèi)部空間方便安裝。

2.3對(duì)于立輥軋機(jī)輥縫的調(diào)整。對(duì)于立輥軋機(jī)輥縫的調(diào)整可以通過使用立輥軋機(jī)兩側(cè)的側(cè)壓螺絲進(jìn)行調(diào)整，通過使用電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿進(jìn)行調(diào)整，其縫隙調(diào)整速度主要是指一對(duì)立輥根據(jù)調(diào)整同時(shí)進(jìn)行收攏或者是分離的速度，不同類型的立輥軋機(jī)有不同的輥縫調(diào)整機(jī)構(gòu)，側(cè)壓速度主要取決于立輥開口度的變化范圍，立輥軋機(jī)輥縫的調(diào)整電機(jī)多采用直流電機(jī)，其傳動(dòng)方式分為臥式和立式，臥式通過使用減速機(jī)減速后才與蝸輪蝸桿進(jìn)行連接，而立式則直接使用聯(lián)軸器進(jìn)行連接，立式連接更為方便和高效。

結(jié)語

現(xiàn)今，隨著我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，各種新技術(shù)新設(shè)備不斷應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn)中，新設(shè)備對(duì)于裝配的要求更高，本文在分析立輥軋機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)裝配進(jìn)行了討論。

參考文獻(xiàn)

[1]李云.現(xiàn)代化大型軋機(jī)安裝工法[Z].上海寶鋼二十冶分指揮部.