輸電線路故障查找淺析

張光明

摘 要：輸電線路在運行的過程中常常會出現各種各樣的問題，一旦發(fā)生故障，對人們的日常生產生活都有著直接的影響，因此對于輸電線路故障的查找也是一項非常重要的工作。本文通過對輸電線路故障類型和成因進行全面的分析，進而說明輸電線路故障查找工作的實施要點。

關鍵詞：輸電線路；塔桿；違章施工；電力故障

中圖分類號：TM726 文獻標識碼：A

輸電線路是電力供應的主要途徑，在整個電力系統(tǒng)中承擔著非常重要的作用，其質量的好壞也關系著電力供應的質量，同時也是電力系統(tǒng)安全的重要保障。如果輸電線路出現故障，那么將會直接影響到整個電力系統(tǒng)的運行質量，對于電力供應也將會產生嚴重的影響，嚴重時還會對人們的生命財產安全構成威脅。因此，電力系統(tǒng)中的輸電線路故障的排除工作也是電力部門日常工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。只有提高輸電線路的故障排除效率，才能將可能造成的損失降到最低。

1 輸電線路故障的幾種類型以及成因

輸電線路的故障排除工作需要用科學的手段來加以完成，在進行故障排除工作之前，首先要對故障的成因進行有效的分析，進而有效的加以解決。同時，輸電線路故障的各項影響因素也要做出準確的判斷，這也是查找和排除故障的前提保證，只有全面系統(tǒng)的做好故障的查找，才能確保故障排除的效率和質量。

1.1 故障類型淺析

輸電線路故障的類型可分為多種不同的表現形式，其中短路是最為常見的故障類型。在輸電線路運行時，線路短路引起的線路故障占整個故障比例的90%以上，單相接地也是輸電線路故障為常見的一種，可分為金屬性接地和非金屬性接地兩種。金屬性接地故障又電弧以及全金屬接地兩種，故障記錄過程中波形圖中表現為正弦波，這種情況存在的時間相對較短，并且可進行重合，故障中的錄波和保護裝置中的數據基本上保持一致，在線路的兩端數據會出現空擋或者偏差的現象，如果出現外力的作用，這種故障表現的最為明顯，其中自然災害對線路造成的破壞多為這種形式。而非金屬接地的波形圖是一種畸變的狀態(tài)，作用的時間也相對較長，在線路兩側的數據中基本上沒有空擋，然而出現交叉的幾率相對較高，在出現鳥害或者樹線放電時這種情況表現的最為明顯，因此可以通過上述兩種故障的類型的分析來對故障進行分類，在進行故障查找時也能夠更好的提高查找的效率。

1.2 形成輸電線路故障的主要原因

1.2.1 外力原因

外力形成的輸電線路故障主要是對輸電線路設備的破壞，包括人為的損壞以及自然的損害等，人為的損害中違章施工而造成的破壞最為常見。主要表現為以下幾種形式：首先，導線和施工設備之間的距離相對較小，從而使電線的桿塔出現損壞。其次，在高壓線路下進行高空拋物等也會對輸電線路造成短路跳閘。最后，輸電線路的保護區(qū)域內進行樹木的種植以及修路、建造房屋等工程也會使輸電線路出現故障。

1.2.2 雷擊造成的線路故障

在發(fā)生雷電天氣時，雷電直接擊中避雷線或者桿塔、導線等部位會使輸電線路造成嚴重的影響。同時，雷擊所產生的過電壓會出現電磁感應現象，這會導致輸電線路被架空，從而產生過電壓。這種過電壓對輸電線路造成的影響也是非常大的，雖然在雷擊過后線路的絕緣強度會恢復，但跳閘后的線路也可以重新合閘。而一旦發(fā)生避雷線或者導線斷線等現象，輸電線路所出現的故障也將會是永久的，如果不加以維修所造成的損失還會進一步增大。

1.2.3 鳥害造成的線路故障

鳥類對造成的輸電線路故障也較為常見，如果鳥類在電線上停留或者在桿塔上筑巢后，在雷雨天氣時會導致線路的短路。特別是在鳥類飛行時對輸電線路造成撞擊后，也會引發(fā)輸電線路的短路。同時，鳥類在電線上停留后所留下的鳥糞也會使線路的絕緣子產生影響，一旦在大霧或者特別潮濕的天氣發(fā)生時，出現閃絡的概率也會大大增加。

1.2.4 線路污閃

這種情況主要是由于線路中的絕緣設備在使用了一段時間后，表面會積累大量的污染物，在污染物過多時，絕緣設備就會出現閃絡的現象。其中自然污染以及工業(yè)的污染都會使線路的絕緣設備產生污染，進而造成線路的污閃。

2 對輸電線路的故障查找

在輸電線路發(fā)生故障時，要第一時間對故障的成因進行查找，明確故障發(fā)生的原因和類型，進而加以有效的排除，這也是電力部門工作中不可缺少的一個重要步驟。

2.1 同時開展故障分析和查找工作

輸電線路大都布設在空曠地帶，與運維單位的距離較遠，故障查找人員到達故障點需要很長的時間。因此，運維單位在接到調度指令時，就應組織電力技術人員判斷和分析故障，并立即組織查找人員趕赴事故現場，而分析結果則可以通過電話在趕赴事故現場的途中講解和交流，這樣就縮短了維修人員判斷故障位置的時間。

2.2 結合地面巡視和登桿塔檢查

輸電線路的故障點多出現在桿塔上，有時因桿塔較高、光照條件差或跳閘故障不明顯，導致維修人員在地面巡視時難以發(fā)現故障點。登桿檢查可以對線路的各個部件進行近距離觀察，能夠詳細查看絕緣子上方、導線上方的部位，有利于及時發(fā)現隱蔽的故障點。此外，少數故障點會出在輸電線路桿塔的檔距中，此時，仍需要地面巡視。如果將兩種查找方式有效結合，則有利于減少查找時間。

2.3 充分掌握故障情況

在開展故障查找前，要進行交底工作，使查找人員充分掌握故障分析結果，明確查找范圍和重點，在查找工作中做到有的放矢，進而避免遺漏故障點；查找人員要掌握輸電線路的具體運維情況，了解電力設備的運行和相位情況，熟悉故障線路的周圍環(huán)境、氣象和地形狀況等因素，并明確特殊區(qū)域和危險地點。

2.4 保證數據的準確性

通常情況下，110 kV及以上變電站都安裝了線路故障的動態(tài)記錄設備，即故障錄波器。在相關規(guī)定中，故障錄波器的數值誤差不得超過2 km或5%，無錯誤判相，并能對故障前后的電流、電壓進行準確記錄，這為故障查找提供了有利的參考。故障錄波器提供資料的準確性由以下四方面決定：①裝置接線正確；②裝置整定的定值準確，這由定值計算、參數測量決定；③線路改造后的二次核相；④線路跳閘后的分析、調整和校正裝置定值，這是確保裝置準確性的關鍵。

大多數輸電線路安裝有微機保護，該保護裝置的要求較低，只需要根據線路參數便能準確計算和整定，其測距數據是故障檢查的重要參考資料。由于輸電線路的單相故障較多，所以明確線路相位十分重要，可在每基線路桿塔的號牌上制作標識，這樣能夠減少查找人員的工作量。

參考文獻

[1]王成立.探討輸電線路故障點的查找方法[J].消費導刊，2008（13）.