關(guān)于公路工程瀝青路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制模塊的分析

紀(jì)宏

摘 要：通過對(duì)公路工程瀝青路面施工體系的健全，更有利于滿足當(dāng)下公路工作的需要。瀝青路面施工工作的開展，有賴于良好的公路運(yùn)作環(huán)境，這需要進(jìn)行公路工程施工技術(shù)及其質(zhì)量方案的優(yōu)化，進(jìn)行施工技術(shù)的加強(qiáng)，保證質(zhì)量控制體系的健全，從而實(shí)現(xiàn)公路工程質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：公路工程；存在問題；瀝青路面；施工技術(shù)；總結(jié)

1 關(guān)于瀝青路面施工準(zhǔn)備工作及其相關(guān)模塊的分析

在當(dāng)下瀝青路面施工模塊中，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作的優(yōu)化是必要的，這需要進(jìn)行材料檢查工作的開展，保證材料檢查模塊及其驗(yàn)證模塊的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制體系的健全，這需要落實(shí)好質(zhì)量模塊及其經(jīng)濟(jì)運(yùn)作模塊的工作，保證材料的積極選擇，進(jìn)行優(yōu)良的材料供應(yīng)商的選擇。在施工模塊中，進(jìn)行原材料質(zhì)量的監(jiān)督是必要的，這需要引起相關(guān)專業(yè)監(jiān)督人員的重視，保證材料數(shù)量、質(zhì)檢模塊等工作的開展，進(jìn)行集料質(zhì)量的優(yōu)化，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的正常工作。這需要進(jìn)行材料的抽樣檢查工作的開展，保證材料等的整體合格性。

在瀝青路面工作模塊中，進(jìn)行公路工程施工方案的優(yōu)化是必要的，這需要進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的全面檢查，保證施工機(jī)械及其設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)行設(shè)備的性能檢查方案的優(yōu)化，保證設(shè)施的整體配件的齊全性，這需要做好設(shè)備的準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)調(diào)試模塊及養(yǎng)護(hù)模塊的協(xié)調(diào)，保證施工過程中相關(guān)故障的解決，保證路面施工時(shí)間的優(yōu)化，進(jìn)行路面施工效率的提升。

在實(shí)際工作模塊中，進(jìn)行混合料及其瀝青混合料配比模塊的優(yōu)化是必要的，這需要進(jìn)行拌和時(shí)間的控制，保證溫度的加熱，進(jìn)行拌和機(jī)操作工藝及其相關(guān)工作模塊的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的打印裝置模塊的開展，保證配合比設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，保證混合料的壓實(shí)性的控制。這就需要進(jìn)行冷料倉(cāng)供料比的平衡性的控制，保證拌和機(jī)的積極調(diào)整。這需要引起相關(guān)人員的重視，保證混合料的配比方案的優(yōu)化，在拌和工作模塊中，進(jìn)行技術(shù)方案及其材料方案的協(xié)調(diào)是必要的。應(yīng)該取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及抽屜試驗(yàn)，對(duì)生產(chǎn)配合比的試驗(yàn)結(jié)果及取樣實(shí)驗(yàn)結(jié)果給予對(duì)比，其瀝青含量及混合料配比與馬歇爾的設(shè)計(jì)及特性是否一致，進(jìn)行鉆孔取芯，主要是通過壓實(shí)度及壓實(shí)的孔隙率來(lái)檢驗(yàn)混合料壓實(shí)的效果。

通過對(duì)混合料質(zhì)量控制方案的優(yōu)化，更有利于提升其生產(chǎn)的效益。這需要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的積極檢查及其試驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量模塊及其技術(shù)模塊的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢驗(yàn)方案的優(yōu)化，保證檢驗(yàn)頻率的優(yōu)化，這需要針對(duì)質(zhì)量模塊及材料波動(dòng)模塊展開優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)量的穩(wěn)定性。在混合料的溫度控制模塊中，保證瀝青路面的施工溫度的控制是必要的。這些溫度參數(shù)里，起決定作用的是瀝青混合料的出場(chǎng)溫度，其溫度高低直接影響著接下來(lái)的到場(chǎng)、攤鋪與輾壓溫度，造成出場(chǎng)溫度發(fā)生變化的原因主要有瀝青混合料的級(jí)配穩(wěn)定性、集料的干濕度及出場(chǎng)溫度的設(shè)定值等具有很大關(guān)系。

在瀝青含量控制模塊中，要針對(duì)其含量的變化進(jìn)行瀝青混合料性質(zhì)的優(yōu)化，這需要進(jìn)行其穩(wěn)定度、流值指標(biāo)等的控制，保證瀝青含量的控制，實(shí)現(xiàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性的提升，保證瀝青路面整體耐久性的優(yōu)化。降低瀝青含量的變異性，要保證瀝青拌和的計(jì)量系統(tǒng)能夠穩(wěn)定，混合料的取樣均勻，設(shè)定溫度也要保持恒定，另外還要對(duì)瀝青含量的變化情況進(jìn)行時(shí)刻掌握，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)給予解決。

2 瀝青路面施工技術(shù)方案的更新

在瀝青路面施工模塊中，進(jìn)行攤鋪機(jī)運(yùn)行速度的控制是必要的，這需要進(jìn)行攪拌機(jī)產(chǎn)量的控制，做好攤鋪寬度及其厚度的控制，實(shí)現(xiàn)施工設(shè)備的分析，保證施工整體方案的優(yōu)化。這需要做好攤鋪的整修工作。保證路面施工過程中的工作協(xié)調(diào)。在攤鋪過程一般不用人整修，當(dāng)遇到交叉口及十字路口等特殊情況時(shí)，可在專業(yè)的人員指揮下，進(jìn)行混合料更換或者人工找補(bǔ)，當(dāng)攤鋪缺陷較多時(shí)，要鏟除重新攤鋪。

在攤鋪工作模塊中，進(jìn)行鋼絲的直徑控制是必要的，這需要進(jìn)行鋼絲支架的設(shè)置，保證其拉力的控制，實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)的鋼絲設(shè)置，保證橫坡儀的積極控制，保證攤鋪機(jī)的鋼絲設(shè)立，保證攤鋪模塊的優(yōu)化。輾壓作為瀝青路面施工中的最主要步驟及施工最后步驟，是非常重要的，要積極提高瀝青路面壓實(shí)度，這需要增加壓路機(jī)壓實(shí)功能，并且對(duì)壓實(shí)機(jī)速度給予密切關(guān)注及控制，有效保證瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量。

為了提升攤鋪機(jī)的整體效益，進(jìn)行壓路機(jī)速度的控制是必要的，從而提高壓實(shí)度，保證壓實(shí)模塊及攤鋪模塊的孔隙避免，從而優(yōu)化其施工質(zhì)量。這就需要進(jìn)行瀝青碾壓質(zhì)量及壓路機(jī)速度的提升，進(jìn)行合理性的控制。保證瀝青路面的碾壓方案的優(yōu)化，避免其重復(fù)碾壓的狀況，保證其碾壓間隔時(shí)間的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)碾壓方式的改善。使用黃紅綠對(duì)輾壓區(qū)段進(jìn)行初壓、復(fù)壓及終壓等標(biāo)明，防止重壓及漏壓現(xiàn)象發(fā)生，還可以運(yùn)用排壓方式進(jìn)行作業(yè)，使其成為流水形式，環(huán)節(jié)緊密，在輾壓的過程里，還應(yīng)注意輾壓車道變換問題，要在已輾壓路段，及壓路機(jī)停止振動(dòng)情況下進(jìn)行變道；變道的時(shí)候，方向變換要緩慢進(jìn)行，防止瀝青路面破壞。

在現(xiàn)階段接縫施工模塊及壓實(shí)技術(shù)模塊中，進(jìn)行瀝青路面整體施工方案的優(yōu)化是必要的，這需要進(jìn)行混合料配合比的優(yōu)化，提升其壓實(shí)性，保證其配合比的積極控制，保證瀝青路面的有效壓實(shí)，保證路面使用功能的提升，保證路面壓實(shí)體系得到健全，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)模塊的協(xié)調(diào)，保證混合料縫隙的降低，提升整體路面的密實(shí)性。這可以涉及到瀝青路面施工模塊的開展，保證整體的壓實(shí)性?？梢赃\(yùn)用熱接縫方法進(jìn)行跨接輾壓，從而消除縫隙；對(duì)于橫向的施工縫，應(yīng)該運(yùn)用平接縫，在3m直尺的縱向延伸位置，其端部直尺要呈懸臂狀，把直尺脫落及攤鋪層地方當(dāng)做裂縫處理位置，使用鋸縫機(jī)進(jìn)行切割鏟除，在攤鋪之前，要把接縫部位的粉塵進(jìn)行清理，再添加一些瀝青進(jìn)行攤鋪，進(jìn)行輾壓的時(shí)候，要用鋼筒式的壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從跨縫向新鋪的層面逐漸進(jìn)行壓實(shí)。

在瀝青路面施工模塊中，進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)模塊及公路工程的評(píng)定優(yōu)化是必要的，這需要深化瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)工作，保證瀝青混合料溫度的提升，保證瀝青面層的積極檢測(cè)，原材料檢測(cè)工作的優(yōu)化，避免不合理的施工方案，也要進(jìn)行不合格材料的避免，保證施工現(xiàn)場(chǎng)工作模塊的優(yōu)化，從而提升混合料的攪拌效益，保證碾壓模塊及其壓實(shí)模塊的協(xié)調(diào)。加強(qiáng)瀝青路面施工過程中的動(dòng)態(tài)管理，并運(yùn)用多媒體技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及檢驗(yàn)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決處理。質(zhì)量評(píng)定作為瀝青路面施工質(zhì)量重要依據(jù)，應(yīng)該給予仔細(xì)認(rèn)真檢查，同時(shí)還應(yīng)該制定合理科學(xué)路面質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，保證公路建設(shè)質(zhì)量。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過對(duì)公路工程方案的優(yōu)化，更有利于提升瀝青路面的施工效益，保證施工技術(shù)模塊及其質(zhì)量控制模塊的協(xié)調(diào)，保證施工手段的優(yōu)化，保證不同階段的瀝青路面施工質(zhì)量的提升，保證瀝青路面施工技術(shù)整體方案的優(yōu)化。需要對(duì)所需原材料、混合料及施工工藝等進(jìn)行全面控制及管理，規(guī)范施工技術(shù)要求、方法及完善施工工藝，加強(qiáng)瀝青路面施工質(zhì)量控制，有效提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

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