電子商務(wù)環(huán)境下物流市場開發(fā)與風險管理

劉家標

摘 要：

就生產(chǎn)、流通與消費對物流需求偏向性及物流管理架構(gòu)的特點，在電子商務(wù)環(huán)境下物流市場開發(fā)可應(yīng)用基本形式和風險管理基本構(gòu)思進行探討，以求提高物流企業(yè)的市場開發(fā)和風險管理能力。

關(guān)鍵詞：

電子商務(wù);物流市場開發(fā);風險管理;第三方物流

中圖分類號：

F25

文獻標識碼：A

文章編號：1672-3198（2014）24-0067-01

1 電子商務(wù)環(huán)境下，摸清生產(chǎn)、流通與消費對物流需求偏向性

生產(chǎn)、流通對物流需求偏向于：信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、物流設(shè)施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化。要求物流中心要根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色運營管理。

2 物流市場開發(fā)可應(yīng)用的基本形式

電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)在開展市場開發(fā)活動時，可應(yīng)用基本形式是以下3類：

（1）第三方物流企業(yè)通過電子商務(wù)方式，利用自營物流介入商貿(mào)、制造企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)的開發(fā)，即借助個性化服務(wù)來提高商貿(mào)、制造企業(yè)運營效率;或是能夠降低商貿(mào)、制造企業(yè)運營成本;或是保持或改善企業(yè)運營協(xié)調(diào)關(guān)系。開發(fā)服務(wù)對象一般是大中型商貿(mào)、制造企業(yè)。第三方物流企業(yè)憑借其特長，為其服務(wù)對象提供了一種充分利用外部資源處理非核心業(yè)務(wù)，集中精力于其最擅長領(lǐng)域的機會。

（2）與商貿(mào)、制造企業(yè)合作，通過電子商務(wù)平臺關(guān)聯(lián)性業(yè)務(wù)開發(fā)，指在自身物流管理水平比較低的幾家商貿(mào)、制造企業(yè)共同化聯(lián)合起來，為實現(xiàn)整體的物流配送合理化，在互惠互利原則指導(dǎo)下，共同出資建設(shè)或租用配送中心，制定共同的計劃，共同進行配送，共同使用配送車輛。各方通過契約，形成優(yōu)勢互補，要素雙向或多向流動、互相信任、共擔風險、共享收益的物流合作伙伴關(guān)系。開發(fā)服務(wù)對象一般是中型商貿(mào)、制造企業(yè)。

（3）建立公共電子商務(wù)服務(wù)平臺搜索相關(guān)服務(wù)對象進行創(chuàng)新性業(yè)務(wù)開發(fā)，指服務(wù)對象利用電子商務(wù)物流系統(tǒng)服務(wù)平臺的前后臺物流管理方法和技術(shù)，滿足生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者整個供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的系統(tǒng)性的運作業(yè)務(wù)需求。開發(fā)服務(wù)對象一般是中小型商貿(mào)、制造企業(yè)。

3 物流市場開發(fā)風險管理基本構(gòu)思

物流市場開發(fā)風險管理方式需要有較大的靈活性，不能守著某一個固定的模式不變，也要有可行的物流市場開發(fā)管理計劃和防范風險措施作保駕護航作用。

3.1 加強對客戶需求風險和過程風險的管理

把滿足市場需求作為市場開發(fā)的出發(fā)點，以客戶為中心、以買方需求為中心的經(jīng)營思想與防范風險管理同等重要。需求風險來源于客戶的需求己經(jīng)確定后還在不斷變更的行為風險。對于需求的定義不完善;或是額外的需求增加（減少）;在準備服務(wù)需求界定不清晰都是缺少有效的需求變化管理。過程風險主要在于了解客戶的性質(zhì)與決定采用營銷的方式有誤;了解客戶物流需求和介紹企業(yè)自身業(yè)務(wù)的匹配情況不吻合;了解客戶對服務(wù)水平的要求程度與提供不同的物流服務(wù)水平帶來物流成本的巨大差異帶來風險。在這個過程中要能有效識別客戶的潛在價值和需求，并以科學(xué)判定與之建立關(guān)系的可能性管理。

3.2 重視物流服務(wù)開發(fā)風險管理

（1）新物流服務(wù)項目開發(fā)要事先識別出所有在電子商務(wù)環(huán)境中可能存在的風險因素;

（2）分析這些風險因素的概率和潛在的影響;

（3）當出現(xiàn)風險時，決定是否必須要做出合理的行動來減少或避免風險，減小風險發(fā)生后的影響;

（4）指定相應(yīng)預(yù)備計劃，應(yīng)對發(fā)生的風險有充分的認知和了解;

（5）監(jiān)測新物流服務(wù)風險的發(fā)生、潛在的新風險出現(xiàn)的可能性以及現(xiàn)有風險等級的變化。

3.3 在電子商務(wù)環(huán)境下物流市場開發(fā)，更加注重風險管理的方法及手段的應(yīng)用

風險管理對服務(wù)項目來說是一個常規(guī)的，必不可少的流程管理，風險管理初期是循序進行的，后期界定風險這些流程步驟工作是交互進行的。例如，己被識別的風險正在被進行追蹤，然而，新的風險又被識別出來。并且，考慮到風險之間的關(guān)聯(lián)性，對于某個特定風險，這些步驟在整個服務(wù)項目的生命周期內(nèi)可能是反復(fù)地在進行的。

風險流程管理是：風險識別：識別服務(wù)項目中可能存在的風險;

風險分析：將識別出來的風險量轉(zhuǎn)化為可供被決策的信息;

制訂計劃：制訂一系列有針對可出現(xiàn)風險及其規(guī)避計劃的行動;

風險追蹤：監(jiān)控量化指標以及規(guī)避計劃;

風險控制：如果當前服務(wù)項目環(huán)境和風險發(fā)生變化，制訂相應(yīng)的糾正計劃;

風險共享：使得服務(wù)項目中的風險管理信息可被共享。

4 結(jié)語

隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展，第三方物流己經(jīng)被越來越多的生產(chǎn)制造以及流通企業(yè)所接受，將物流業(yè)務(wù)外包，使物流市場交易量大增和需求個性化改變，由單純運輸、倉儲、配送需求轉(zhuǎn)變?yōu)楦鶕?jù)貨主的實際需求提供定制的、柔性化的一體化物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)經(jīng)過激烈市場競爭，走過價格競爭，渠道擴張，服務(wù)層次升級優(yōu)化，企業(yè)改制重組等變革，都想擺脫同質(zhì)化，形成自己的競爭優(yōu)勢，搶占市場的良好契機。

在電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)生存與發(fā)展的這一塊新的競爭之地上將是日趨激烈，物流市場的開發(fā)和風險管理越來越顯示出其重要性。聯(lián)系實際，不斷提高物流企業(yè)的市場開發(fā)和風險管理能力，與時俱進，開拓創(chuàng)新，才能增強競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)健、高效發(fā)展。

參考文獻

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