船舶行業(yè)特色高?！案g與防護”人才培養(yǎng)的思考

龔利華+趙建新

摘 要：文章分析了船舶行業(yè)特色高校的發(fā)展現(xiàn)狀，通過問卷、典型企業(yè)調(diào)查和專家座談形式，對船舶制造及相關(guān)企業(yè)的“腐蝕與防護”人才需求進行了分析，結(jié)合該專業(yè)學(xué)生的不同就業(yè)走向，分析了人才分類培養(yǎng)的模式。

關(guān)鍵詞：船舶行業(yè)；特色高校；腐蝕與防護；人才培養(yǎng)

中圖分類號：G640 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-4107（2014）02-0067-02

收稿日期：2013-06-08

作者簡介：龔利華（1967—），女，安徽合肥人，江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授，主要從事金屬材料腐蝕與防護研究。

基金項目：江蘇省高教學(xué)會“十二五”高等教育科學(xué)研究規(guī)劃課題“面向船舶制造業(yè)的‘腐蝕與防護方向卓越工程師培養(yǎng)研究”（KT2011043）

一、船舶行業(yè)特色高校發(fā)展現(xiàn)狀

行業(yè)特色高校主要指那些曾經(jīng)由相關(guān)行業(yè)部門管理、服務(wù)某一特定行業(yè)的高等學(xué)校，而船舶工業(yè)即是其中之一。船舶工業(yè)是為海洋資源開發(fā)、水上交通運輸和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設(shè)計建造，對國民經(jīng)濟發(fā)展及國防建設(shè)現(xiàn)代化具有重要意義的工程領(lǐng)域。

按照教育部頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》（2012版）中對專業(yè)的劃分方法，“工學(xué)”的“海洋工程類”下設(shè)有“船舶與海洋工程”專業(yè)；按照國家學(xué)科門類劃分方法，一級學(xué)科“船舶與海洋工程”下設(shè)有“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”、“輪機工程”、“水聲工程”3個二級學(xué)科。所以船舶類高校的界定，一般是以開設(shè)有“船舶與海洋工程”學(xué)科專業(yè)，并且該學(xué)科專業(yè)以培養(yǎng)從事船舶、水下運載器及各類海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、研究、生產(chǎn)制造、檢驗及海洋開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟分析的高級工程技術(shù)人才為培養(yǎng)目標(biāo)的學(xué)校。

截至2012年，我國共有25所高校開設(shè)了“船舶與海洋工程”專業(yè)。按照發(fā)展歷程，船舶類高校分成了兩個鮮明的階段。第一是專業(yè)設(shè)置在40年以上的老牌船舶類高校，分別是上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、天津大學(xué)、華南理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)和江蘇科技大學(xué)，加上海軍工程大學(xué)（軍校）以及擁有國家重點學(xué)科“水聲工程”（屬船舶與海洋工程學(xué)科）的西北工業(yè)大學(xué)，所以一般認為老牌的船舶類高校共有10所；第二是近十年左右發(fā)展起來的船舶類高校。因為隨著國際形勢的復(fù)雜化、國際交往運輸?shù)念l繁化，中國船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機，在此背景下，又適逢21世紀(jì)初高等教育的快速擴張，所以船舶類高校在進入21世紀(jì)以來呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢，逐漸增加至目前的25所，新近發(fā)展的15所船舶類高校包括哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）、中國海洋大學(xué)、中國石油大學(xué)（華東）、寧波大學(xué)、青島科技大學(xué)、大連海事大學(xué)、魯東大學(xué)、集美大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、上海海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)、淮海工學(xué)院、大連海洋大學(xué)、山東交通學(xué)院、浙江海洋學(xué)院。

二、船舶行業(yè)“腐蝕與防護”人才需求分析

隨著世界范圍內(nèi)的能源危機及資源短缺，眾多國家已經(jīng)將海洋開發(fā)提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度，而船舶是人類進入海洋的主要載體，加快發(fā)展船舶工業(yè)，對于加強國防現(xiàn)代化建設(shè)、促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、振興裝備制造業(yè)等具有重要的戰(zhàn)略意義。而作為船舶制造的配套環(huán)節(jié)，防腐蝕技術(shù)及應(yīng)用決定著船舶及相關(guān)設(shè)施的使用壽命，在船舶及相關(guān)產(chǎn)業(yè)中處于非常重要的地位。船舶工業(yè)的發(fā)展急需船舶類高校培養(yǎng)出綜合素質(zhì)高，具有從事金屬材料理論和腐蝕與防護領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)和施工管理、工程設(shè)計和經(jīng)營管理等方面的“腐蝕與防護”高級工程技術(shù)人才。

腐蝕與防護是一門由材料、冶金、化學(xué)、電化學(xué)、物理、力學(xué)和微生物學(xué)等多門學(xué)科交叉滲透所形成的邊緣性技術(shù)科學(xué)[1]。隨著1998年教育部對本科專業(yè)的修訂，很多高校已不再單獨設(shè)立“腐蝕與防護”專業(yè)，而是或者成為一個方向，或者改為材料學(xué)、化學(xué)工程等口徑更大的專業(yè)，這在一定程度上削弱了腐蝕與防護學(xué)科專業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)的人數(shù)已大大減少。

為了了解我國船舶制造及相關(guān)行業(yè)對“腐蝕與防護”人才的需求情況，本研究開展了專門調(diào)研。調(diào)研通過三種形式，一是發(fā)放調(diào)查問卷表。向江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會所有會員單位發(fā)送了《江蘇船舶工業(yè)人才需求情況調(diào)查表》，向參與校園招聘的船舶企業(yè)以及中船重工第二十三期中青班學(xué)員發(fā)放問卷。二是座談會形式。與重慶齒輪箱有限公司、大連船用推進器有限公司、江蘇口岸造船廠等企業(yè)的人力資源部門相關(guān)人員座談交流。三是企業(yè)走訪。走訪了一批船舶制造和配套企業(yè)的人力資源部門。共發(fā)放調(diào)查問卷300多份，收回有效問卷157份。其中船舶制造企業(yè)29份，船舶配套企業(yè)102份，船舶設(shè)計和研究單位26份。由于江蘇科技大學(xué)是江蘇省唯一一所船舶類高校，擁有較為完善的專業(yè)門類，所以選取該學(xué)?，F(xiàn)有的與船舶行業(yè)相關(guān)的專業(yè)類型作為調(diào)查內(nèi)容。不同企業(yè)對相關(guān)本科專業(yè)類型及具體的材料類專業(yè)的需求情況分別見表1和表2。其中表1數(shù)據(jù)顯示針對某一專業(yè)類型，有需求的企業(yè)占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的比率（多選）；表2數(shù)據(jù)分別針對江蘇科技大學(xué)材料類現(xiàn)有的專業(yè)及擬新增的專業(yè)，企業(yè)首選的專業(yè)程度需求（單選）。

表1 不同類型企業(yè)對本科專業(yè)類型的需求率

表2 不同類型企業(yè)對材料類專業(yè)的需求比重

由表1可見，雖然船舶行業(yè)不同類型企業(yè)需求的人才類型有所差別，但船舶制造和船舶配套企業(yè)對“材料類”專業(yè)顯示出了較高的需求量，結(jié)合表2對“材料類”各專業(yè)的需求程度分析可見，雖然不同類型企業(yè)對“材料類”現(xiàn)有專業(yè)人才需求有所差異，但對“材料類”新增專業(yè)的需求保持高度一致，即“材料腐蝕與防護”為各類企業(yè)急需的專業(yè)方向。

一方面是船舶行業(yè)對“腐蝕與防護”專業(yè)人才的較大需求，另一方面是船舶行業(yè)特色高校“腐蝕與防護”專業(yè)人才培養(yǎng)的短缺。據(jù)統(tǒng)計，在10所老牌船舶類高校中，僅有天津大學(xué)和江蘇科技大學(xué)設(shè)有“腐蝕與防護”專業(yè)方向，哈爾濱工程大學(xué)的“材料科學(xué)與工程”及“材料化學(xué)”專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)也有一定的針對性，而其他的老牌船舶類高校雖然擁有實力較強的船舶與海洋工程學(xué)科專業(yè)，但均未開展與船舶制造密切相關(guān)的“腐蝕與防護”專門人才的培養(yǎng)，新近發(fā)展的船舶類高校無疑也缺乏此類人才的專門培養(yǎng)。

在此背景下，如何培養(yǎng)出船舶類企業(yè)急需的基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐創(chuàng)新能力強、上手快的材料腐蝕與防護方面的應(yīng)用型高級工程技術(shù)和管理人才是值得船舶類高校認真思考和探索的。

三、船舶行業(yè)“腐蝕與防護”人才培養(yǎng)路徑

隨著高等教育進入大眾化階段，學(xué)生的層次多樣化趨勢越來越明顯。以江蘇科技大學(xué)為例，該校是一所典型的船舶類教學(xué)研究型大學(xué)，“腐蝕與防護”作為“金屬材料工程”專業(yè)的一個方向。該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后雖然大多數(shù)進入船舶制造及相關(guān)企業(yè)工作，但仍有一定數(shù)量的學(xué)生進入其他類型的企業(yè)；此外，還有一部分學(xué)生選擇繼續(xù)專業(yè)深造。面對多元化的學(xué)生走向，本科教育階段必將秉承多樣化的人才培養(yǎng)模式，即高級應(yīng)用型人才培養(yǎng)、復(fù)合型人才培養(yǎng)和學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng)等。

（一）應(yīng)用型人才

這是此類高校人才培養(yǎng)的主體。學(xué)生進入船舶制造及相關(guān)企業(yè)后，在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等崗位，直接從事解決實際問題、維持生產(chǎn)正常運行的工作。對于腐蝕與防護專業(yè)方向來說，要培養(yǎng)船舶與海洋工程領(lǐng)域的電化學(xué)保護、耐腐蝕金屬材料、材料表面技術(shù)、涂料生產(chǎn)及涂裝工藝等方面的設(shè)計制造、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)和企業(yè)管理等方面的卓越工程師。所以強化學(xué)生工程實踐能力的培養(yǎng)是關(guān)鍵。要依托校內(nèi)外實踐教學(xué)基地、產(chǎn)學(xué)研合作平臺，強化實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)訓(xùn)練，以國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”為契機，探索校企聯(lián)合培養(yǎng)高級應(yīng)用人才的路徑。

（二）復(fù)合型人才

本科教育階段的目標(biāo)不僅僅是培養(yǎng)學(xué)生受用終身的專業(yè)技能，更應(yīng)著重于培養(yǎng)學(xué)生不斷創(chuàng)新的素質(zhì)和能力，培養(yǎng)學(xué)生具備多學(xué)科交叉和綜合的知識，從而能夠適應(yīng)千變?nèi)f化的崗位任務(wù)。通過修讀第二學(xué)歷（學(xué)位）或輔修跨學(xué)科的其他專業(yè)等途徑，可使“腐蝕與防護”專業(yè)學(xué)生獲得本專業(yè)以外的基礎(chǔ)知識和基本技能，從而能適應(yīng)跨專業(yè)、跨學(xué)科工作和研究的需要，成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要的復(fù)合型人才。

（三）學(xué)術(shù)型人才

面對渴望繼續(xù)接受更高層次教育的學(xué)生，應(yīng)該把他們作為準(zhǔn)學(xué)術(shù)型人才來進行培養(yǎng)，需要學(xué)生掌握厚實的理論基礎(chǔ)，需要良好的科學(xué)素養(yǎng)、完整的知識體系，包括深厚的文化底蘊[2]。一是通過分類教學(xué)，在理論課程內(nèi)容上適當(dāng)加大學(xué)習(xí)的深度和難度，以加深基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)；二是讓學(xué)生參與到教師的科研項目里，以科研項目促進教學(xué)，學(xué)研結(jié)合，重在培養(yǎng)學(xué)生掌握前沿學(xué)科知識、先進技術(shù)和進行科技創(chuàng)新的能力[3]，從而為學(xué)生進一步學(xué)習(xí)深造和從事應(yīng)用性科學(xué)技術(shù)研究工作打下良好基礎(chǔ)，使他們將來在行業(yè)中成為領(lǐng)軍人才。

基于材料防護在船舶制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)中的重要地位，所以明確“腐蝕與防護”的人才需求，加強專門人才培養(yǎng)和隊伍建設(shè)，結(jié)合不同層次學(xué)生的發(fā)展定位，為行業(yè)輸送大量“腐蝕與防護”方面的高級管理層、技術(shù)開發(fā)層、推廣應(yīng)用層的高級專門人才，探索行業(yè)特色背景下的“腐蝕與防護”人才培養(yǎng)新模式，是船舶類高校需要積極面對的問題。

參考文獻：

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