中國(guó)車企潛入底特律

塞翁失馬焉知非福。

美國(guó)“汽車之城”底特律因破產(chǎn)風(fēng)光不再，中國(guó)車企啟動(dòng)引擎，潛入底特律尋求生機(jī)。

“警察和路燈都沒了，一雙鞋可以換兩幢別墅”是對(duì)破產(chǎn)后的底特律最好的寫照。2013年12月3日，在美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法官史蒂文·洛茲的批準(zhǔn)下，“汽車之都”底特律正式宣布破產(chǎn)，成為美國(guó)歷史上規(guī)模最大的破產(chǎn)城市。2013年3月，密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德宣布底特律進(jìn)入財(cái)政緊急狀態(tài)，苦撐4個(gè)月后申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，彼時(shí)底特律整體債務(wù)高達(dá)185億美元。巨大的財(cái)政壓力，讓這個(gè)“汽車之都”一下子成為“荒城”。

“現(xiàn)在的底特律已經(jīng)不是以前的底特律?！庇腥嗽?jīng)做過這樣一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：如果不重建轉(zhuǎn)型，底特律2014年現(xiàn)金流將會(huì)是負(fù)19850萬(wàn)美元；長(zhǎng)期負(fù)債將是180億美元至200億美元；整個(gè)城市共有7.8萬(wàn)座建筑被遺棄，一半以上公園已經(jīng)關(guān)閉；考慮到通脹調(diào)整后的因素底特律總房地產(chǎn)價(jià)值下降了77%……底特律儼然成為一座“廢都”。

為了應(yīng)對(duì)破產(chǎn)，密歇根州和底特律方面的政府官員多次派人訪問中國(guó)，與國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)接洽、商討招商引資的可能，這給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)抄底的機(jī)會(huì)。

前幾年，中國(guó)在美國(guó)的直接投資還十分有限，而去年卻已經(jīng)達(dá)到了105億美元之多。中國(guó)的投資還挽救了威斯康星州的金融系統(tǒng)，新的豪華酒店、新的啤酒工廠、新的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司、新的大學(xué)宿舍讓威斯康星州煥然一新，底特律也是一樣。在密歇根大學(xué)孔子學(xué)院、底特律經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、底特律中華商會(huì)顧問Tom Watkins看來(lái)，中國(guó)儼然成為挽救底特律甚至密歇根州的最佳金主。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)企業(yè)在密歇根州的直接投資超過10億美元，到目前為止超過95%的投資都與汽車相關(guān)。

作為密歇根州最大的城市，底特律已經(jīng)把復(fù)興的希望放在中國(guó)，對(duì)于幾十年來(lái)一直靠汽車產(chǎn)業(yè)支撐的底特律來(lái)說(shuō)，依然有不錯(cuò)的汽車工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，如果能引來(lái)中國(guó)汽車企業(yè)的投資，無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。

去年10月，密歇根州州長(zhǎng)Rick Snyder更是為此特別制定了“中國(guó)招商計(jì)劃”?！拔业哪繕?biāo)是讓中國(guó)資本更多地流向密歇根州，讓更多中國(guó)汽車公司能在此投資設(shè)廠，以創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，向中國(guó)汽車行業(yè)人士傳遞密歇根州是他們?cè)诿绹?guó)投資最正確的選擇”。他坦言。

為了作準(zhǔn)備，中國(guó)所謂的“四大”汽車制造商中的兩家——上汽和長(zhǎng)安，已經(jīng)悄悄進(jìn)駐底特律。

長(zhǎng)安已經(jīng)在距離底特律半小時(shí)車程的地方開設(shè)一家研發(fā)機(jī)構(gòu)，幫助長(zhǎng)安提升設(shè)計(jì)能力。包括“逸動(dòng)”、CS35 SUV在內(nèi)，已經(jīng)從底特律的專長(zhǎng)中獲益。

長(zhǎng)安共有四家海外設(shè)施，密歇根這個(gè)前哨專攻底盤設(shè)計(jì)，特別是中高檔轎車和SUV的底盤設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安在美國(guó)的負(fù)責(zé)人李偉（音譯）通過翻譯說(shuō)，“我們相信，要在美國(guó)開發(fā)汽車，一定要在底特律?！?/p>

雖然長(zhǎng)安表示短期內(nèi)沒有計(jì)劃向美國(guó)消費(fèi)者推出自家產(chǎn)品，但是，長(zhǎng)安在底特律的活動(dòng)一直在擴(kuò)大。僅僅今年，長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心的人數(shù)就翻了一番，達(dá)到30人。長(zhǎng)安說(shuō)，2015年前這個(gè)數(shù)字還要再翻一番。

根據(jù)州官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，超過100家和汽車行業(yè)相關(guān)的中國(guó)企業(yè)在密歇根州設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，中國(guó)在密歇根州迄今投資額超過10億美元，其中95%投資涉及汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)。在美國(guó)各州中，密歇根州獲得的中國(guó)投資總額位居第九，而與中國(guó)企業(yè)的交易量排名第三。

雖然底特律的復(fù)興之路仍屬未知，但伴隨滾滾而來(lái)的中國(guó)“車流”，中國(guó)車商能否在此找到一席之地？