芻議公路橋梁施工技術(shù)管理

四川交投實(shí)業(yè)有限公司 四川成都

摘要：隨著我國市場經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，公路橋梁工程的建設(shè)數(shù)量也處于不斷增加之中，并且取得了良好的成績。然而在現(xiàn)階段的公路橋梁施工技術(shù)管理中，依然存在一些問題會(huì)對(duì)其施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，所以要提高對(duì)橋梁施工的管理，尤其是技術(shù)方面的管理更要進(jìn)一步加強(qiáng)。文章就針對(duì)四川高速公路橋梁施工技術(shù)的影響因素進(jìn)行分析，探討技術(shù)管理的相關(guān)要點(diǎn)，并提出做好高速公路橋梁施工技術(shù)管理的相關(guān)措施。

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁施工；技術(shù)管理

高速公路橋梁建設(shè)能大大促進(jìn)城市化發(fā)展進(jìn)程，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有十分重要的意義，所以要從根本上確保工程的施工質(zhì)量。由于高速公路橋梁施工質(zhì)量與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，并且四川地區(qū)高速公路橋梁施工十分復(fù)雜，再加上施工人員技術(shù)與工程材料質(zhì)量都會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因而加強(qiáng)路橋施工技術(shù)管理就顯得尤為重要。

1、高速公路橋梁施工技術(shù)管理內(nèi)容

施工技術(shù)管理主要指的是工程施工部門對(duì)施工技術(shù)工作做出的控制、協(xié)調(diào)及組織領(lǐng)導(dǎo)方面的活動(dòng)，是工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)目標(biāo)控制的必要途徑。[1]施工技術(shù)管理在實(shí)際的公路橋梁建設(shè)中十分重要，要想做好這方面工作，必須在尊重科學(xué)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格遵循國家相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

高速公路橋梁施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括認(rèn)真執(zhí)行國家制定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工技術(shù)流程、技術(shù)管理以及各項(xiàng)技術(shù)政策等；實(shí)行施工工藝方面的設(shè)計(jì)與管理措施；路面橋梁施工前期的組織管理準(zhǔn)備工作；合理運(yùn)用新的施工管理技術(shù)，有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)上的變革與創(chuàng)新；制定能夠保證施工質(zhì)量的詳細(xì)措施；制定相關(guān)施工流程與技術(shù)措施規(guī)劃；科學(xué)管理施工技術(shù)檔案與資料；依據(jù)國家安全規(guī)范要求制定安全生產(chǎn)技術(shù)方面的措施等。

2、高速公路橋梁施工技術(shù)管理的影響因素

2.1 材料因素：保證工程質(zhì)量的重要因素之一就是施工材料。如果材料質(zhì)量較差，就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。我國現(xiàn)階段有很多施工材料都達(dá)不到質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)，例如瘦身鋼筋就改變了原來的鋼筋特性。這些不合格的材料問題對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。

2.2 人為因素：施工人員、管理人員以及高層領(lǐng)導(dǎo)的綜合素質(zhì)都會(huì)影響到公路橋梁施工技術(shù)管理工作。[2]管理人員行為不規(guī)范、素質(zhì)較低已成為公路橋梁施工技術(shù)管理工作中的一個(gè)突出問題。

2.3 環(huán)境因素：影響高速公路橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素包括嚴(yán)寒、溫度、濕度、暴雨、大風(fēng)、酷暑等。

2.4 機(jī)械設(shè)備因素：機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)劣直接影響著公路橋梁施工的進(jìn)度和質(zhì)量。所以要保證機(jī)械設(shè)備的及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)與合理使用，這樣才能使機(jī)械設(shè)備得以正常運(yùn)行。

3、高速公路橋梁施工技術(shù)管理工作要點(diǎn)

3.1路面基層方面的施工技術(shù)管理：做好冬季材料準(zhǔn)備工作，對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁所有不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料進(jìn)入工程現(xiàn)場。[3]監(jiān)理部門要對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的監(jiān)督管理，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行定時(shí)檢測抽查，看其是否達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。通過攤鋪機(jī)與人工攤鋪結(jié)合的手段進(jìn)行流水式作業(yè)。嚴(yán)格控制標(biāo)高，保障好基層的厚度，并全面做好交通管制與養(yǎng)生方面的工作。

3.2 路基方面的施工技術(shù)管理：基地處治工作的則重點(diǎn)就是進(jìn)行基地的壓實(shí)，該項(xiàng)工作要嚴(yán)格遵照施工要求，使用合適的壓力機(jī)碾壓基地，再結(jié)合實(shí)際的路段狀況，在較寬路面選擇大噸位的壓路機(jī)碾壓，并且要保證路基幫寬面足夠均勻，避免橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3 橋梁方面的施工技術(shù)管理：安排經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理工程師進(jìn)入工地指導(dǎo)工作，重視隱蔽工程的施工質(zhì)量，并且強(qiáng)化旁站監(jiān)理工作的力度，對(duì)出現(xiàn)的問題要在第一時(shí)間進(jìn)行處理。利用刮膩?zhàn)印①N膠紙的方法處理模板縫隙，從而保證混凝土的澆筑不存在漏漿狀況。對(duì)于混凝土構(gòu)件成品中國存在麻面、表面缺損等問題的，要拒絕使用。

4、做好高速公路橋梁全過程施工技術(shù)管理的相關(guān)措施

4.1 前期準(zhǔn)備工作：高速公路橋梁建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作主要是對(duì)公路橋梁施工進(jìn)度、要求及特殊性等進(jìn)行科學(xué)、詳盡地分析，熟悉施工外部環(huán)境與地質(zhì)地貌等客觀條件，制定合理有序的施工建設(shè)流程，有針對(duì)性地進(jìn)行工程施工設(shè)計(jì)規(guī)劃，并且要將施工企業(yè)自身的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。第一，制定管理制度、施工規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；第二，組建公路橋梁施工技術(shù)管理方面的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍；第三，分類收集并管理施工技術(shù)信息資料，為積累施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與竣工總結(jié)提供真實(shí)有效的依據(jù)。[4]不僅如此，還要在保證施工質(zhì)量與工期的前提下，最大限度提升施工人員的工作效率與施工單位的技術(shù)管理水平。

4.2公路橋梁施工期間的技術(shù)管理：這一階段主要的技術(shù)管理工作包括審核好公路橋梁施工中所需的圖紙，并要求施工作業(yè)按照設(shè)計(jì)方案與圖紙進(jìn)行；妥善完成施工技術(shù)的交底工作；對(duì)施工方案或措施進(jìn)行合理編制與科學(xué)優(yōu)化，并引進(jìn)新的施工工藝與方法，從而全面提高工程單位的市場競爭力；嚴(yán)格制定工程變更制度，通過變更手段進(jìn)一步完善施工方案，從而節(jié)約施工成本，提高施工質(zhì)量；仔細(xì)做好技術(shù)管理方面的工程隱蔽性檢查記錄與施工詳細(xì)記錄。與此同時(shí)，還要為施工企業(yè)節(jié)約支出費(fèi)用，但這些變更措施的執(zhí)行必須要依據(jù)嚴(yán)格的變更制度與流程進(jìn)行。此外，還要對(duì)施工的具體信息資料進(jìn)行收集、整理與分析，盡可能保證資料與施工進(jìn)度保持一致，從而為公路橋梁的如期竣工及后期驗(yàn)收提供堅(jiān)實(shí)的保障。

4.3 工程竣工驗(yàn)收期間的技術(shù)管理：對(duì)工程施工前期的準(zhǔn)備工作、施工作業(yè)整個(gè)過程都要進(jìn)行全面的考核與檢驗(yàn)，重點(diǎn)是進(jìn)行公路橋梁竣工驗(yàn)收方面的技術(shù)管理工作。施工企業(yè)要在提供施工原始資料、材料設(shè)備自檢資料與前期試驗(yàn)數(shù)據(jù)的同時(shí)，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)與規(guī)范的整理、分析。驗(yàn)收工作人員要依據(jù)國家路橋施工相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收流程，對(duì)整個(gè)施工期間所需的各項(xiàng)信息資料進(jìn)行科學(xué)、公正的鑒定和分析，并總結(jié)施工技術(shù)管理工作科學(xué)性與系統(tǒng)性的結(jié)論。[5]與此同時(shí)，驗(yàn)收人員還要編寫橋梁施工評(píng)估方面的技術(shù)管理報(bào)告，說明施工單位技術(shù)管理工作的具體狀況以及提出促進(jìn)施工技術(shù)管理的空間與方向。

4.4 全面提升技術(shù)工作人員的素質(zhì)與水平：隨著高速公路橋梁施工項(xiàng)目的不斷增多，每個(gè)環(huán)節(jié)施工難度也在不斷加大，所以提高施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)與水平對(duì)于提高施工質(zhì)量至關(guān)重要。在公路橋梁施工過程中可以請一些知名的技術(shù)專家解決工程中存在的各種技術(shù)問題。此外，施工技術(shù)人員要努力加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技能與知識(shí)水平，并對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題給予及時(shí)解決。

結(jié)語

高速公路橋梁施工技術(shù)管理對(duì)提高公路橋梁工程質(zhì)量具有十分重要的意義。為此，各施工部門必須對(duì)其高度重視，采取有效措施進(jìn)行妥善的施工管理，做好施工的前期準(zhǔn)備、施工期間的各個(gè)環(huán)節(jié)以及后期的竣工驗(yàn)收等工作，并且全面提高相關(guān)工作人員的素質(zhì)與技能，從而在根本上保證公路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳世鋒.試論高速公路橋梁施工技術(shù)[J].北方交通，2013，02：47-49.

[2]呂海清，孔勇.論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].科技資訊，2013，03：151-152.

[3]張學(xué)民.公路橋梁施工技術(shù)管理探討[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013，14：103-105.

[4]魏家旭.淺析公路橋梁施工技術(shù)管理與對(duì)策[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2013，09：108-109.

[5]楊華芳.對(duì)公路橋梁施工技術(shù)管理的探討[J].中華民居（下旬刊），2014，03：338-339.