淺談高等級(jí)公路瀝青砼路面機(jī)械化施工的幾個(gè)方面

【摘要】高等級(jí)公路路面施工機(jī)械設(shè)備的選用因?yàn)槭艿阶鳂I(yè)的內(nèi)容、施工的環(huán)境、運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近、氣象條件等等因素的影響。對(duì)于瀝青砼路面的機(jī)械化施工的幾個(gè)方面，應(yīng)該遵守基本原則。公路路面工程機(jī)械化施工是多種機(jī)械設(shè)備協(xié)同作業(yè)的結(jié)果，如何發(fā)揮同一工程中多種機(jī)械最大的經(jīng)濟(jì)效益，在公路瀝青砼路面的機(jī)械化施工是值得我們深入研究的課題，對(duì)于這些機(jī)械施工實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合。

【關(guān)鍵詞】高等級(jí)公路；機(jī)械設(shè)備；施工環(huán)境；經(jīng)濟(jì)效益

機(jī)械施工的關(guān)鍵設(shè)備對(duì)于施工的方式、方法，工程的施工進(jìn)度以及質(zhì)量等等都有很大的影響，并在很大程度上對(duì)于整個(gè)施工的機(jī)械生產(chǎn)效率有很大的影響。所以說(shuō)施工機(jī)械設(shè)備的選型與配置是否合理，對(duì)于提高設(shè)備的利用率，能否圓滿的完成任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的作用。為了從分的發(fā)揮單體設(shè)備的技術(shù)性并使得公路施工機(jī)械設(shè)備之間進(jìn)行緊密的參數(shù)配合，減少不必要的浪費(fèi)，降低能耗。首先要解決的問(wèn)題就是建立優(yōu)化的理論模型。

一、優(yōu)化模型的建立

公路路面施工機(jī)械設(shè)備所進(jìn)行的配置應(yīng)該依據(jù)路面的結(jié)構(gòu)類型、所使用材料的種類、施工方法以及工藝水平、工程數(shù)量及環(huán)境條件等等對(duì)于生產(chǎn)工期進(jìn)行確定。在路面施工的工序一般都包括：材料拌合--運(yùn)輸--攤鋪--碾壓。這些工序所對(duì)應(yīng)的設(shè)備為瀝青混凝土攪拌設(shè)備、攤鋪設(shè)備、運(yùn)輸車輛以及碾壓設(shè)備。其中關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備就是混凝土攪拌設(shè)備，這些設(shè)備的生產(chǎn)能力對(duì)于后續(xù)工作所選的機(jī)械設(shè)備類型、數(shù)量以及生產(chǎn)能力等具有決定性的作用。

二、機(jī)械化施工工藝組織設(shè)計(jì)的重要性

根據(jù)我國(guó)公路多年的修建經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在公路施工的過(guò)程中對(duì)于公路建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃以及建設(shè)就是施工工藝的組織設(shè)計(jì)，其在高等公路施工的過(guò)程中起到重要的作用，是一項(xiàng)技術(shù)文件。作為在高等級(jí)公路施工過(guò)程中瀝青砼路面施工工藝組織是公路施工工藝的一個(gè)重要組成內(nèi)容，在自身設(shè)計(jì)的同時(shí)也有其自身設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處。

2.1針對(duì)施工質(zhì)量的設(shè)計(jì)

在公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，對(duì)于對(duì)于瀝青的施工溫度有著嚴(yán)格的要求，為了保證的施工的過(guò)程中達(dá)到瀝青路面的溫度要求，在施工過(guò)程中的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要進(jìn)行系統(tǒng)的時(shí)間限制，這樣才能保證瀝青路面的壓實(shí)度，對(duì)于每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要進(jìn)行長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。為了使公路瀝青路面在壓實(shí)的過(guò)程中達(dá)到要求的溫度，瀝青攪拌機(jī)的溫度應(yīng)該比公路瀝青壓實(shí)時(shí)要求的溫度高一些，但是瀝青作為一種路面施工材料，其自身對(duì)于溫度又有一定的限制，一但攪拌機(jī)的溫度高于這一溫度，瀝青的技術(shù)性能將要發(fā)生很大的變化，這樣對(duì)于施工單位的出料溫度要進(jìn)行嚴(yán)格的限制，這樣施工的成本就會(huì)大大的增加。

施工的過(guò)程中投入的機(jī)械較多，使得機(jī)械成本的過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分，對(duì)高速公路瀝青路面施工，一共有兩部分的建設(shè)成本：材料和機(jī)械費(fèi)用成本。材料成本在施工中是相對(duì)穩(wěn)定的，但是機(jī)械費(fèi)變化的范圍就是很大的。

2.2公路瀝青砼路面施工工藝組織

涉及的自素多，與施工的外部條件技術(shù)條件、機(jī)械及相關(guān)的技術(shù)工人的操作水平，外部環(huán)境的建設(shè)，在建設(shè)機(jī)械變化很大。中國(guó)的進(jìn)口機(jī)器設(shè)備1985，對(duì)高等級(jí)公路的建設(shè)，通過(guò)近幾年的建設(shè)實(shí)踐，人們認(rèn)識(shí)到：只有眾多的機(jī)械和不能保證施工的順利進(jìn)行，機(jī)械的物質(zhì)基礎(chǔ)，確保高等級(jí)公路機(jī)械化施工的順利進(jìn)行，還必須有技術(shù)保證，即高等級(jí)公路機(jī)械化施工技術(shù)組織設(shè)計(jì)。目前，施工組織設(shè)計(jì)仍主要依賴設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，看到高等級(jí)瀝青混凝土路面機(jī)械化施工使用這種方法的結(jié)果，在三個(gè)方面的問(wèn)題：（1）對(duì)工程實(shí)踐的指導(dǎo)意義缺失的施工組織方案，不能滿足實(shí)際工程的需要，有時(shí)是在生產(chǎn)建設(shè)。（2）施工組織方案施工，完全可以滿足技術(shù)規(guī)范中的硅國(guó)家瀝青路面施工的要求，施工前掌握不完全。（3）該方案是少，所以在技術(shù)方案，經(jīng)濟(jì)更加合理，缺乏說(shuō)服力。委托中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所重慶分部查新中心”的高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工”及相應(yīng)的主題信息的文獻(xiàn)檢索，共16從1979到1994年相關(guān)的“瀝青混凝土路面高等級(jí)公路的建設(shè)”的16個(gè)文件，在這些文獻(xiàn)，介紹了經(jīng)驗(yàn)和高等級(jí)公路瀝青路面施工機(jī)械，施工組織，技術(shù)，管理，施工方法和經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)，方法，對(duì)不變的討論及施工條件，實(shí)施條件。然而，在硅中的高等級(jí)瀝青路面施工的實(shí)際情況，是：施工條件，隨著施工條件，每天都在改變。因此，實(shí)際情況與這些方法與目前的設(shè)計(jì)方法有很大的差異，這給施工帶來(lái)不便，造成施工成本增加。因此，保證高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工是科學(xué)合理的，完成一個(gè)可以在任何時(shí)間來(lái)適應(yīng)組織建設(shè)條件的建設(shè)過(guò)程中，新的設(shè)計(jì)方法及條件。

三、公路瀝青砼路面機(jī)械化施工工藝組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)

由成都重慶公路瀝青路面機(jī)械化施工技術(shù)的硅可見(jiàn)，硅的組織設(shè)計(jì)瀝青路面機(jī)械化施工技術(shù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)，是一個(gè)集技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系，指標(biāo)作為一種技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)技術(shù)施工工藝的可行性；指導(dǎo)和控制施工進(jìn)度和粉機(jī)械工作定額；合理性評(píng)價(jià)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是可行的施工組織設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)

3.1定額性指標(biāo)

定額指標(biāo)包括：各機(jī)械的實(shí)際生產(chǎn)率、臺(tái)班產(chǎn)量定額、時(shí)間利用率、臺(tái)班時(shí)間定額（每、完成10立方米）這里的四個(gè)定額指標(biāo)實(shí)質(zhì)是機(jī)械施工作業(yè)定額指標(biāo)、在瀝青硅路面施工中，由于瀝青溫度極限的建設(shè)，要求各機(jī)械的生產(chǎn)能力必須是平衡的，相當(dāng)于盡可能發(fā)揮的機(jī)械性能，施工工藝方案評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的所有機(jī)械的均衡生產(chǎn)，施工過(guò)程控制及協(xié)調(diào)效率，機(jī)械施工定額的使用是一種非常有效的方法。相同的機(jī)器，在不同方案的施工過(guò)程的機(jī)械化，呈現(xiàn)出不同的施工性能，技術(shù)水平和它不是機(jī)械本身和運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)改變了，但是因?yàn)橐粋€(gè)組織的具體的施工過(guò)程，施工機(jī)械系列的特點(diǎn)，作品的“相互聯(lián)系，相互制約，使“機(jī)械性能充分發(fā)揮能力是有限的，不可能為10%的話，在高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工機(jī)械，必須運(yùn)行在組織施工過(guò)程中必須，在該施工技術(shù)組織的同一時(shí)間的限制，對(duì)施工技術(shù)組織的主要功能確保操作功能，是機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)達(dá)到滿意的價(jià)值的全面建設(shè)，并不能保證一個(gè)運(yùn)營(yíng)效率以達(dá)到理想值的計(jì)算在本系列論文機(jī)械施工定額（V）。

3.2經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在瀝青路面施工，施工成本主要有兩種：機(jī)械費(fèi)和材料費(fèi)。在施工中，材料成本變化不大，在較大的變化是機(jī)械成本。因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是從機(jī)械成本的考慮，包括：總損失，一個(gè)班的費(fèi)用，每噸瀝青含硅機(jī)械成本利用率。意思是：通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的可行性評(píng)估后評(píng)估在經(jīng)濟(jì)過(guò)程中的施工組織設(shè)計(jì)方案的可行性?？傊?，組織和機(jī)械的工作定額的機(jī)械化施工技術(shù)方案的各種設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案在瀝青混凝土路面施工的具體我們針打不可分割的統(tǒng)一體，應(yīng)先檢查一下項(xiàng)目技術(shù)的可行性，通過(guò)分析機(jī)械作業(yè)定額，安排和協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)施工生產(chǎn)，成本低的方案，施工方案。

參考文獻(xiàn)

[1]劉相儒.淺談瀝青路面機(jī)械化施工中的質(zhì)量控制.科學(xué)之友，2007年03月.

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