歐洲發(fā)射第4艘貨運飛船

6月5日，阿里安5ES型運載火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射場發(fā)射了歐空局第4艘“自動轉(zhuǎn)移飛行器”國際空間站貨運飛船，即ATV-4。飛船于6月15日同空間站對接。ATV-4飛船從發(fā)射到同空間站對接一般用5天時間，此次延長到10天綜合考慮了天地兩方面因素。在地面上，為庫魯年內(nèi)的多次其它發(fā)射騰出準(zhǔn)備廠房和發(fā)射臺，這次發(fā)射需盡早進行。在空間，則需等待站上的一艘俄進步號飛船騰出對接口，并需遵守其它限制條件。ATV-4以愛因斯坦的名字命名，重20.2噸，創(chuàng)下了阿里安系列火箭發(fā)射的有效載荷質(zhì)量紀(jì)錄。船上載有近7噸補給物資，包括食品、水、氧氣和科學(xué)實驗設(shè)備等，共計1400多件，是ATV-4飛船運送物品最豐富的一次。飛船擬在10月份攜帶約6噸站上垃圾離開空間站，并在再入大氣層過程中被燒毀。ATV-4飛船長10米，直徑4.5米。除運送貨物外，它還能用于提升空間站軌道，并可用于對空間站實施規(guī)避機動，以防受到空間碎片撞擊。作為向以美國為首的國際空間站項目的出資，歐空局共要提供5艘ATV飛船。前3艘已分別在2008、2011和2012年發(fā)射。第5艘暫定于2014年年中發(fā)射。

（陽光）

“聯(lián)盟”號火箭發(fā)射軍事偵察衛(wèi)星

6月7日，俄羅斯“聯(lián)盟”2-1b型運載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了“宇宙”2486軍事衛(wèi)星。據(jù)分析，這顆衛(wèi)星是“角色”2軍事偵察衛(wèi)星?！敖巧保?4F137）系列是俄第一種太陽同步軌道光電傳輸型軍事偵察衛(wèi)星，擬用于取代返回式照相偵察衛(wèi)星。衛(wèi)星由進步中央特別設(shè)計局以“資源”DK遙感衛(wèi)星為基礎(chǔ)研制，采用“琥珀”平臺，重7噸多，分辨率最高為0.25米，工作壽命預(yù)計為7年。首顆衛(wèi)星“角色”1（“宇宙”2441）于2008年7月發(fā)射，但次年2月因電子部件故障而報廢。據(jù)報道，出故障部件采用了進口的低成本電子器件，未按承受空間輻射環(huán)境來設(shè)計。故障導(dǎo)致衛(wèi)星失去了將圖像發(fā)回地面的能力。

（陽光）

俄新載人飛船可重復(fù)使用5次

俄羅斯能源火箭航天公司副總設(shè)計師表示該公司正在研制的俄新型可重復(fù)使用載人飛船將能重復(fù)使用多達5次。飛船的技術(shù)設(shè)計已經(jīng)最終確定。這種飛船將取代“聯(lián)盟”號飛船，有望給俄航天工業(yè)的發(fā)展帶來突破。它將有幾項新功能，包括能用于近地和月球軌道飛行，能對其它航天器進行維護和修理以及能用于搜集空間碎片。首艘樣船將在2013年8月推出，飛行試驗將在2017年啟動。

（江山）

“德爾它”4發(fā)射軍事通信衛(wèi)星

5月24日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“德爾它”4M+（5，4）型運載火箭在卡納維拉爾角空軍站發(fā)射了美國空軍的“寬帶全球衛(wèi)星通信”（WGS）5軍事通信衛(wèi)星。這是“德爾它”4系列火箭2012年10月發(fā)射GPS-2F3導(dǎo)航衛(wèi)星時RL10B-2上面級發(fā)動機出現(xiàn)推力偏低問題后的首次發(fā)射。通過延長工作時間，那次發(fā)射仍成功地把衛(wèi)星送入了正確軌道。WGS-5衛(wèi)星由波音空間與情報系統(tǒng)公司建造，合同價值3.42億美元，采用702HP平臺，將定點在西經(jīng)52.5度軌位，覆蓋美洲，用于高數(shù)據(jù)率、大容量通信，如語音、視頻會議、情報文件和天氣數(shù)據(jù)等的傳輸。它將使WGS系統(tǒng)實現(xiàn)全球覆蓋。該系統(tǒng)是美國國防部容量最大的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在X和Ka波段工作，前4顆衛(wèi)星已在2007年10月到2012年1月間分別由2枚“宇宙神”5和2枚“德爾它”4火箭發(fā)射。波音還在建造另5顆WGS衛(wèi)星。

（江山）

“聯(lián)盟”號飛船安全返航

5月14日，俄羅斯聯(lián)盟TMA07M載人飛船在哈薩克斯坦境內(nèi)安全著陸。船上乘有加拿大、美國和俄羅斯航天員各一人。他們此次在國際空間站上生活了144天。加拿大航天員哈德菲爾德返航前曾擔(dān)任站上第35宇航組指令長，是加首位空間站指令長。目前站上仍有3人值守。5月底，另一艘聯(lián)盟號飛船將送3人前往國際空間站，使站上機組人數(shù)回到6人。

（陽光）

厄瓜多爾小衛(wèi)星可能被撞壞

4月26日由中國火箭搭載發(fā)射的厄瓜多爾首顆衛(wèi)星“飛馬座”5月23日可能同蘇聯(lián)一個舊火箭級的殘骸發(fā)生了碰撞。有媒體報道說，對所有人造地球軌道物體進行跟蹤的美國聯(lián)合空間作戰(zhàn)中心稱，兩者并未發(fā)生迎面相撞，但數(shù)據(jù)表明該衛(wèi)星同那個火箭級的顆粒物發(fā)生了側(cè)向碰撞。厄民用航天局局長納德爾發(fā)微博說：“飛馬座”可能受損或失控，但因仍在軌道上，所以仍有生存下來的希望。他說，受損情況評估可能要花48個小時。這顆納型衛(wèi)星僅重1.2千克。（江山）

GOES-13被流星體撞擊后恢復(fù)工作

6月10日，美國國家海洋與大氣局宣布，用于跟蹤美國東部惡劣天氣的“靜地業(yè)務(wù)環(huán)境衛(wèi)星”（GOES-13）在停止工作3周后于當(dāng)日正式恢復(fù)工作。該局稱，試驗表明，位于西經(jīng)75度軌位的這顆衛(wèi)星5月22日停止工作的原因是遭到了一個微流星體的撞擊。這個微流星體很可能撞在其太陽能帆板上，便衛(wèi)星失去了平衡狀態(tài)。GOES-13工作中斷后，NOAA選擇在進行故障診斷的同時讓其繼續(xù)留在西經(jīng)75度軌位上，以節(jié)省星上燃料。與此同時，該局啟用了西經(jīng)105度軌位上的備份衛(wèi)星GOES-14，NOAA通常保持有兩顆GOES衛(wèi)星在工作，對美國本土的東西海岸進行監(jiān)測。每顆衛(wèi)星配備一臺用于監(jiān)測風(fēng)暴和云的成像儀和一臺用于獲取大氣溫濕度垂直廓線的探空儀。該局還保持有作為備份的第三顆衛(wèi)星。

（江山）

回聲星選用“質(zhì)子”號發(fā)大型衛(wèi)星

5月13日，經(jīng)營俄制“質(zhì)子”號火箭商業(yè)發(fā)射服務(wù)的國際發(fā)射服務(wù)公司宣布，它將在2015年底或2016年初為回聲星公司發(fā)射一顆質(zhì)量超過6900千克的通信衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星可能成為迄今最重的一顆商業(yè)衛(wèi)星。回聲星公司是國際發(fā)射服務(wù)公司的老客戶，但2012年11月曾轉(zhuǎn)投阿里安航天公司，同其簽署了一份多星發(fā)射協(xié)議。將按新簽訂的合同由“質(zhì)子”號發(fā)射的衛(wèi)星未公布名稱。但據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士稱該星可能是正在由勞拉空間系統(tǒng)公司建造的“地星”2移動通信衛(wèi)星。與其基本相同的“地星”1衛(wèi)星已在2009年由阿里安公司的“阿里安”5火箭以單星發(fā)射方式發(fā)射，發(fā)射質(zhì)量6910千克。

（陽光）