淺析道橋工程混凝土裂縫問題及解決措施

【摘 要】在道橋工程施工模塊中，混凝土質(zhì)量工程是重要的應(yīng)用模塊。在該文中，筆者就混凝土裂縫問題展開分析，展開積極的解決方案的開展，實(shí)現(xiàn)混凝土施工準(zhǔn)備工作模塊、混凝土施工進(jìn)行模塊、混凝土施工養(yǎng)護(hù)模塊的協(xié)調(diào)，保證其各個(gè)步驟的施工質(zhì)量的提升，以滿足當(dāng)下道橋工程混凝土裂縫預(yù)防工作的開展需要。更多還原

【關(guān)鍵詞】道路工程；混凝土裂縫問題；預(yù)防方案；總結(jié)優(yōu)化；探究

一、關(guān)于混凝土道橋工程常見裂縫問題的分析

1.關(guān)于荷載裂縫及其次應(yīng)力裂縫的分析

在道橋工程混凝土裂縫模塊中，荷載裂縫是比較常見的，其主要分為兩種裂縫，直接應(yīng)力裂縫及其次應(yīng)力裂縫。在工作模塊中，如果不能進(jìn)行道橋結(jié)構(gòu)受力的正確分析，就可能導(dǎo)致道橋直接應(yīng)力裂縫的出現(xiàn)，如果不能保證結(jié)構(gòu)的剛度，不能實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)安全系數(shù)的提升，也就影響了道橋工程混凝土裂縫的解決，還有一些其他原因也影響了直接應(yīng)力裂縫的出現(xiàn)，比如鋼筋設(shè)置的不合理，設(shè)計(jì)斷面的不協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的欠缺等。

受到施工設(shè)計(jì)外荷載力的影響，次應(yīng)力裂縫就會(huì)產(chǎn)生，這是因?yàn)槠溆?jì)算模塊中不能展開各個(gè)施工程序的考慮，就導(dǎo)致了次應(yīng)力計(jì)算應(yīng)對(duì)模式的缺乏，也就容易出現(xiàn)混凝土施工的質(zhì)量問題，比如混凝土結(jié)構(gòu)的開裂，這在道橋施工模塊中都是比較常見的情況。但是在現(xiàn)實(shí)工作中，進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)受力計(jì)算是比較困難的，一般都是根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行受力鋼筋的配置，進(jìn)行受力構(gòu)件挖孔環(huán)節(jié)的優(yōu)化，保證其孔洞應(yīng)力的優(yōu)化。

2.溫度裂縫及其相關(guān)影響因素

在道橋工程施工模塊中，由于混凝土的自身性質(zhì)，其也會(huì)伴隨環(huán)境及其結(jié)構(gòu)的溫度變化，而產(chǎn)生一系列的熱脹冷縮的變化，也就產(chǎn)生了一系列的混凝土變形情況。影響該模塊的因素是非常多的，比如季度溫差、年度溫差等的影響，日積月累就影響了道橋的縱向位移變化，導(dǎo)致橋面板結(jié)構(gòu)、橋墩結(jié)構(gòu)等的拉應(yīng)力的變化，在自身約束力的影響化，就會(huì)產(chǎn)生一系列的裂縫。如果是溫度的突然變化，也會(huì)影響道橋混凝土結(jié)構(gòu)的變化。氣候溫度的差異，導(dǎo)致其內(nèi)外溫度的不斷變化，也會(huì)導(dǎo)致其應(yīng)力的變化，進(jìn)而產(chǎn)生一系列的裂縫。

在道橋混凝土施工模塊中，混凝土收縮裂縫是比較常見的，也是比較普遍的，其分為不同種類的應(yīng)用裂縫，比如塑性收縮裂縫及其縮水收縮裂縫，這些類型裂縫的出現(xiàn)導(dǎo)致了道橋混凝土體積的變形。在該模塊中，如果混凝土鋼筋被腐蝕也會(huì)導(dǎo)致道橋裂縫的出現(xiàn)。如果難以進(jìn)行施工材料質(zhì)量的保證，進(jìn)行施工工藝的優(yōu)化，也會(huì)產(chǎn)生一系列的混凝土裂縫問題。在建設(shè)施工過程中，混凝土的含氣量也是裂縫的影響因素，如果不注重空氣嚴(yán)密性，就容易出現(xiàn)混凝土的大氣泡，影響混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.在道橋混凝土工程建設(shè)過程中，如果不能進(jìn)行混凝土配合比模塊的優(yōu)化，是難以滿足混凝土的振搗需要的，如果不能保證混凝土的和易性的控制，就可能產(chǎn)生一系列的離析泌水情況。為了滿足當(dāng)下工作的需要，展開混凝土分層的優(yōu)化是必要的，從而保證混凝土入模的有效振搗，否則就容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性。

二、道橋工程混凝土裂縫預(yù)防方案的優(yōu)化

1.混凝土裂縫的預(yù)防措施

為了提升道橋工作的應(yīng)用質(zhì)量，展開混凝土裂縫問題的預(yù)防及其解決是非常必要的。這就首先要進(jìn)行混凝土施工技術(shù)的優(yōu)化，保證技術(shù)管理體系的健全，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。通過對(duì)道橋混凝土施工技術(shù)管理體系的健全，以解決道橋日常工作中的諸多問題。筆者認(rèn)為積極做好施工的準(zhǔn)備工作是重中之重，特別是混凝土材料的檢驗(yàn)工作，在施工過程中，要按照原先的施工方案展開施工，確保分工的明確化，科學(xué)化，保證計(jì)量監(jiān)測(cè)工作的正常開展，實(shí)現(xiàn)良好的記錄工作的開展。在澆筑模塊中，要針對(duì)可能出現(xiàn)的冷縫，展開杜絕，保證施工設(shè)計(jì)方案的有效落實(shí)?？偠灾褪潜ＷC混凝土不同凝固階段的質(zhì)量維護(hù)，保證初期裂縫的避免，提升混凝土的整體抗拉性。

在道橋工程混凝土裂縫工作模塊中，進(jìn)行溫度的控制是必要的。比如在拌合混凝土過程中，進(jìn)行碎石及其水的協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑溫度的降低。這也需要進(jìn)行不同季節(jié)的溫度施工的控制，比如在夏天澆筑模塊中，進(jìn)行澆筑厚度的控制，從而保證澆筑層面的散熱性。在混凝土工作環(huán)節(jié)中，也要進(jìn)行水管的埋設(shè)，進(jìn)行混凝土內(nèi)部溫度的優(yōu)化。一些道橋的大體積混凝土澆筑必須要確保其入模溫度的控制，一般適合在春秋季節(jié)使用，保證混凝土澆筑環(huán)節(jié)的正常開展。在拆模環(huán)節(jié)中，要做好混凝土包面的保溫工作，避免混凝土表面的溫度梯度的巨大差異，也要避免混凝土表面的早期裂縫的出現(xiàn)。

在道橋混凝土早期澆筑模塊中，如果進(jìn)行早期拆模，就會(huì)產(chǎn)生比較大的拉應(yīng)力，也就是產(chǎn)生了一系列的混凝土干縮情況，導(dǎo)致其表面拉應(yīng)力的提升，也不利于混凝土裂縫的避免，為了滿足當(dāng)下工作的需要，展開模板拆除保溫材料的應(yīng)用是必要的，保證混凝土表面的拉應(yīng)力的控制。

2.混凝土的養(yǎng)護(hù)方案

為了避免道橋混凝土裂縫的產(chǎn)生，進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)體系的健全是必要的，這需要進(jìn)行良好的溫濕條件的保持，保證混凝土的不利溫度的避免，讓混凝土的水泥水化作用正常開展，從而提升混凝土的強(qiáng)度及其抗裂能力，這就需要展開不同溫度下的混凝土養(yǎng)護(hù)工作的開展，進(jìn)行混凝土凝固環(huán)節(jié)、硬化環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)?；炷翝仓笠M(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，以保持混凝土硬化發(fā)育所需要溫度和濕度?；炷裂趸椒ㄓ凶匀火B(yǎng)護(hù)法和加熱養(yǎng)護(hù)法，比如自然養(yǎng)護(hù)方法，此法是特混凝土終凝后，在構(gòu)件上覆蓋草袋，麻袋，稻草或砂子等，經(jīng)灑水，以保持構(gòu)件經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

在混凝土養(yǎng)護(hù)模塊中，要保持混凝土的潮濕性，比如進(jìn)行每天的澆水，控制好澆水的次數(shù)，要針對(duì)氣候的具體情況展開澆水模塊的控制，比如在大風(fēng)天氣或者干燥天氣下，進(jìn)行澆水次數(shù)的增加是必要的，以滿足混凝土質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)需要。又如加熱養(yǎng)護(hù)法的應(yīng)用，為了加速模板周轉(zhuǎn)和加快施工進(jìn)行，可采用加熱養(yǎng)護(hù)發(fā)，此法指采用蒸汽法養(yǎng)護(hù)混凝土?；炷两?jīng)過養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，即可拆除模板，拆模應(yīng)該先拆不承重模板，后拆承重模板為宜。

三、結(jié)語

道橋工程混凝土裂縫問題的解決，需要遵守道橋工程的施工規(guī)范，進(jìn)行混凝土材料質(zhì)量模塊、施工技術(shù)應(yīng)用模塊、管理模塊等的協(xié)調(diào)。

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