降低車間單箱耗電量技術(shù)研究

【摘要】著力解決我廠單項耗電量大問題。分別從耗電大戶：空壓機(jī)、非生產(chǎn)性照明兩個方面展開分析，得出單項用電量的四個主要原因，并分別從這四個方面開展技術(shù)改造，有效降低了我廠單項耗電量，提高我廠能耗效率。

【關(guān)鍵詞】節(jié)能降耗；單箱耗電量；改進(jìn)

現(xiàn)狀描述：我廠動力車間作為我廠能源供給與保障的部門，又是我廠能源消耗的主要部門。車間現(xiàn)有設(shè)備主要包括20立方壽力空壓機(jī)6臺、250萬大卡制冷機(jī)3臺、除塵、除梗、風(fēng)力送絲設(shè)備15臺、空調(diào)器11套、電梯9臺、變壓器4臺（1250KVA 2臺、1600KVA 2臺）及其輔聯(lián)高低壓配電柜，以及中控系統(tǒng)等，主要設(shè)備容量3000多千瓦，占我廠負(fù)荷的三分之二，用電量占全廠的72%（561.9/780.3），單箱耗電5.36度/萬支，車間做好節(jié)約電能，是降低全廠綜合能耗的關(guān)鍵。

一、存在問題分析

存在問題一：我廠空壓機(jī)2003年投入運行，其供氣控制方式采用傳統(tǒng)的加、卸載控制方式，該方式原理簡單、操作簡便，但能耗較高。當(dāng)氣壓到達(dá)設(shè)定值時通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來調(diào)整做功量，達(dá)到最大設(shè)定值時關(guān)閉進(jìn)氣閥讓電機(jī)空轉(zhuǎn)， 存在電能的巨大浪費。

存在問題二：正常生產(chǎn)情況下，運行4臺空壓機(jī)即可滿足生產(chǎn)車間用氣負(fù)荷80m3/min，壓力0.65mpa～0.75mpa的要求，而實際情況運行5臺空壓機(jī)仍不能滿足最低0.65MPa的壓力要求。況且同樣負(fù)荷下，多開一臺空壓機(jī)壓力只提高0.03MPa左右。經(jīng)過多次分析、論證得出管道系統(tǒng)有問題。

存在問題三：庫房和廠區(qū)南部道路照明普遍采用白熾燈，效率低下（20Lm/w），光源發(fā)光效率。

經(jīng)過多次統(tǒng)計和計算分析得出結(jié)論：空壓和照明的單箱耗電為2.336+1.742=4.078度/萬支，占車間單箱耗電5.36度/萬支的76%（4.078/5.36），被定降耗的主要研究對象。

二、原因分析

針對空壓和照明設(shè)備單箱耗電偏高的問題，我們參考有關(guān)技術(shù)資料和文獻(xiàn)，運用頭腦風(fēng)暴法，進(jìn)行了深入細(xì)致地排查、統(tǒng)計、分析和討論，集思廣益，分別確定了以下4條主要原因：一是未采用智能調(diào)載技術(shù)；二是未采用高效燈具；三是管道系統(tǒng)堵塞；三是未和中央控制室聯(lián)網(wǎng)。

三、改進(jìn)措施

一是制定對策表。根據(jù)確定的4項主要因素，分別詳細(xì)制定對策、完成目標(biāo)和采取措施等。

二是根據(jù)對策表實施技術(shù)改造

1、更換發(fā)光效率高的燈具。我們拆除庫房和廠區(qū)南道路照明白熾燈，依照《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)》（GB50034-92），選用（SUN-220-RR-D/D4U）緊湊型熒光燈（俗稱節(jié)能燈）作為庫房用電光源，并根據(jù)工作、生產(chǎn)的特點，分別按照平均30Lx和50Lx的照度標(biāo)準(zhǔn)，安裝750盞緊湊型熒光燈（俗稱節(jié)能燈），30桿（PHILIPS Q/YXKC15JL 250·NTY·ED）型高壓鈉燈。

2、加裝智能調(diào)載控制裝置。針對原有供氣控制方式存在的諸多問題，經(jīng)過上述對比分析，確定采用智能調(diào)載技術(shù)進(jìn)行恒壓供氣控制。并設(shè)計出以下控制系統(tǒng)流程圖：

根據(jù)流程圖進(jìn)行電氣元器件選型。我們選用一臺壽力公司SCN-1型電腦控制板，具有兩路RS485通訊口，適用modbus通信協(xié)議；蘭利牌PID智能控制器一個，單路輸入、輸出，輸出為4～20mA模擬信號，測量精度0.2%；壓力變送器一個，量程：0～1Mpa，輸出4～20mA的模擬信號。精確度0.5%FS。根據(jù)元器件選型實施改造。

3、與中控室聯(lián)網(wǎng)。通過編制應(yīng)用程序、硬件安裝，鋪設(shè)中央控制室空壓4號柜到空壓機(jī)組現(xiàn)場和V15712-HD1A1C7D壓力表測量現(xiàn)場的專用電纜；把空壓機(jī)壓力測量信號接入4號柜SIEMENT331模擬量輸入模塊6、7號點，使控制輸出信號由SIMENTS322開關(guān)量輸出模塊50號點輸出；安裝V15712-HD1A1C7D 空氣壓力智能表等改進(jìn)措施。

4、消除堵塞。根據(jù)使用環(huán)境和供氣壓力要求，選擇壽力公司SCF-910N型除塵過濾器，根據(jù)過濾器壓力表上的指示，一旦指示達(dá)到紅區(qū)，就及時清除冷干機(jī)壓縮空氣系統(tǒng)中的油污和銹垢、進(jìn)行清洗或更換、、反方向清洗、把清洗孔用六分堵頭密封，然后把過濾器重新安裝。

四、改進(jìn)后效果

全部對策實施完成后，系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確、響應(yīng)速度快和實時監(jiān)控功能，完全消除了停產(chǎn)和檢修期間，空壓機(jī)空運轉(zhuǎn)的問題；實現(xiàn)了冷干機(jī)進(jìn)出口壓差低于0.01MPA，負(fù)荷80m3/min時，只開啟4臺空壓機(jī)的目標(biāo)；單箱耗電量大大降低，大袋了降低5%的目標(biāo)值。我們通過對動力車間電能消耗情況進(jìn)行了數(shù)據(jù)收集和整理，得出以下效果數(shù)據(jù)表：

2012年7—12月份動力車間電能消耗

月份用電量（度）單箱耗電（度/萬支）產(chǎn)量（萬支）

73877644.4580000

84935925.0697500

94317044.11105000

103916474.9179750

113993624.5687500

123488774.5770146

合計25838054.70600000

五、取得的經(jīng)濟(jì)效益

我廠年生產(chǎn)卷煙1100000萬支，提供商是節(jié)能改造后，車間單箱耗電4.7度/萬支，年用電量5167611度，與改造前車間年用電量5619308度相比，實際節(jié)約用電5619308-5167611=451697度，節(jié)約用電8%左右，按每度電0.6元計算，取得的經(jīng)濟(jì)效益為：271018元！減去技術(shù)改造成本50000元，當(dāng)年獲得直接經(jīng)濟(jì)效益為220000元左右。