玉米收獲機(jī)液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生原因與排除技術(shù)措施

【摘要】本文主要對背負(fù)式玉米收獲機(jī)和自走式玉米收獲機(jī)的故障原因進(jìn)行了分析，并提出了排除措施。

【關(guān)鍵詞】玉米收獲機(jī)；液壓系統(tǒng)；故障；原因；排除

在建設(shè)社會主義新農(nóng)村實踐中，廣大農(nóng)村各村屯在玉米生產(chǎn)中廣泛使用了玉米收獲機(jī)，但經(jīng)常遇到玉米收獲機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障。因此，分析其原因、排除其故障是廣大農(nóng)機(jī)技術(shù)人員的重要任務(wù)。

1、背負(fù)式玉米收獲機(jī)的故障與排除措施

1.1 操作系統(tǒng)的油缸在接通多路閥時都不能正常工作

（1）故障原因主要有：油箱油位低；溢流閥工作壓力低；換向閥拉桿行程不到位；油泵供油壓力低。

（2）排除方法主要有：補足液壓油；按要求調(diào)整溢流閥工作壓力；若是閥桿行程不到位導(dǎo)致的，就需調(diào)整閥桿到位；檢查油泵的磨損和密封狀況。

1.2 割臺、秸稈粉碎裝置和果穗箱升降遲緩故障

（1）故障原因主要有：溢流閥工作壓力偏低；油路中存有空氣；濾清器被臟物堵塞；齒輪泵內(nèi)泄。

（2）主要排除方法：按要求調(diào)整溢流閥工作壓力；排出油路中的空氣；檢查齒輪泵內(nèi)部卸壓片密封圈和泵蓋密封圈，更換損壞的密封圈。

1.3 割臺、秸稈粉碎裝置和果穗箱升降時抖動故障

（1）故障原因主要有：油路中有空氣；溢流閥彈簧工作不穩(wěn)定。

（2）排除方法：排除油路中的空氣；更換溢流閥彈簧。

1.4 換向閥居中位，割臺、秸稈粉碎裝置及果穗箱在高位時自行沉降等故障

（1）故障原因主要有：油缸活塞密封圈失效；多路閥閥體與滑閥桿因磨損間隙增大。

（2）排除方法：更換油缸活塞的密封圈；若是多路閥與滑閥桿由于過度磨損導(dǎo)致的，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換閥塊。

1.5 液壓油箱內(nèi)的液壓油存有大量氣泡、成乳化狀態(tài)故障

（1）故障原因主要是液壓油里混入空氣或水。

（2）排除方法：查看油泵進(jìn)油管路接頭處是否擰緊或更換密封圈；若液壓油里進(jìn)水，必須更換液壓油。

1.6 換向閥不能自動回到中位或在中位時不能定位

（1）故障原因主要有：復(fù)位彈簧或定位彈簧變形；清洗或更換濾清器；定位套磨損；多路閥閥體與多路閥桿被異物卡死。

（2）排除方法：更換復(fù)位或定位彈簧；若是定位套磨損導(dǎo)致的，就要更換定位套；清洗多路閥。

2、自走式玉米收獲機(jī)的故障與排除措施

2.1 操縱系統(tǒng)各油缸都不能工作

（1）故障原因主要有：液壓油箱的油量不足；溢流閥（即安全閥）內(nèi)的主閥芯卡滯在泄油狀態(tài)；液壓油泵供油量壓力不足；分流閥的阻尼塞小孔堵塞，閥芯滯在關(guān)閉換向閥油路位置。

（2）排除方法：添加液壓油到指定液面；拆開多路閥的溢流閥進(jìn)行清洗檢查，清理雜物；拆開液壓油泵，檢查襯套接觸面磨損情況；檢查卸荷片密封膠圈和兩襯套密封膠圈的密封性或更換；拆開并清洗分流閥，疏通阻尼塞小孔。檢查閥芯有無劃痕，進(jìn)行修復(fù)或更換。

2.2 割臺、秸稈粉碎裝置提升緩慢

（1）故障原因主要有：液壓泵供油量不足；換向閥上的安全閥開啟壓力低；分流閥閥芯片滯，造成多路換向閥來油不足；進(jìn)油管內(nèi)層爆皮。

（2）排除方法：一是若發(fā)生涼車時割臺能升，熱車不能升或加大發(fā)動機(jī)油門才能升，這是油泵嚴(yán)重磨損造成的，必須檢查液壓泵內(nèi)部磨損狀況，修復(fù)或更換；

二是換向閥上的安全閥開啟幾乎割臺提升需要的最小壓力值時，一般是安全閥調(diào)壓彈簧變軟，或是拆裝后壓力調(diào)整不合適，也應(yīng)該是安全閥內(nèi)個別零件未到正確位置。在確認(rèn)液壓泵和分流閥無問題的條件下，緩慢調(diào)整安全閥開啟壓力至割臺能夠正常提升為止。不得把安全閥開啟壓力調(diào)得過高，不然可能液壓管爆裂，損壞液壓泵；

三是清洗分流閥；修復(fù)或更換液壓泵進(jìn)油管。

2.3 割臺、秸稈粉碎裝置不能下降

（1）故障原因主要有：割臺或秸稈粉碎裝置油缸油管接頭內(nèi)緩降片的節(jié)流小孔被異物堵塞；或多路換向閥的液壓鎖失靈。

（2）排除方法：

緩慢松開割臺液壓油管，若無液壓油外溢，割臺也不能下降，則可判定是割臺油缸油管接頭緩降片上的節(jié)流小孔被異物堵死。要將割臺墊住，防止拆管時突然下降，再拆開割臺液壓油管，清除被堵塞的緩降片節(jié)流小孔。

松開多路換向閥的節(jié)流調(diào)整螺釘鎖母，用改錐向里擰調(diào)節(jié)螺釘，邊擰邊試，在割臺能下降后，再向里擰半圈用鎖母鎖住。

2.4 轉(zhuǎn)向費力或不能轉(zhuǎn)動

（1）故障原因主要有：分流閥內(nèi)小活塞中間的節(jié)流孔被異物堵塞，使液壓轉(zhuǎn)向器斷絕來油；分流閥上的安全閥開啟壓力低，不能滿足轉(zhuǎn)向壓力要求；轉(zhuǎn)向器閥塊內(nèi)單向閥、液壓轉(zhuǎn)向器內(nèi)的單向閥關(guān)閉不嚴(yán)或被異物卡??；轉(zhuǎn)向器回位彈簧片折斷；撥銷嚴(yán)重磨損；轉(zhuǎn)子泵磨損嚴(yán)重。

（2）排除方法

發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下，松開液壓轉(zhuǎn)向器標(biāo)有“P\"字處的進(jìn)油管，正常條件下要有液壓油噴出，如果油量過小或基本無油，則完全可判定故障在分流閥，拆開清理節(jié)流孔的堵塞物；拆開分流閥上的安全閥查看彈簧有無折斷、單向閥有無磨損而關(guān)閉不嚴(yán)和彈簧彈力是否不足。在安全閥沒有損壞時，應(yīng)在安全閥彈簧座處加幾個平墊，以適當(dāng)提高安全閥開啟壓力；若轉(zhuǎn)向器閥塊內(nèi)單向閥液壓轉(zhuǎn)向器內(nèi)的單向閥嚴(yán)重關(guān)閉不嚴(yán)，要找專業(yè)液壓修理人員進(jìn)行修復(fù)；如果發(fā)生轉(zhuǎn)向器同位彈簧片折斷，撥銷、轉(zhuǎn)子泵磨損嚴(yán)重，要更換新轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器的修理要由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行處理。

2.5 割臺、秸稈粉碎裝置下降速度過慢

（1）故障原因主要有割臺：下降速度，是靠安裝在割臺油缸上油管接頭內(nèi)的緩降閥來實現(xiàn)的，并非人為操縱進(jìn)行控制。割臺下降速度太慢，多為緩降閥節(jié)流小孔孔徑過大或過小或節(jié)流小孔有異物造成的。

（2）排除方法：拆下安裝在割臺油缸上的油管接頭，若發(fā)現(xiàn)小孔被異物堵塞，要清除堵塞的異物再安裝、試車，觀察割臺下降速度。

2.6 割舍、秸稈粉碎裝置下降速度過快

（1）故障原因主要有：安裝在割臺油缸上的緩降接頭內(nèi)妁緩降片工作狀態(tài)異常。在操縱多路閥操縱手柄，要使割臺下降時，緩降片不能平置（斜置）在油管接頭內(nèi)，喪失了正常的節(jié)流作用，使割臺油缸內(nèi)液壓油回流速度失控，造成割臺的下降速度加快。

（2）排除方法：拆下安裝在油缸上的油管接頭，就能發(fā)現(xiàn)接頭孔內(nèi)有三個鐵絲狀支撐點，這些點是對緩降片的軸向行程進(jìn)行限位的，用一鋼棍向里敲擊三個支撐點，再安裝、試車。若用此法不能解決割臺下降速度過快，就要更換油管接頭總成。

2.7 方向盤自由行程變大

（1）故障原因主要有：液壓轉(zhuǎn)向器及機(jī)械部件磨損嚴(yán)重；液壓轉(zhuǎn)向器內(nèi)的彈簧片有的已折斷；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路內(nèi)有空氣。

（2）排除方法：修復(fù)或更換已磨損的零部件；更換彈簧片；從轉(zhuǎn)向油缸接頭處排氣。