供水供熱企業(yè)運煤配煤等設(shè)備的電氣自動化技術(shù)應(yīng)用

【摘要】本文主要闡述了膠帶輸送機、電磁分離裝置、自動配煤裝置等供水供熱企業(yè)運煤設(shè)備的技術(shù)問題。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)；運煤；配煤；設(shè)備；電氣自動化

1、膠帶輸送機

膠帶輸送機是供熱企業(yè)等使用的主要運輸煤原料的機電設(shè)備，它具有輸送連續(xù)、運行平穩(wěn)、可靠、動力消耗較少、維護保養(yǎng)簡單，可能實現(xiàn)自動化控制等優(yōu)點。斜輸送時傾角較小膠帶輸送機的傾角一般最大值為18°～22°。

1.1膠帶輸送機的主要結(jié)構(gòu)分析

膠帶輸送機由輸送帶、駔動裝置、滾動、托輥和拉緊裝置等組成。

（1）輸送帶。輸送煤料的輸送帶上下膠層厚度分別為3.0mm及1.0mm，輸送焦炭的輸送帶上下厚度為6.0mm及1.5mm。

（2）驅(qū)動裝置。這是膠帶輸送機的動力部分，主要由電動機，聯(lián)軸器和減速機等組成。

（3）滾動。有傳動滾筒（傳動輪）和改向滾筒（改向輪）兩種。前者是動力傳遞的主要部件，輸送帶靠與它之間的磨損力運行。后者是輸送機的尾輪做拉緊和輸送帶改向而用。

（4）托輥。用以支撐輸送帶和帶上的物料，保持運行穩(wěn)定。托輥按其形狀與作用不同一般分為：槽型托輥，平型托輥，調(diào)心托輥，緩沖托輥等。

（5）拉緊裝置。為確保輸送有其足夠的張力，使輸送帶和滾筒間產(chǎn)生一定的摩擦力，并限制輸送帶在各支撐間的垂度，使輸送機安全有序運轉(zhuǎn)而設(shè)置。其主要形式有螺旋式、車式和垂直式等拉緊裝置。

1.2膠帶輸送機的操作和維護技術(shù)

輸送帶通常要在空載的情況下啟動。開、停車都要按順序，停車后在輸送帶上不可留有被輸送的物料。輸送機的邊緣最容易磨損，主要的預(yù)防方法是避免輸送帶跑偏，槽型托輥安裝不正、傳動滾筒與尾部滾筒不平行，滾筒表面有黏結(jié)物、接頭不正、給料流不正等均可能造成輸送帶跑偏，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象要及時處理，減少磨損，延長輸送帶的使用壽命。在運行過程中，要使輸送帶保持適中的松緊程度。輸送機的傳動滾筒、托輥均要正確旋動。對各滾筒及托輥要經(jīng)常清洗和換油。

近些年來，有的廠為確保膠帶輸送機的正常工作，安設(shè)有膠帶輸送機跑偏自動調(diào)整斷流打滑自動指示，流槽堵塞自動報警等裝置，效果很好，對于改進(jìn)操作、進(jìn)行機電設(shè)備維護有重要作用。

2、電磁分離裝置

在供熱工廠，所用的煤料有時在采煤運輸過程中必須有雜鐵和其它金屬式雜物混入，如果不進(jìn)行剔除很有可能換壞機械設(shè)備，應(yīng)使用電磁分離裝置剔除鐵等金屬。

2.1懸掛式分離器

這種分離器掛在輸送帶上面，它檢修方便，應(yīng)用較廣；它的缺點是分離效果較差，不能把雜鐵全除去。滾筒式分離器安裝在膠帶輸送機的傳動筒內(nèi)，分離效果好；而因檢修困難，并且一定要經(jīng)常清掃輸送帶和滾筒上的煤粉。CF型懸吊固定式電磁分離器存在激磁功率較小、磁場強度不足造成不能吸出煤層深部鐵物的缺點。

2.2帶式電磁分離器

帶式電磁分離器一般以從主膠帶輸送機運送的煤料中吸取鐵磁性雜物它布置在輸送機的頭部或其它位置，其輸送帶由電動滾筒駔動，繞電磁鐵輸送，能自動連續(xù)的把吸附于輸送帶上的鐵物清除。

金屬探測器是用以檢測煤中的磁性金屬，使電磁分離器加大瞬時電流吸出磁性金屬，或發(fā)出信號從機械裝置截取鐵物，或在輸送機有大塊鐵物且電磁分離器不能把其吸出時，使輸送機停車以人工的方法撿出。通過這些方式避免磁性金屬送入粉碎機，防止損壞粉碎機。金屬探測器安裝于膠帶輸送機上，輸送帶通過環(huán)形或矩形的導(dǎo)線圈，在鐵物通過線圈時，導(dǎo)致線圈中等效電阻的變化，所以，輸出電壓降低，發(fā)出信號，操作執(zhí)行機構(gòu)，清除混在煤料中的鐵物。

3、自動配煤裝置

用人工檢測配煤的精確度調(diào)整配煤操作，其勞動強度很大，準(zhǔn)確度也不高，配煤質(zhì)量指標(biāo)也不穩(wěn)定，一些有煤做原料的工廠使用了按給定值自動控制各單種煤配入量的自動配煤系統(tǒng)。

將電子秤應(yīng)用于一些供熱廠的配煤生產(chǎn)，效果非常顯著。稱量膠帶機和電子秤是一種自動控制裝置，以瞬時輸送量為控制對象，可控制在圓盤控制機或電磁振動給料器下面，除用以計量外，還能用于調(diào)節(jié)裝置控制給料機的轉(zhuǎn)速或振幅來調(diào)節(jié)下料量。

自動配煤的煤料根據(jù)要求的配入量，經(jīng)配煤盤或電動機給到稱量小膠帶機上，鋪在其上的煤料經(jīng)過稱量區(qū)時，由稱量托輥及秤框作用于質(zhì)量傳感器上。在傳感器承受質(zhì)量時，因彈性元件變形，便橋壁電阻失去平衡，橋路出現(xiàn)不平衡輸出電壓信號。速度傳感器是一個速度變換器，即靠變換器的滾輪與輸送帶直接摩擦而轉(zhuǎn)換成速度并把其線性地轉(zhuǎn)換成脈沖頻率信號，以模擬膠帶機的速度大小。與質(zhì)量傳感器得出的質(zhì)量信號相乘，模擬瞬時輸送量，并給出累計量；同時，產(chǎn)生供質(zhì)量傳感器的拱橋電壓。

傳感器送出正比質(zhì)量的毫伏信號，經(jīng)毫伏變送器將信號放大并轉(zhuǎn)換成0-10m丫的電流信號，再經(jīng)質(zhì)量顯示儀表及比例積分單元，分別指示出瞬時量和積累量。在實際下料量與給定值，再經(jīng)電流表出現(xiàn)偏差時，調(diào)節(jié)器給出偏差電流信號，經(jīng)過轉(zhuǎn)換電壓信號，自動改變電磁調(diào)度異步電動機的轉(zhuǎn)速，改變配煤盤的工作轉(zhuǎn)速；以改變電磁振蕩器的振幅，使下料量調(diào)到給定值，進(jìn)行閉環(huán)自動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)自動配煤。

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