老舊電梯存在的問題分析

【摘要】老舊電梯在使用過程中均存在著不同的問題和安全隱患，其原因主要包括電氣元件和線路的老化、機械部件的磨損、使用單位的管理和維護保養(yǎng)單位的日常維護保養(yǎng)等方面，老舊電梯維修缺少基本的維保與更新改造資金也為種下了電梯安全隱患的惡果。

【關鍵詞】線路老化；機械部件磨損；維護保養(yǎng)；更新改造

隨著社會的不斷進步，城市現代化進程步伐的加快，高層建筑已然成為城市居民居住的主要棲息地。電梯作為高層建筑的主要交通工具逐漸突顯出其重要的地位。近幾年房地產行業(yè)的高速發(fā)展，電梯數量數以萬計的增加，特別是一些老的建筑和棄管樓的老舊電梯的事故頻發(fā)，這也使電梯的安全成為了社會和人們的焦點。

老舊電梯在使用過程中均存在著不同的問題和安全隱患，其原因主要包括電氣元件和線路的老化、機械部件的磨損、使用單位的管理和維護保養(yǎng)單位的日常維護保養(yǎng)等方面。老舊電梯維修缺少基本的維保與更新改造資金也為種下了電梯安全隱患的惡果。下面就以上幾個問題的原因及造成的影響進行以下分析.

電氣元件和線路的老化原因：電梯的電氣元件和線路的老化程度主要取決于電梯的使用環(huán)境，老舊電梯的機房、井道、底坑普遍環(huán)境較差。機房存在漏雨、通風不好，井道灰塵大，底坑積水等現象。這些都是造成電氣元件和線路老化的因素。

電氣元件和線路老化造成的主要影響有超載裝置的失效，很多電梯事故都是由超載裝置失效引起的，電梯的超載裝置是保證電梯乘坐人數和載重量的限制裝置。例：2007年3月12日，大連世貿大廈電梯發(fā)生的滑梯事故造成了19人受傷，事后事故調查原因確定為電梯超載裝置失效，該電梯核定承載量為1350公斤，允許載客20人。這次乘了26人，超載運行。原因是世貿大廈曾經發(fā)生過一起火災，消防人員及時撲滅了大火，水通過9樓的樓梯和（電梯）井道流到下面，對這個電梯造成了一定的損壞，被水淹了，導致這個超載開關的失靈。

機械部件磨損的原因：機械部件磨損的原因主要在于電梯的使用頻率和一些安全部件的調整和維護。一些老的建筑物，特別是筒子樓每層十多戶，每天電梯運行上百次，電梯使用頻率極高，主要安全部件沒有及時調整這是造成電梯機械部件磨損的主要原因。

機械部件磨損造成的影響主要是電梯抱閘裝置的失效所造成的事故。電梯抱閘裝置相當于汽車的剎車裝置。其重要性顯而易見，由于電梯使用頻率高，抱閘部件的磨損和不靈敏，有時會出現抱閘保不住電梯運行的現象，這是極其危險的。造成后果就是俗稱的“蹲底”和“沖頂”。這也是電梯事故造成人身傷亡的最主要原因之一。例：2011年9月4日凌晨1點左右，大連沙河口區(qū)五四廣場附近的永勝巷14號樓下夜班回家的吳女士在上電梯時，突然被電梯夾住。經過近兩個多小時的救援，終于將吳女士從電梯夾縫中救出，但當時她已死亡。事故調查原因表明這是一棟老的住宅樓，電梯使用年限超過15年，電梯經常出現故障。經分析電梯制動器制動不靈敏是造成這起傷亡事故的主要原因。

使用單位的管理和維護保養(yǎng)單位的日常維護保養(yǎng)也是確保電梯安全運行的重要組成部分，特別是老舊電梯和棄管樓，使用單位的主體責任的落實，維護保養(yǎng)單位的日常維護保養(yǎng)對降低電梯事故都起著重要的作用。TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定電梯的使用單位應當加強對電梯的安全管理，嚴格執(zhí)行特種設備安全技術規(guī)范的固定，對電梯使用安全負責。維護保養(yǎng)單位對其維保電梯的安全性能負責。對新承擔維保的電梯是否符合安全技術規(guī)范要求應當進行確認，維保后的電梯應當符合相應的安全技術規(guī)范，并且處于正常的運行狀態(tài)?！短胤N設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依據本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行，電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢驗。但是在現實生活中，有些使用單位對電梯的管理重視程度不夠，特別是棄管樓中的老舊電梯沒有相應的物業(yè)公司管理，也沒有相應資質的維保保養(yǎng)單位進行日常的維護保養(yǎng)。電梯使用環(huán)境復雜，電梯使用人員的素質參差不齊在使用過程中對電梯進行人為破壞。這都是間接造成電梯事故的原因。

現代物業(yè)的配套設施設備不僅種類繁多，而且技術含量也越來越高，而在所有的物業(yè)設備設施中，電梯的使用效率最高，價值量最大、設備安全系數要求也最高。而在物業(yè)管理過程中，維修任務最重、花費維修費用最多就是電梯的維修，而更新改造更是要運用大額的維修費用，除此之外，電梯還必須每年進行年度的安全合格檢驗，日常的電梯這種特殊的機電設備，國家規(guī)定了相應的行政許可制度，對電梯的生產、安裝、使用進行必要的強制監(jiān)管，推行行政許可制度，由于電梯系統(tǒng)所具有的特點，在物業(yè)管理服務中小區(qū)物業(yè)的電梯年檢成為每年必須進行的一項設備管理工作。電梯檢驗費用也是一筆不小的開支，尤其是對于現代高層商住小區(qū)，由于帶電梯的樓幢眾多，電梯年檢費用成為物業(yè)服務企業(yè)的一種比較大的負擔。老舊小區(qū)電梯維修資金問題困擾著業(yè)主與物業(yè)管理單位，考驗著業(yè)主與物業(yè)管理單位的智慧。為確保舊電梯能比較有效地進行維修保養(yǎng)或更新改造，必須有效地進行電梯維修資金的籌集。

確保電梯安全是小區(qū)正常運行的最基礎性的工作，對老舊電梯系統(tǒng)進行更新改造對物業(yè)管理行業(yè)來說還是一個全新的主題，因大量的老舊小區(qū)沒有基本的大額維修資金，存量巨大的舊小區(qū)電梯帶病工作，無法正常進行維修、保養(yǎng)，更新、改造，大量的電梯甚至停止運行，小區(qū)業(yè)主的安全受到了嚴重的威脅，業(yè)主們的生活受到了嚴重的干擾。作為特殊的運載工具，目前采用每一個使用年度的合格性檢驗，而對于沒有通過合格檢驗的電梯，在一般情況下，也沒有強制性禁止使用的手段，致使大量帶病電梯仍然大量存在于小區(qū)，存在著不可預計的安全隱患。

而多年來，由于舊小區(qū)沒有進行維修資金的籌集，尤其是2003年《物業(yè)管理條例》頒布實施前投入使用的小區(qū)，情況更加突出。而另一方面，電梯的安全性使用還要有法定特檢單位進行檢驗，而作為電梯年檢的費用，近年也大幅度提升，更使物業(yè)管理企業(yè)雪上加霜。而缺少有效維修保養(yǎng)與更新改造資金的老舊電梯，象定時炸彈一樣，潛伏在老舊的小區(qū)，存在著大量的安全隱患。

老舊電梯的管理和日常的維護保養(yǎng)意義深遠，存在的問題希望能夠引起政府和人們的關注，電梯做為人們出行必要的交通工具，已然成為人們的重要依靠，電梯的安全也越來越引起人們的重視，同時希望政府相關部門出臺關于老舊電梯的評估標準和報廢標準等相關政策，從而確保人們的安全出行。