【摘要】目前,各大城市都在積極開展LED路燈工程建設(shè),LED路燈與以高壓鈉燈為代表的傳統(tǒng)路燈比較,具有光效高、能耗低、壽命長等優(yōu)點,但目前在技術(shù)上還有待進一步提高;國家對LED產(chǎn)品無明確標(biāo)準(zhǔn)要求,各個廠家的LED產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;本文根據(jù)壽光市在LED路燈工程建設(shè)和使用中遇到的問題,就LED路燈工程的后期管理維護和發(fā)展方向做粗略探討。
【關(guān)鍵字】LED路燈工程;后期管理維護;路燈建設(shè)部門
一、前言
隨著“十一五”規(guī)劃的完成和“十二五”規(guī)劃的落實,LED道路照明得到了快速發(fā)展,各大城市都在積極開展LED路燈工程建設(shè),城市照明形成了以LED路燈和原有高壓鈉燈、金鹵燈等傳統(tǒng)光源相結(jié)合的城市道路照明格局。LED路燈與以高壓鈉燈為代表的傳統(tǒng)路燈比較,具有光效高、能耗低、壽命長等優(yōu)點,但價格比傳統(tǒng)路燈偏高,目前在技術(shù)上也有待進一步提高,本文根據(jù)壽光市在LED路燈工程建設(shè)管理和使用中遇到的問題,就LED路燈工程后期的管理和發(fā)展方向做粗略探討。
二、城市照明現(xiàn)狀
以壽光市為例,壽光市原有路燈多為高壓鈉燈,高壓鈉燈與LED燈具相比,整體確實上存在光效低、能耗大的缺點,因此,從2011年開始,壽光市大力開展LED路燈工程建設(shè),所有新建道路均使用LED路燈,目前路燈總量達到了1萬3千余基,3萬7千余盞,其中新安裝LED路燈6500余盞,完成LED路燈改造5107盞,作為一個縣級市,推廣綠色照明的力度是非常大的,但是,在LED路燈工程建設(shè)和使用過程中,我們也逐漸發(fā)現(xiàn)了一些問題,對LED路燈工程后期的運行、管理、維護情況有一些擔(dān)憂。
三、LED路燈工程建設(shè)管理中存在的問題
就目前而言,LED路燈工程在建設(shè)過程中存在的最突出的問題就是國家對LED產(chǎn)品無明確標(biāo)準(zhǔn)要求,各個廠家的LED產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,經(jīng)常是一個廠家一個標(biāo)準(zhǔn),各自為政,燈型無法通用,質(zhì)量參差不齊。整個LED路燈工程完成后,后期的管理維護還要聯(lián)系生產(chǎn)廠家,路燈管理單位無法獨立進行。LED路燈屬于高科技產(chǎn)品,雖然正在大力普及推廣,但其核心技術(shù)仍由南方幾個大型LED廠家掌握,北方的LED生產(chǎn)廠家更多的是完成組裝環(huán)節(jié)。
價格成本方面,整個的LED路燈工程造價比高壓鈉燈工程高4倍以上,LED路燈相比現(xiàn)在性能較成熟穩(wěn)定的高壓鈉燈而言,其雖然更加節(jié)能環(huán)保,但價格也較高。我們通過實際計算發(fā)現(xiàn),工程中采用130W的LED路燈跟250W的高壓鈉燈在使用2年后價格成本與用電成本基本相當(dāng),理論上,LED路燈的高光效和長壽命特點只要能夠充分發(fā)揮,可以依靠節(jié)約的電費和維護費彌補成本的差價,后期LED路燈的使用成本將優(yōu)于目前的高壓鈉燈。但是,根據(jù)實際使用證明,LED路燈性能的穩(wěn)定行還有待進一步的提高,壽光市早期安裝的濱海大道的太陽能風(fēng)光互補LED路燈工程現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了個別燈不亮的情況,我們聯(lián)系生產(chǎn)廠家,但因為各種原因,幾次維修均是拖沓,嚴(yán)重影響整體亮燈效果。
作為路燈建設(shè)管理單位,我們現(xiàn)在最擔(dān)憂的是整個LED路燈工程的后期維修管理成本,因為LED路燈是高科技產(chǎn)品,目前一般的路燈管理單位沒有能力完成維修,后前的管理維修工作只能請生產(chǎn)廠家更換LED路燈燈頭,LED路燈在保修期內(nèi)的維修還稍輕松,但幾年后的管理工作令人擔(dān)憂。我們在外出學(xué)習(xí)過程中,發(fā)現(xiàn)一些地方不敢過多建設(shè)LED路燈工程,也是基于后期維修管理的考慮,這對LED路燈工程的普及開展是一個很大的阻礙。
目前,LED路燈雖然與高壓鈉燈相比更加綠色節(jié)能,但其在雨霧天氣中的穿透力并不如高壓鈉燈,且LED路燈多為藍(lán)、白色冷光源,在照明效果上路面亮度偏低,實際光穿透力低于高壓鈉燈路燈,在亮化建設(shè)中更適宜做點綴作用。而從市民角度講,在夜晚關(guān)心的只是整條的路燈亮不亮,對是否節(jié)能其實并不關(guān)心,這對我們路燈建設(shè)管理單位而言,就存在一個路燈工程建設(shè)中提高照明度與節(jié)能的難題。
四、后期管理及發(fā)展方向
LED作為新興高科技產(chǎn)業(yè),維修技術(shù)要求較高。目前,已完成的LED路燈工程的管理和維護工作在保修期內(nèi)是由LED生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),維修管理的專業(yè)性太強,路燈建設(shè)管理部門專業(yè)維修技術(shù)人員相對缺乏,整個LED路燈工程保修期過后的管理和維護是一個迫在眉睫的問題。今后維修工作的重點要從傳統(tǒng)路燈向LED路燈改進,加強路燈維修工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高路燈維修隊伍的技術(shù)水平,來應(yīng)對新形勢下路燈工程建設(shè)以及維修管理的需要。
希望國家盡快出臺統(tǒng)一的LED路燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將生產(chǎn)過程作為一個硬性指標(biāo)要求,只有標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了,LED路燈產(chǎn)品才能保證質(zhì)量,不同廠家的LED產(chǎn)品才能通用,LED路燈工程才能大膽的放心的開展。作為路燈建設(shè)管理單位盡量采用一些本地的、質(zhì)量過硬的LED路燈生產(chǎn)廠家產(chǎn)品,便于后期管理維修,同時將保修年限由目前的2年延長到5年甚至10年,確保LED路燈產(chǎn)品的質(zhì)量,這樣才能將LED路燈工程綠色節(jié)能的優(yōu)勢發(fā)揮出來。
科技永遠(yuǎn)在創(chuàng)新進步,個人認(rèn)為,今后路燈建設(shè)管理單位可以多采用一些高科技LED路燈,例如太陽能LED路燈產(chǎn)品,采用這種質(zhì)量過硬、壽命長、且完全不用電力的路燈,才能真正的實現(xiàn)綠色照明,我想這也是今后亮化建設(shè)的一個發(fā)展方向,這樣的路燈工程才能夠真正成為一個城市的示范類的亮化項目。
五、結(jié)束語
隨著城市建設(shè)的不斷推進,照明工作會得到人們更多的關(guān)注,路燈建設(shè)者的任務(wù)將更加艱巨,不能只滿足于現(xiàn)在的要求,要清楚的看到5年后、10年后LED路燈工程的發(fā)展、建設(shè)、管理、維護情況。本文希望廣大的城市建設(shè)者,特別是路燈建設(shè)者,在推廣綠色照明、落實節(jié)能減排工作的同時,充分考慮LED路燈工程后期的管理和發(fā)展趨勢,這是每一個路燈建設(shè)者的責(zé)任。
參考文獻
[1]《壽光市落實“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要實施方案》
[2]《城市道路照明設(shè)施管理規(guī)定》
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