試論市政道路工程施工質(zhì)量控制

【摘要】市政道路工程師城市的基礎(chǔ)建設(shè)，時(shí)代城市化發(fā)展推動(dòng)了其發(fā)展。為了保證城市基礎(chǔ)建設(shè)的安全，就有必要對(duì)市政道路工程施工進(jìn)行質(zhì)量控制。筆者就此對(duì)市政工程施工質(zhì)量控制的原則、方式等探討。

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；質(zhì)量控制

引言

市政工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，是與廣大人民生活工作密切相關(guān)，為城市生活的人們提供了必要的物質(zhì)城市公用設(shè)施。市政工程建設(shè)通常是指城市道路、城市橋梁、城市軌道交通、隧道和給排水管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

城市道路是指城市內(nèi)部的道路，是城市的血脈，它是城市組織生產(chǎn)、安排生活、流通物資所必須的車輛行人通行的道路，也是連接城市各個(gè)功能分區(qū)和對(duì)外溝通的紐帶。近幾年，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，道路工程更新筑路材料，擴(kuò)大了工業(yè)灰渣的使用，提高了筑路施工機(jī)械化、工廠化程度和文明施工水平。

市政道路特點(diǎn)：功能多樣、組成復(fù)雜；車輛多、類型混雜、車速差異大；道路交叉口多、易發(fā)生交通阻塞和交通事故；城市道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施；城市道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工影響因素多；行人交通量大，交通吸引點(diǎn)多，使得車輛和行人交通錯(cuò)雜，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車干涉嚴(yán)重；城市道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)政策性強(qiáng)，必須貫徹相關(guān)的方針政策。

一、施工質(zhì)量控制

經(jīng)濟(jì)發(fā)展施工技術(shù)進(jìn)步，市政道路工程建設(shè)正快速發(fā)展著。為了使得施工質(zhì)量得到及時(shí)有效的控制，同時(shí)也全面、全過程的實(shí)施對(duì)市政道路的施工質(zhì)量控制。施工過程中，應(yīng)按照下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并進(jìn)行過程監(jiān)督和驗(yàn)收。

（一）工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)按照有相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和使用前的檢查?，F(xiàn)場的檢驗(yàn)必須由經(jīng)過監(jiān)理工程師的認(rèn)可。對(duì)于涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，建立工程師應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行檢查檢測，并確認(rèn)合格。

（二）施工過程的組成部分，必須要按照《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行質(zhì)量控制，個(gè)分項(xiàng)工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗(yàn)，并形成文件，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)，方可進(jìn)行相依過程工程施工。

二、市政道路工程施工質(zhì)量控制主體

市政工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)文件的要求，在建設(shè)場地上將設(shè)計(jì)意圖實(shí)現(xiàn)的測量、作業(yè)、檢驗(yàn)，最終是工程形成實(shí)體的過程。施工過程直接關(guān)系工程的安全可靠、使用功能的保證。在一定程度施工是形成道路工程質(zhì)量的決定環(huán)節(jié)。在市政工程施工質(zhì)量控制中要注意以下幾方面：

（一）政府的工程質(zhì)量控制。市政工程有公益性，工程的實(shí)施一般是政府主導(dǎo)，政府屬于監(jiān)控主體。政府主要是以法律法規(guī)為依據(jù)，通過抓工程的報(bào)建，施工許可，材料和設(shè)備的準(zhǔn)用，工程質(zhì)量監(jiān)督等等，對(duì)市政施工中的質(zhì)量進(jìn)行控制。

（二）工程監(jiān)理單位的質(zhì)量控制。工程監(jiān)理單位屬于第三方，是監(jiān)控的主體。它主要是有監(jiān)理資質(zhì)，受建設(shè)單位委托，代表建設(shè)單位對(duì)工程實(shí)施全面全過程的質(zhì)量監(jiān)督和控制。尤其在施工階段的質(zhì)量控制，監(jiān)理單位有責(zé)任確保建設(shè)單位保質(zhì)保量的完成工程。

（三）施工單位的質(zhì)量控制。施工單位作為施工的實(shí)施和完成者，其質(zhì)量控制主要是自我控制，并受其他質(zhì)量控制的影響，是自我控制的主體。施工單位，以工程合同、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范（包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）為依據(jù)，對(duì)施工的準(zhǔn)備、施工階段及驗(yàn)收階段的施工全過程全面的工程質(zhì)量進(jìn)行控制。

三、質(zhì)量控制的三原則

對(duì)于三方面的質(zhì)量控制要堅(jiān)持：

（一）堅(jiān)持質(zhì)量第一。市政工程關(guān)系城市人們的正常生活工作，是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。政府、監(jiān)理、施工單位必須有質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量第一作為質(zhì)量控制基本原則。

（二）堅(jiān)持預(yù)防為主。對(duì)市政道路工程，其質(zhì)量問題的延后性，往往出現(xiàn)問題時(shí)，已經(jīng)是工程使用一段時(shí)間之后。工程質(zhì)量問題不僅造成人民的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)造成重大的社會(huì)反響，嚴(yán)重影響城市的形象。對(duì)于工程不能等待質(zhì)量問題的暴露，要積極主動(dòng)，事先把握影響質(zhì)量的人、物、機(jī)、法、環(huán)境，重點(diǎn)做好事前和事中控制，加強(qiáng)過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和質(zhì)量控制。

（三）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都是評(píng)價(jià)市政道路工程質(zhì)量的尺度，需要通過質(zhì)量檢驗(yàn)，負(fù)荷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才是合格，尤其監(jiān)理單位，必須要個(gè)遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制質(zhì)量檢驗(yàn)保證工程質(zhì)量。

四、質(zhì)量控制的手段

（一）現(xiàn)場監(jiān)督和檢查?，F(xiàn)場監(jiān)督檢查主要是，通過施工工序中的跟蹤監(jiān)督、檢查和控制。主要是監(jiān)督、檢查在工序施工中，人員、設(shè)備、材料、施工方法和施工環(huán)境條件是否做工程質(zhì)量造成了影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量的問題，及時(shí)糾正并加以控制。

最主要方式是：

1、旁站和巡視

在施工階段，很多工程有著施工的工序和施工規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)施工中違背施工要求時(shí)，會(huì)導(dǎo)致工程潛藏質(zhì)量的隱患和危險(xiǎn)。要通過施工管理人員和監(jiān)理人員的現(xiàn)場旁站監(jiān)督和檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，控制質(zhì)量問題的出現(xiàn)。因此，必要的施工工序要設(shè)置合理的質(zhì)量控制點(diǎn)，確保旁站和巡視的針對(duì)性和質(zhì)量性。

2、平行檢驗(yàn)

主要是監(jiān)理單位采用的檢查檢測方式，其在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢測活動(dòng)。通過技術(shù)的復(fù)檢，使得監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。

（二）規(guī)范的質(zhì)量監(jiān)控工作程序

市政道路工程施工質(zhì)量控制程序是：首先審查施工單位的施工圖紙和設(shè)計(jì)文件，檢查施工單位的人員、設(shè)備情況。其次監(jiān)理單位通過質(zhì)量檢測，在施工單位自測合格文件上簽字認(rèn)可，推進(jìn)工程的進(jìn)程，若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，監(jiān)理單位指令施工單位返工或修復(fù)。最后監(jiān)理單位與施工單位規(guī)定具體的檢測檢驗(yàn)工作程序，設(shè)備、半成品、原材料進(jìn)場檢驗(yàn)工作程序，隱蔽工程的驗(yàn)收流程，工序交接驗(yàn)收工作程序，檢驗(yàn)項(xiàng)目、過程、批次驗(yàn)收的工作流程等。通過程序化的管理，將質(zhì)量控制工作落得實(shí)處，并生成最終的市政道路工程質(zhì)量技術(shù)文件。最終達(dá)到科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理和控制。

總結(jié)

隨著我國城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，城市建設(shè)已成為建設(shè)社會(huì)物質(zhì)文明的基礎(chǔ)。城鎮(zhèn)化建設(shè)，使得城市的崛起速度和發(fā)展速度提升，也使城市的地位越來越重要了。而市政工程是城市基礎(chǔ)建設(shè)的主要組成部分，其是城市賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，也使現(xiàn)代化城市重要標(biāo)志。如何提高道路施工建設(shè)質(zhì)量成為管理上、制度上的重要問題，在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，只有深化管理、細(xì)化管理、做好管理、做到管理才能達(dá)到質(zhì)量控制的目的，并提高工程質(zhì)量。

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