CNG清潔能源促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施探討

【摘要】我國(guó)環(huán)境的急劇惡化迫切需要我們轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，壓縮天然氣（CNG）作為清潔能源的一種對(duì)我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。本文對(duì)CNG清潔能源促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施及意義進(jìn)行了深入探討。

【關(guān)鍵詞】壓縮天然氣；低碳經(jīng)濟(jì)；措施

引言

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)能源的需求量越來(lái)越大，能源的消耗不斷增加。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)以煤為主，而煤在燃燒的過(guò)程中會(huì)排放出大量的粉塵及其它一些有害氣體和溫室氣體，這是導(dǎo)致我國(guó)環(huán)境惡化的重要原因。CNG是壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng)，屬于比較清潔的一種能源，逐步提高天然氣在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中的比例是解決我國(guó)環(huán)境問(wèn)題、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要措施。

一、低碳經(jīng)濟(jì)介紹及我國(guó)的發(fā)展目標(biāo)

1、低碳經(jīng)濟(jì)介紹

低碳經(jīng)濟(jì)是一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，它的基礎(chǔ)是低能耗、低污染、低排放，目標(biāo)是減少化石燃料的消耗和溫室氣體的排放，它所涉及到的技術(shù)有清潔能源技術(shù)、潔凈煤技術(shù)、可再生能源技術(shù)等，對(duì)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。低碳經(jīng)濟(jì)有兩個(gè)顯著的特征：首先是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要遵循市場(chǎng)的基本規(guī)律，即低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成本要有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；其次是低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以降低人們的生活水平為代價(jià)，即低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要更好地造福人類(lèi)，而這一切都依賴(lài)于科技的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。

2、我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)

我國(guó)目前還處于工業(yè)化快速發(fā)展的階段，與已經(jīng)完成工業(yè)化的西方發(fā)達(dá)國(guó)家不同，我們?cè)谖磥?lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍然需要一定的碳排放空間。但與此同時(shí)，基于我國(guó)不斷惡化的環(huán)境條件及應(yīng)承擔(dān)的國(guó)際責(zé)任，我國(guó)已經(jīng)向國(guó)際社會(huì)做出了減少碳排放的莊嚴(yán)承諾。2010年，溫家寶總理代表中國(guó)政府在丹麥哥本哈根全球氣候大會(huì)上表示，到2020年我國(guó)的單位GDP的碳排放量將在2005年排放量的基礎(chǔ)上下降40%-45%。

天然氣雖然也是化石燃料的一種，但在燃燒產(chǎn)生相同熱值的情況下，其二氧化碳的排放量?jī)H為煤炭的40%多，因此通過(guò)發(fā)展壓縮天然氣清潔能源技術(shù)可以大大促進(jìn)我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、CNG清潔能源促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施

目前，天然氣在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中的比例僅為3.68%，而世界平均水平為24%，差距十分巨大。因此我們應(yīng)采取積極措施推進(jìn)天然氣在我國(guó)的使用，具體可以采取以下一些措施。

1、提高壓縮天然氣發(fā)電在我國(guó)電力生產(chǎn)中的比例

我國(guó)生活和生產(chǎn)所需要的電力近七成來(lái)自于煤電機(jī)組，火電站既是耗能大戶(hù)，又是污染大戶(hù)，而天然氣發(fā)電相比煤電有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。在利用天然氣作為燃料的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電時(shí)，由礦區(qū)來(lái)的天然氣首先經(jīng)過(guò)加壓處理設(shè)備處理成CNG，然后CNG被送往發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)氣裝置，經(jīng)減壓以后送往發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。利用壓縮天然氣發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先是發(fā)電效率較高，目前最先進(jìn)的超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組發(fā)電效率也僅為40%-45%之間，而采用天然氣發(fā)電的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率可高達(dá)55%以上，燃?xì)獍l(fā)電的經(jīng)濟(jì)性更高；其次，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中減少了脫硫、脫硝、除灰及除塵設(shè)備等，電廠(chǎng)的投資大大減少，同時(shí)對(duì)環(huán)境的污染大大減輕，機(jī)組的環(huán)保性較好?；谝陨显?，國(guó)家在十二五能源發(fā)展規(guī)劃中也明確提出要逐步提高天然氣發(fā)電的比例，增加燃機(jī)電廠(chǎng)的數(shù)量，并且這項(xiàng)工作已經(jīng)逐步開(kāi)展。

2、積極推進(jìn)壓縮天然氣汽車(chē)的使用

天然氣汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本比燃油汽車(chē)的成本要低，每立方米CNG的熱值約相當(dāng)于1.1-1.3升汽油，而價(jià)格卻便宜很多；同時(shí)，有害尾氣的排放量也大大減少，可使CO2的排放量降低25%、CO的排放量降低96%、SO2的排放量降低90%。目前天然氣汽車(chē)推廣比較好的地方主要是有天然氣產(chǎn)出的地方，如勝利油田的所在地東營(yíng)市，現(xiàn)在東營(yíng)市大部分的出租車(chē)都是采用壓縮天然氣作為燃料，推廣效果也比較好。但在其他沒(méi)有天然氣產(chǎn)出的地方，天然氣汽車(chē)的數(shù)量還比較少，這其中很重要的一個(gè)原因是加氣站的數(shù)量不多，汽車(chē)加氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有加油方便。因此，在未來(lái)應(yīng)積極推進(jìn)壓縮天然氣加氣站的建設(shè)，使城市壓縮天然氣的供應(yīng)能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)汽車(chē)壓縮天然氣技術(shù)改造的宣傳和推廣工作，使人們能從觀念上真正接受這一技術(shù)[1]。

3、積極推進(jìn)壓縮天然氣在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用

化工行業(yè)是耗能和污染大戶(hù)，在化工生產(chǎn)尤其是化肥的生產(chǎn)過(guò)程中，煤炭、石油和壓縮天然氣是主要的原料，而就目前我國(guó)的情況來(lái)看，在制造化肥的過(guò)程中使用最多的是煤炭。以煤炭作為化肥的生產(chǎn)原料對(duì)環(huán)境的污染較嚴(yán)重，因?yàn)樾枰獙?duì)煤進(jìn)行煤氣化處理，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)消耗大量的能量，導(dǎo)致的直接后果就是CO2的排放量增加，同時(shí)由于對(duì)煤的處理過(guò)程比較復(fù)雜，使生產(chǎn)的成本增加較多。以氮肥的生產(chǎn)為例，在2007年以煤為原料生產(chǎn)尿素的企業(yè)華魯恒升的毛利率為21.5%，而以CNG為原料的企業(yè)云天化的毛利率為47.2%。正是基于以上原因，世界上其它國(guó)家80%的氮肥都是以CNG為原料生產(chǎn)，由此可見(jiàn)我國(guó)與世界的差距。隨著西氣東輸工程的順利進(jìn)行以及頁(yè)巖氣開(kāi)采技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們需要積極推進(jìn)CNG在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用工作。

4、積極推進(jìn)天然氣分布式能源系統(tǒng)的建設(shè)

天然氣分布式能源系統(tǒng)是指分布在用戶(hù)端的能源綜合利用系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)能源的梯級(jí)利用，在最大限度上減少能源輸送過(guò)程中的損失，能源的利用率較高，能源綜合利用率可達(dá)80%以上，是目前世界上比較先進(jìn)的高能效、低排放能源技術(shù)。分布式能源系統(tǒng)的環(huán)保效益特別顯著，北歐的瑞典、丹麥等國(guó)在過(guò)去十年雖然能源消耗增加了一倍，但CO2的排放量卻并沒(méi)有增長(zhǎng)，這主要得益于分布式能源系統(tǒng)的大力推廣。目前我國(guó)的分布式能源系統(tǒng)的發(fā)展還處于起步階段，但國(guó)家的重視力度很大，根據(jù)最新規(guī)劃，我國(guó)在“十二五”時(shí)期將建設(shè)的分布式能源系統(tǒng)裝機(jī)總?cè)萘繛?0000MW，這意味著可以減少100000MW燃煤發(fā)電機(jī)組的建設(shè)，可以減少4億噸CO2氣體的排放。在未來(lái)，國(guó)家需要制定更完善的政策，通過(guò)價(jià)格補(bǔ)貼等手段加大對(duì)建設(shè)分布式能源系統(tǒng)單位的支持力度，以更好地在我國(guó)推廣這一技術(shù)[2]。

三、結(jié)語(yǔ)

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是我國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須依靠CNG清潔能源的廣泛利用，我國(guó)雖然逐漸開(kāi)始加大壓縮天然氣的利用力度，但由于種種原因，這項(xiàng)工作目前還沒(méi)有得到全面推廣。本文對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了一些介紹，并對(duì)如何利用壓縮天然氣促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施進(jìn)行了一些探討，希望能為相關(guān)的從業(yè)人員提供一些有益的參考，以促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]周怡沛，周志斌.中國(guó)CNG汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)與策略[J].國(guó)際石油經(jīng)濟(jì)，2009，10：23-25

[2]宋雅杰.我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的途徑、模式與政策選擇[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì)，2010，04：12-15.