抓好公路工程管理與質(zhì)量管理的體會(huì)

【摘要】為了促進(jìn)公路工程的整體質(zhì)量的提高，我們要進(jìn)行公路系統(tǒng)內(nèi)部管理模式的更新，確保其內(nèi)部相關(guān)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，促進(jìn)其公路工程質(zhì)量管理環(huán)節(jié)與工程管理環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。促進(jìn)其實(shí)際公路工程的綜合效益的提升，以滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)定運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】公路工程管理；質(zhì)量管理；方案設(shè)計(jì)；研究深化

一、質(zhì)量保證體系的建立健全

為了實(shí)現(xiàn)公路工程管理環(huán)節(jié)及其質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，我們要進(jìn)行質(zhì)量保證體系的健全，通過(guò)對(duì)質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的制度管理、人員管理及其組織管理，進(jìn)行質(zhì)量保證體系的健全，滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要。其項(xiàng)目經(jīng)理部門(mén)要進(jìn)行整體工程管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，促進(jìn)其技術(shù)管理環(huán)節(jié)及其質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保其工程管理系統(tǒng)的健全，以滿(mǎn)足實(shí)際質(zhì)量檢驗(yàn)工作及其技術(shù)管理工作的需要，促進(jìn)其質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)、實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)及其測(cè)量環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)其工區(qū)質(zhì)量控制水平的提升，以滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要。

我們要做好施工前的準(zhǔn)備工作，安全相關(guān)的施工管理規(guī)范，進(jìn)行相關(guān)混凝土路面操作環(huán)節(jié)的優(yōu)化，促進(jìn)其各個(gè)施工工序的有效健全，促進(jìn)其技術(shù)指標(biāo)的誤差環(huán)節(jié)的有效控制，確保其檢測(cè)方法的優(yōu)化，促進(jìn)其頻率的有效檢查。在此過(guò)程中，我們要進(jìn)行工序的交接工作的深化，比如在水泥碎石環(huán)節(jié)中，我們要做好各個(gè)指標(biāo)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作，確保其施工環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行，保證其瀝青封層環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行，以符合工程的實(shí)際要求，促進(jìn)相關(guān)工序施工環(huán)節(jié)的完善。進(jìn)行原材料的控制檢測(cè)系統(tǒng)的健全，保證其工程材料環(huán)節(jié)的有效控制，確保該環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。

在進(jìn)料過(guò)程中，我們要進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)的有效控制，確保實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石的有效分類(lèi)，確保其下序環(huán)節(jié)的運(yùn)作。我們要進(jìn)行相關(guān)施工設(shè)備的應(yīng)用，以確保日常施工質(zhì)量水平的提高，確保其施工質(zhì)量的提高，滿(mǎn)足實(shí)際施工質(zhì)量的檢測(cè)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一系列的施工設(shè)備被公路建設(shè)系統(tǒng)所廣泛應(yīng)用，比如其國(guó)內(nèi)外相對(duì)先進(jìn)的平地機(jī)設(shè)備、全站儀設(shè)備及其多功能擊實(shí)儀設(shè)備的應(yīng)用，滿(mǎn)足實(shí)際施工質(zhì)量的提升。

二、施工工序的有效管理及其質(zhì)量環(huán)節(jié)的有效管理

為了促進(jìn)公路建設(shè)系統(tǒng)的健全，我們要進(jìn)行施工工序的各個(gè)環(huán)節(jié)的有效管理，促進(jìn)其施工過(guò)程中的各個(gè)管理者的有效監(jiān)督檢查，確保其施工工序的有效控制。因此我們要進(jìn)行相關(guān)工作監(jiān)督制度的健全，保證其對(duì)施工人員的相關(guān)行為的有效監(jiān)督，確保其現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的完善，促進(jìn)其施工質(zhì)量效率的實(shí)現(xiàn)，避免出現(xiàn)一系列的質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題，促進(jìn)工程的綜合效益的提升。高度重視基層的施工質(zhì)量，在底基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標(biāo)高、橫坡度的合格率，標(biāo)高控制必須嚴(yán)格的控制樁。利用線繩架米高程控制點(diǎn)，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，而后立即進(jìn)行檢機(jī)；第四次平整是精細(xì)找平個(gè)別仍不合格點(diǎn)。通過(guò)“三放四整”，保證了底基層的標(biāo)高和平整度。

我們要做好施工前的準(zhǔn)備工作，確保其技術(shù)交底環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。在各個(gè)工程環(huán)節(jié)施工過(guò)程中，我們要確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)的相關(guān)人員的有效應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系及其施工工藝、方案的有效控制，確保其施工人員的相關(guān)行為的規(guī)范性，保證其現(xiàn)場(chǎng)工序管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，促進(jìn)其各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，以穩(wěn)定日常工作的各個(gè)程序。通過(guò)對(duì)相關(guān)責(zé)任落實(shí)制度的制定，確保相關(guān)職工的工作素質(zhì)的提升，以滿(mǎn)足實(shí)際的質(zhì)量控制的需要。合理安排工序順序，文明施工，減少污染。各工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。每道工序施工萬(wàn)，不給下道工序留有尾巴，施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持干凈整潔。附屬工程，如安裝彎路緣石、漿砌工程及通訊管道安裝，比區(qū)采取防污染措施。設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員，堅(jiān)持每日現(xiàn)場(chǎng)檢查。把安全生產(chǎn)作為文明施工的一個(gè)重要內(nèi)容來(lái)抓。公司、隊(duì)、班組建立了三級(jí)安全組織，在施工現(xiàn)場(chǎng)重要場(chǎng)所、重要部位都設(shè)置了安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌，配備了消防器材，設(shè)置了安全監(jiān)督員。公司安委會(huì)堅(jiān)持每月進(jìn)行一次安全檢查。

三、操作規(guī)程的優(yōu)化

1.為了有效提高高速公路的建設(shè)的質(zhì)量效率，我們要進(jìn)行公路系統(tǒng)的內(nèi)部相關(guān)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，促進(jìn)其操作流程的規(guī)范化，確保其質(zhì)量管理的制度化、規(guī)范化運(yùn)作。其相關(guān)公路的建設(shè)要滿(mǎn)足實(shí)際高速公路的技術(shù)要求，促進(jìn)其公路建設(shè)系統(tǒng)的健全，保證日常公路建設(shè)的綜合效率的提升。要求路面工程主要質(zhì)量指標(biāo)合格率達(dá)到95%以上，均比業(yè)主規(guī)范要求高出一個(gè)檔次，一般指標(biāo)達(dá)到90%以上。表面層平整度用平整儀檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)偏差小于0.6mm的路段達(dá)到90%以上。工程內(nèi)在質(zhì)量要做到全部合格，優(yōu)良品種率95%以上，外觀工程質(zhì)量做到整潔平順，線面規(guī)范，界面分明。

我們要確保質(zhì)量檢查制度的健全，保證其相關(guān)質(zhì)量檢查工作的定期性進(jìn)行，確保其相關(guān)檢查結(jié)果的規(guī)范性、合理性，科學(xué)性，通過(guò)對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保工程的質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。促進(jìn)其施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，以滿(mǎn)足實(shí)際質(zhì)量管理的需要。增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)關(guān)進(jìn)崗位、關(guān)鍵工種在獎(jiǎng)金分配上進(jìn)行大幅度傾斜。為執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，從綜合獎(jiǎng)中抽出50%獎(jiǎng)金實(shí)行單獨(dú)工程質(zhì)量獎(jiǎng)，每月有總工根據(jù)當(dāng)月質(zhì)量檢查結(jié)果發(fā)放。對(duì)是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程制定出具、詳細(xì)的內(nèi)容。

2.我們要進(jìn)行質(zhì)量管理觀念的推廣，促進(jìn)職工的相關(guān)管理理念思想的更新，以保證職工們的日常質(zhì)量意識(shí)的深化，滿(mǎn)足實(shí)際工作的需要。通過(guò)對(duì)相關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)問(wèn)題解決，促進(jìn)其日常交通公路建設(shè)的穩(wěn)定。我們也要進(jìn)行質(zhì)量安全管理知識(shí)的推廣，確保其質(zhì)量管理知識(shí)培訓(xùn)的定期性舉行，滿(mǎn)足工程的質(zhì)量管理的需要。利用黑板報(bào)、《施工簡(jiǎn)報(bào)》對(duì)身邊的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)宣傳報(bào)道，在職工駐地、工作現(xiàn)場(chǎng)制作了質(zhì)量宣傳標(biāo)語(yǔ)。第三，結(jié)合本人的工作崗位，在全公司開(kāi)展了如何提高工程、工作質(zhì)量“有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)”。第四，結(jié)合全國(guó)質(zhì)量月活動(dòng)在本公司開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽月活動(dòng)。第五，項(xiàng)目經(jīng)理部、處定期召開(kāi)質(zhì)量討論會(huì)，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行研討。通過(guò)參觀、學(xué)習(xí)、宣傳，提高了全體職工的質(zhì)量意識(shí)。

四、結(jié)語(yǔ)

公路建設(shè)的綜合效益的提升，離不開(kāi)對(duì)其內(nèi)部質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，離不開(kāi)對(duì)其內(nèi)部系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的有效優(yōu)化，這需要引起相關(guān)管理者的重視，以保證實(shí)際工程質(zhì)量效率的提升。

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