淺談民用航空產(chǎn)品如何開展首件檢驗(yàn)工作

【摘要】首件檢驗(yàn)是控制航空產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的一個(gè)行之有效的方法。本文根據(jù)質(zhì)量管理體系程序及現(xiàn)場(chǎng)首件檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)如何完善和落實(shí)產(chǎn)品首件檢驗(yàn)工作進(jìn)行了探討。

【關(guān)鍵詞】首件檢驗(yàn)；過程；存在問題；質(zhì)量控制

一、前言

首件檢驗(yàn)是航空產(chǎn)品在研制、生產(chǎn)過程中占有很大比重的一項(xiàng)工作，在許多企業(yè)首件檢驗(yàn)工作一直沒有系統(tǒng)的進(jìn)行，甚至某些型號(hào)從未開展。近年來(lái)隨著航空產(chǎn)品對(duì)外合作項(xiàng)目的開展和增加，外方特別重視此項(xiàng)工作，但開展的要求和程度各不一樣，在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解和執(zhí)行上出現(xiàn)各種各樣的問題制約了此項(xiàng)工作的進(jìn)一步開展，使之難以在科研生產(chǎn)中起到應(yīng)有的作用?，F(xiàn)就分析當(dāng)前首件檢驗(yàn)工作面臨的問題及如何開展好首件檢驗(yàn)工作進(jìn)行一次探討，以期找出存在的問題，能夠?yàn)榻窈蠛娇债a(chǎn)品首件檢驗(yàn)工作的開展提供一些建議。

二、首件檢驗(yàn)的目的、概念、范圍及評(píng)審內(nèi)容

（一）目的

給出客觀證據(jù)，證明所有設(shè)計(jì)、工程和規(guī)范要求被正確理解、說(shuō)明、驗(yàn)證和記錄，并證實(shí)規(guī)定的過程、設(shè)備及人員等要求能持續(xù)地制造出符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。

（二）概念

首件：是從第一次生產(chǎn)的新零部（組）件中選取的有代表性的零部（組）件。

首件檢驗(yàn)：一個(gè)完整的、獨(dú)立的并文件化的物理的和功能的檢驗(yàn)過程，用以驗(yàn)證有代表性的新制零、組部件能用規(guī)定的工藝方法和生產(chǎn)能力生產(chǎn)出工程圖樣、工藝文件、采購(gòu)訂單、工程規(guī)范和/或其他適用的設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的合格產(chǎn)品。

（三）需進(jìn)行首件檢驗(yàn)的產(chǎn)品的范圍

1、對(duì)能代表首批生產(chǎn)的新制產(chǎn)品進(jìn)行首件檢驗(yàn)。

2、在批生產(chǎn)過程中對(duì)已首件檢驗(yàn)的產(chǎn)品，當(dāng)下述任一情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)進(jìn)行全面首件檢驗(yàn)或?qū)κ苡绊懱匦赃M(jìn)行部分首件檢驗(yàn)：

（1）產(chǎn)品因設(shè)計(jì)圖樣的重大更改（如影響零件性能、配合、外形或其它關(guān)鍵、重要特性的更改）后制造的首件；

（2）制造過程的以下特性重大變更后制造的首件。

●采用新的工藝形成的特性；

●采用新設(shè)備、新工藝裝備、新專用設(shè)備、新專用工具加工或裝配形成的特性（公司已有設(shè)備不算新設(shè)備）；

●采用新編數(shù)控加工程序加工產(chǎn)品所形成的特性；

●檢驗(yàn)方法的更改；

●材料方面的更改；

●產(chǎn)品轉(zhuǎn)移加工地點(diǎn)生產(chǎn)的首件；

●產(chǎn)品停產(chǎn)24個(gè)月以上，重新投入生產(chǎn)的首件；

●合同要求指定的項(xiàng)目。

3、對(duì)于用相同方法生產(chǎn)的類似零部件的相同特性可用已批準(zhǔn)的首件檢驗(yàn)滿足首件檢驗(yàn)要求。

4、標(biāo)準(zhǔn)件和借用件不列入首件檢驗(yàn)的范圍。

（四）首件檢驗(yàn)評(píng)審內(nèi)容

1、審查制造過程使用的文件和記錄，確保設(shè)計(jì)圖樣、生產(chǎn)性工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書等資料的符合性。

2、設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定的每一特性均有檢驗(yàn)結(jié)果并在合格范圍內(nèi)。（設(shè)計(jì)特性/公差、區(qū)域、測(cè)量設(shè)備及精確度、實(shí)測(cè)值）

3、審查檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄，核查其檢驗(yàn)和試驗(yàn)的項(xiàng)目和要求是否符合檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)程的要求。

4、審查以往的不合格品記錄，對(duì)不合格的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)審查能否滿足圖紙和規(guī)范的要求。

5、審查器材合格證明文件，使用的材料是否符合圖紙要求

6、審查使用的特殊過程項(xiàng)目是否通過了特殊過程的確認(rèn)。

7、審查工藝裝備履歷本、工藝裝備證明書，有定檢要求的是否在定檢范圍內(nèi)；審查工裝選用是否合理，能否滿足批生產(chǎn)的要求。

8、審查檢驗(yàn)和試驗(yàn)中使用的測(cè)量設(shè)備是否符合檢驗(yàn)和試驗(yàn)規(guī)程的要求、是否處于校準(zhǔn)合格有效期內(nèi)并可溯源。

9、審核生產(chǎn)制造的工作環(huán)境是否符合生產(chǎn)制造及檢驗(yàn)試驗(yàn)要求并于受控狀態(tài)。

10、審查產(chǎn)品和可追溯性的標(biāo)識(shí)，核查標(biāo)識(shí)的內(nèi)容、位置和方法是否符合規(guī)定的要求。

11、審查人員資格，有關(guān)人員是否持證上崗。

三、民用航空產(chǎn)品開展首件檢驗(yàn)工作的現(xiàn)狀和問題

（一）各型號(hào)首件檢驗(yàn)工作遲緩，跟不上科研生產(chǎn)的節(jié)奏。

1、首批產(chǎn)品完成首件檢驗(yàn)工作后，由于后續(xù)影響首件檢驗(yàn)的因素發(fā)生了改變，需做的重新首件檢驗(yàn)和局部首件檢驗(yàn)工作沒有跟上。

2、為趕生產(chǎn)進(jìn)度，放棄首件檢驗(yàn)工作，終因產(chǎn)品質(zhì)量問題太多而被拒收，重新對(duì)各項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查和整改。

3、工作不細(xì)致、不全面，從而造成交付的產(chǎn)品存在許多質(zhì)量問題。

4、用戶代表對(duì)首件檢驗(yàn)工作提出了更全面、細(xì)致的要求，以現(xiàn)有的條件無(wú)法滿足和達(dá)到目標(biāo)。

（二）裝配件的首件檢驗(yàn)工作處于瓶頸狀態(tài)。

（三）各型號(hào)首件檢驗(yàn)工作開展的好與壞，是由外方或用戶代表的參與程度和提出的要求來(lái)決定的，而不是我們自覺地按程序和標(biāo)準(zhǔn)的要求完成。

（四）執(zhí)行HB9102（AS9102）標(biāo)準(zhǔn)的力度也不一樣。標(biāo)準(zhǔn)要求編發(fā)的首件檢驗(yàn)?zāi)夸?、首件檢驗(yàn)計(jì)劃、首件檢驗(yàn)報(bào)告、首件檢驗(yàn)狀態(tài)等，文件的要求沒有被有效和完全執(zhí)行。

（五）首件檢驗(yàn)工作沒有實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

（六）“開展全面、細(xì)致的首件檢驗(yàn)工作會(huì)影響科研生產(chǎn)的進(jìn)度，有些型號(hào)不做首件檢驗(yàn)也交付給用戶許多航空產(chǎn)品，首件檢驗(yàn)工作多余無(wú)用”的論調(diào)深入到了許多員工的意識(shí)之中。

四、產(chǎn)生問題的原因

（一）標(biāo)準(zhǔn)和文件

1、標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度不夠

從GJB908到現(xiàn)在國(guó)際上民機(jī)通用標(biāo)準(zhǔn)AS9102（HB9102），首件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)多年換版和更新，從首件的范圍、要求和表格上都有較大變化。在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布初期，雖然也做宣貫，但和參與此項(xiàng)工作的員工人數(shù)相比，宣貫的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了應(yīng)用的要求。

2、各公司編制的相應(yīng)的質(zhì)量體系文件的可操作性有待提高

各公司的質(zhì)量體系文件應(yīng)針對(duì)各型號(hào)/項(xiàng)目的特點(diǎn)和用戶的要求，在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能具備可操作性，而不是統(tǒng)一的、模式化的。

3、實(shí)際操作中，零件的首件檢驗(yàn)和裝配件的首件檢驗(yàn)有一定的區(qū)別，按現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)在統(tǒng)一的模式下不好操作。

（二）各型號(hào)/項(xiàng)目對(duì)首件檢驗(yàn)的參與程度和采取的方式和方法也不一樣，經(jīng)常是由用戶代表臨時(shí)的要求來(lái)決定。主要原因在于型號(hào)/項(xiàng)目質(zhì)量大綱中沒有依據(jù)合同明確各型號(hào)/項(xiàng)目首件檢驗(yàn)要求。

（三）在型號(hào)/項(xiàng)目質(zhì)量控制工作策劃的初期，沒有對(duì)各階段質(zhì)量控制工作要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的安排，造成在進(jìn)行首件檢驗(yàn)這項(xiàng)工作時(shí)沒有按部就班的進(jìn)行，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備的條件達(dá)不到文件或標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（四）人員的質(zhì)量意識(shí)急待加強(qiáng)。首件檢驗(yàn)工作在產(chǎn)品研制階段和批生產(chǎn)階段應(yīng)會(huì)起到及其重要的作用，而公司從事該項(xiàng)工作的人員，是為了完成要求而做首件檢驗(yàn)，而沒有體會(huì)到或意識(shí)到它對(duì)于科研生產(chǎn)是具有前瞻性和推動(dòng)性的。一個(gè)型號(hào)如果前期的首件檢驗(yàn)工作認(rèn)認(rèn)真真的做，就勢(shì)必會(huì)在研制階段找出產(chǎn)品制造過程中的種種問題，為后續(xù)的各項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。

（五）質(zhì)量部門沒有嚴(yán)格按照程序文件要求，做好首件檢驗(yàn)的管理和推動(dòng)。如沒有對(duì)首件檢驗(yàn)工作在型號(hào)研制或批生產(chǎn)的前期做好策劃工作，對(duì)未通過首件檢驗(yàn)的原因和措施實(shí)施有效的控制、追蹤和落實(shí)后續(xù)首件檢驗(yàn)工作的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)等等。

五、開展好首件檢驗(yàn)工作的要點(diǎn)與工作流程

（一）要點(diǎn)

1、質(zhì)量體系程序文件的修改和完善

（1）根據(jù)AS9102首件檢驗(yàn)的范圍和要求，將對(duì)外合作航空產(chǎn)品的首件檢驗(yàn)工作與軍用航空產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分，從而在滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下達(dá)到簡(jiǎn)化過程和要求的目的。

（2）在文件中應(yīng)增加裝配件首件檢驗(yàn)的要求。零件和裝配件的首件檢驗(yàn)的內(nèi)容不完全相同，裝配件除了要滿足少量的圖紙尺寸要求外，它更關(guān)注的是整個(gè)過程是否滿足產(chǎn)品裝配特性的要求，如設(shè)計(jì)圖樣、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、生產(chǎn)性工藝文件的有效性和符合性；工裝的審核與驗(yàn)證；關(guān)注所裝配產(chǎn)品是否完成了首件檢驗(yàn)；裝配的產(chǎn)品的型號(hào)、尺寸、試驗(yàn)、定力、安全等是否符合要求，裝配過程中定位銷、定位器、定位塊、外形卡板等的完好和恰當(dāng)?shù)氖褂玫取?/p>

（3）質(zhì)量程序文件換版后，在實(shí)際操作過程中不好執(zhí)行和需要完善的地方應(yīng)及時(shí)修改到位。

2、策劃

（1）各型號(hào)質(zhì)量保證大綱中，在首件檢驗(yàn)這一章節(jié)上，應(yīng)按照合同和公司質(zhì)量程序文件的要求，策劃好首件檢驗(yàn)工作各階段質(zhì)量控制要點(diǎn)，并進(jìn)行系統(tǒng)的安排，同時(shí)顧客的特殊要求應(yīng)體現(xiàn)在大綱中，顧客參與首件檢驗(yàn)的方式應(yīng)明確。

（2）在各階段零、組部件投產(chǎn)前期，根據(jù)質(zhì)量保證大綱的要求和當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)的安排，下發(fā)當(dāng)前首件檢驗(yàn)工作的具體要求和工作節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行階段性首件檢驗(yàn)工作的部署和安排。

（3）在各階段，要求工藝部門和生產(chǎn)車間根據(jù)相關(guān)要求編發(fā)首件檢驗(yàn)?zāi)夸浐褪准z驗(yàn)計(jì)劃，做到有計(jì)劃有目的的完成此項(xiàng)工作。

（4）培訓(xùn)工作緊跟其后。對(duì)參與首件檢驗(yàn)工作的相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括：型號(hào)首件檢驗(yàn)工作的目的和意義、計(jì)劃和節(jié)點(diǎn)、范圍和要求、如何編寫首件檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)表格的使用和填寫、首件檢驗(yàn)完成后的各項(xiàng)工作的處置、記錄的保存、信息的上報(bào)、首件檢驗(yàn)狀態(tài)的監(jiān)控等等。

3、跟蹤和指導(dǎo)

型號(hào)首件檢驗(yàn)工作一旦展開，質(zhì)量部門應(yīng)按首件檢驗(yàn)計(jì)劃及時(shí)對(duì)各項(xiàng)產(chǎn)品的首件檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行首件檢驗(yàn)工作中出現(xiàn)的各種問題和完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和匯總。質(zhì)量部門技術(shù)人員應(yīng)指導(dǎo)并協(xié)助檢驗(yàn)人員做好首件檢驗(yàn)工作，尤其是對(duì)外合作航空產(chǎn)品采用的圖紙和標(biāo)準(zhǔn)以英文版本為主，幫助檢驗(yàn)人員正確理解和與工程技術(shù)人員協(xié)調(diào)是此項(xiàng)工作非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

4、動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)控

（1）計(jì)劃的調(diào)整。隨著首件檢驗(yàn)工作的不斷深入，生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整和技術(shù)狀態(tài)的不斷改變，會(huì)導(dǎo)致首件檢驗(yàn)工作難以按照既定的目標(biāo)進(jìn)行，作為質(zhì)量部門，應(yīng)定期督促生產(chǎn)單位對(duì)首件檢驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，以滿足生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量控制的需要。

（2）完成情況的匯總。型號(hào)首件檢驗(yàn)工作的進(jìn)展情況是能夠體現(xiàn)一個(gè)型號(hào)技術(shù)和質(zhì)量問題多與少的一把尺，因此及時(shí)匯總首件檢驗(yàn)完成情況及存在的問題，能夠更好地推動(dòng)型號(hào)工作的開展和提高生產(chǎn)效率。

（3）首件檢驗(yàn)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)管理。在研制和批生產(chǎn)過程中，許多條件的改變會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品需重新進(jìn)行首件檢驗(yàn)，因此，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝、工裝、人員、材料、加工地點(diǎn)等改變，因由生產(chǎn)車間檢驗(yàn)人員和工藝人員共同進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)重新編制首件檢驗(yàn)?zāi)夸浐陀?jì)劃，按文件要求定期上報(bào)質(zhì)量部門和工程部門，以便對(duì)產(chǎn)品首件檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整和控制。

5、定期公布

型號(hào)的首件檢驗(yàn)完成情況、問題及解決措施應(yīng)定期在局域網(wǎng)或型號(hào)專用服務(wù)器上公布。以便：

（1） 用戶代表和型號(hào)技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及時(shí)掌握型號(hào)技術(shù)、質(zhì)量問題以及產(chǎn)品的加工狀態(tài)。

（2） 便于生產(chǎn)車間核對(duì)本單位型號(hào)首件檢驗(yàn)完成情況，利于檢驗(yàn)人員的監(jiān)督產(chǎn)品首件檢驗(yàn)工作狀態(tài)。

6、顧客代表的評(píng)審和認(rèn)可

質(zhì)量部門按合同、質(zhì)量保證大綱的規(guī)定對(duì)顧客要求檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目，在進(jìn)行首件檢驗(yàn)工作時(shí)，邀請(qǐng)顧客代表參與首件檢驗(yàn)工作，進(jìn)行評(píng)審和認(rèn)可。顧客評(píng)審或認(rèn)可意見可直接填寫在相關(guān)首件檢驗(yàn)報(bào)告上，也可以其他書面形式回復(fù)質(zhì)量部門。

（二）首件檢驗(yàn)的工作流程：

六、對(duì)當(dāng)前公司對(duì)外合作航空產(chǎn)品首件檢驗(yàn)工作的改進(jìn)意見

（一）完善型號(hào)質(zhì)量保證大綱，策劃首件檢驗(yàn)各階段的工作要點(diǎn)和內(nèi)容，明確用戶的要求和參與方式。

（二）對(duì)現(xiàn)有的首件檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

（三）由工程技術(shù)部門對(duì)技術(shù)狀態(tài)作一次清理，結(jié)合質(zhì)量部門首件檢驗(yàn)工作進(jìn)展?fàn)顟B(tài)，了解當(dāng)前首件檢驗(yàn)工作的形勢(shì)。

（四）部署和安排下一階段的首件檢驗(yàn)工作。編發(fā)有效首件檢驗(yàn)?zāi)夸洝⒑葑ナ准z驗(yàn)計(jì)劃的落實(shí)、跟蹤首件檢驗(yàn)的進(jìn)展、對(duì)首件檢驗(yàn)工作開展動(dòng)態(tài)的管理和監(jiān)控。

（五）開展培訓(xùn)工作，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、明確要求。

七、結(jié)束語(yǔ)

首件檢驗(yàn)工作的重要性是顯而易見的。它可暴露前期設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備、工裝等問題；同時(shí)對(duì)于公司其它的評(píng)審活動(dòng)，如工裝的二次鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審、工藝質(zhì)量評(píng)審、數(shù)控程序的鑒定等，首件檢驗(yàn)可以作為其評(píng)審的依據(jù)，甚至可以合并統(tǒng)一的進(jìn)行。這樣節(jié)省了時(shí)間和人力，在產(chǎn)品質(zhì)量得到了控制提前下推動(dòng)了型號(hào)研制生產(chǎn)的順利進(jìn)行。