改進(jìn)真空回潮機(jī)前后門支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)方式，提高運(yùn)行穩(wěn)定性

【摘 要】將真空回潮機(jī)前后門支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)方式由干摩擦改為滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦，減少接觸部位的磨損量，延長零部件的使用壽命，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，有效降低了設(shè)備維修費(fèi)用，取得了較好效果。

【關(guān)鍵詞】滾輪；銷軸；支架；轉(zhuǎn)動(dòng)方式

一、概述

車間使用的WZ1004型真空回潮機(jī)前后門開關(guān)采用的液壓提升機(jī)構(gòu)，通過搖臂機(jī)構(gòu)使門上升、下降，門在上升下降時(shí)借助滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，而滾輪通過銷軸與支架連接，滾輪與銷軸、銷軸與支架均采用干摩擦傳動(dòng)，由于前后門的自重比較大，滾輪與銷軸、銷軸與支架轉(zhuǎn)動(dòng)部位在大負(fù)載的作用下，產(chǎn)生的摩擦力也較大，在無潤滑的情況下，加劇了銷軸與滾輪、銷軸與機(jī)架之間轉(zhuǎn)動(dòng)部位的磨損，在長時(shí)間的運(yùn)行中，滾輪與銷軸、銷軸與支架之間的轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨損比較嚴(yán)重，造成前后門升降不順暢。主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨損嚴(yán)重時(shí)筒體下降速度明顯加快，形成安全隱患；滾輪兩邊磨損不均勻會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，此時(shí)需要停機(jī)進(jìn)行維修，影響設(shè)備正常運(yùn)行；維修時(shí)需要對(duì)滾輪、支架、銷軸進(jìn)行更換，維修成本較高。

二、存在的問題

1、支架厚度較薄，在支架上嵌入滾動(dòng)軸承，不符合安裝要求，即使安裝后滾動(dòng)軸承容易脫落，門會(huì)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，造成門卡滯，給操作工和維修工增加了工作強(qiáng)度，增加了故障停機(jī)時(shí)間。

2、銷軸與支架轉(zhuǎn)動(dòng)部位采取滑動(dòng)摩擦，雖然之間的磨損降低了，但需要定期更換滑動(dòng)軸承，增加了維修成本和維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

三、改進(jìn)措施

將滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)部位的干摩擦改為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦，改進(jìn)采取如下措施：

1、將銷軸與支架之間轉(zhuǎn)動(dòng)部位采取滑動(dòng)摩擦，即充分利用原有磨損的支架，在磨損處鑲一銅套，銅套上部開一油孔，便于加注潤滑脂，使銷軸與銅套之間處于油膜潤滑狀態(tài)。制作的銅套如圖1所示：

2、將滾輪兩邊挖孔，便于安裝6204的軸承，使銷軸與滾輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)為滾動(dòng)摩擦，減少磨損，延長滾輪與銷軸的使用壽命。

3、將銷軸改為兩端銷連接，連接可靠且方便維修工拆卸，具體示意圖如圖2：

4、在支架上加工M5深8的絲母，絲母與滑動(dòng)軸承的油孔對(duì)著，絲母上安裝M5的黃油嘴，方便操作工定期進(jìn)行潤滑，使銷軸與滑動(dòng)軸承始終處于良好潤滑狀態(tài)。支架改進(jìn)如圖3所示：

四、改進(jìn)效果

1、提高了筒體前后門升降運(yùn)行的穩(wěn)定性。改進(jìn)前采取干摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位在負(fù)載的作用下逐步磨損，門在升降過程中不在同一平面內(nèi)，運(yùn)行不順暢，甚至出現(xiàn)停機(jī)，影響生產(chǎn)連續(xù)作業(yè)。改進(jìn)后，采取滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)部位處于潤滑狀態(tài)，減少了磨損，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性。

2、減少了故障停機(jī)時(shí)間，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)。改進(jìn)前，經(jīng)常出現(xiàn)前后門升降異常，需要操作工和維修工進(jìn)行處理，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障停機(jī)。改進(jìn)后，筒體前后門運(yùn)行穩(wěn)定，一年來未出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，降低了維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、提高了滾輪、銷軸、支架的使用壽命。改進(jìn)前，滾輪、銷軸、支架的磨損周期為2-3月，改進(jìn)后，磨損量很少，有效延長了設(shè)備的使用壽命。

4、節(jié)約了維修成本。改進(jìn)前，磨損后需要對(duì)滾輪、銷軸進(jìn)行更換，支架進(jìn)行鑲套處理，維修成本較高。改進(jìn)后，銷軸與支架之間處于油膜狀態(tài)，潤滑良好，銷軸與滾輪之間采取滾動(dòng)傳動(dòng)，銷軸基本不受力，因此磨損甚微，有效減少了維修成本。

5、消除了安全隱患。筒體前后門磨損后，有時(shí)下降速度相對(duì)較快，形成安全隱患。改進(jìn)后，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，確保了運(yùn)行安全。