工程測繪中GPS測量技術(shù)的應(yīng)用分析

【摘 要】工程測繪是我國建筑業(yè)的重要部分，也是建筑施工的基礎(chǔ)性工作，我國在不斷發(fā)展科技的同時，將科技成果應(yīng)用于實際當(dāng)中，使技術(shù)性工業(yè)逐漸轉(zhuǎn)化為科學(xué)性工業(yè)。GPS測量技術(shù)就是科學(xué)進(jìn)步的成果之一，將其應(yīng)用于工程測繪中既提高工程質(zhì)量又加快工程進(jìn)度，大范圍改變測繪工作的作業(yè)方式。本篇文章將對GPS測量技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。

【關(guān)鍵詞】測繪方法；實際應(yīng)用；GPS測量方法

GPS測量技術(shù)屬于新型科研成果，被廣泛使用主要得益于其能夠準(zhǔn)確定位目標(biāo)，為工程提供準(zhǔn)確精密的導(dǎo)航，提高工程的完成質(zhì)量，為工程作業(yè)提供了極為便利的測繪技術(shù)，雖然在工程施工中，有許多種測繪方法，但GPS測繪技術(shù)無疑是眾多技術(shù)中效率最高的一個。我國在科技方面不斷創(chuàng)新，講究科技與實際應(yīng)用相結(jié)合，把GPS應(yīng)用與工程測繪中，明顯能能夠為工程的進(jìn)步帶來非常大的提高。GPS是全球定也系統(tǒng)的意思，這種系統(tǒng)不僅在工程中被使用，還有其他領(lǐng)域正在大量使用，主要原因GPS提供的定位信息非常全面，有精密導(dǎo)航，三維立體坐標(biāo)和精確的時間信息。下面我們將對GPS在工程測繪中的應(yīng)用進(jìn)行主要介紹。

1、GPS的特點

1.1 GPS測量技術(shù)的高質(zhì)量和高效率

GPS測量技術(shù)能夠為用戶提供時間信息、三維坐標(biāo)以及三維速度，所以GPS測量技術(shù)不僅可以用于導(dǎo)航、時間測試、速度測試以及測量等，并且隨著技術(shù)的發(fā)展，目前GPS測量技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域，尤其是在測量工作中，不僅能夠用于工程測量、大地測量以及海洋測繪、航空攝影測量、地籍測量等各個領(lǐng)域。

1.2 精確定位

GPS測量技術(shù)在工程應(yīng)用中表明，利用靜態(tài)相對定位模式，在50km以下的基線中，其定位精度可以達(dá)到1×10-6～2×10-6，如果在100km～500km的基線上，其定位精度能夠達(dá)到10-6～10-7，隨著技術(shù)的發(fā)展，將會在1000km以上的基線中，其定位精度達(dá)到或者高于10-8，GPS測量技術(shù)在實時差分定位和實時定位等方面中，其定位精度能夠達(dá)到分米級和厘米級。并且對工程測繪中各種要求都能滿足。

1.3 技術(shù)自動化和智能化

GPS測量技術(shù)工程操作應(yīng)用的過程中，其自動化程度是非常高的，操作非常簡便，操作者只需要進(jìn)行采集氣象數(shù)據(jù)、安裝開關(guān)儀器以及量取儀器高度并監(jiān)測儀器的工作狀態(tài)即可。

比如在工程中的跟蹤觀測、衛(wèi)星的捕獲以及記錄等工作都有GPS系統(tǒng)中設(shè)備自動實現(xiàn)。在觀測結(jié)束后，操作人員只需關(guān)閉電源，收好接機(jī)就算完成數(shù)據(jù)采集工作。由此可見GPS測量技術(shù)在工程測繪中應(yīng)用不僅提高工作效率，精度高，而且對提高工程測繪的自動化程度具有重要的作用。

2、工程實際應(yīng)用GPS測量技術(shù)的需要

在海港的建設(shè)、海岸以及碼頭的施工設(shè)計、海洋資源的開發(fā)等工程中都需要采用水下地形圖。在進(jìn)行測繪水下地形圖時首先應(yīng)該進(jìn)行測量平面位置的三維測定以及水深。在傳統(tǒng)的測繪工程中水深的測量主要采用測深儀，在測量時，主要根據(jù)超聲波測量水深的原理進(jìn)行測量。在對水深測量的同時還采用潮位儀對潮位進(jìn)行測量，這樣能夠使水深的測量值得以改正，最后測量出水下地形的高度。而對于平面位置的測量主要采用經(jīng)外測距儀、經(jīng)緯儀以及三應(yīng)答器等設(shè)備進(jìn)行測量。這些設(shè)備操作復(fù)雜、條件要求高，在使用時極不方便，隨著GPS測量技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠解決平面位置的測量的問題，而且采用差分GPS定位系統(tǒng)能夠?qū)Υ蟊壤呦滤碌匦螠y繪。在水下地形測繪的工程中，通過將測深儀、差分GPS接收機(jī)以及潮位儀并與終端設(shè)備相連接從而構(gòu)成了完整的水下測繪系統(tǒng)。DGPS接收機(jī)主要接收GPS衛(wèi)星信號以及差分基站的信號，并采用基臺校正數(shù)據(jù)進(jìn)行修正測量船蹬S的誤差。比如在船行駛之前，首先在計算中輸入測量階段的起始坐標(biāo)，在測量的過程中采用DGPS接收機(jī)將測量的坐標(biāo)值輸入到計算機(jī)系統(tǒng)中，然后進(jìn)行坐標(biāo)之間轉(zhuǎn)換以及參數(shù)的計算，并且系統(tǒng)中的顯示屏能夠?qū)崟r顯示航行的路線以及導(dǎo)航的參數(shù)，如定位時間、定位序號以及基線方向角、偏離航線的距離、測量起點和終點的距離等參數(shù)。在測量中，測量工作者能夠根據(jù)導(dǎo)航監(jiān)視器進(jìn)行修正航向，在測量、定位時，計算機(jī)系統(tǒng)能夠自動進(jìn)行記錄，并保存在硬盤或者軟盤中。

3、注意的問題

而在實際操作過程中仍然會出現(xiàn)過多或少的技術(shù)問題和操作問題，所以需要員工仔細(xì)作業(yè)，認(rèn)真把握好每一項程序，將失誤率降到最低。同時工程企業(yè)也應(yīng)聘用有責(zé)任心的員工，并對員工進(jìn)行上崗知識培訓(xùn)，由于GPS測繪技術(shù)要求準(zhǔn)確率極高的數(shù)據(jù)，因此若有數(shù)據(jù)差錯對整個工程造成的影響是不可估量的，所以要讓員工嚴(yán)格進(jìn)行作業(yè)，減少出現(xiàn)工程失誤率，定期對員工進(jìn)行知識更新教育和安全培訓(xùn)教育，使整個工程能夠嚴(yán)格控制并發(fā)展。使員工掌握每一項工序的細(xì)節(jié)以及容易出現(xiàn)誤差的地方，做到實時控制并預(yù)防差錯的出現(xiàn)。企業(yè)也應(yīng)該對員工負(fù)責(zé)，為員工上安全保險，科學(xué)管理，安排合理休息。使員工發(fā)揮最大的效率，為建筑業(yè)做出最大的貢獻(xiàn)。

4、結(jié)語

綜上所述，工程測繪技術(shù)使用GPS是非?？茖W(xué)明智的方法，對于整個工程來說，增加了工程的精確度和可靠性，能加工程的完成質(zhì)量和效率，減少工程的勞動強(qiáng)度，增加工程的經(jīng)濟(jì)效益。使工程更早的進(jìn)入智能化、輕作業(yè)化，減輕傳統(tǒng)方式復(fù)雜繁重的作業(yè)規(guī)模，因此成為工程測繪的主要技術(shù)。GPS技術(shù)不僅僅為建筑工程服務(wù)，漸漸轉(zhuǎn)為造福人民，為國家提供高技術(shù)的便利，為其注入新的概念，使其更為廣泛的應(yīng)用。著實做到了作業(yè)內(nèi)外一體化，數(shù)據(jù)搜集自動化，系統(tǒng)智能化。在GPS技術(shù)提高的同時，發(fā)揮了其連續(xù)、動態(tài)、實時、精準(zhǔn)可靠、快速、簡便等眾多特點。與其相關(guān)的GIS技術(shù)也日益成熟起來。在人類活動中，只要有工程建設(shè)，就必然會存在工程測量，測繪技術(shù)無處不在，無時不用，現(xiàn)代工程將慢慢進(jìn)入數(shù)字智能化。它的發(fā)展前景是廣闊的，地位是舉足輕重的，技術(shù)是高端前沿的，作用是巨大的，與科學(xué)是完全融合的。因此應(yīng)大力開展GPS測繪技術(shù)建設(shè)，無論對工業(yè)工程還是企業(yè)，都會有利無害，這種技術(shù)能夠增加企業(yè)的效益以及測繪單位的競爭實力，大量提倡這種技術(shù)的應(yīng)用是我們應(yīng)該做的事。