淺析公路施工中各階段的質(zhì)量控制及實施方案

【摘 要】公路工程質(zhì)量受到多方面因素的影響，為了提高工程質(zhì)量，保證公路正常運行，在施工中需要采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。文章結(jié)合公路工程施工的實際情況，從招投標(biāo)階段、勘察設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收階段提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制方案，希望能夠引起人們對這一問題的進(jìn)一步關(guān)注，能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量控制發(fā)揮指導(dǎo)作用。

【關(guān)鍵詞】公路施工；質(zhì)量控制；實施方案；勘察設(shè)計；竣工驗收

一、引言

在公路工程施工過程中，提高工程質(zhì)量，保證公路正常運行是施工單位追求的目標(biāo)和人們的普遍愿望。公路工程質(zhì)量受到多方面因素的影響，比如設(shè)計、材料、機械、施工工藝、施工環(huán)境、管理等等，任何一個因素的變動都會對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接或者間接的影響。要想做好公路工程的質(zhì)量控制工作，采取事后管理措施是不行的，不僅難以提高工程質(zhì)量和效益，還往往會造成巨大的損失。因此，在公路工程建設(shè)的各個階段就必須采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，從多個方面入手，將質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)，從而有效的提高工程質(zhì)量。

二、招投標(biāo)階段的質(zhì)量控制及實施方案

在公路工程建設(shè)之前，要做好可行性分析，加強調(diào)查和研究工作，熟悉公路建設(shè)的環(huán)境，重視資料的收集與分析，并初步制定相應(yīng)的方案，保證公路工程建設(shè)的規(guī)范性和科學(xué)性。可行性分析之后，要嚴(yán)格招投標(biāo)制定，通過招標(biāo)投標(biāo)的方式選擇最優(yōu)的施工單位，保證施工單位的水平和施工隊伍的質(zhì)量。加強對招投標(biāo)工作的管理，保證各項工作按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，防止幕后操作，防止串通招投標(biāo)事情的發(fā)生。要選擇高素質(zhì)的施工隊伍，使他們能夠領(lǐng)悟到工程設(shè)計的意圖，做好質(zhì)量控制的每一個環(huán)節(jié)，保證公路工程質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

三、勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制及實施方案

勘察設(shè)計階段也是影響公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。要提高勘察設(shè)計工作的科學(xué)性，提高勘察內(nèi)容的真實性和可靠性，對于公路所在地的地層構(gòu)造、巖石性質(zhì)、不良地質(zhì)狀況、地下水位等做全面的了解和分析，然后根據(jù)勘察情況制定正確的工程設(shè)計方案，提高設(shè)計的科學(xué)性和實用性，為保證工程質(zhì)量做好準(zhǔn)備。從目前的實際情況來看，公路工程設(shè)計工作還存在著很多的問題與不足，設(shè)計不規(guī)范的現(xiàn)象還普遍存在。例如，在設(shè)計工作中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行強制性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計沒有滿足抗震強度要求等等。此外，還有些公路工程無證設(shè)計，盲目套用設(shè)計施工圖紙，或者違反設(shè)計規(guī)范，引發(fā)更為嚴(yán)重的質(zhì)量問題。因此，今后在設(shè)計工作中，要杜絕這種情況的發(fā)生，嚴(yán)重遵守《質(zhì)量管理條例》的相關(guān)規(guī)定，確定施工圖設(shè)計文件審查批準(zhǔn)制度，進(jìn)一步強化對設(shè)計工作的質(zhì)量監(jiān)督管理，促進(jìn)設(shè)計工作的規(guī)范化和合理化。

四、施工階段的質(zhì)量控制及實施方案

施工階段的質(zhì)量控制是決定公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好這一階段的質(zhì)量控制能夠確保工程質(zhì)量。具體來說，需要從以下幾個方面入手，加強施工階段的質(zhì)量控制。

1、施工人員。施工人員對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，調(diào)查顯示，目前公路工程施工人員的學(xué)歷比較低，掌握的科學(xué)文化知識比較少，大多數(shù)是憑借經(jīng)驗來進(jìn)行施工，這種情況逐漸不能適應(yīng)公路工程建設(shè)的實際需求。因此，有必要采取相應(yīng)的措施來提高施工人員的綜合素質(zhì)。一方面，要鼓勵施工人員加強學(xué)習(xí)，通過自學(xué)的方式來不斷提高自己的專業(yè)技能，提高他們的管理水平。另一方面，還應(yīng)該為他們的學(xué)習(xí)創(chuàng)造有利的條件，比如為他們購買書本，為他們配置指導(dǎo)老師，提供適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)場所等。與此同時，還要加強對他們的思想政治教育工作，制定完善的管理和獎懲方法，使各項工作有章可循，保證質(zhì)量管理和控制的各項工作順利展開。此外，還要積極開展宣傳工作，使施工人員樹立質(zhì)量意識，提高對工程質(zhì)量的認(rèn)識，讓他們在實際工作中遵守各項規(guī)定，保證施工的質(zhì)量。

2、施工材料。對于施工材料，要按照定額計量使用，加強材料的運輸和保管工作，做好對材料的限額管理和發(fā)放工作，建立并健全現(xiàn)場材料管理制度，防止材料發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象，保證材料質(zhì)量。對于公路工程施工中使用的主要材料，要加強進(jìn)場管理工作，出具出廠合格證和材料檢測單，對于各種構(gòu)件，必須出具出廠合格證。同時做好對施工現(xiàn)場材料的抽樣檢查工作，保證材料合格。對于現(xiàn)場配置的材料，比如混凝土、砂漿等，應(yīng)該先進(jìn)行試驗，試驗合格之后才能進(jìn)行使用。

3、施工機械。包括施工中使用的機械設(shè)備和施工工具等。在施工機械的選擇上，應(yīng)該根據(jù)工藝特點和施工技術(shù)要求，選擇恰當(dāng)?shù)臋C械設(shè)備，同時做好對機械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和管理工作，以提高機械設(shè)備的性能。建立機械設(shè)備的人機固定制度、操作證制度、崗位責(zé)任制度、交接班制度、技術(shù)保養(yǎng)制度、安全使用制度，從多個方面入手，保證機械處于最佳的工作性能。此外，還要重視各種機械設(shè)備之間的組合，充分發(fā)揮各自的性能，以提高施工效果，節(jié)約成本，保證工程質(zhì)量。

4、施工方法。公路施工過程中很多的質(zhì)量問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。而要加強現(xiàn)場管理和控制，就必須充分發(fā)揮質(zhì)量管理人員的作用，切實履行好自己的職責(zé)，做好質(zhì)量控制工作。在現(xiàn)場檢查中，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理及時解決，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，盡量減少損失。此外，還要敦促施工人員采用正確的施工方法，規(guī)范施工操作，如果必要的話，還要進(jìn)行正確的示范操作。

5、施工環(huán)境。施工環(huán)境會對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，地質(zhì)條件、水文條件、氣象條件，都會對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。此外，質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度、勞動環(huán)境、工序環(huán)境等也會影響工程質(zhì)量。根據(jù)不同的影響因素和特點，應(yīng)該采用相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。例如，加強施工現(xiàn)場管理，建立文明的施工環(huán)境，保證材料和構(gòu)件的堆放有序，保證道路暢通，保證施工有序進(jìn)行，為確保質(zhì)量創(chuàng)造良好的環(huán)境。

五、竣工驗收階段的質(zhì)量控制及實施方案

竣工驗收階段也是質(zhì)量控制的重要階段，在公路工程施工中也不能忽視。具體來說，在竣工驗收階段，設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位等都要對施工階段的質(zhì)量進(jìn)行最終的檢驗，保證質(zhì)量符合設(shè)計的要求?？⒐を炇针A段的質(zhì)量控制是交付使用的必經(jīng)環(huán)節(jié)，是公路工程質(zhì)量好壞的最終影響環(huán)節(jié)。在這個階段，要嚴(yán)格遵守《質(zhì)量管理條例》的相關(guān)規(guī)定，確定竣工驗收備案制度，加強政府對公路工程的管理和監(jiān)督，確保質(zhì)量合格。此外，在交付使用的時候，還要做好對公路工程的養(yǎng)護(hù)工作，避免公路受到污染和破壞，保證工程質(zhì)量，為接下來公路的使用做好準(zhǔn)備。

六、結(jié)束語

總而言之，在公路工程建設(shè)中，為了提高工程質(zhì)量，必須從施工的各個階段采取行之有效的措施，制定合理的質(zhì)量控制方案，提高管理水平。只有這樣，才能保證公路工程質(zhì)量，為方便人們的出行和加強地區(qū)之間的聯(lián)系創(chuàng)造良好的條件。