【摘 要】電力生產(chǎn)設(shè)備日常巡檢是運(yùn)行工作的重點(diǎn),如何將巡檢工作做到實(shí)處,提高巡檢質(zhì)量和效率是運(yùn)行人員需要解決的首要問題,本文主要從安全生產(chǎn)的角度出發(fā),闡述優(yōu)化巡檢路線的優(yōu)缺點(diǎn),以及存在的問題和改進(jìn)措施。
【關(guān)鍵詞】?jī)?yōu)化;巡檢路線;看法
一、概述
自運(yùn)行分場(chǎng)擬訂出《優(yōu)化巡檢路線方案》及《優(yōu)化巡檢路線及實(shí)施辦法》以來,運(yùn)行分場(chǎng)四值結(jié)合值班工作實(shí)際,用兩個(gè)月的時(shí)間對(duì)方案進(jìn)行了試行,優(yōu)化后的巡檢路線緊密結(jié)合了工作的實(shí)際,制定出多條線路,重點(diǎn)突出,注重實(shí)效,便于實(shí)施。
二、巡回檢查工作中的普遍現(xiàn)象
設(shè)備巡回檢查是運(yùn)行維護(hù)工作中重要的項(xiàng)目之一,通過運(yùn)行人員定期和不定期的日巡、特巡和夜巡,及時(shí)、全面無遺漏的發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況、缺陷和安全隱患,將事故消除在萌芽狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全關(guān)口前移,以確保機(jī)組健康、安全、可靠運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)機(jī)組多發(fā)、滿發(fā)、多供的目標(biāo)。但在日常的設(shè)備巡檢中,設(shè)備缺陷和異常也存在未被巡檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成設(shè)備在異常情況下運(yùn)行,引發(fā)設(shè)備缺陷升級(jí),影響著機(jī)組的安全運(yùn)行。存在的主要問題有:
1、巡檢規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)不詳細(xì)具體。運(yùn)行人員目前巡檢內(nèi)容和要求,大多依據(jù)目前的運(yùn)行規(guī)程,但規(guī)程中所提出的要求是籠統(tǒng)的,沒有針對(duì)每一個(gè)設(shè)備、每一個(gè)盤柜列出巡檢的要點(diǎn)、巡檢內(nèi)容和巡檢結(jié)果判斷的標(biāo)準(zhǔn),從而造成巡檢人員到達(dá)具體的設(shè)備、具體的區(qū)域時(shí)巡檢內(nèi)容不具體,每個(gè)人巡檢的內(nèi)容會(huì)不一樣,有漏巡現(xiàn)象存在。
2、巡檢路線未有詳細(xì)的規(guī)定。目前設(shè)備巡視只規(guī)定了設(shè)備大區(qū)域的巡視路線,但設(shè)備區(qū)內(nèi)部未進(jìn)行明確,使得人員進(jìn)入某區(qū)域后,巡檢路線自由度較大,也是發(fā)生漏巡的可能原因之一。
3、設(shè)備巡視培訓(xùn)資料不詳細(xì)。通過多年的總結(jié),快速提升青工技能的辦法就是現(xiàn)場(chǎng)手把手的教,一個(gè)一個(gè)設(shè)備的講。目前運(yùn)行提供給青工學(xué)習(xí)資料就是規(guī)程,沒有編寫每個(gè)設(shè)備的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,青工對(duì)巡檢掌握不夠。如風(fēng)險(xiǎn)的分析、每個(gè)設(shè)備的要點(diǎn),巡檢結(jié)果的判斷等。
4、巡檢方法單一、巡檢卡不夠細(xì)致,目前采用的巡檢方法是:1、值長(zhǎng)安排;2、巡檢人員按個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、習(xí)慣巡視。人員自由度較高。巡視的重點(diǎn)不突出,效率不高。
三、優(yōu)化巡檢路線的優(yōu)點(diǎn)
1、靈活性高。優(yōu)化巡檢路線結(jié)合機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)、天氣等方面的情況,劃分為三套巡檢路線,由當(dāng)班值長(zhǎng)根據(jù)值班工作實(shí)際要求選擇巡檢路線,方案中各種不同情況下的巡檢路線簡(jiǎn)潔明了、目的明確,方便值長(zhǎng)選擇安排。
2、針對(duì)性強(qiáng)。優(yōu)化巡檢路線根據(jù)機(jī)組高負(fù)荷、雷雨天氣、汛期等幾個(gè)特殊情況下的安全生產(chǎn)要求,分別制定了具有不同側(cè)重點(diǎn)的巡檢路線,值長(zhǎng)可根據(jù)具體情況選擇巡檢路線,有重點(diǎn)的進(jìn)行巡視檢查,加大了重點(diǎn)部位和存在隱患部位的巡檢力度,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)特殊情況下機(jī)組存在的安全隱患。
3、實(shí)效性強(qiáng)。根據(jù)天氣及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的不斷變化,運(yùn)行人員可選擇不同要求的巡檢路線,優(yōu)化后的路線針對(duì)這些變化情況做出了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,比如,當(dāng)某臺(tái)機(jī)組處于檢修狀態(tài)時(shí),運(yùn)行人員只用加強(qiáng)對(duì)公用設(shè)備和輔助設(shè)備的巡檢,而不用對(duì)解除備用的機(jī)組進(jìn)行檢查,這樣可以有效的提高巡檢工作的實(shí)際效果。
4、科學(xué)性強(qiáng)。不同季節(jié),氣候?qū)﹄姀S很多設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生一定的影響,戶外設(shè)備較之戶內(nèi)設(shè)備影響更大。我們根據(jù)不同季節(jié)的特點(diǎn)對(duì)巡檢內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
1)春季:春季雨多,天氣潮濕,易發(fā)生直流接地故障。巡視時(shí)應(yīng)注意設(shè)備柜門是否關(guān)嚴(yán),電纜頭有無破損。
2)夏季:夏季氣候炎熱,雷雨較多,給室外設(shè)備巡視帶來困難。由于氣溫較高,設(shè)備排熱效果變差,造成很多設(shè)備溫度升高,由此可能引發(fā)由于溫升過高引起的設(shè)備事故;另外由于室外溫度高,設(shè)備極易滲漏油,此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查主變溫度儀指示、主變連接閥、PT、CT等有無滲漏油,尤其是氣候突變,室外溫差大時(shí)更要注意。雷雨暴雨后,應(yīng)檢查套管、瓷瓶有無閃爍放電痕跡,檢查避雷器的動(dòng)作情況。
3)秋季:秋季多風(fēng),氣候干燥,一天中氣溫變化較大,巡檢時(shí)應(yīng)注意檢查充油設(shè)備的油位是否在正常值。
4)冬季:經(jīng)過干燥的秋季,戶外設(shè)備外絕緣積塵多,在小雨或霧天,要注意瓷瓶或套管有無電暈閃爍放電現(xiàn)象。
四、存在的問題及改進(jìn)措施
當(dāng)然,優(yōu)化巡檢路線雖然在一定程度上改善了巡檢工作質(zhì)量,但是,在實(shí)施過程中仍存在一定的不足,具體表現(xiàn)在如下兩個(gè)方面:
一是天氣情況與機(jī)組運(yùn)行情況的矛盾。進(jìn)入汛期后,我廠四臺(tái)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于滿發(fā)高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在這兩種情況下,《優(yōu)化巡檢路線方案》中分別制定了兩種不同的巡檢路線,對(duì)巡檢工作提出了不同的要求,側(cè)重點(diǎn)不同,容易混亂當(dāng)班值長(zhǎng)的工作思路和工作安排。
二是某些大型操作任務(wù)與巡檢工作的矛盾。運(yùn)行值班工作中,時(shí)常遇到線路停、送電這樣的大型操作任務(wù),從操作票的填寫、審核到現(xiàn)場(chǎng)操作,需要一定的時(shí)間和人力,若機(jī)組處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)《優(yōu)化巡檢路線方案》的要求,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電設(shè)備的巡檢力度,則無法合理安排時(shí)間和人力,容易出現(xiàn)工作安排混亂、緊張的現(xiàn)象。
針對(duì)上述實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,本人有兩點(diǎn)建議,僅供大家參考:
(一)結(jié)合具體情況靈活應(yīng)用、合理安排
當(dāng)班值長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)當(dāng)班實(shí)際情況,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性,以“安全第一、預(yù)防為主”的原則來安排、交代巡檢工作的重點(diǎn)任務(wù)。當(dāng)巡檢路線和實(shí)際情況有矛盾時(shí),可以根據(jù)具體情況,在保障安全運(yùn)行的前提下,適當(dāng)調(diào)整巡檢路線。
(二)根據(jù)工作需要精心組織、提前準(zhǔn)備
對(duì)于一些具有提前預(yù)知性的工作,值長(zhǎng)應(yīng)該做到心里有數(shù)、提前安排,如線路停、送電之類的系統(tǒng)操作任務(wù),一般情況下是由調(diào)度提前下達(dá)操作命令票,再經(jīng)過線路兩端統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,才可以下達(dá)開始操作命令,在這期間,運(yùn)行人員應(yīng)該根據(jù)操作任務(wù)提前填寫、審核操作票,做好操作準(zhǔn)備,這就可以保障操作和巡檢工作井然有序的順利完成。
五、結(jié)語
綜上所述,“優(yōu)化巡檢路線”是一個(gè)探索的過程,目標(biāo)是提高設(shè)備巡回檢查工作質(zhì)量,是一次以“安全生產(chǎn)”為核心的嘗試,只有通過實(shí)踐才能逐步健全和完善,最終使之得到全面的推廣和應(yīng)用。