【摘 要】隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)得到了大力發(fā)展,加強(qiáng)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)成為我們公路發(fā)展中必不可少的內(nèi)容。對(duì)我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。本文主要是對(duì)公路工程試驗(yàn)工作的重要性進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并說(shuō)明了當(dāng)前存在的一些問(wèn)題,進(jìn)而給出了相關(guān)的解決措施,以供參考。
【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);問(wèn)題;措施
公路試驗(yàn)檢測(cè)是公路施工質(zhì)量管理中的重要組成部分,而且它也是控制評(píng)估和驗(yàn)收公路工程質(zhì)量的主要步驟。因此,我們應(yīng)該做好公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高公路工程的質(zhì)量管理水平,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)的公路事業(yè)往更好的方向發(fā)展。
一、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義
在公路的施工過(guò)程中,做好試驗(yàn)檢測(cè)能夠確保施工放樣的可靠性和便利性。試驗(yàn)檢測(cè)工作的目的是通過(guò)檢測(cè)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目從而依照檢測(cè)的結(jié)果來(lái)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量或工程質(zhì)量的好壞進(jìn)行評(píng)估和判斷,它是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。有效的試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)于提高公路的質(zhì)量,降低造價(jià),加快進(jìn)度起著重要的作用,對(duì)于具體試驗(yàn)的時(shí)候,應(yīng)該盡可能的采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的精度,在公路工程項(xiàng)目施工中,需要對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)和質(zhì)量控制,通過(guò)對(duì)施工工藝、施工方法和各種材料規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn),通過(guò)測(cè)試手段有效的進(jìn)行控制。試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié),是一種有效且科學(xué)的手段和方法。試驗(yàn)檢測(cè)是保證一項(xiàng)工程或一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞的前提,試驗(yàn)檢測(cè)不僅僅直接影響著工程質(zhì)量的好壞。而且對(duì)我國(guó)今后的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步以及交通發(fā)展都有著至關(guān)重要的作用。因此,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作勢(shì)在必行。
二、試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的弊端
由于各種原因,試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在著一些具有共識(shí)的問(wèn)題,從而導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)工作不能順利的進(jìn)行,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。
1、監(jiān)督工作不到位
由于質(zhì)量監(jiān)督單位的特殊地位,在現(xiàn)有質(zhì)量管理體系中,其出具的檢測(cè)報(bào)告具有相對(duì)權(quán)威性、獨(dú)立性及科學(xué)性。對(duì)于施工單位公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督之間關(guān)系到工程質(zhì)量的控制作用。監(jiān)督單位要滿足建設(shè)單位的要求認(rèn)真履行試驗(yàn)檢測(cè)方面的職責(zé),通過(guò)對(duì)施工單位自檢試驗(yàn)和對(duì)工程建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行全過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)督。監(jiān)督單位缺少對(duì)施工過(guò)程中的控制,大部分監(jiān)測(cè)都是在已經(jīng)完成的工程部位進(jìn)行抽檢的,因此,檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果反映的實(shí)際工程的狀況其實(shí)是不準(zhǔn)確的。
2、壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題
目前我國(guó)公路壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)還存在在許多問(wèn)題,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員認(rèn)真的分析得出來(lái)的主要原因:在我國(guó)的工程建設(shè)中,在實(shí)際的公路建設(shè)中一般采用直徑大于20cm的灌砂筒來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),然而,我國(guó)公路的試驗(yàn)檢測(cè)中常用的壓實(shí)度檢驗(yàn)是針對(duì)直徑小于15cm的灌砂筒而言的,因此,試驗(yàn)監(jiān)測(cè)的灌砂筒無(wú)法監(jiān)測(cè)實(shí)際工程。然而這樣的使用強(qiáng)度將會(huì)給我國(guó)公路的施工帶來(lái)很大的麻煩,使整個(gè)工程建設(shè)負(fù)擔(dān)變得十分沉重。產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的根本原因就是我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)砂的標(biāo)定頻率還不能達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),且也沒(méi)有一個(gè)相對(duì)比較完整的標(biāo)準(zhǔn),目前我國(guó)的公路施工還處在這個(gè)怪圈里,因此,我國(guó)的公路試驗(yàn)檢測(cè)任重而道遠(yuǎn)。
3、混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)中存在著的問(wèn)題
經(jīng)過(guò)對(duì)日常已有的對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)中計(jì)算混凝土的強(qiáng)度時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),計(jì)算混凝土的強(qiáng)度并沒(méi)有想象中的復(fù)雜。在對(duì)混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算的過(guò)程中有些技術(shù)人員一般會(huì)使用三個(gè)試塊進(jìn)行計(jì)算,然后取三個(gè)試塊的平均值。這樣做往往忽略了對(duì)試件強(qiáng)度的考慮,但其計(jì)算過(guò)程比較簡(jiǎn)單,因?yàn)橹灰幸徊糠只炷恋膹?qiáng)度被控制在15%這一安全值之內(nèi),即使有些混凝土的強(qiáng)度超過(guò)了15%這一安全值,也容易造成假象,即在統(tǒng)計(jì)平均值時(shí)得到了該段公路是安全的結(jié)論。而在實(shí)際情況中,只要其中有一部分混凝土的強(qiáng)度超過(guò)了15%這一安全線,那么這一段公路就存在安全隱患,需要對(duì)其進(jìn)行修整乃至整頓。
三、加強(qiáng)我國(guó)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)采取的措施
國(guó)民經(jīng)濟(jì)受公路交通的發(fā)展的直接影響,在今后的交通發(fā)展過(guò)程中,我們始終要把工程質(zhì)量管理這項(xiàng)工作作為發(fā)展的重點(diǎn),其切入點(diǎn)就是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)。為了提高公路工程質(zhì)量,就要切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工,從工程質(zhì)量檢測(cè)手段的角度入手。具體措施包括建立完善的公路工程質(zhì)量保證體系,逐步提高試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)能力,規(guī)范施工單位的自檢,配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,要有一支較高素質(zhì)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍等。
1、完善的公路工程質(zhì)量保證體系的建立
隨著公路建設(shè)的發(fā)展,現(xiàn)有的保證體系已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)在飛速發(fā)展的公路建設(shè)了。因此,完善的公路工程質(zhì)量保證體系的建立志在必行。為了使公路建設(shè)單位做到有法可依,有章可循,就要根據(jù)當(dāng)前法律法規(guī)制度來(lái)完善。此外,試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)還需要進(jìn)一步的完善,加強(qiáng)對(duì)其的管理,制定一套可行的管理措施,使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸專業(yè)化。監(jiān)督單位,要真正發(fā)揮作其應(yīng)有的監(jiān)督職能,及時(shí)化解出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。為了更好的管理公路工程質(zhì)量,就需要規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)人員和試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)、加大考核和監(jiān)督力度、加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的繼續(xù)教育培訓(xùn),此外,這些還有利于試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的向前發(fā)展。
2、試驗(yàn)檢測(cè)人員的整體素質(zhì)的提高
試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于檢測(cè)人員的工作態(tài)度和敬業(yè)精神的要求是非常高的,所以說(shuō)試驗(yàn)檢測(cè)工作是一項(xiàng)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,只有在工作中不折不扣地?zhí)行國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不斷提高檢測(cè)人員的質(zhì)量意識(shí),才能科學(xué)公正的檢測(cè)結(jié)果。此外,檢測(cè)工作是一項(xiàng)比較復(fù)雜的技術(shù)工作,檢測(cè)試驗(yàn)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),準(zhǔn)確完成檢測(cè)任務(wù),所以檢測(cè)人員必須對(duì)檢驗(yàn)方法,技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有較深刻的理解,才能對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確處理。還有,試驗(yàn)檢測(cè)人員要把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上,對(duì)各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠,促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作。
3、施工單位的質(zhì)量控制力度的加強(qiáng)
為了控制公路施工質(zhì)量,就需要嚴(yán)格把好試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量關(guān),試驗(yàn)檢測(cè)是一種有效手段。在公路施工的過(guò)程中,施工單位要專職質(zhì)檢,堅(jiān)持“自檢”制度,此外,施工單位還需要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度。建立工地實(shí)驗(yàn)室,要采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,并配備相關(guān)儀器設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)人員,并且由專人負(fù)責(zé)做好試驗(yàn)檢測(cè)工作。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的建設(shè),加大專業(yè)人員的培養(yǎng)力度,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,主要是針對(duì)當(dāng)前公路施工過(guò)程中試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)低、且人員缺乏的情況,對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),建立一支高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)隊(duì)伍,一步到位。
四、結(jié)束語(yǔ)
人民的利益的維護(hù)、生命安全與出行的保障都受公路的試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范的直接影響,因此,必須加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作,無(wú)論什么情況下都不能將公路試驗(yàn)檢測(cè)工作給忽視掉。反而要本著一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度科學(xué)的思考與分析所檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù),為了保障我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)治久安,盡力保障人民的生命安全,因此,就要盡快完善公路試驗(yàn)檢測(cè)工作。只有加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作,我國(guó)人民的生命安全負(fù)責(zé)才能真正的得到保障,其公路建設(shè)才能真正為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。