如何做好公路工程的施工管理

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)得到了大力發(fā)展，公路工程具有作業(yè)時(shí)間長、施工面廣的特點(diǎn)，其施工管理是一項(xiàng)巨大的工程，作為公路建設(shè)單位的技術(shù)管理人員，如何做好該項(xiàng)目的施工管理工作是一個(gè)值得探討的問題。

【關(guān)鍵詞】公路；建設(shè)單位；施工管理；質(zhì)量控制

一、前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)作為基礎(chǔ)工程，得到了大力發(fā)展，但因?yàn)楦鞯匕l(fā)展的不均衡，施工管理水平層次不齊，經(jīng)濟(jì)投入差異大等特點(diǎn)，影響著公路的施工質(zhì)量，在公路施工的過程中，建設(shè)單位資金的投入，管理的水平，施工企業(yè)的實(shí)力，外界的環(huán)境，人員的素質(zhì)等對工程質(zhì)量也有著較大的影響，因此，加強(qiáng)工程的是施工管理是有效提高施工質(zhì)量，解決以上問題的關(guān)鍵。為確保公路工程施工的質(zhì)量，必須以人為本，建立起完善的管理制度，充分發(fā)揮技術(shù)人員的能動(dòng)性，有效提高工程施工的質(zhì)量。

二、充分發(fā)揮現(xiàn)場技術(shù)人員的能動(dòng)性

在公路的建設(shè)過程中，建設(shè)單位的技術(shù)人員更應(yīng)該能夠把握全局，擔(dān)負(fù)著技術(shù)與管理的職責(zé)，應(yīng)該能感覺到自身任務(wù)的艱巨，要協(xié)調(diào)施工單位、監(jiān)理的關(guān)系。首選能夠從思想上認(rèn)識(shí)到這是組織對自己的信任，確定自己的工作目標(biāo)，明確自己的管理思路，能很好的處理施工過程中的各項(xiàng)事務(wù)。而且要做好對整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)監(jiān)督工作，公路工程的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，工序多，工程量大，耗資大，周期長，工藝要求高，要確保公路工程的順利完成和質(zhì)量，需要一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的管理者，能夠站在一定的高度布置全局，合理分工，統(tǒng)一指揮。

三、建立有效的項(xiàng)目管理制度

對于公路的項(xiàng)目管理，也一樣需要建設(shè)單位足夠重視，一個(gè)好的項(xiàng)目管理制度首選應(yīng)該是合法的，只有符合相應(yīng)的國家法律法規(guī)，符合企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，才能確保這個(gè)項(xiàng)目管理能夠進(jìn)行；二是必須是行之有效的，一個(gè)項(xiàng)目沒有好的管理制度，必然不是一個(gè)好的項(xiàng)目，就會(huì)導(dǎo)致管理混亂，對工程的質(zhì)量造成重要影響；三是必須符合施工項(xiàng)目的實(shí)際。制度的制定并不是越細(xì)越好，而應(yīng)該是需要得到大部分員工的支持才能實(shí)行，若大多數(shù)員工反對的話，那么該制度就是不妥的制度；四是必須提高員工的整體素質(zhì)，激勵(lì)他們積極上進(jìn)。制度的制定應(yīng)該充分體現(xiàn)人性化，關(guān)系員工的利益，這樣才能激勵(lì)員工熱愛企業(yè)，才能自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，從而使項(xiàng)目的整體技術(shù)水平得到提高，確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

四、加強(qiáng)施工的成本管理

施工項(xiàng)目成本實(shí)施是指在施工項(xiàng)目實(shí)施過程中，對影響施工項(xiàng)目成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)，隨時(shí)檢查并及時(shí)反饋，嚴(yán)格審查施工變更提出的各項(xiàng)費(fèi)用的開支是否合理，消除施工中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，并發(fā)現(xiàn)和總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。通過成本實(shí)施過程的控制，使成本計(jì)劃最終實(shí)現(xiàn)甚至超過預(yù)期的成本節(jié)約目標(biāo)。

五、加強(qiáng)工程施工中的質(zhì)量管理

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)的大量發(fā)展給人們的出行帶來了極大的方便。但是工程質(zhì)量問題卻一直困擾著人們的出行，有些地方的公路修建沒多久就出現(xiàn)了開裂等質(zhì)量問題，而且質(zhì)量控制是需要建設(shè)單位，施工單位，監(jiān)理單位共同努力，才能有效的控制施工質(zhì)量。

（一）要加強(qiáng)質(zhì)量檢查，明確質(zhì)檢責(zé)任

質(zhì)量檢查是確保工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的重要手段，建設(shè)單位的管理人員和技術(shù)人員應(yīng)該定期或不定期的對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行檢查，明確監(jiān)理的質(zhì)檢責(zé)任。對于現(xiàn)場施工單位無法解決的技術(shù)難題，要召開相應(yīng)的會(huì)議進(jìn)行討論，做出解決的措施，對于施工單位提出的變更，要經(jīng)設(shè)計(jì)院和監(jiān)理確認(rèn)后，方可同意，嚴(yán)格控制不必要的變更發(fā)生。

（二）督促監(jiān)理發(fā)揮監(jiān)督的作用

監(jiān)理在確保工程質(zhì)量方面起著重要的作用，在施工的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格要求監(jiān)理按照相應(yīng)的合同服行義務(wù)，對于施工現(xiàn)場，有異議的地方，應(yīng)該首先參考監(jiān)理的意見，確實(shí)異議大的地方，應(yīng)該一起開會(huì)討論，確定最終的合理方案，充分會(huì)發(fā)監(jiān)理的監(jiān)督作用，通過監(jiān)理來控制公路工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量。

六、加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場的安全管理

公路工程施工現(xiàn)場的安全要貫徹預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持安全管理的目的性，既管生產(chǎn)也要管安全，做到預(yù)防為主，安全第一的原則，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理措施，重視特殊條件下的施工安全管理，才能保證公路工程的順利進(jìn)行和完美竣工。做為建設(shè)單位的管理人員，應(yīng)該定期的對施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行安全教育的培訓(xùn)，讓他們足夠重視公路施工現(xiàn)場的安全管理，他們再去要求下面的施工隊(duì)伍的工作人員重視安全生產(chǎn)。

七、加強(qiáng)工程竣工驗(yàn)收的管理

工程在立項(xiàng)、施工、竣工過程中均有工程資料的同步記錄，而工程資料的有效性在于對工程施工過程中各方面記錄的真實(shí)性。工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，形成竣工驗(yàn)收文件。工程竣工后，建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)工程的竣工備案工作，按照有關(guān)規(guī)定提交完整的竣工備案文件，并保證工程資料的完整性和真實(shí)有效性；對于記錄不完整、欠缺、錯(cuò)誤、涂改的地方應(yīng)追究工程資料管理人員的責(zé)任；工程項(xiàng)目管理和工程資料收集人員應(yīng)核對工程資料與工程相關(guān)情況是否統(tǒng)一；對工程單位編制的施工報(bào)告與技術(shù)材料等內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過層層把關(guān)，確保工程狀況與工程資料相符；杜絕隱蔽工程驗(yàn)收記錄的情況發(fā)生；認(rèn)真檢查竣工圖及相關(guān)文字的準(zhǔn)確、真實(shí)與完整等。

八、結(jié)束語

公路工程的施工管理也是一項(xiàng)艱巨的工作，它受到多方面因素的影響，項(xiàng)目的管理者應(yīng)該帶領(lǐng)自己的隊(duì)伍，克服困難，敢于探索，找出一條適合企業(yè)自身發(fā)展和社會(huì)效應(yīng)的管理模式，來指導(dǎo)公路的施工管理。作為一個(gè)好的管理者，不僅要有好的管理方法，還要有綜合全面的管理技術(shù)水平。在清正無私的基礎(chǔ)上，管理人員應(yīng)做到言必信，行必果，懲罰分明，這樣方能建立威信，令行禁止。