幾十年來(lái),隨著廣州經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),城市規(guī)模日趨擴(kuò)大,人們的生活水平也在不斷提高,但與之相伴隨的卻是城市空氣質(zhì)量的不斷下降。
現(xiàn)在,平日里空氣都彌漫著濃烈的汽油味,近年來(lái),霧霾天氣更是頻繁光臨廣州。在描繪廣州“清新空氣,順暢交通”的詞前,恐怕要加上“曾經(jīng)”兩字。面對(duì)如此的境況,作為城市一份子的我們,是時(shí)候行動(dòng)起來(lái),為城市的改變而努力了。
羊城美景今何在
廣州這座具有兩千多年歷史的古城,擁有眾多的文化古跡,如著名的鎮(zhèn)海樓、南越王墓、陳家祠、六榕花塔等。經(jīng)過(guò)最近幾十年的建設(shè),廣州又涌現(xiàn)出了一大批都市新景觀,如中信廣場(chǎng)及市長(zhǎng)大廈等壯觀的城市風(fēng)貌,奧林匹克體育中心、新交易會(huì)展覽中心等標(biāo)志性城市建筑,一天天變綠變清澈、兩岸花紅草綠的珠江新氣象等。如此的羊城美景氣象萬(wàn)千,讓人心向往之。然而,曾幾何時(shí),我們發(fā)現(xiàn)天空不再湛藍(lán)、空氣不再清新,印象中的古樹參天,青山綠水和鳥語(yǔ)花香逐漸被擁堵的交通和渾濁的空氣所代替,空氣質(zhì)量讓人擔(dān)憂。
近日,廣東省環(huán)境保護(hù)廳首次發(fā)布珠三角9市1區(qū)月度空氣質(zhì)量狀況及排行榜,廣州排名墊底。據(jù)環(huán)境保護(hù)部日前發(fā)布今年6月及上半年重點(diǎn)區(qū)域和74個(gè)城市的空氣質(zhì)量狀況的結(jié)果顯示,與廣州毗鄰的深圳空氣質(zhì)量狀況卻再次躋身于全國(guó)“十佳”之列。另外 ,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的整治,珠三角其他市的空氣質(zhì)量相較之前也出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。這樣的結(jié)果,確實(shí)值得每一個(gè)廣州市民深思。
機(jī)動(dòng)車是罪魁禍?zhǔn)?/p>
隨著生活水平的不斷提高,落后的交通工具逐漸被人們所淘汰,有一定經(jīng)濟(jì)條件的市民都傾向于購(gòu)買私家車。
不過(guò),在我們享受汽車帶來(lái)的舒適和便捷的同時(shí),頻繁的堵車和渾濁不堪的尾氣卻使廣州空氣進(jìn)一步惡化。現(xiàn)在的廣州,車越來(lái)越多,路越來(lái)越堵,大量尾氣讓空氣越來(lái)越難聞。
有研究就指出,機(jī)動(dòng)車數(shù)量有增無(wú)減及排放物增多是導(dǎo)致廣州空氣質(zhì)量下降的罪魁禍?zhǔn)?。而從全?guó)范圍看,機(jī)動(dòng)車污染也已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。據(jù)中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治2012年報(bào)顯示,2011年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物4607.9萬(wàn)噸,其中氮氧化物637.5萬(wàn)噸,顆粒物62.1萬(wàn)噸,碳?xì)浠衔?41.2萬(wàn)噸,一氧化碳3467.1萬(wàn)噸。這其中,一氧化碳留存在大氣中的時(shí)間可達(dá)3至5年,一旦進(jìn)入人體后會(huì)與血紅蛋白結(jié)合,致使人體組織因?yàn)槿毖醵鴫乃?。碳?xì)浠衔飳?duì)人的眼睛、耳朵等有強(qiáng)烈刺激,嚴(yán)重可致癌。氮氧化物不僅能夠產(chǎn)生酸雨,對(duì)于大氣中的臭氧亦具有破壞作用。
可見(jiàn),要改善廣州空氣質(zhì)量,降低機(jī)動(dòng)車排放污染是關(guān)鍵之一。降低機(jī)動(dòng)車排放污染可以從兩個(gè)方面入手,一方面可從開車人平時(shí)的一些主觀操作著手,來(lái)降低排放。據(jù)專家研究,機(jī)動(dòng)車的時(shí)速控制在50-60公里的時(shí)候,排放的污染物質(zhì)是最少的。此外,當(dāng)停車超過(guò)3分鐘的時(shí)候應(yīng)該熄火,這樣既省油也能減少污染。另一方面就是控制機(jī)動(dòng)車的總量,而且還要淘汰一定數(shù)量的老舊機(jī)動(dòng)車,在控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量的同時(shí)不斷提升機(jī)動(dòng)車的環(huán)保品質(zhì)。
綠色出行我做起
我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,廣州的環(huán)境質(zhì)量不只是政府和環(huán)保部門的事,它還與每個(gè)公民的生活息息相關(guān)。作為城市一份子,我們有義務(wù)有責(zé)任以自身的行動(dòng)來(lái)支持環(huán)境保護(hù),為城市的改變而努力,為空氣質(zhì)量的改善出一份力。
在日常生活中,我們要倡導(dǎo)節(jié)能減排,倡導(dǎo)綠色出行,用相對(duì)環(huán)保的出行方式,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、減少私家車廢氣排放以降低空氣污染。平時(shí)出行,可多搭乘公共汽車或者地鐵來(lái)代替駕駛私家車,廣州的公共交通系統(tǒng)較發(fā)達(dá),乘坐公共交通工具經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又環(huán)保。路程較短的還可以選擇步行或騎自行車的方式。騎自行車100公里,可以節(jié)油約9升,相應(yīng)減排二氧化碳20.7千克,這樣的方式不僅環(huán)保節(jié)能,還能鍛煉身體、有利于健康。如果使用私家車出行,可在開車的時(shí)候選擇合適檔位,控制車速,少開車內(nèi)空調(diào),盡量減少機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣的污染。
環(huán)保,單靠一個(gè)人的努力是不夠的,如果每個(gè)廣州公民都能多培養(yǎng)環(huán)保意識(shí),了解到自己的綠色出行也能對(duì)廣州空氣質(zhì)量的改善有所貢獻(xiàn),并在日常生活中付諸實(shí)際行動(dòng),相信這些綿薄之力會(huì)積少成多,而廣州空氣質(zhì)量也會(huì)隨著我們的努力而逐漸改善。
綠色出行,不僅能節(jié)約能源、減少空氣污染,又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,甚至有利于健康。這樣的出行,何樂(lè)而不為呢?(作者系廣州執(zhí)信中學(xué)學(xué)生)