【摘要】為了解決目前煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的異地斷電時間長、數(shù)據(jù)利用率低、數(shù)據(jù)傳輸效率低等問題,文章提出了煤礦智能安全監(jiān)控系統(tǒng)研究的新思路,實現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中傳感器、分站的自識別、即插即用,解決了目前煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的上述問題,提高了傳輸效率,提高了數(shù)據(jù)利用率。
【關(guān)鍵詞】監(jiān)控系統(tǒng);傳感器;分站;自動識別
1.引言
隨著數(shù)字化礦山的建設(shè),煤炭生產(chǎn)企業(yè)對安全監(jiān)控系統(tǒng)的要求也越來越高,同時目前礦用監(jiān)控系統(tǒng)存在著諸多問題[1],主要有:
(1)異地斷電時間長
安全監(jiān)控系統(tǒng)最基本的也是最重要的兩個功能就是監(jiān)測與控制。目前,國內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的主要廠家的系統(tǒng)架構(gòu)大都采用主從式結(jié)構(gòu),地面計算機作為主控機,通過傳輸接口設(shè)備依次向井下的監(jiān)控分站發(fā)送巡檢命令,井下監(jiān)控分站收到地面主機巡檢命令后,將分站所采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸接口設(shè)備傳給地面主控機,從而實現(xiàn)了井下環(huán)境的監(jiān)測。對井下設(shè)備異地斷電控制經(jīng)歷的環(huán)節(jié)較繁瑣,具體過程為,井下監(jiān)控分站采集到某傳感器數(shù)據(jù)超限后,在地面主機巡檢該分站時,將傳感器的超限數(shù)據(jù)上傳到地面主機,地面主機再將傳感器的超限斷電信息發(fā)給另外目的分站,另外目的分站收到斷電信息后實施斷電。
由于采用主從結(jié)構(gòu)、井下分站級設(shè)備與地面主機通訊采用的是低速串行接口,采用上述的方式實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測以及斷電控制,系統(tǒng)不可回避的一個指標就是巡檢周期,因為巡檢周期的長短決定著環(huán)境數(shù)據(jù)采集實時性的好壞,同時也決定著系統(tǒng)異地斷電控制時間的長短。
(2)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸效率低
為了能夠更好的監(jiān)測煤礦井下現(xiàn)場的環(huán)境,監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器會對井下的環(huán)境參數(shù)進行實時采集,分站將傳感器的所有實時數(shù)據(jù),傳送至地面主機。在一臺分站上掛接的傳感器較多時,所有傳感器的實時數(shù)據(jù)在未做相關(guān)的處理,原封不動的上傳實時數(shù)據(jù)量相對較大。但是通過分析某一段時間內(nèi)所有的監(jiān)測數(shù)據(jù)后,發(fā)現(xiàn)所有的數(shù)據(jù)表達的井下環(huán)境為:某一地點瓦斯3個小時內(nèi)的濃度均為0%CH4、某一地點一氧化碳24小時內(nèi)的濃度均為0ppm、某一地點30天以來氧氣濃度均為19.7%。分站上傳到地面的數(shù)據(jù)中幾乎大于80%的數(shù)據(jù)都是這種重復的無效數(shù)據(jù),系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總線上傳輸?shù)膶崟r數(shù)據(jù)中只有20%的有效內(nèi)容,過多的無效數(shù)據(jù)使得系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男蕵O低、系統(tǒng)的實時性受到影響。
(3)系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用率低
目前多數(shù)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)[2]的軟件,功能大都停留在對被監(jiān)測環(huán)境參數(shù)的實時采集、存儲、超限報警及斷電、圖形和報表形式輸出的水平,實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)的最基本處理,沒有對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的充分利用,沒有開發(fā)專家診斷、專家決策系統(tǒng)軟件。在事故情況下,通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)不能指示出最佳救災(zāi)和避災(zāi)路線,不能為為搶救和疏散人員、設(shè)備提供決策。
為了解決監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題,更好的提高監(jiān)控系統(tǒng)的運行效率,促進煤礦系統(tǒng)智能礦山和數(shù)字化礦山[3]的建設(shè),我們研究新的智能監(jiān)控系統(tǒng),新監(jiān)控系統(tǒng)提高了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的利用率、提高了傳輸效率,更具備自識別功能,使監(jiān)控系統(tǒng)更具有自動化和智能化。
2.智能監(jiān)控系統(tǒng)主要功能特點
(1)高效的實時上傳功能
分站對所接測點的傳感器實時采集,為了提高傳輸效率[4],新監(jiān)控系統(tǒng)采用事件方式上傳,對所上傳事件進行閾值設(shè)定,當超過閾值范圍定義為事件發(fā)生。當事件發(fā)生時,數(shù)據(jù)方能上傳。例如:設(shè)定某一地點瓦斯?jié)舛茸兓^0.02%、超過報警點、超過斷電點為事件閾值,當事件發(fā)生時,數(shù)據(jù)上傳,當事件不發(fā)生時,數(shù)據(jù)不上傳。由經(jīng)驗數(shù)據(jù)可得,分站采集的數(shù)據(jù)中幾乎大于80%的數(shù)據(jù)都是重復的達不到閾值的數(shù)據(jù),真正有變化超過閾值的數(shù)據(jù)僅占20%,過多的無效數(shù)據(jù)使得系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男蕵O低、系統(tǒng)的實時性受到影響,采用事件上傳方式,提高了數(shù)據(jù)上傳效率,縮短了系統(tǒng)的巡檢周期。
(2)故障診斷功能
新監(jiān)控系統(tǒng)增加了故障自診斷功能。分站具備故障存儲功能,分站的工作狀態(tài)、復位狀態(tài)、端口狀態(tài)等能夠表示出分站故障的信息都存儲到寄存器中,如分站發(fā)生故障,上位機可通過讀分站寄存器來讀取分站的故障信息。
分站所接測點傳感器也具備故障信息存儲功能。上位機通過讀子設(shè)備寄存器命令,讀取子設(shè)備的故障信息。如:瓦斯傳感器在發(fā)生催化元件脫落、撞擊、進水等故障的時候,其表現(xiàn)在探頭短路、斷路,內(nèi)部比例系數(shù)不正常,采集數(shù)字量超出正常范圍水平等,出現(xiàn)這種情況,傳感器會將故障信息存入到傳感器的寄存器中,上位機可通過讀子設(shè)備寄存器,讀取子設(shè)備的故障信息。
(3)異地控制功能
新監(jiān)控系統(tǒng)的異地斷電控制不再單單依靠上位機和巡檢周期,當異地斷電事件發(fā)生時,分站即可將該事件通過特殊命令幀轉(zhuǎn)發(fā)到總線上,異地斷電的受控分站接收到該特殊命令幀,即可執(zhí)行異地斷電命令。新監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)異地斷電能夠即時完成,優(yōu)于目前市場上監(jiān)控系統(tǒng)的異地斷電時間要求不大于兩個巡檢周期。
(4)即插即用功能
1)傳感器的即插即用
上位機無需對頻率型傳感器和總線型傳感器設(shè)置測點類型,可根據(jù)接入的傳感器自動判斷識別傳感器的類型。井下安裝人員將傳感器接入到分站的端口上,分站根據(jù)傳感器發(fā)來的信息自動識別傳感器的類型,并根據(jù)類型自動生成其量程范圍、頻率范圍、報警點、斷電點等配置信息,分站將識別的類型信息通過總線的形式發(fā)送給上位機,上位機接收到信息后,會在監(jiān)控軟件界面上彈出新傳感器接入的對話框,對話框的內(nèi)容包括測點的類型信息、接入到分站的信息。監(jiān)控人員確認接入后,上位機會根據(jù)接入傳感器的類型,自動將傳感器分配到該分站的該端口下。
2)分站的即插即用
分站接入監(jiān)控系統(tǒng)后,上位機會彈出新分站接入的對話框,對話框的內(nèi)容包括分站類別信息、地址信息。監(jiān)控人員確認接入后,上位機會顯示分站及分站所帶測點的信息。
3.系能監(jiān)控系統(tǒng)各部分功能模塊詳細設(shè)計
(1)礦用傳感器的設(shè)計
智能安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器具備即插即用和自識別功能。頻率型傳感器或總線式傳感器接入分站或上位機系統(tǒng),傳感器即發(fā)送自己的特征ID信號,分站或上位機接收到特征ID信號,即可識別出接入的傳感器類型,從而讀取傳感器的屬性、參數(shù),不需人為參與即可實現(xiàn)傳感器的自動識別和自動配置功能。傳感器軟件設(shè)計流程如圖1所示。
(2)礦用分站的設(shè)計
智能安全監(jiān)控系統(tǒng)分站[5][6]可對接入的數(shù)字型傳感器和總線型傳感器進行自動識別,既可接收上位機對分站及測點的配置信息,也可自己實現(xiàn)測點信息的識別和配置。分站接收傳感器的信息,按照傳感器的固有配置,根據(jù)其設(shè)定的閾值,按照事件發(fā)生的方式將信息上傳至上位機系統(tǒng)。
分站即可作為從機接收上位機的巡檢令,也可作為主機,當事件發(fā)生時,搶占總線將數(shù)據(jù)通過事件發(fā)生的方式上傳給上位機。分站遵循“不變不傳”的原則,當分站或分站所接子設(shè)備沒有事件發(fā)生時,分站接收上位機的巡檢令,只回送“心跳”命令,同時也不會主動上傳數(shù)據(jù)給上位機系統(tǒng)。智能監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控分站軟件設(shè)計流程如圖2所示。
(3)礦用電源設(shè)計
智能監(jiān)控系統(tǒng)的礦用電源具備多路電源輸出,按照現(xiàn)場設(shè)備的用電要求,設(shè)計電源不同等級的電壓輸出,優(yōu)化電源的利用效率。本安輸出的接口方式靈活,可使用多芯航空插頭與分站或其他用電設(shè)備連接,也可以選擇通用型插頭,方便與各廠家本安設(shè)備的連接;電源具備繼電器輸出,實現(xiàn)饋電開關(guān)的斷電控制,同時具有饋電狀態(tài)檢測功能。電源具備UART總線通訊接口,按照事件閾值發(fā)生的方式,支持信息的總線上傳,方便遠程監(jiān)測及控制。圖3所示為智能監(jiān)控系統(tǒng)電源設(shè)計框圖。
(4)上位機軟件的設(shè)計
上位機軟件通過巡檢令巡檢系統(tǒng)中的總線型子設(shè)備,當子設(shè)備有事件發(fā)生,例如:新接入子設(shè)備或子設(shè)備采集的數(shù)值大于定義的閾值,檢測監(jiān)控系統(tǒng)會接收到子設(shè)備的信息,并自動配置子設(shè)備的固有屬性。圖4所示為智能監(jiān)控系統(tǒng)上位機軟件設(shè)計流程。
4.總結(jié)與展望
對目前國內(nèi)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀與問題,本文提出了一種智能監(jiān)控系統(tǒng)研究的新思路,并設(shè)計研究出一套智能煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)和配套分站、傳感器、電源,該系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠改善目前煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的諸多問題,極大的提高煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的生產(chǎn)效率,為數(shù)字化礦山和智能化礦山的建設(shè)起到積極的促進作用。
參考文獻
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項目來源:天地(常州)自動化股份有限公司科研基金項目(項目編號:13SY012-02)。
作者簡介:徐士敏(1984—),男,山東濰坊人,2009年畢業(yè)于山東科技大學檢測技術(shù)與自動化裝置專業(yè),碩士,工程師,主要從事煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究。