“在廠里,歐玉偉就是一把排憂解難的利刃,生產(chǎn)上沒(méi)有他解決不了的問(wèn)題,技術(shù)上沒(méi)有他攻克不了的難關(guān),他是當(dāng)代‘智能型’工人隊(duì)伍的杰出代表。” 廣西柳工機(jī)械股份有限公司變速箱廠負(fù)責(zé)人自豪地說(shuō)。
作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,我國(guó)裝載機(jī)生產(chǎn)廠家唯一有實(shí)力與卡特彼勒、小松、沃爾沃等公司在國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)——廣西柳工機(jī)械股份有限公司變速箱廠(以下簡(jiǎn)稱“柳工變速箱廠”)里,傳動(dòng)系統(tǒng)是企業(yè)的心臟,變速箱則是大動(dòng)脈。歐玉偉帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)研制和生產(chǎn)的變速箱,其技術(shù)性能不僅在全國(guó)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位,而且能與國(guó)際同類產(chǎn)品相媲美。
破譯變速箱劃線基準(zhǔn)技術(shù)的“智能工人”
歐玉偉是變速箱廠鏜銑工高級(jí)技師,他憑著扎實(shí)的文化和技術(shù)理論功底,從普通的機(jī)床操作工成長(zhǎng)為名揚(yáng)柳工內(nèi)外的工人技術(shù)專家。
柳工是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)裝載機(jī)的龍頭企業(yè),傳動(dòng)系統(tǒng)變速箱是企業(yè)的核心產(chǎn)品,變速箱產(chǎn)品有1000多個(gè)尺寸,歐玉偉全部?jī)?chǔ)存在大腦中。
曾經(jīng),變速箱廠因?yàn)樽兯傧湎潴w沒(méi)有穩(wěn)定的裝夾定位基準(zhǔn),加工前必須行車吊運(yùn)變換3次姿態(tài)劃線定位基準(zhǔn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),廢品率高,成為全廠生產(chǎn)大循環(huán)中的“腸梗阻”。
歐玉偉臨危受命。他根據(jù)自己多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),大膽提出要設(shè)計(jì)制造一套變速箱箱體和殼體劃線裝夾組合工作臺(tái),安裝在進(jìn)行第一道加工工序的機(jī)床,通過(guò)一次吊裝劃線找基準(zhǔn)。他從原材料倉(cāng)庫(kù)選出廢舊材料進(jìn)行精心加工,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的緊張調(diào)試,專用組合工作臺(tái)裝上機(jī)床一次試加工獲得成功,并通過(guò)柳工技術(shù)和設(shè)備部門的驗(yàn)收,正式投入生產(chǎn),為企業(yè)節(jié)省原材料3萬(wàn)多元,還使變速箱的生產(chǎn)能力從月產(chǎn)600臺(tái)提升到月產(chǎn)1800臺(tái),同時(shí)省去一道工序、少用兩名劃線工和配套的一臺(tái)行車,每年創(chuàng)造和節(jié)約經(jīng)濟(jì)效益200萬(wàn)元。
征服“洋”設(shè)備的高手
變速箱廠唯一一臺(tái)數(shù)控加工中心,是柳工花費(fèi)近800萬(wàn)元人民幣從美國(guó)引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,中方特別派出歐玉偉配合設(shè)備安裝調(diào)試工作,他第一次走近這臺(tái)“洋”機(jī)器。
歐玉偉一邊跑前跑后為美國(guó)專家打雜,一邊悄悄把整個(gè)安裝程序和主要技術(shù)參數(shù)熟記于心,對(duì)英文標(biāo)注的各種操作技能,他也死記硬背“刻錄”腦中。進(jìn)入零件試加工階段, “洋”機(jī)器開(kāi)始“水土不服”——國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的鑄鐵件毛坯與國(guó)外的相比有差距,導(dǎo)致加工設(shè)備“胃口”要粗、“肚量”要大、“牙齒”要能抗過(guò)敏,“洋”機(jī)器顯得力不從心,撞壞了幾把價(jià)格昂貴的進(jìn)口專用刀具,美國(guó)專家一籌莫展,同意歐玉偉走上操作臺(tái)試一試。歐玉偉重新編制加工參數(shù),調(diào)整刀具的安裝位置,修改刀頭的角度,把單刀切削改為雙刀切削,結(jié)果零件加工一次成功,尺寸精度完全符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,美國(guó)專家齊刷刷向他豎起大拇指。
世界最先進(jìn)的工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)德國(guó)采埃孚中國(guó)公司慕名而來(lái),委托歐玉偉使用數(shù)控加工中心生產(chǎn)G系列裝載機(jī)變速箱箱殼和托架。
采埃孚公司向變速箱廠提供原版零件圖和從德國(guó)進(jìn)口的、用于試加工的10件箱殼毛坯,并提出嚴(yán)格的加工零件精度。歐玉偉一個(gè)個(gè)分解圖紙的設(shè)計(jì)尺寸和精度,編制出箱殼加工工藝路線圖。因數(shù)控加工中心最初使用的是美國(guó)廠家提供的專用工裝夾具,每種零件要定做兩套,每套花費(fèi)十幾萬(wàn)元人民幣。歐玉偉大膽修改數(shù)控加工中心的程序,并設(shè)計(jì)制造兩套工裝夾具用于生產(chǎn)采埃孚公司的箱殼,最終,他加工生產(chǎn)的箱殼順利通過(guò)采埃孚公司的驗(yàn)收。
為了提高數(shù)控加工中心的使用效率,歐玉偉利用業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研數(shù)控技術(shù),攻克加工中心原設(shè)計(jì)存在的缺陷,開(kāi)發(fā)新功能,使得許多關(guān)鍵零件也能上數(shù)控加工中心進(jìn)行生產(chǎn)。歐玉偉還完成數(shù)控加工中心所加工毛坯件的國(guó)產(chǎn)化、所配置工裝夾具的改裝化、所使用刀具刃具的自制化等大量的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。
2002年,柳工試制新產(chǎn)品ZL30裝載機(jī),廠里把變速箱箱殼和箱蓋的試制任務(wù)交給歐玉偉,但任務(wù)難度很大,一是試制工作時(shí)間要求緊,許多夾具、刀具來(lái)不及購(gòu)買和準(zhǔn)備;二是用于試制的原材料毛坯僅有一件,加工過(guò)程不能有任何失誤。
歐玉偉以超人的膽識(shí)和勇氣迎難而上。他先改造一個(gè)廢棄的舊夾具,確保零件裝夾的可靠性,為廠里節(jié)約3萬(wàn)多元;他改造18把舊刀具替代價(jià)格昂貴的進(jìn)口刀具,為廠里節(jié)約2萬(wàn)多元;他采用裝夾零件先緊后松的方法,防止箱體、箱蓋因剛性差易出現(xiàn)變形;他采用零件加工余量大的孔適量增加加工工序,有效防止深孔加工時(shí)加工面出現(xiàn)振紋……此外,歐玉偉還合理調(diào)整刀具的配置、刃磨和刀架的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度等,最終順利完成變速箱箱殼和箱蓋的試制任務(wù)。
勇當(dāng)改造機(jī)器設(shè)備的“神醫(yī)”
“神醫(yī)”是柳工人給予歐玉偉的一個(gè)昵稱,因?yàn)樗芰睢帮L(fēng)燭殘年”的故障設(shè)備煥發(fā)生機(jī),能讓廢舊機(jī)器起死回生。
2002年以來(lái),快速發(fā)展的柳工產(chǎn)量激增,為了解決設(shè)備嚴(yán)重不足的問(wèn)題,歐玉偉“盯上”廠里兩臺(tái)報(bào)廢的專機(jī)設(shè)備。
歐玉偉對(duì)專機(jī)進(jìn)行技術(shù)“診斷”,改造液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng),重新設(shè)計(jì)夾具、刀具,讓兩臺(tái)專機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn),緩解全廠生產(chǎn)工序的緊張局面,為企業(yè)節(jié)省購(gòu)買新設(shè)備的資金40多萬(wàn)元。
2008年,歐玉偉改造一條國(guó)產(chǎn)老、舊專用機(jī)床生產(chǎn)設(shè)備,與現(xiàn)有的數(shù)控加工中心進(jìn)行銜接配套,成功研發(fā)出一套達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的臥式數(shù)控組合加工中心,從根本上解決了變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪容易磨損及噪音過(guò)大的問(wèn)題,為公司節(jié)省400多萬(wàn)元用于購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備的費(fèi)用,隨后他持續(xù)改進(jìn)工藝流程,使臥式數(shù)控組合加工中心處理“疑難雜癥”的能力優(yōu)于國(guó)外同類設(shè)備。
在群星璀璨的柳工,歐玉偉還帶出一個(gè)優(yōu)秀的數(shù)控技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
2008年起,歐玉偉的徒弟先后摘下柳工數(shù)控車工技能大賽桂冠,在廣西數(shù)控加工中心技能大賽中分別取得第一名、第九名和第十二名的好成績(jī)。
工余時(shí)間,歐玉偉喜歡音樂(lè)、攝影,他說(shuō):“只有不斷追求新生事物,才能保證自己永遠(yuǎn)有一顆年輕的心。”
是金子總會(huì)閃光。多年來(lái),歐玉偉以驕人的業(yè)績(jī)先后榮獲柳州市“十大工人技術(shù)創(chuàng)新能手”、全國(guó)職工創(chuàng)新能手、廣西技術(shù)能手、廣西“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)機(jī)械工業(yè)突出貢獻(xiàn)技師、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)稱號(hào)。對(duì)此,歐玉偉淡然地說(shuō):“能讓各種變速箱‘重生’或更好助力公司發(fā)展,才是我最大的心愿?!?/p>