全球
前8個月全球與中國內(nèi)地跨境人民幣貿(mào)易增長48%
企業(yè)使用人民幣進(jìn)行跨境交易的情形在全球正在迅速增長。截至8月,全球各地與中國內(nèi)地的跨境人民幣貿(mào)易額增幅達(dá)48%,2012年的增幅是32%。
根據(jù)環(huán)球銀行金融電信協(xié)會的數(shù)據(jù),人民幣作為全球支付貨幣的排名已從2012底的第14位上升至第11位,超過47個地方與中國內(nèi)地和香港的總支付額中有超過10%使用了人民幣。人民幣外匯及其他交易活動也在擴(kuò)大。根據(jù)國際結(jié)算銀行最新的調(diào)查結(jié)果,人民幣已成為第9位交投最活躍的貨幣。
2012年全球貨代量的增長全部來自海運
根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)Transport Intelligence的最新報告,2012年全球貨代市場的增長全部來自海運的強(qiáng)勁表現(xiàn),而空運則持續(xù)下滑。報告顯示,2012年全球貨代市場增長了3.1%,達(dá)1258億美元;其中,海運貨代市場增長了11.5%,達(dá)632億美元;而由于運營和燃油成本提高促使貨主選擇其他運輸方式,空運貨代市場萎縮了4.2%,為626億美元。
Transport Intelligence預(yù)計,到2016年,亞洲將占全球貨代市場37%的份額;而由于目前的經(jīng)濟(jì)問題,歐洲市場的份額將減少,從2012年的31%降至2016年的26%”。
歐洲
德國發(fā)布中小企業(yè)IT指數(shù)報告
Fujitsu和techconsult公司發(fā)布了德國2013年7月中小企業(yè)IT指數(shù)報告。報告指出,隨著夏季休假的結(jié)束,德國的中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)活力開始復(fù)蘇,但是對IT/電信技術(shù)的投資力度卻大幅度降低。不過,總體說來,企業(yè)未來三個月的收入預(yù)期比較樂觀,投資預(yù)期也不錯。
7月,德國中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活力比6月好了很多,即期投資指數(shù)上升了6個點至116點。所有工業(yè)企業(yè)未來三個月的預(yù)期都非常樂觀,排在第一位的是服務(wù)業(yè)和金融業(yè),這兩個行業(yè)的預(yù)期指數(shù)分別達(dá)到了140點和133點。但是,IT/電信未來三個月的投資預(yù)期指數(shù)有大幅提高,增長了4個點至112點。預(yù)期指數(shù)高于平均值的行業(yè)為工業(yè)和公共管理業(yè)。
波蘭工業(yè)生產(chǎn)增長迅猛
2013年6月與2012年6月相比,歐盟的工業(yè)產(chǎn)值增長0.4%。波蘭工業(yè)增長速度僅次于增長率為9.6%的羅馬尼亞。芬蘭跌幅最大(-5.9%)。
根據(jù)波蘭中央統(tǒng)計局(GUS)的最新數(shù)據(jù),波蘭也是工業(yè)產(chǎn)量增長最快的國家。與上年同期相比,波蘭工業(yè)生產(chǎn)同比增長6.3%。與2013年6月相比,7月份工業(yè)產(chǎn)值高出1.5%。這些數(shù)據(jù)證實了波蘭經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇。此外,波蘭公司的平均工資,與上年同期相比,增長了3.5%。
波蘭支持投資的新規(guī)則
波蘭部長理事會通過了一項決議,關(guān)于修改“2011~2020年度支持波蘭經(jīng)濟(jì)的重大投資計劃”。重大項目參數(shù)從10億波蘭茲羅提的限定投資額和500個就業(yè)崗位降低到7.5億波蘭茲羅提和200個就業(yè)崗位,或者5億波蘭茲羅提和500個就業(yè)崗位。
在失業(yè)率低于國家平均失業(yè)率的75%的地方,例如波蘭東部省份,對生產(chǎn)投資也同樣給予支持。
一項重大的改變是降低對最少投資額的要求,用于研發(fā)的費用從300萬茲羅提降低到150萬茲羅提。其次,允許支持用于研發(fā)項目方面的最低投資額。對于至少1000萬茲羅提的最低投資額并為高等教育人才創(chuàng)造35個就業(yè)機(jī)會也可以給予支持。
北美
9家日企承認(rèn)操縱美國汽配價格
美國司法部9月26日通報,日立汽車、三菱電機(jī)、三菱重工等9家日企承認(rèn)操縱美國汽車零部件價格,為此將支付逾7.4億美元罰款。
美國司法部當(dāng)日在一份公告中稱,經(jīng)反壟斷機(jī)構(gòu)和聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)調(diào)查,9家認(rèn)罪企業(yè)操縱價格出售的汽車零部件行銷美國三大汽車制造商(福特、通用及克萊斯勒),10多年來涉案金額累計超過50億美元,涉案汽車超過2500萬輛。
亞洲
印美雙邊投資協(xié)定談判陷入僵局
2008年,印度和美國啟動了雙邊投資協(xié)定談判,以增強(qiáng)貿(mào)易往來和擴(kuò)大投資規(guī)模。但印度日前提出設(shè)立一個程序性前提,印度法院對雙邊投資協(xié)定下的商業(yè)糾紛擁有最終決定權(quán)。鑒于此,印美雙邊投資協(xié)定談判的前景將十分黯淡。近幾年,印度不利的投資環(huán)境使得外國投資者在印投資明顯下降。印度不但沒有積極采取措施應(yīng)對官僚作風(fēng)、過重的稅收和政策不確定性這些有損印度投資環(huán)境的問題,反而設(shè)置了一個新的程序障礙。這似乎表明,印度政府還沒有Posco和Arcelor Mittal的撤出中汲取教訓(xùn)。
中日企業(yè)加強(qiáng)交流
外媒稱,中國10家具有代表性的大企業(yè)高層人士9月25日訪問日本,先后與日本官房長官菅義偉和經(jīng)濟(jì)界高層舉行了會談。訪問日本的中國企業(yè)高層涵蓋了金融、制造業(yè)、房地產(chǎn)和媒體等領(lǐng)域。在一系列的會談中,顯示出雙方希望加深企業(yè)間交流、改善中日關(guān)系的愿望。
中國車在歐洲碰撞測試中奪冠
汽車生產(chǎn)商觀致公司成為在歐洲的碰撞測試中獲得最高成績的第一家中國制造商。在Euro NCAP的碰撞測試中,觀致3車型獲得了最好成績5星。該機(jī)構(gòu)還說,與以前的中國汽車測試成績相比,這是一個重大進(jìn)步。
觀致公司回應(yīng)說,這是一個“突破性”的結(jié)果,該公司多年來一直為此而努力。外媒稱,觀致正致力于開拓歐洲市場,將向東歐銷售首批汽車。
非洲
中國鐵礦石交易商入股非洲礦業(yè)
外媒稱,非洲礦業(yè)已達(dá)成協(xié)議,將由中國天津物產(chǎn)集團(tuán)有限公司以6億美元購買其塞拉利昂旗艦采礦項目的權(quán)益,并購得這家在倫敦另類投資市場上市的公司10%的股權(quán)。兩家公司達(dá)成協(xié)議的消息傳出后,非洲礦業(yè)的股價升高34%,使公司市值達(dá)到7.2億英鎊。
中海油獲烏干達(dá)首個采油牌照
中國海洋石油總公司在烏干達(dá)贏得了價值20億美元的生產(chǎn)牌照,這個非洲國家尋求開發(fā)7年前發(fā)現(xiàn)的石油儲備,這是它批準(zhǔn)的第一個牌照。國際貨幣基金組織表示,除了尼日利亞、安哥拉和南蘇丹之外,烏干達(dá)擁有撒哈拉南部非洲國家最大的石油儲備。
烏干達(dá)礦產(chǎn)資源國務(wù)部長彼得·洛凱里坎帕拉表示,中海油將在4年內(nèi)開發(fā)阿爾貝蒂娜地區(qū)的金菲舍區(qū)塊。預(yù)計該區(qū)塊蘊含6.35億桶原油,其中1.96億桶是可開采的。