8月20日,北京市首批官方打車軟件正式上線運(yùn)行,共涉及易達(dá)、移步、搖搖、嘀嘀4款打車軟件,公眾可以通過北京出租汽車聯(lián)合電召服務(wù)網(wǎng)站(www.96106bjtaxi.cn)和各大手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)下載使用。目前,新上線叫車軟件都是安卓版本,基于iPhone版本尚在開發(fā)測(cè)試中,完成后將陸續(xù)提供下載服務(wù)。
為了體現(xiàn)統(tǒng)一性,上述4款打車軟件的名稱均以91606開頭,與出租汽車調(diào)度中心綁定服務(wù)聯(lián)合交互調(diào)派車輛。統(tǒng)一電召平臺(tái)采用行業(yè)和企業(yè)雙重認(rèn)證模式,這有效避免了“黑車”混入電召行列。目前每款打車軟件都已經(jīng)有認(rèn)證司機(jī),其中司機(jī)數(shù)量最多的“91606易達(dá)打車”已有認(rèn)證司機(jī)26000多名。出租車漲價(jià)后,“打車難”得到緩解,但電話、軟件叫車量卻持續(xù)下滑,一天約在4萬單左右,全市近6.7萬輛出租車,車均接單量很少。按照要求,官方打車軟件可收取至少5元的電召費(fèi)用,而手機(jī)叫車軟件如何與出租車司機(jī)分成成為一大難題。
據(jù)相關(guān)部門透露,目前公布的只是首批叫車軟件,這些軟件都按交通主管部門要求完成了與電召平臺(tái)的綁定,規(guī)范了功能。但仍有部分軟件還在調(diào)整,接下來將陸續(xù)有企業(yè)獲得運(yùn)營許可。據(jù)了解,之前在京運(yùn)行的有10余家叫車軟件。