移動互聯(lián)網(wǎng)，依然是待開采的富礦

徐婭萍

從2009年到現(xiàn)在，雖然在產(chǎn)品形態(tài)、行業(yè)熱點、投融資等多個方面都出現(xiàn)了巨大的變化，有前進也有后退，有加速也有萎縮，但是整個移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)越來越成為媒體、VC/PE乃至社會生活各行各業(yè)關注的焦點。

然而，隨著產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展、用戶習慣的變化、投融資的調(diào)整，移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在大紅大紫之后，開始在2013年進入轉型期，或者說，在轉型期中產(chǎn)生巨大的變化、遇到發(fā)展新契機。

移動互聯(lián)網(wǎng)吸引眼球

在現(xiàn)在這個階段，我們還不能說傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)全面接納了移動互聯(lián)網(wǎng)。盡管移動支付整體增速據(jù)說是300%，盡管手機游戲市場規(guī)模據(jù)說今年能突破80億元，但與傳統(tǒng)行業(yè)相比，移動互聯(lián)網(wǎng)頂多算是金礦旁邊的一個金鏟子，雖然值錢，但是似乎還不能讓各個傳統(tǒng)行業(yè)亢奮起來。所以，目前還只是先行者在淺度進入，而持重者正在觀望。

相對來說，銀行、餐飲這些行業(yè)走在了整個傳統(tǒng)行業(yè)的前列。智能手機作為一種隨身終端，在及時性、位置服務等方面有先天的優(yōu)勢。從移動支付方面來說，移動支付獲牌企業(yè)數(shù)量達34家，六成以上企業(yè)集中在北京和上海。而餐飲行業(yè)對于移動互聯(lián)網(wǎng)的使用，可以說是淺度進入，目前還集中在通過位置服務、各類App進行推廣，但已經(jīng)受益匪淺。

移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)由于突然起步加速，人才數(shù)量一直無法跟上需求，這始終是行業(yè)里令人頭疼的問題。

5月7日即將在北京舉行的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC北京2013)上，寶馬、福特、SAP等傳統(tǒng)企業(yè)高管將悉數(shù)出席，主辦方長城會還專門組織了名為MoBiz的傳統(tǒng)企業(yè)對接移動互聯(lián)網(wǎng)高端峰會，為應用開發(fā)商和傳統(tǒng)行業(yè)搭建橋梁，促進移動互聯(lián)網(wǎng)商務解決方案提供商和傳統(tǒng)行業(yè)之間的交流合作。

汽車產(chǎn)業(yè)一直屬于大家眼中的高帥富行業(yè)，其市場規(guī)模之大，遠遠超過還在蹣跚學步的移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。在今年1月舉行的國際消費電子展（CES）上，福特正式開放Sync Applink平臺的應用程序接口（API），鼓勵第三方為福特開發(fā)應用程序。而寶馬不僅推出四款iOS系統(tǒng)的APP應用，主要圍繞有聲閱讀、智能領航等基本需求，還推出了類似3G便攜式無線路由器的解決方案Connected Drive LTE integration。而此次參與全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會，兩家公司借力移動互聯(lián)網(wǎng)加強用戶體驗、提高產(chǎn)品附加值的意圖彰顯無遺。

也許一次展會并不能讓移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)把手伸進汽車行業(yè)的錢包賺取大規(guī)模的利益，但是兩大品牌的參與將為移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者帶來巨大的信心和全新的視角。IT從業(yè)者們將充分意識到，想掙錢不僅僅是掏用戶的腰包或者尋求投融資關注。

歐美試探進入中國市場

同樣是以即將舉辦的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會為例，在去年的大會上，筆者遇見了許多來自東南亞國家的開發(fā)商、移動廣告平臺以及十余家來自日本、韓國等近鄰的移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和幾十位來自美國的行業(yè)人士。從會后數(shù)月的行業(yè)新聞中可以看到，日韓企業(yè)動作更快，不管是DeNA還是Line，都有較大的動作。DeNA作為覆蓋全球的智能手機游戲平臺，正在努力拉動中國游戲開發(fā)商和手游產(chǎn)品進入日本市場；而Line在日本市場獲得成功后，也通過合作進入了中國市場。

今年的GMIC，除了日韓移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將繼續(xù)成規(guī)模出現(xiàn)在大會上尋求中國商機，作為韓國最大的電子工業(yè)公司的三星電子也將深度參與。三星電子作為韓國電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，是韓國規(guī)模最大的企業(yè)，同時也是三星集團子公司中規(guī)模最大且在國際市場處于領先地位的企業(yè)。此次派出副總裁 JungwanKo出席主會場的演講，絕非是為了推廣一款終端或者某一產(chǎn)品，而是為了努力挖掘中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

再往東南亞看，世界第二的移動廣告平臺、全球最大的獨立的移動廣告網(wǎng)絡，印度InMobi公司繼去年參會并成立中國分公司外，今年由CEO帶隊來到北京尋求市場合作契機。同時，還將有多家企業(yè)通過大會牽線搭橋，在中國市場挖金。

與亞洲移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)加速進入中國市場相比，歐美勢力的進入則略顯遲緩，但這個遲緩是相對的。比如， EventNote在美國市場大獲成功后立刻借去年大會亮相的機會發(fā)布中文版，水果忍者、割繩子等游戲產(chǎn)品在大會上推廣成功經(jīng)驗；Zynga親切接待長城會組織的“G-trip赴美商務考察團”中40位中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)CEO，EA總裁給這些CEO做了宣講。

可能是受制于文化差異，除了游戲產(chǎn)品，美國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品很少能在中國市場扎下根來。不管是Path、Instagram，還是早年被中國開發(fā)者批量模仿的Foursquare，都未能得到市場認同。中國的開發(fā)者也只有極少數(shù)能有機會和能力將產(chǎn)品投放到美國市場并進行推廣宣傳，其中更少的一部分真正對當?shù)厥袌鲂枨笞鲞^認真思索和調(diào)查。而歐洲市場依然把中國的移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)看做是“遙遠的東方”，在GSMA的人群中做調(diào)研的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，目前還沒有一款中國的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能夠被歐洲市場廣泛認知，即便是之前曾在GSMA得到大獎的觸寶輸入法。又或者，他們確實有使用，但是卻不知道產(chǎn)品的標簽上寫著“Made in China”。今年的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會依然會有很多來自歐美市場的行業(yè)人士來觀摩、演講甚至商務對接，但是整個歐美市場對中國移動互聯(lián)網(wǎng)的認同還需要一段時間。

手游、營銷繼續(xù)升溫

新產(chǎn)品依然層出不窮，這是互聯(lián)網(wǎng)時代的特色。翻翻App Store的排行榜，能看見的熟臉可不多了，新產(chǎn)品始終能吸引用戶的關注。據(jù)了解，GMIC大會今年設置了近400個mini展位給小型開發(fā)團隊和初創(chuàng)團隊，其中大部分都是新產(chǎn)品或者最近一年上線的產(chǎn)品。

手游在營收和碎片時間上的優(yōu)勢非常明顯，移動營銷直接面對廣告主。隨著投融資方面口味的變化和行業(yè)的成熟，手游和移動營銷毫無疑問將在今年繼續(xù)走在整個移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前列。所以，手游、營銷繼續(xù)升溫是必然的趨勢，行業(yè)會議也一直帶著這兩個熱點。

人才始終是行業(yè)里一個令人頭疼的問題，移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)由于是突然的起步加速，人才數(shù)量一直無法跟上需求，所有的創(chuàng)業(yè)人都經(jīng)歷過面試時被各種稀奇簡歷和神報價驚呆的日子，經(jīng)歷過靠譜PHP或者其他方面大牛一將難求的日子。盡管國內(nèi)有著大量的培訓學校，但是產(chǎn)業(yè)畢竟才發(fā)展起來幾年，這些“超值套餐”培訓出來的學員真要滿足業(yè)界需求，還得經(jīng)過一段磨礪。今年的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會突發(fā)奇想地弄出個人才專場，對于HR、創(chuàng)業(yè)人來說，也許是個挖角的良機。

“重新定義移動互聯(lián)”，這個時間點已經(jīng)到來。