問:我的同事李健是一名鐵桿“騎行族”,一有時間他便與朋友結(jié)伴騎自行車外出旅行。一個月前,他在旅行途中受同伴唆使,偷偷翻越高速公路的封閉護欄,在高速公路上騎行,結(jié)果出了事故,被一輛高速行駛的越野車當(dāng)場撞死。交警部門認定,李健承擔(dān)事故的全部責(zé)任,越野車司機無過錯,不予賠償。請問,李健在高速公路上出事,高速公路管理單位是否應(yīng)該賠償?
李珂(河南項城)
律師意見:我國《侵權(quán)責(zé)任法》第76條規(guī)定:“未經(jīng)許可進入高度危險活動區(qū)域或者高度危險物存放區(qū)域受到損害,管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的,可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任?!毕嚓P(guān)司法解釋規(guī)定,依法不得進入高速公路的車輛、行人,進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害,當(dāng)事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的,適用上述規(guī)定。高速公路管理單位已經(jīng)對沿線實行封閉式管理,即意味著其已經(jīng)采取措施進行警示,而李健明知存在高度危險,卻故意跨越,只能自食其果。
我國《高速公路交通管理辦法》第4條規(guī)定:“行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車,以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路?!崩罱閷で蟠碳?,以爬越封閉式護欄,偷偷上高速公路騎自行車的方式,違背上述規(guī)定。